型钢混凝土的施工技术与质量控制

结合具体工程实例，针对该型钢混凝土工程的工程量大、结构形式复杂、施工难度大、质量要求高等特点和施工过程中的难点，在具体施工中采用了一些实用性的技术，解决了施工过程中一系列难题，满足了施工质量与工期的要求，并总结了一些注意事项。     

上海环球金融中心主楼超大超深基础坑中坑围护施工技术

根据上海环球金融中心主楼超大超深基础的坑中坑工程及地质特点。提出施工优化方案，即采用先完成-25.89m深的坑中坑工程、再进行大面积基础底板施工的方案，解决了本工程的施工难题，保证了工程质量。通过工程实践，基本掌握了承压水升降变化的规律。工程监测各项数据表明，其施工方案是成功的。     

风积砂地层隧道加固技术实验研究

我国首次修建风积砂地层铁路隧道，施工中遇到流沙、坍塌和结构过量沉降等难题，施工难度大．本文通过杏树峁隧道采用超前小导管化学注浆加固的试验研究，成功地解决了工程难题。并为今后类似工程提供了有价值的资料．     

斜拉悬挑脚手架在工程中的应用

以某改造工程为例，采用斜拉式悬挑脚手架的施工安装方法，并进行了相关的理论验算和经济分析，结果证明此方法解决了该改造工程脚手架搭设过程中的难题，降低了工程的施工成本，保证了施工工期，取得了很好的效果。实践表明这一方法在类似工程中具有可借鉴性。     

闹市区隧道旁深达28.5m的建筑基坑施工技术

在邻近地铁隧道和地处闹市等地理条件下进行深基坑工程的施工，如何控制好开挖中围护变形是工程中的关键技术。以邻近地铁2、4和9号线的上海“盛大”等深基坑工程为例，介绍了施工中采用的超深基坑施工技术，从施工规划、设计和施工、维护到基坑降水等阶段都采用了严格控制变形措施。实践证明，该技术应对得当，圆满地解决了施工中的难题，确保了工程顺利完成。     

兴神黄河公路大桥的施工

在兴神黄河公路大桥施工中，因黄河水情千变万化，沉井下沉困难，故遇到30m预应力箱梁、50m预应力T梁，大梁荷载试验难做和桥面铺装困难等施工难题。针对各种难题，采取相应的技术措施，按期完成了大桥施工。在今后的类似工程中，运用该施工经验可少走弯路，节省时间，提高质量，节省施工费用。     

城市污水处理厂安装工程主要施工技术

从施工组织的角度对污水处理厂安装工程重量特点进行了分析，详细阐述了工程施工过程中容易产生隐患的部位和关键施工过程。介绍了污水处理厂安装工程的施工组织顺序、主要项目及关键设备的施工技术，解决了城市污水处理厂安装工程中的一些难题。     

超高层建筑直纹扭曲玻璃幕墙施工技术

介绍了广交会威斯汀酒店工程采用的超高层直纹扭曲造型玻璃幕墙施工技术，该技术克服了施工中幕墙双曲立面造型和整体足寸变化幅度大的难题。经工程应用，其实现了整体扭曲立面的效果，减少了工程的投入成本。     

大型履带吊在京沪高铁上海虹桥站钢结构工程施工中的运用

京沪高铁上海虹桥站工程地下结构施工中存在构件超大、超重、吊装半径超大、工期紧张等一系列的难题。由此，根据本工程的特点和难点，采取了大型履带吊行走在深基坑边上的底板上进行吊装的施工技术，并针对性地制定了相关技术措施。圆满地解决了难题并顺利地完成了任务。     

铝镁锰合金屋面施工技术在新建北京南站站房工程中的应用

新建北京南站站房工程中屋面压型板防水施工和高空施工是整个工程中的一大难题。对此,采用了铝镁锰合金屋面施工技术,顺利地解决了难题并保证了工程施工安全和质量。     

超长距离钢顶管施工技术

汕头市第二过海水管为目前国内相同管径中最长的顶管工程，顶管需穿越块石大堤、中风化岩层，后半段则在中粗砂层顶进，这些均为困扰超长距离铜顶管施工的几大难题。介绍了工程中面对这些难题所作出的一系列应对措施。     

