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相似文献
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1.
1.轴承漏油的特性汽轮发电机组轴承漏油渗油,在发电厂里是普遍存在的问题,并有其特殊性如下:(1)轴承的渗油漏油不比调速油系统的渗漏油易解决,因为汽轮发电机不仅在3000转/分长期运行,而且在起动过程中越过临界转速时,其振幅超过正常运行值,使油档间隙磨大,就容易产生漏油渗油;(2)由于汽轮机轴承靠近高温汽缸:一旦发生油档  相似文献   

2.
桑茂顺 《华东电力》2001,29(10):16-18
介绍了杭州汽轮机厂引进德国西门子技术生产的汽动给水泵小汽轮机 ,该机采用了 Wood Ward5 0 5控制系统后 ,较好地解决了以往小汽轮机调速系统存在的调速机构卡涩、迟缓力高、变动负荷时波动大、停降负荷不及时、油系统渗漏等问题 ,其系统特点及电厂应用经验值得借鉴。  相似文献   

3.
梁群华 《热力发电》2002,31(2):47-49
广州发电厂C50机组投产后,经甩负荷试验,发现调速系统动态特性不合格。通过对调速系统油动机的改进,减小了调速系统迟缓率,加快了油动机的关闭速度,从而解决了调速系统动态特性超调量过大的问题。  相似文献   

4.
鲁豫奇 《变压器》2003,40(2):39-40
1前言变压器在生产中虽然经过打压试漏(包括每根散热管、油箱、储油柜等)证明密封良好,但由于运输过程中有颠簸或碰撞,有的到安装地点后就渗漏了,有的变压器虽没渗漏,但在运行中经风吹日晒等自然腐蚀,加之有的使用者对变压器不甚了解,也会导致渗漏油。变压器渗漏油后,会给运行维护工作带来不良影响,造成事故隐患。因此,对变压器的现场修理就显得尤为重要。2变压器渗漏油的部位根据运行维修资料,变压器最容易渗漏油的位置是在散热器、气体继电器、油阀门和油箱等处,严重的渗漏油也多半发生在这些部件上,见表1。3现场解决渗…  相似文献   

5.
新装机组启动调试,调速系统大幅度摆动,通过试验分析,更换脉冲油节流孔A0,消除了调速系统摆动,保证了机组正常运行。  相似文献   

6.
汽轮机油用于汽轮机组的润滑系统、调速系统,它起润滑、调速和冷却散热作用。因此它油质的好坏直接影响着机组的安全。汽轮机油系统中,由于各种原因常常存在着机构杂质,它破坏油膜致使转子轴颈表面划伤拉毛,使得局部油升高,油不能正常散热,从而瓦温升高,造成烧瓦事故。它的存在还会使机组调速系统卡涩,甚至造成调速系统失灵。因此必须重视油质的净化工作,建立污染控制颗粒度的监测,以保证机组安全运行。颗粒度是关键的净化指标之一,必须严格分析控制,提出解决措施,对运行设备进行改进并实施,已取得良好的成效。  相似文献   

7.
变压器渗漏油原因及防治措施   总被引:2,自引:0,他引:2  
杨智强  徐鹂 《江西电力》2009,33(3):42-43
变压器渗漏油问题长期以来一直困扰着供电运行部门,不仅影响达标创优工作,而且影响安全运行.如何解决变压器渗漏油问题,是多年来电力部门在生产实际中的一大难题.本文分析了造成变压器渗漏油的诸多原因,制定并完善了防止变压器渗漏油的各项工艺措施、技术措施,并联系实际慎密进行了施工处理.  相似文献   

8.
梁群华 《华东电力》2002,30(9):48-50
广州发电厂 C5 0机组投产后 ,甩负荷试验调速系统动态特性不合格。通过对该机组调速系统油动机的改进 ,减小了调速系统迟缓率 ,加快了油动机的关闭速度 ,从而解决了调速系统动态特性超调量过大的问题。  相似文献   

9.
对变压器渗漏油的两大方面即密封渗漏和焊缝渗漏进行了分析,并提出了解决和预防变压器渗漏油的一系列措施。  相似文献   

10.
本文以氨压缩机在变频调速改造中的润滑问题为研究对象,针对调速过程中出现的润滑油量不足问题,通过分析润滑系统的结构和工作原理,提出了外加辅助油泵补油的改进方法,并根据润滑系统在调速中数学模型不易确定的特点,采用了不依赖于数学模型的模糊控制方法构成辅助油泵的控制系统。文中详细阐述了改造后润滑系统的电气控制系统原理、模糊控制器设计以及润滑系统和氨压缩机在调速中的协调、配合问题。该系统在大庆石化总厂一段时间的实际运行情况表明,改进后润滑系统的动、静态特性完全达到了工艺指标的要求,运行效果良好。  相似文献   

