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在工业发展中,薄壁壳零件应用较为广泛,其凭借质量轻、刚度低等优势,在多领域发挥重要作用。但该零件由于结构特点,在加工过程中容易出现变形,进而导致精度不符合实际需求,从而造成较大损失。基于此,文章以薄壁壳零件为基础,探究影响该类零件数控加工工艺质量的因素,提出易变形薄壁壳零件的常见问题和优化方案,采用数控加工技术,对于优化我国易变形薄壁壳类零件加工精度有积极作用。 相似文献
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叶片作为航空发动机、汽轮机等动力机械中重要的工作零件,叶片零件的加工质量直接影响动力装置的使用寿命和性能。在实际加工过程中,叶片零件的结构形状差异较大,种类多,加工工艺复杂,对加工质量和加工精度要求高等特点,直接增加了数控加工的难度。根据叶片零件加工特点,在数控铣削加工中选择适合的刀具,既能够降低加工成本,又可提高加工效率和质量。对此,文章首先从叶片结构和材料方面阐述了数控加工中叶片零件的特征,然后分析了叶片零件的数控加工特点,说明叶片零件加工的特殊性,明确在叶片加工中刀具选择的重要性,最后针对叶片零件特征对数控加工中如何选择刀具种类进行论述,主要从刀具的结构、材料和几何参数进行分析。选择适宜的加工刀具,满足叶片零件的加工需求,在保证加工效率的同时,提升加工精度。 相似文献
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本文介绍了一种摆布斗的工艺改进,通过对零件加工过程中产生的焊接变形及加工精度等问题进行分析,确认合理的加工工序,并对工装夹具进行改进,并利用数控卧式铣镗床的高精度,保证了零件的制造加工精度。 相似文献
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《科技创新与应用》2016,(34)
航空发动机是飞机的核心,其设计难度大、材料要求高、制造精度极高从而为航空发动机的机械加工制造带来了较大的难度。航空发动机叶片是航空发动机中的关键性零部件,其加工制造的成本及加工制造的难度约占整个航空发动机加工制造量的1/3左右。做好航空发动机叶片的机械加工对于确保航空发动机的加工制造质量有着极为重要的意义。航空发动机叶片属于典型的薄壁零部件,在机械加工的过程中由于受到力的作用从而使得航空发动机叶片在机械加工的过程中极易变形从而影响航空发动机叶片的加工制造质量。因此,提高航空发动机叶片的机械加工精度关键是要控制好航空发动机叶片机械加工过程中的变形量,通过在航空发动机叶片机械加工中编制合理的加工工艺对航空发动机叶片机械加工过程中的变形量进行控制与补偿,以提高航空发动机叶片的机械加工精度。 相似文献
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大型齿条的加工过程中变形总是不同程度存在的,严重的变形将直接影响齿条的加工精度,文章重点从以下几个方面进行简要的分析与总结,供入参考。 相似文献
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转轮体作为水轮机转轮的重要部件,其技术含量高,制造难度最大,制造周期长,在加工过程中形位公差等难保证,因此对大型转轮体的精加工研究具有重要意义。文章通过对转轮体主轴面端面跳动、叶片面同轴度等形位公差要求进行分析,指出叶片面背部螺纹及内腔底部螺纹等加工难点,分析工件对加工设备精度要求。通过加工流程、工艺方法及工装设计,解决了大尺寸转轮体精加工难题,推进了水轮机转轮大型化的发展。 相似文献
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文章以风扇叶零件作为载体介绍了复杂曲面零件的加工工艺方案,并对数控多轴加工工艺进行了分析研究。风扇叶零件是一种难加工材料,表面硬度较高,薄壁易变形,需要多次装夹才能完成加工。因此在数控多轴加工工艺规划中,需要对刀具路径进行合理规划,以提高数控加工零件精度和生产率。具体包括切削方式、切削用量、刀具路径规划、生成刀轨等方面的内容。基于此,文章提出了利用UG模拟仿真技术,可以实现对风扇叶零件加工工艺方案的优化和加工程序的仿真验证,能有效避免在加工过程中因刀具干涉、刀具磨损等原因造成的质量问题,缩短了机床设备的停机时间,提高了生产效率。 相似文献
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精密机械加工过程中环境温度对机床和工件的热变形有不可忽视的影响,为满足不同加工精度的温度控制要求,空调车间设计时应在工艺规划、总图布置、土建、空调系统等方面采取的温度控制措施。 相似文献
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叶片是水轮机关键部件,其空间曲面加工困难,但是如何在加工过程中发现已经产生了的质量问题更为困难,文章通过一种叶片的加工讨论了从工艺设计到产品加工完成,全过程是如何保证产品质量的方法。 相似文献
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模具精加工工艺的处理方式可以影响到模具一次性加工成功与否而且还会影响到其使用寿命的长短,在模具的加工过程中,是否可以有效的控制好零件的变形,内应力以及形状公差和尺寸精度等等是检验模具加工工艺好坏的标准。 相似文献