人工挖孔技术在地下排污井室与管道穿越施工中的应用

人工挖孔技术一般用于桩基础或基坑边坡锚杆施工中。济南市伟东新都商住楼工程中应用此技术施工地下排污井室与穿越管道，不仅缩短了工期，还取得了较好的经济效益，成功解决了施工难题。     

承受动荷载的大截面劲性梁、柱节点施工技术

京沪高铁上海虹桥站新建工程中，劲性混凝土结构是施工难点。在施工过程中，通过在工程中的难点和特点进行分析与研究，采取了大截面劲性梁、柱节点的施工技术及针对性的管理措施，成功地解决了钢筋连接、钢筋保护层控制等难题。该技术施工完成后的效果很好，达到了施工质量控制要求。     

PDCA循环法在深基坑降水施工中的应用

在建筑工程施工中，降水工程是非常重要的分部分项工程。由于降水施工存在影响因素众多、难以直接控制等特点，往往难以达到预定效果，造成工程进良严重滞后，形成质量、安全隐患。造成巨大的投资浪费。笔者在基坑降水施工中探索运用PDCA循环法，成功地解决列（规模基坑在复杂地质条件下降水施工中的难题，开拓了域中的应用。     

上海外滩通道综合改造工程中特大基坑的分幅施工技术

在城市核心区进行群坑施工时，降水、临时封堵墙拆除等施工是关键，也是上海外滩地区综合改造工程中的难题。因此，针对“共墙”结构特点，采用了分幅施工技术，不权成功地解决了施工难题，又确保了施工中的安全与进度。     

浅谈某逆作法地下工程设计

随着城市化进程加速，地下空间的开发遭遇新的难题：地面建筑密度大，工程四周管线密集、施工周期紧张等。为了克服这些难题，我国工程技术人员参照国外先进经验，引进了逆作法施工技术。逆作法施工是在支护结构及工程桩完成后直接施工地下结构的顶板或开挖一定深度再进行地下结构的顶板、中间柱的施工，然后再依次逐层向下进行各层的挖土，并交错逐层进行各层楼板的施工，每次均在完成一层楼板施工后才进行下层的土方开挖。由于逆作法有效地缩短工程施工的总工期，节约材料降低工程能耗，保护环境，在如今的地下空间施工中得到了更多的应用。笔者在工作中有幸参与了某逆作项目的设计，结合此项目浅谈逆作法在工程中的应用。     

深基坑开挖后多台塔吊基础设计施工浅论

在城市中心建筑施工中,由于受地域的限制,现场一般比较狭隘,部分工程土建单位进场时基坑开挖支护已经完成,垂直运输机械的基础选择和施工是个难题。本文以兰州某工程为例,研究制定了塔吊基础施工方法,解决了施工难题,为类似工程的施工提供了借鉴。     

现浇大跨度预应力桁架的分部位施工

结合工程实例，从钢筋工程、模板工程、混凝土浇捣三方面阐述了桁架现浇结构施工，论述了预应力施工及桁架吊装过程，解决了施工现场大吨位汽车起重机进行桁架吊装的难题，可供借鉴。     

小口径泥水平衡顶管施工若干问题的探讨

本文结合北京京承高速（三环路-四环路）污水工程、安立路改造污水工程成功施工实例论述了较特殊的小口径顶管施工中不可避免的八个难题的解决办法，以期为类似的施工提供有益的借鉴。     

大跨度钢结构屋盖分块吊装施工技术

针对新建太原南铁路客动站工程中现场安装精度要求高、屋面分块吊装难度大等施工难题，采用了大跨度钢结构屋盖分块吊装施工技术及相应的技术措施，圆满地解决了难题，保证了工程进度及质量。经过工程验收，该技术不但安全可行，还具有良好的社会和经济效益，值得推广与应用。