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(一)概况霸王河渡槽位于眉县营头排东,是石头河水库东干渠的一座重要跨河建筑物,是我省目前最长的渡槽。渡槽共36跨,每跨长41.9米,全长1539.2米。渡槽由槽墩、拱肋、排架、拱片支撑。槽体为200钢筋混凝土箱型结构(见图1)。每跨留4道伸缩缝,将槽体分为4段。墩的顶段长4.4米,跨中3段均长12.5米,槽上口有钢筋混凝土拉梁,拉梁上是1.6米宽的工作人行桥。渡槽最大建筑高度为25.5米。输水设计流量8立方米每秒,加大流量10立方米每秒。灌溉面积16万亩。工程等级为 相似文献
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1990年元月,在湖南铁山灌区北干渠首凉清建成一座新型渡槽。该渡槽全长75.2m,是由一跨50.4m的拱、梁组合式结构和两端各一跨12.4m简支结构组成的钢筋混凝土渡槽。设计加大流量为21.54m~3/s,槽身内径5.52m,槽壁厚13cm,拱肋为二次抛物线型等截面双铰折线拱,截面尺寸为0.5m×1.0m。 相似文献
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海丰县流冲渡槽基础加固工程朱传浦(广东省水利水电科学研究所)1工程简介流冲渡槽是海丰公平水库灌区工程,设计过水流量11.5m3/s,灌溉农田7万亩,并担负汕尾市区供水。渡槽全长600m,每跨8m,共75跨。属钢筋混凝土现浇排架和预制吊装U型壳槽身结构... 相似文献
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1 工程现状 大湾渡槽位于簸箕李灌区条渠尾部徒骇河上。始建于1967年,设计过槽流量为22m~3/s,整个渡槽分两期完成。第一期为1967年完成了6.6m跨16孔和10.6m跨的通航孔1孔,槽身净宽4.32m,槽长126.2m,基础为灌注桩排架,槽身为装配式钢筋砼矩形槽。其中6.6m跨的槽底板为拼装式“”型板梁结构,通航空位整体是“T”型梁板结构,槽侧板均为矩形拼装板块。第二期 相似文献
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拱梁组合式渡槽是90年代发展起来的一种新型渡槽结构型式,它具有构件轻巧、受力状态良好、外型美观、便于施工、安全可靠、经济适用等特点,是一种较好的渡槽结构型式。目前已在国内一些地区开始推广应用。本文介绍了拱梁组合式渡槽的特点,适用范围及若干设计与施工的要点。 相似文献
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高州水庫电茂干渠碧桥、罗浮渡槽于1964年1月20日开始浇筑混凝土,5月20日吊装完毕,7月1日放水,工程质量符合設計要求,該两渡槽全长1,100米,共100跨,每跨长11米,最大构件重40吨,最高支架15米;除基础混凝土就地浇筑外,其余支架、托粱及槽身等,均采用整体預制,土法吊装。采用这种 相似文献
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一、工程概况本项目桥梁上部为先简支后连续箱型梁结构型式,设计共有30m预制矮箱梁1196片,预制箱梁为后张法预应力砼结构。顶宽中梁2.2米,边梁2.75米,底宽均1.0米,梁高均1.6米,梁与梁之间设0.4-1.2m宽现浇湿接缝,单幅桥主线每跨为5-9 相似文献
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针对湖北省大中型灌区混凝土渡槽普遍存在老损率高、破坏严重、制约灌溉效益发挥的现象,以引丹灌区排子河渡槽为研究对象,探讨渡槽出现病险的原因。通过大型有限元分析软件ANSYS分析渡槽各种工况的运行情况。结果表明,若把水工结构中的肋形梁板结构计算模型应用到薄壁梁结构设计中,可能导致计算结果不可靠;将三维实体单元应用于渡槽的有限元分析中,可以最大限度地模拟原结构的实际受力情况。同时,介绍了碳纤维布在渡槽加固中的应用,实践证明用碳纤维布加固渡槽经济效益显著。 相似文献
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DFQ灌区渡槽年久失修,槽身出现大面积剥蚀,排架出现多处裂缝、钢筋外露腐蚀等问题,经检测渡槽承重能力已经严重不足,需拆除重建。设计渡槽重建方案为"20跨×40 m预应力槽身+进出口15 m简支结构",设计流量15~18 m3/s,渡槽尺寸为:宽×高=3.1 m×2.6 m,设计浇筑混凝土型号为C50,钢筋标准为Ⅱ级Φ16,单位面积承重结构受压钢筋总面积为19712 mm2。重建后投入使用输水量和稳定性均满足相关要求,取得了较好的社会经济效益。 相似文献
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龙羊峡水电站主厂房屋盖设计采用预制装配整体式结构,主厂房内净跨为25米,其屋盖大梁采用钢绞线预应力体系预制梁. 钢绞线预制梁长24.5米,呈倒T形,底宽50公分,上部腹板宽20公分,梁高1.5米,每根梁约用12立米混凝土.每根梁内布置6束7×φ5的钢绞线.梁的设计混凝土标号为R_(28)500~#水泥.由水电部西北院设计,水 相似文献
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刘洁 《水资源与水工程学报》2016,27(3):196-199
结合交口灌区总干渠跨相排干沟渡槽设计实例,考虑槽身横向和纵向结构变形协调,横向结构底部弹性支承在各纵梁上,应用实用空间法对带横杆多纵梁式矩形渡槽槽身结构进行内力计算,分析了横杆及主梁刚度对结构内力影响。结果表明:增加横杆使横梁跨中弯矩减少,但使侧肋弯矩增大,横杆使横向结构内力分布更加均匀,常常被称作拉杆的横杆,实际上受到压应力作用;随着纵梁刚度增大,渡槽竖向变形减小,横向结构所受弯矩减小,纵梁的荷载分布不均匀现象减小。所得结论可为同类渡槽结构设计提供参考。 相似文献