11.
通过对200MW机组主油系统排烟装置及油档的改进,解决了轴承油档及前箱调速系统各操纵手柄漏油问题。  相似文献   

12.
电力变压器渗漏油状况分析及对策邯郸电业局修试所刘建华大型电力变压器渗漏油现象是现阶段变压器运行维护中的一个顽症。就邯郸电业局93台变压器来说,除去几台无渗漏油痕迹外,大多存在着不同程度的渗漏油现象。产品制造、附件质量、运行维护等等方面原因较多,多年来...  相似文献   

13.
闵行电厂~#11机系上海汽轮机厂12.5万千瓦中间再热凝汽式汽轮机(以下简称N125机),其调速系统为全液压式。针对该机调速系统的特点,我们提出了在安装中应做到“三不”,即不漏、不卡、不晃,并与上汽厂、华东电力试验研究所、闵行电厂三方面共同研讨,采取了相应的技术措施。结果从该机组试运行和半年多运行情况来看,调速系统漏油问题基本得到解决,机组未发生因油中含有杂质而不能开车或被迫停车情况,并改善了调速系统的稳定性。虽然,该机组的调速系统从设计、安装、运行等情况来说,还有待于进一步改进的  相似文献   

14.
前言汽轮机调速系统是汽轮机的供油、调节、保安系统,是保证机组安全、稳定运行的重要系统之一。为确保调速系统正常运行,一方面要加强设备的维护,另一方面要及时排除设备故障。由于调速系统设备多、系统复杂,即使发生同一故障现象,究其原因亦往往不同。调速系统的油...  相似文献   

15.
田家庵发电厂所属的变压器多数为油浸式设备,多年来变压器渗漏油现象时有发生,影响设备的外观,严重的渗漏不但降低了变压器的使用寿命,影响系统的安全、稳定运行,并且长期困扰着电气设备的创星达标。我们在对8台总容量为1035MVA的主变压器(以下简称主变)及几十台容量为630~16000kVA等级的厂用变压器的检修维护过程中,发现变压器渗漏油的主要原因如下。  相似文献   

16.
一、前言为了保证电力系统安全发供电,解决汽轮机油系统锈蚀是关键问題之一。过去由于检修质量不好或机组启停频繁,以至大量水进入油系统,经常发生调速系统卡涩、失灵,甚至超速运行或被迫停机,严重地威胁机组安全运行。这就给我们提出了一个课题,一方面是如何保证检修质量,机组不进水,另一方面是在有水情况下,如何保证油  相似文献   

17.
陈洪莲 《青海电力》2009,28(1):49-51
变压器渗漏油问题是近几年来变压器运行中的常见问题,文章叙述了变压器渗漏油的危害,列举了海东地区变压器常见的渗漏油部位,通过分析变压器渗漏油的主要原因,有针对性的提出了防范措施和现场处理方法。  相似文献   

18.
某一汽轮机电液调速系统中,用步进电机来驱动平衡杠杆,拉动油动机控制滑阀,控制油动机活塞杆上、下移动。因此,步进电机能否正常运行直接影响着电液控制状态下油动机的正常工作,进而影响凸轮配汽机构正常控制汽流进入汽轮机。可见,良好的步进电机控制电路有利于汽轮机电液调速系统的稳定运行和提高汽轮机电液调速系统的控制精度以及系统工作的可靠性。  相似文献   

19.
介绍了江西贵溪发电厂国产125MW机组调速系统的低压透平油纯电调改造的意义、方案选择及各相关系统的改造内容。改造后机组的运行情况良好,低压透平油纯电调改造,具有简单、实用、经济、可靠的特点,对同类型机组的技术改造具有借鉴意义。  相似文献   

20.
数字电液调节系统(DEH)具有低压透平油调速系统无法比拟的优势和潜力,淮北发电厂为适应竞价上网、参与市场竞争的需要,对220MW(^#3、^#4机)、125MW(^#5、^#6、^#7机)老机组的调速系统进行了改造,经过6年的运行,出现了许多问题,也积累了一定的处理经验。  相似文献   

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