车载ATC系统的可监控散热装置方案设计

目前车载ATC系统散热装置多采用被动冷却技术来控制机柜中气流的方法以保证系统工作在合理的温度情况下。该方法中散热装置的运用存在效率低、工作情况不可监控的缺点。针对以上缺点,作者提出了适用车载ATC系统的可控散热装置方案设计并在文中给出了设计原理及部分技术参数。该装置已在多条城市轨道交通线路的车载ATC系统中运用,其性能稳定、可靠,均达到运用要求。     

电子机柜结构设计的方案优化

电子机柜是电子设备发挥功能的基础保障,其性能影响着电子设备能否正常有效的发挥自身作用。文章在分析现在电子机柜的设计方法的基础上,利用灵敏度分析和ANSYS软件对电子机柜的结构设计进行了一定的优化。     

关于结构机柜电磁屏蔽方法分析

为了有效的对电子设备和信息系统进行保护,确保信息安全,电磁屏蔽机柜得到了广泛的应用。就其屏蔽方法而言,这涉及到多个方面的内容。文章采用较符合高功率结构机柜需求的主动式整体性金属屏蔽方法和被动式非整体性金属网方法,借助数值方法的模拟,找出适合中短波段的屏蔽效率与相关设计参数关系。     

车载信息娱乐系统设计研究

随着汽车电子化及智能化的发展趋势,车载信息娱乐系统(IVI系统)的功能也越来越多,形式也越来越丰富,虽然离不开导航,音乐,电话的主流需求,但消费类电子设备,尤其是智能手机和移动平板设备的出现已经大大的改变人们使用习惯和生活方式,而传统的封闭式的车载电子系统,已经和消费类电子差异越来越明显,而消费类电子的发展带来人们的思维方式和生活习惯的改变,可以预见的是,汽车行业车载信息娱乐系统也将会被消费类电子带来的变化所影响。如何改变现有的车载信息娱乐系统封闭落后状况,顺应行业趋势发展,同时利用好车辆这个载体设计出具有更符合人们需求和使用习惯的车载信箱娱乐系统就成为摆在大家面前的课题。文章主要介绍基于Android平台的车载信息娱乐系统设计架构及其优缺点分析。     

机柜包装生产线的设计方法

介绍了机柜包装业界现状。以某款机柜包装为例,从设计包装工艺路线(包括合理选择包装材料和包装容器、确定工序的集中与分散)、绘制工艺原理图、设备选型、设备布局等方面,系统介绍了机柜包装生产线的设计方法和注意事项,并指出生产线在企业运用的好处。     

车载自然语音采集识别系统

本文研究一种基于阵列麦克风语音采集技术和深度神经网络语音识别技术的车载自然语音采集识别系统。本系统集成于汽车方向盘,麦克风阵列语音采集模块完成噪声环境下车载语音的采集;智能语音识别模块通过建立LSTM深度神经网络模型进行语音识别,并将识别结果通过CAN总线通信发送给车机系统,车机系统根据当前工况协调控制车载电子设备。     

一种用于测试系统机柜的可翻转挡板设计

在测试系统机柜中,挡板是一种常用件。文章介绍了一种适用于19英寸标准机柜的可翻转挡板设计。通过按压翻转面板即可实现面板快速地打开和关闭,方便灵活。     

智能公交载客指示系统设计

文章设计了一款智能公交载客指示系统。该系统主要由智能公交站牌、信息处理器、车载设备三部分构成。乘客通过智能公交站牌查询、选择需求信息,乘客需求信息通过信息处理器传输到公交车的车载设备上,司机根据车载设备信息及时做出处理。该系统操作简单,显示直观,播报清晰,在一定程度上缓解了大中城市交通压力,提高了公交车运行效率,有效避免了公交车靠站时机非冲突、人车冲突等现象。     

抗爆机柜间的建筑设计

抗爆设计或建筑物抗爆加固,是将可能由事故爆炸的危险所产生的对人和设施的风险降至最低的一种防范措施。文章以石油化工系统中配备的机柜间抗爆方面的建筑设计环节为主要研究内容,经过详尽的分析和研究相关机柜间的建筑平面布置方案以及其主体结构的布置方式,深入研究在爆炸荷载作用下机柜间主体结构抗爆设计的影响因素,以期实现抗爆机柜间优化设计的目的。     

户外机柜智能通风节能控制终端设计

针对目前户外机柜使用过程中存在能耗高、分布零散和管理困难的问题,课题组提出了一种基于STM32的户外机柜智能通风节能控制系统.设计了基于STM32的户外机柜智能通风节能控制终端的硬件结构,介绍了CPU主控单元和各部分辅助电路;采用RS485接口电路,采集机柜内外温湿度以及机柜内设备运行数据;设计了DI电路实现对烟感和漏...     

