我国装配式空心板桥铰缝改进情况

中国的桥梁发展历史悠久,随着桥梁形式的不断创新,装配式空心板桥迅速发展起来。从浅、中、深铰缝的形式深入介绍铰缝面临的问题,以及铰缝的改进研究情况。铰缝的钢筋、填充材料与形式改进研究充分表明在提高铰缝的抗剪性能方面取得到了显著的效果。     

装配式空心板实桥计算分析

装配式空心板桥存在普遍的病害问题,其中混凝土铰接缝的问题最为严重。铰缝作为空心板桥横向传力的重要构造,它的破坏极大的削弱空心板的横向连接,使空心板结构的安全性出现巨大隐患。若铰接缝作为横向连接传力构造的本质不变,铰接缝病害问题就得不到实质的解决。本文将改进后的横向连接形式实体建模,对比分析改进前企口混凝土铰接缝形式,验证"榫卯"形式的有效性,分析得出的结论,提出装配式空心板桥今后设计的有益建议。     

装配式中小桥涵上部结构病害原因分析

桥梁病害诊断是进行桥梁加固设计的前提,本文主要针对装配式中小跨径桥涵出现的病害问题,包括空心板梁体破坏,桥面铺装病害,铰缝病害等进行了较为系统的分析,总结了病害的主要形式和表现特征,并为今后的设计施工提供参考。     

关于桥梁加固工程施工的分析

桥梁加固就是通过一系列的措施增强桥梁承重结构、构件的承载能力,提高桥梁整体的使用性能,以满足新的使用要求。要针对桥梁出现的病害进行适当处理,延长桥梁的使用寿命,使桥梁能满足交通量的需求。文章对桥梁加固工程施工进行了探讨。     

板式桥梁空心板桥的设计

预应力混凝土空心板桥在桥梁施工中非常常见,对预应力混凝土空心板桥的应用情况进行分析,可以更好的进行预应力混凝土空心板的设计工作,同时对设计中出现的问题也能更好的解决。     

桥梁承载能力加固合理安全储备研究

针对桥梁加固合理安全储备缺乏相应的研究,导致加固承载能力安全储备选择主观性强,不能有效指导工程实践。结合目前承载能力评定规程中检测参数的分析,调研标度上升概率较高的参数及其对承载能力影响的敏感性分析,以敏感度高的参数为基础建立加固工程承载能力补强合理加固安全储备分级标准。并结合实桥加固工程的加固前后荷载试验及运营多年后承载能力评定验证结构加固合理安全储备实用性,供同类加固工程参考。     

双曲拱桥加固方法研究

文章对双曲拱桥的常见加固方法进行了总结,结合福建省连江县陀市桥加固改造工程,采用Midas建立有限元分析模型,对加固后的桥梁承载能力进行验算,表明该桥加固方法可行。     

桥梁加固常见方法及特点分析

桥梁作为道路连接的主要建筑物,在交通运输方面发挥了重要的作用,为城市的发展做出了巨大的贡献。随着桥梁使用年限的增加,其承载能力有所下降,因此要及时的采取加固或者重建等措施,以避免安全事故的发生。通常情况下,会优先采用加固的方法,因为无论是从经济性还是安全性方面考虑,桥梁的加固相比于桥梁的重建都具有较大的优势。文章对于桥梁加固中的常见方法以及加固的特点进行了分析,对于提高桥梁加固的水平具有重要的意义。     

如何减少楼面现浇混凝土裂缝

随着工程施工技术的不断发展,在住宅建设中,用现浇楼板形式替代预应力空心板楼面形式,解决了预应力空心楼板拼缝纵裂的质量通病,加强了结构的抗震性能。但在相当一部分现浇楼面结构中,在边跨板面出现顺板外缘裂缝,在房屋角部板面往往出现呈等腰三角形的45°斜裂缝等。现浇钢筋混凝土楼板裂缝,已成为住宅工程最严重的质量通病之一。本文主要阐述了如何减少楼面现浇混凝土裂缝,供大家参考。     

浅谈钢筋混凝土桥梁加固维修技术

近年来,我国交通事业蓬勃发展,高速公路建设的不断完善,国内公路网的形成,使得高速公路承担起了主要的交通运输任务,经济的飞速发展,带动了整个交通运输业的繁荣,在高速公路上涌现出大量大型、重型车辆,这些加速了公路桥梁的老化,表现为破损严重、承载能力下降。在分析目前我国公路桥梁现状、桥梁病害诊断基本思路、加固方法选择原则、评估及加固准则的基础上,综述了几种常用和新型加固技术,评述比较各自优缺点。最后在评述以上新技术以及其他已成熟应用技术的基础上,给出桥梁加固工程的实际应用原则并展望了未来加固技术。     

