铣车复合加工解决方案

随着全球对创新的愈发重视,新技术的快速发展,产品的结构越来越复杂,产品零件的精度要求也越来越高,对加工母机机床提出更多高效、高精的要求。复合机床因一次装夹多工序加工的特性,在大批量生产、复杂结构、高精度等场合成为一个很有优势的选项,成为越来越多企业的选择。针对这种发展趋势,推出了一种先进的铣车复合加工解决方案。这种铣车复合解决方案能够实现一次装夹实现复杂的零件多工序的加工,达到提升效率和加工精度,且对加工产品的表面粗糙度也能达到很好的效果。     

基于车铣复合中心的针阀接头数控加工

介绍利用车铣复合中心加工针阀接头零件的新工艺,重点分析加工难点的工艺过程,解决了采用普通数控加工方法加工精密零件时加工精度低、效率低和工序分散问题,为符合现代制造技术发展方向的车铣复合加工的推广和应用提供参考和借鉴。     

基于UG阀座零件的数控车铣复合加工

以机械零件高效率、高质量数控编程为目标,采用UG CAM模块车削加工及铣削加工的加工类型,采用优化的数控加工工艺对零件进行数控加工编程,并采用自定义的后处理文件生成了相应数控系统的数控代码,实验结果表明该零件的加工质量达到了预期的加工要求。     

螺纹型芯在车铣复合中心的加工

介绍了DMG GMX 250车铣复合中心的机床特点。通过对防盗盖螺纹型芯零件特点的分析,提出了常规刀具角度偏摆的加工方法,建立了基于车铣复合中心加工的新型方案及工艺流程,解决了生产过程中出现的问题。该方案提高了产品的加工精度,降低了加工成本,经批量使用,产生了良好的经济效益。     

车铣复合加工在《模具数控加工》中的教学方法

为探讨车铣复合加工在《模具数控加工》课程中教学方法,以机械零件高效率、高质量数控编程为目标,采用UG CAM模块车铣钻加工类型,采用优化的数控加工工艺对零件进行数控加工编程,并采用自定义的后处理文件生成了相应数控系统的数控代码。实验结果表明该零件的加工质量达到了预期的加工要求,对该课程的教学与研究具有重要的指导意义。     

车铣复合集成数字化制造技术

车铣复合加工在现代制造技术中日益发挥着重要的作用,针对典型结构件,研究了车铣复合的集成数字化制造技术的流程,首先提出了数控工艺的规划并利用DELCAM软件介绍了程序的编制,而后利用VERICUT软件构建了加工仿真模型并进行了仿真加工,最后通过实际加工并对CMM测量结果的分析得到了合格的零件,验证了方法的可行性.     

车铣法加工蜗杆

蜗轮蜗杆机构广泛地用于大速比传动的机械中。蜗杆的加工往往是机械加工中的难点,采用新开发的车铣法加工蜗杆,可使加工质量和生产效率显著提高,有一定的推广应用价值。     

基于车铣复合加工影响加工因素的研究

以ST-10Y数控车铣复合加工中心为例,结合实际加工生产经验和试验分析,从机械零件加工材料的选用、刀具的选择、切削参数、加工工艺安排4个方面分析了对加工效率、表面质量、加工精度的影响,得出最佳加工方法,并对加工中出现的问题归纳了实用有效的处理方法。     

基于EdgeCAM的整体叶轮的车铣复合加工

以EdgeCAM软件为平台,针对整体叶轮进行车铣复合加工工艺分析和编程,介绍了EdgeCAM软件对复杂曲面实体进行车铣复合加工的工艺和编程的关键技术,为复杂产品的工艺制定和车铣复合加工编程提供了设计思路和方法.这种加工方法在提高叶轮的加工质量和提高生产效率方面具有明显的优越性.     