电子设备结构设计的规范化研究

在电子设备的结构设计之中包含了各种技术性内容,电子设备规范化内容包含了整个系统、当中的元件、实验以及数据处理等等多方面的问题,是判定电子产品质量的一项关键性要素。文中对电子设备结构设计的各项内容、可靠性设计原则等进行了阐述,并且提出了提升电子设备规范化设计的几点建议。     

基于KEELOQ技术的汽车被动无钥门禁系统设计

将KEELOQ编解码技术与无线通信技术相结合,设计了一种由车载LF发射模块、钥匙编码模块和车载接收解码模块组成的汽车被动无钥门禁系统.该系统无需人为干预就可自动执行对用户的身份识别,安全方便,且稍加改动即可应用于汽车轮胎测压、车库防盗等方面,具有较强的推广价值.     

民用飞机BITE技术研究

随着航空电子设备复杂化和集成化,民用飞机机载设备的维修已由面向单独的机载电子设备,转变为基于机载维护系统的维修。其中BITE技术是机载维护系统的重要组成部分。文章描述了机载维护系统与BITE之间的关系,中央维护系统和BITE的类型,最后提出了当前BITE设计过程中应考虑的内容。     

基于Matlab/Simulink的机车微机柜测试系统建模与仿真

给出了一种在MATLAB/SIMULINK环境下建立的交-直电力机车微机柜测试系统的整车模型,并用此模型对整车的牵引性能和制动性能进行了仿真,结果表明此模型对实际交-直电力机车牵引和制动性能模拟效果良好,为电力机车微机柜测试系统开发及电力机车整车分析起到了关键的作用。     

大型动力站锅炉控制系统硬件的设计与开发

以浙江中控ECS-700作为动力站集散控制系统,研究了系统选型及硬件设计。从控制器、I/O模块、工程师站、操作员站、OPC服务器、AMS服务器和历史数据服务器等几个方面对系统进行了硬件选型。就机柜、I/O点分配、系统配电、接地等方面进行了硬件设计。对硬件进行了组态。     

郑州市环境监控应急指挥中心系统的设计与实现

为强化对城市污染源的监督管理,设计了郑州市环境监控指挥中心系统,该系统由环保热线系统、重点污染源在线监测系统、远距离烟尘视频监控系统、环境GIS(地理信息)系统、大屏幕显示系统、车载卫星定位系统等子系统组成,详细介绍了系统的安全性设计以及具体的的实现功能.采用该系统,可实现对城市污水、废气、噪声等各类污染源的在线监测或监视,使环保监察人员及时了解企业现场排污情况;另外通过投诉举报系统和GPS车辆指挥调度系统实现快速、及时反应,预防污染事故的发生.     

一种直流力矩电机伺服驱动器的设计与研究

基于一种车载光电跟踪伺服系统的工程应用,文章介绍了基于直流力矩电机伺服驱动器的组成与设计实现,针对直流伺服电机驱动器小型化、模块化的需求,重点阐述了驱动器的工作原理与设计,系统论述了电流和速度环路的设计与调节,试验结果表明:该系统转速电流可调且具有过流保护功能,有着较强的快速响应性和抗扰性,有一定的工程应用价值。     

交通灯的无线发射与车载接收系统研制

项目设计并研制了一款模拟十字路口交通灯的运行,并且将交通灯的运行情况通过无线传输到车载系统由LCD液晶显示屏显示出来。该装置操作简单,可用于对交通灯信号的接收,驾驶者据此可安全快速行驶,减少了路口的拥堵和交通事故的产生。     

车载应急指挥系统指通分离方案设计研究

政府应急指挥系统的要求是:机动、高效、实时。我们设计的车载应急指挥系统可以实现现场信息获取、分析、指挥的功能,正符合上述要求。本文针对具体车载指挥系统在项目实施中提出的指挥和通信分离的布局要求,设计三种方案,对信号采集、应急指挥、信号传输过程中的影响,提出了三种解决方案,并分析三种方案的优缺点,为应急系统的选择提供了可靠的依据。     

车载电子通信安全技术分析

随着无线电技术的快速发展,社会经济的快速发展,以及人们生活水平的提高,汽车已经成为生活的一部分。而且,目前很多汽车上已经安装了电子通信系统,这不仅可以随着保证通信,也可以确保驾驶员的安全。但是,随着车载电子通信的普及,该系统的安全性得到了广泛的关注。文章主要探讨了车载通信技术,以及相关的安全技术分析,并提出了几点加强车载电子通信安全的措施。