智能停车系统的设计与实现

针对当前城市存在停车难、停车位空置率高、停车监控设备操作繁琐和昂贵等问题,设计一种基于NB-IoT和智能识别技术的智能停车系统。该系统由监测终端、后台云服务器和移动终端等组成,采用STM32单片机作为核心处理模块,搭载图像识别模块进行车牌的识别,利用NB-IoT和GPS模块进行车位的精准定位和数据与后台云服务器的实时传输。同时,开发移动终端可以实时进行车位信息显示和业务办理。用户可以通过移动终端获取空车位信息并上传自己车牌进行预订,导航将指引车快速找到车位,从而降低寻找车位的时间,同时也提高城市空车位的利用率。本软硬件的开发可提升城市交通的效率,有较好的经济效益和社会效益。     

混合停车场停车计费策略设计研究

为规范停车场有序停车,促进停车位的高效使用,文章针对混合停车场提出了一种全新的停车计费策略。该策略综合考量停车场的运营历史数据,结合停车场运营峰谷情况,分段区别计费;同时,针对违规乱停占用的现象,采用基于惩罚系数复合计费的规则。该策略既保证了规范停车和车主的服务体验感,又采用峰谷时段区别计费,能有效减少车位占用时间,合理释放空闲停车位,提高了社会资源利用率,具有较高的推广应用价值。     

基于ZigBee的智能停车场系统的设计与实现

针对目前停车场系统由成本高而造成的普及率低等问题,设计了智能停车场系统.系统采用ZigBee无线通信技术和传感器网络技术,提供了低廉、高效的监测管理功能.该系统实现了对停车位监测和车位引导等功能,为城市停车问题给出了智能的解决方案,为市民提供了良好的停车环境.     

停车资源精细化管理系统

停车资源精细化管理系统是对微信小程序与Java-spring-boot、数据库的一种整合,是为了方便车主、解决停车难问题的一次尝试。系统主要分为两大模块:一是业务模块,主要功能是手机号、车库号、楼号与用户之间的绑定以及打电话和发短信的功能;二是后台处理,主要功能是停车资源的查询、投诉信息的查询、需求是否可以满足的判断等。该系统旨在不破坏小区绿化带并且不扩建小区车位的前提下,对公共停车区域实施精细化管理,错时停车,提高临时停车区域的利用率,缓解停车难的压力,减少邻里之间的纠纷,更能减轻物业管理人员的负担。     

基于移动互联技术的公共自行车租赁系统设计

针对现有城市公共自行车租赁系统无法实时获取公共自行车租赁站点的位置、可借数量、剩余车位等信息的问题,设计基于移动互联技术的城市公共自行车租赁系统。该系统由硬件系统(信息采集节点、管理基站)和软件系统(Web数据管理平台、Android智能移动终端)组成。信息采集节点的RFID刷卡器采集各停车位信息后,利用n RF近距离无线数据传输技术将信息发送至管理基站,并通过HTTP网络传输至Web数据管理平台;Web数据管理平台实现数据的查询、存储和更新,最后响应Android智能移动终端的请求,实现各站点相关信息的在线查询。系统具有环保、便捷、操作简单等特点,并且能推广到机动车公共停车场、新能源机动车充电站等领域,具有较高的实用价值。     

基于“5G+AR技术”的福州市区智“惠”停车平台设计

针对目前福州市区的停车场无法满足市民的停车要求,设计“5G+AR技术”的福州市区智“惠”停车平台,该平台由停车场APP、AR导航系统、便捷预约系统、智能缴费系统多个子系统联合控制而成,实现了人与车、车与车、车与车位三者互通的物联网。车主可以通过手机APP发送指令,从而获取停车资源更新、查询、预订等个性化服务,充分缓解车主“停车难”的问题,帮助车主停车更加智能化、便捷化,有效提高停车位的利用率。     

基于Dijkstra算法的停车场车位引导系统

随着国家经济的进步,除了公共交通工具,私家车越来越来多,伴随而来的便是大型停车停车紧张问题。面对停车难问题,本文将介绍一套停车场车位引导系统,该系统能够对停车场中的车位进行实时监控,通过LED车位引导屏和指示灯帮助车主寻找空车位,用Dijkstra算法确定最短路径,在取车时,可在查询机上输入车牌号,快速找车,提高停车场的整体运行效率。     

智能停车系统设计

随着经济的不断发展,汽车数量呈爆发式增长,而"停车难"成为全国各大中型城市面临的问题。基于FPGA技术,对智能停车系统进行设计并将红外传感器收集的车位状态信息送至FPGA的中央处理模块,芯片内部通过研究中央数据处理模块车位状态信息,计算出距离用户最近的车位,实现用户泊车车位的最优选择,引导用户快速、便捷的泊车。     

基于物理感应的停车位寻找系统设计

私家车的增多使得我国城市交通的问题越来越严重,交通道路拥堵、停车位短缺等问题都在不断的影响城市的发展,文章通过对时下停车位现状和问题进行分析,提出了解决车位短缺的具体思路,并在国内外停车位控制系统的研究基础上设计出了基于物理感应的停车位寻找系统,希望能缓解城市由于找车位带来的交通压力。     

