基于GPRS技术的变电站直流设备监控系统

介绍了以全球移动通信系统(GSM)和基于通用无线分组业务(GPRS)技术的变电站直流设备监控系统.该系统由主站和直流监控设备构成,系统采用面向对象技术、数据库技术、多线程技术和移动通信技术;实现数据采集、异常报警、数据统计、曲线显示、报表生成/打印和web等功能.系统采用GPRS网络通信方式,直流监控系统通过RS-485总线与直流设备通信,GPRS模块与监控计算机采用标准的RS-232通信.本系统采用专用连接方式,数据通信不经过Internet网络,Internet网络主机也不可以访问GPRS移动终端,这种组网方式可以整合现有资源,保证了实时通信的安全.     

GPRS网络通信与配变远程监控系统

利用先进的GPRS无线网络通信技术,建立了新一代配电变压器远程监控系统。介绍了系统的优越性、功能要求通信组网方案的选择和系统的建设,重点阐述了GPRS网络通信方式和专线连接方式的原理和先进性。建设基于GPRS的配变远程监控系统可以用有限的投入全面提高配电变压器的运行监测水平和配电系统的服务质量,保证配电设备的安全、经济运行,为供电企业创造良好的经济效益和社会效益。     

GPRS网络电能表及其在配变远程监控系统中的应用

文章叙述了GPRS网络电能表在配电网电能量监控系统中的应用,及配变远程监控系统的功能和特点,介绍了GPRS网络电能表的原理,分析了远程监控系统多种通信方式的优劣,指出利用先进的GPRS通信技术是解决配变远程监控系统通信问题的有效手段.     

基于通用分组无线业务网络通信的新一代配电变压器监控系统

阐述了建立配电变压器监控系统的意义,从计量、监测、遥信、脉冲采集、远方控制、无功投切、报警和保护、数据转发、统计分析和数据共享等方面介绍了系统的功能,着重分析了利用通用分组无线业务(GPRS)网络通信技术建立新一代配电变压器监控系统的组网方案,认为无论从组网的灵活性、系统运行的经济性,还是从技术的先进性与安全性考虑,采用专线连接方式的GPRS网络通信建立配电变压器监控系统都较采用Internet连接方式的好。     

基于现场总线和以太网的水电厂闸门控制系统

将现场总线和以太网技术应用于水电厂闸门控制系统，实现水电厂闸门的现地控制、厂内集中监控、远方监控三级控制。详细探讨了两级现场总线网络的实现，并给出了通信程序示例。两年多的现场运行表明，这样的闸门控制系统满足现代水电厂综合自动化建设的需要，为实现水电厂智能控制-维护-管理集成系统（ICMMS）奠定了坚实的基础。     

基于GPRS的分布式配电网络监控系统

介绍了基于服务器、PLC和GPRS Modem的配电网系统.该系统由主控中心和多个监控终端组成,采用GPRS通信方式.终端对配电站的运行进行实时监测和控制,实现无人值守;主控中心完成对结果信息及故障原因的显示、存储、打印及对终端信息的维护管理功能.     

基于GPRS的路灯监控系统的设计与实现

为实现城市路灯的无线监控,设计并开发了基于GPRS网络的路灯监控系统。该系统由监控中心和监控终端组成,监控中心与监控终端通过GPRS网络进行通信。监控中心用于监控位于路灯线路上的监控终端,监控终端完成电压、电流模拟量和开关量的采集以及开关灯操作。长时间的实际运行表明,该系统通信费用低、运行可靠稳定,很好地实现了对路灯线路的监控,具有广阔的应用前景。     

江苏省污染源（烟气）在线监控系统的研究与设计

污染源（烟气）在线监测系统（JSCEMSNet）是一套基于WebService结构、GPRS无线实时通信的在线监控系统。系统通过连续在线运行,有效地获取烟气污染物的浓度动态变化、总量、环保设施运行状态等业务数据．作为脱硫电价考核、排污收费、环境执法、排污申报登记、总量考核、排污交易的基础数据．实现烟气在线监控数据的共享及必要的业务协同．     

基于ZigBee输电线路多元化在线监测系统的设计

设计一种用于架空输电线路状态监测的数据采集通信系统。该系统有若干个终端节点,每个终端节点利用微控制器实现输电线路状态参数的采集,通过zigbee技术传输到基站（协调器）节点,基站（协调器）节点无线通信模块通过公用移动通信网移动分组交换业务（GPRS）与监控主站进行数据通信。其中在终端节点和基站节点间采用一对一和一对多的方式进行通讯,实现实时可靠的数据通信和数据采集控制。在线监测电力设备节约成本且提高了系统的效率。     

基于GPRS的分布式配电网络远程监控系统

介绍了一种基于GPRSModem的远程配电网监控系统,系统由主控中心和多个监控终端组成。采用GPRS通信方式,通讯速率高,费用低,组网方式灵活。终端对配电站的运行进行实时监测和控制,实现无人值守功能。主控中心完成对结果信息及故障原因的显示、存储、打印及对终端信息的维护管理功能。     