基于VERICUT的车铣复合IT100建模和数控仿真研究

针对车铣复合IT100机床机构复杂、程序繁琐、刀轴运动灵活,在实际加工过程中很难人为判断程序的正确性以及刀轴是否会与零件、工作台、夹具等发生碰撞、干涉等问题。提出首先在UG软件中根据机床各部件的实测尺寸进行建模,然后将其建好模型导入VERICUT软件中,并根据各部件的相对运动关系组建虚拟的仿真机床。在此虚拟的仿真机床上对诱导轮进行模拟仿真加工,最后通过在车铣复合IT100上对诱导轮的实际加工验证了其模拟仿真的正确性和实用性,同时也为其他多轴联动数控机床的数控仿真提供了一定的经验。     

复杂流道构件组合放电加工技术研究

复杂流道构件的高效、高精度加工是液体火箭发动机的核心制造技术之一,随着发动机涡轮泵功率及涡轮效率的不断提升,涡轮泵复杂流道构件的加工去除量大幅增加,同时对加工精度的要求也越来越严格。故提出了高速放电铣削粗加工与多轴联动电火花成形精密加工复合的加工工艺,通过对复杂流道构件的高速放电铣削加工电极损耗补偿和多轴联动电火花成形加工轨迹规划等技术的研究,实现了复杂流道构件的高效、高精度放电加工。     

多孔型套筒阀流量数值仿真与试验研究

按照调节阀流通能力的定义设定边界条件,利用FLUENT流体仿真软件对多孔型套筒阀进行数值模拟分析,仿真得到其流量特性。搭建了循环式多级并联调节阀流量试验平台,并对套筒阀进行检测,得到其流量特性曲线。通过对比试验数据、仿真数据以及标准直线流量特性曲线,可知测试阀仿真流量特性与试验值相吻合,误差在允许范围内,说明仿真数据和试验检测结果可靠。仿真数据和试验方法可为设计开发具有高精度流量特性的调节阀提供参考。     

套筒调节阀等百分比节流套筒开孔参数化研究

针对套筒调节阀节流套筒设计难点,根据调节阀流量方程和流量特性的相关理论,结合开孔几何设计方程,对其等百分比流量特性的节流套筒开孔进行参数化研究.以可调比为50:1的DN50(Cvmax24)、DN250(Cvmax450)和DN500(Cvmax1860)套筒调节阀为例,进行多孔节流套筒的设计.采用Fluent仿真软件...     

制作微器件的超声电解复合微细加工基础研究

提出一种制造MEMS微器件的新技术——超声电解复合微细加工；设计微细加工工艺系统，进行一系列微细加工基础工艺试验，验证超声电解复合微细加工在微器件制造中的可行性．展示了该技术在提高微细加工精度、效率、表面质量等方面的优势，研究成果对完善MEMS器件制作技术具有重要理论意义与实用价值。     

油泵内溢流阀断裂失效分析

通过对油泵内断裂的溢流阀的化学成分、宏观形貌、金相组织、扫描断口及能谱等进行分析,得出溢流阀断裂是由于其原材料碳化物级别偏高导致热处理过程中形成微裂纹及组织脆化造成的,并对溢流阀原材料及热处理过程的改进提出了建议.     

Study on the Combined Machining Technology of Ultrasonic Vibration Assisted EDM in Gas Medium

介绍一种新兴的加工技术——超声振动-气体介质电火花复合加工技术,并通过机制分析和加工实验比较超声振动-气体介质电火花复合加工与普通气体介质电火花加工各项数据的差异,得出超声振动-气体介质电火花复合加工技术优于普通气体介质电火花加工的结论.     

316L不锈钢套筒热挤压工艺研究

对316L不锈钢套筒热挤压成形工艺和模具设计进行了研究,确定了加热温度、压力等主要工艺参数及模具结构,制定了最终热处理工艺。挤压成形工艺与切削加工相比材料利用率提高。     

薄壁零件的数控车削加工工艺研究

薄壁零件的加工变形问题一直是机械制造技术中迫切需要解决的技术难题.从影响零件加工变形的因素出发,以具体产品为例,对薄壁零件的车削加工工艺进行研究,给出了解决车削薄壁零件加工问题的方法,效果较好.     

非圆曲线轮廓的数控加工方法研究

以椭圆形零件的数控加工为例,研究非圆曲线轮廓的数控加工方法,即手工编程方法和应用CAD/CAM软件自动编程方法.手工编程时,对于有宏指令功能的系统,可以通过对变量进行赋值及处理的方法实现非圆曲线的程序编制;在低档的数控机床中,大多采用小段直线或小段圆弧去逼近轮廓曲线,完成数控编程.基于CAD/CAM技术的图形交互式自动编程速度快、精度高、便于检查.