基于智能停车的多功能路缘石设计研究

近几年,停车设施建设快速发展。随着机动车保有量的急剧增长,停车位仍存在较大的缺口。路内停车作为停车体系的有效补充,在未来的城市发展中将发挥更大的作用。然而,目前市场上应用的POS机、咪表、智能车位锁等设施仍有诸多的不足,无法做到既满足车主智能停车的需求又满足停车管理者工作的便捷高效。本研究基于现有路内停车设施的优缺点,提出改进思路,研究设计了一款多功能路缘石,并结合视频检测法,开发相应的APP,实现对车位信息的实时更新与预约功能,便于车主使用及工作人员管理。     

大型室内停车场上位机管理软件设计

根据大型室内停车场对车位检测、管理以及信息显示和车辆指引的要求,采用C#编程语言,结合SQL Server数据库技术,综合利用ZigBee及RS232通信方式设计出停车场上位机管理软件,实现对车位和停车场状况的监控,帮助停车场管理者实时查看车位情况并统计进出车辆信息,实现各车位状态在软件界面的显示,并引导待停车辆进行快速停车。经实际测试本软件能够准确可靠的完成相应管理功能。     

定点可移动式车库

随着社会的飞速发展,车已经成为非常普遍的交通工具。据统计,我国停车位缺口超过5000万个,停车供需矛盾问题凸显。私人汽车数量与日俱增,但是汽车拥有量与车位配比偏低,致使很多车辆"无家可归"。设计一款产品来减少露天情况下的自然因素和人为因素给车辆带来损害是十分必要的。     

停车泊位动态分配算法的研究

针对大型智能停车场车位众多,如何对车位进行合理分配从而让用户快速找到适合自己的车位的问题,设计了基于停车场内车位动态分配算法的车位信息采集与发布系统.其核心是建立的ta-ble表与车位形成对应关系,为停车场空闲车位的均匀分布和行车路径选择一个平衡点.仿真结果证明了该算法的合理性.     

基于云平台的停车管理系统设计

文章针对目前普遍存在的停车难问题,设计了一种基于云平台的停车管理系统。该系统通过引入一种新型智能车位锁,实现停车管理云平台对停车场资源的精细化管理与多停车场车位资源共享。通过车位预定、车位出租与共享,可显著提高停车场资源利用率,有效解决停车难问题。     

双层旋转式停车库的三维设计与仿真分析

针对现有老旧小区的停车设备十分缺少、没有预留停车位而导致停车困难情况,设计一种建造于草坪上且不影响草坪生长的小型双层旋转式停车库。该立体车库由车位旋转装置、宽体梳齿提升机构组成,依据存车时间、存车数量、存车车型等设计需求,确定来停车库的总体结构,拟订传动方案与电机选型,应用CATIA进行三维建模,通过Ansys workbench对主要承载零件进行强度校核与结构优化分析。该停车库结构简单,采用宽梳齿结构实现车辆的交接与转移,能满足老旧小区停车的需求。     

基于CAN总线的车库信息显示系统的设计

文章将现场总线应用到车库信息显示系统中,介绍了基于CAN总线技术的车库信息显示系统的设计方案。根据系统模块化设计原则,本文对系统的构成,硬件组成和电路设计以及软件模型的设计做了说明,并详细的论述了采用红外传感器和超声波感应器进行车库信息的数据采集、用CAN总线进行数据传输和网络通信、以AT89C51作为主控芯片进行控制和采用双基色LED进行显示等方面内容。理论和实验证明,该系统的具有设计简单,运行稳定,实时性高等特点,客观上给驾驶人员寻找空闲停车位提供定位和指引功能,满足了人们的需要,具有一定的现实意义。     

基于CAN总线的车库信息显示系统的设计

文章将现场总线应用到车库信息显示系统中,介绍了基于CAN总线技术的车库信息显示系统的设计方案。根据系统模块化设计原则,本文对系统的构成,硬件组成和电路设计以及软件模型的设计做了说明,并详细的论述了采用红外传感器和超声波感应器进行车库信息的数据采集、用CAN总线进行数据传输和网络通信、以AT89C51作为主控芯片进行控制和采用双基色LED进行显示等方面内容。理论和实验证明,该系统的具有设计简单,运行稳定,实时性高等特点,客观上给驾驶人员寻找空闲停车位提供定位和指引功能,满足了人们的需要,具有一定的现实意义。     

基于物联网智能停车管理系统的应用分析

当前,我国大部分城市面临因汽车数量激增而导致的停车难问题,因此,综合利用无线网络技术、重力感技术、RFID技术以及红外技术等对停车进行智能化管理,对停车位信息进行合理有效地配置,实时报告城市天气与交通状况,能够极大的缓解城市当前所面临的交通压力。     

太阳能智能停车导标计费系统

针对露天停车场目前广泛存在着的晚间车位线不清、车位浪费、智能化程度不高等问题,综合利用太阳能、传感器、单片机、Zigbee无线传输等技术,针对目前停车场运营中普遍存在的问题,设计了一套智能引导管理系统。此系统能够全方位直观的引导车辆,使驾驶员在能见度低(晚上、大雨、大雾等)的环境下也能够迅速找到车位,解决了因停车交通拥挤,滞留时间长等问题。     

生态草坪停车装置设计

为解决城市小区停车位不足的问题,提出设计一种生态停车装置,不需占用草坪的面积,生态停车装置是一款可折叠的夜间临时停车位。白天可以作为折叠在草坪边的护栏,保护植被,也可作为有价值的宣传板;夜间可改变车板状态,将汽车停上去,成为方便快捷的停车位。