碳纤维布加固技术及其在粮油仓厂建筑中的应用

为了解决好粮油加工车间、粮食仓库等局部屋面梁、板、墙等结构出现的裂缝带来的危害及影响,更好的解决超高空间的夹层,提高原结构的承载能力、抗风压能力等,结合工程自身实践,从应用的角度出发,对碳纤维布在粮仓等混凝土梁板柱墙等的加固以及出现的裂缝修复、维护采用的方案展开论述,并提出个人见解及建议。     

柳南高速公路旧水泥混凝土路面结构承载能力评价

旧水泥混凝土路面结构承载能力反映了路面的结构强度特性,为了对其进行客观评价,本文通过板中弯沉值和接缝两侧弯沉差综合评价其结构承载能力,分析了未出现病害的好板、破碎板和典型病害板处结构承载能力的特点和异常点出现的原因,为路面改扩建工程设计以及施工现场控制提供了重要依据。     

桥梁工程加固的施工技术

桥梁的钢筋锈蚀及混凝土衰变、剥落、开裂现象已经大大损害了桥梁的正常使用,造成了严重的安全隐患,因此,亟需采用相应的施工技术来对桥梁工程进行加固,提高承载能力。文章首先分析了桥梁工程加固原则,其次,结合笔者的工作经验,就桥梁工程加固的施工措施进行了深入的探讨,具有一定的参考价值。     

浅谈预应力混泥土空心板裂缝产生与防治

进入到新世纪以来,随着我国国民经济水平的快速发展,我国城市现代化交通设施的建设进程也逐步加快,在我国的大部分城市都已经兴建起了混泥土桥梁工程。混泥土桥梁的主要的受力结构就是预应力空心梁,所以保证混泥土预应力空心梁的施工质量在整个工程中就显得尤为关键了,但是从目前的实际施工情况来看,预应力混泥土空心板产生裂缝仍然是困扰施工技术人员的一个最主要的问题,实际上这种裂缝是可以通过在设计以及施工上采取相应预防措施进行有效的防止和控制的。本文便对预应力混泥土空心板裂缝产生的原因以及防止预应力混泥土空心板产生裂缝的预防措施两个方面的内容进行了详细的分析和探讨,从而详细的分析了预应力混泥土空心板裂缝的产生于防治的工作。     

桥梁空心板(梁)预制的质量问题与处治

随着经济的快速发展,我国的公路建设也呈现繁荣景象,公路建设中的桥梁搭建也越来越引起了人们的注意。本文论述了桥梁空心板(梁)预制在工程建设中的应用,阐述了其质量问题和怎样处理。     

黑河铁路大桥修复技术应用

嘉蒙铁路施工年代较早,其中一些桥梁某些部位出现了不同程度的病害,在满足铁路正常运营、不限速的条件下,针对桥梁病害提出加固方案并对桥梁修复加固,在桥梁的基础、墩身加固及桥台修复上取得了良好的效果。     

公路桥梁常见病害及加固技术分析

随着社会经济的发展,我国交通事业得到了很大的进步,很多公路桥梁都出现了不同程度的缺陷、病害,桥梁的维修加固工程显得十分重要。文章对公路桥梁存在的各种病害进行分析,阐述了桥梁加固的基本原则及重要性,并提出几点加固技术措施。     

碳纤维裂缝加固处理施工工艺及施工注意要点

桥梁是公路交通中的重要一环,但是桥涵结构物在施工过程中或因质量控制不严、操作者大意而导致出现不同类型、深度的裂缝,将会严重影响桥梁的结构外观和使用寿命,通过使用碳纤维加固技术对建设完成后桥梁的裂缝进行一定程度的加固,使其能够更好的行使桥梁的使命。文章将结合高速公路桥梁加固的经验,来对碳纤维裂缝加固处理技术在桥梁中的使用中需要注意的一些问题进行介绍。     

木材除湿干燥的初步应用

本文介绍了从荷兰引进的木材除湿干燥机使用情况。该机采用铝合金板内充硬质泡沫塑料结构。横缝用密封胶密封,立缝用空心铆钉加密封胶密封,大门为吊装式。可装5万支梭坯。6台轴流风机,除湿机除湿,自动加温,排水,测定含水率。节热节电,每只梭坯干燥成本由0.07元降至0.03元。     

浅谈装配式梁桥上部结构预制工艺及各工艺特点

装配式梁桥在中小跨径桥梁中应用广泛,其上部结构以空心板、T梁及箱梁桥最为常见。空心板、T梁及箱梁截面设计及预制时,根据其截面配筋形式又分为普通钢筋混凝土截面及预应力混凝土截面。文章分析了钢筋混凝土梁桥上部结构预制工艺及特点、预应力混凝土梁桥上部结构预制工艺及特点,并对预应力钢束的各种布置形式进行分析比较,为装配式梁桥上部结构形式及配筋的选择提供参考。