模糊变结构控制理论在发电机综合控制中的应用

以变结构控制理论为基础,利用模糊控制理论设计了带自调整因子的控制规律,用于设计汽轮发电机组的综合控制器,这种综合控制器能很好地把汽门控制和励磁控制结合起来,解决了常规变结构控制的抖动问题,改善了系统的暂态稳定性。     

运动控制中先进控制策略的研究综述

动态响应的快速性,稳态跟踪的高精度以及行为的鲁棒性是运动控制应用中的主要性能要求。它们的获得,不仅意味着有执行机构和仪器方面的先进技术,而且重要的是新的控制策略的应用。本文介绍了针对电机速度和位置控制系统中非线性摩擦力进行补偿的几种先进控制策略：基于指数型非线性函数的在线补偿法;基于神经网络的倒控制器补偿法;鲁棒型的重复控制和变结构控制在运动控制中应用。最后,简述了运用其他先进控制策略的可能性。     

PID,Predictive and fuzzy temperature control for nuclear magnetic resonance spectroscopy experiments

Temperature control inside the probe of an NMR spectrometer is dealt with. First a simple model of the system is derived by means of step response experiments. Then four control algorithms are implemented and compared. Specifically, a PID regulator is first synthesized and applied to the real plant. Then, in order to cope with the non-linearity of the plant, two adaptive predictive control algorithms are implemented, namely the generalized predictive control and the constrained receding horizon predictive control algorithms. They both show superior performance with respect to PID for control of a simulated plant model and of the real plant. Finally a feasibility study is carried out for a fuzzy controller; its unsatisfactory behaviour in simulation prevents one from applying it to the plant.     

遵循安全稳定导则的电网运行安全风险在线控制决策探讨

基于风险进行电网运行控制决策,可以实现电网运行的安全稳定性和经济性的有效协调,而通常的电网运行控制规范都是基于确定性原则,为此,提出了遵循安全稳定导则进行运行安全风险控制决策的基本原则。结合在线安全稳定分析与控制决策技术工程应用的现状,分析了目前可实现的电网运行安全风险在线控制决策范畴。提出了基于风险的预防控制在线决策和紧急控制在线决策的技术路线和实现方法,计及了预防控制对紧急控制与校正控制的影响,以及紧急控制对校正控制的影响。以期促进电网运行风险控制技术的工程应用。     

钢丝连续拉丝机张力自适应解耦控制

以钢丝连续拉丝机为研究对象,通过对拉丝机张力模型的研究,将PID控制器和自适应拉丝模尺寸变化的自适应律以及前馈解耦方案相结合,提出了一种新的应用于拉丝机张力的自适应解耦控制方案.给出了系统张力模型和用于参数调整的自适应解耦算法.通过仿真与实验研究,表明该控制器可以解决拉丝机张力耦合控制问题,实际应用效果良好.     

具有PI结构的自校正动态矩阵加权控制算法

提出了一种改进自校正动态矩阵控制算法。算法中控制器具有比例积分（ＰＩ）结构，即时控制由各时刻预测控制的加权平均产生，加权系数基于预测输出误差的大小及时调整。仿真结果表明，本文算法比一般的自校正动态矩阵控制对于时变对象具有更强的鲁棒性。     

微电网控制策略综述

微电网灵活运行方式使其与传统控制有显著不同.详细介绍了微电网构成元件分布式电源和负荷的控制策略;在此基础上对现有微电网控制策略进行分类,并阐述了集中控制、分散控制和混合控制各种方法的特点;最后对微电网各控制策略优缺点进行总结.     

基于智能控制理论的汽轮发电机组的协调控制

以模糊变结构理论为基础,把汽门控制,制动电阻控制及附加励磁控制很好地协调起来。在发生短路故障后的第一摇摆过程中,加入制动电阻控制来辅助模糊变结构汽门控制及励磁控制,可以有效地抑制第一摇摆的幅值,在以后的振荡过程中,只依靠模糊汽门控制及模糊附加励磁控制来控制系统;     

微网运行控制策略的研究

主要研究了微网运行的3种控制方法。根据功率型电源发电功率受环境影响的特点,在并网时对其采用P-Q控制;对主控型电源,在孤岛运行时对其采用V-f控制;同时对同种多个并联电源采用Droop下垂控制。综合3种方法建立一个比较理想的控制策略来实现最终的控制效果,并建立简单微网模型,在Matlab/Simulink环境下进行微网并网、孤岛状态转换、负荷切投等不同工况的仿真,验证控制策略的有效性。     

多变量智能协调控制系统设计应用

针对火电机组被控对象非线性、迟滞、燃料大惯性并存的特性,建立了330 MW单元机组协调控制系统非线性模型,并对此模型在额定工况点下进行线性化,以此线性化模型为基础,在机组原有的协调控制系统中增加多变量解耦控制器,进而设计出与之对应的多变量协调控制系统,并通过工程试验与机组原有的协调控制效果相比较,实际结果证明了多变量智...