复合土钉支护的应用分析

本文阐述了复合土钉技术在基坑支护中的应用,并结合工程经验介绍了其施工工序和在基坑事故处理中的应用。     

复合土钉支护技术及其应用

在基坑开挖时不允许或严格限制边坡产生位移,基坑支护选用了复合土钉技术。阐述了复合土钉的特点、设计思想。用BRIDLE方法设计计算复合土钉应用于实际工程证明复合土钉技术是成功的,同时提出对复合土钉工作机理、设计计算方法需作进一步研究。     

土钉支护及其FLAC数值模拟

土钉支护结构以其施工便捷、经济和支护效果好等诸多优点 ,在当前的基坑工程中得到越来越广泛的应用。本文应用FLAC程序对新北京故事 4号住宅楼的基坑开挖和土钉支护进行了数值模拟 ,通过和无支护基坑边坡比较 ,着重对基坑开挖和土钉支护过程中的土体位移场、应力场和土钉的受力变化进行分析 ,对土钉支护工作机理进行初步研究 ,得到基坑边坡变形和受力以及土钉受力的规律。最后结果表明应用FLAC程序对基坑土钉支护的数值模拟是可行的 ,从分析得到的基坑边坡位移场、应力场和土钉的应力分布规律 ,与理论分析基本吻合     

数值模拟在复合土钉支护工程中的应用

以北京某土钉与锚杆复合支护的基坑工程为例,采用FLAC3D软件进行数值模拟,并以模拟结果来指导复合土钉支护的设计与施工,为以后数值模拟在实际工程中的应用提供借鉴作用。     

土钉支护分层厚度探讨

采用FLAC软件,通过建筑基坑随开挖深度增加边坡土体位移的模拟,提出最佳支护分层厚度,并讨论了土钉支护前后基坑边壁及其周边土体位移分布规律     

土钉和复合土钉支护若干问题

调查表明学术界和工程界对土钉和复合土钉支护定义、支护机理认识差别很大。本文就土钉支护定义、计算模型、地下水处理、土钉支护适用范围、环境效应、设计中应注意的几个问题、以及复合土钉支护等问题介绍了笔者的看法,希望通过讨论,逐步统一认识,提高土钉和复合土钉支护的工程应用水平。     

复合土钉支护结构的FLAC3D三维仿真分析

以南京某商品房基坑支护工程为例,应用基于三维快速拉格朗日元法的计算软件FLAC3D建立复合土钉支护结构的三维模型,对基坑开挖与支护进行了模拟,计算中采用摩尔-库仑弹塑性模型,通过数值模拟及实测数据对比详细分析了该基坑开挖导致的地面沉降规律、基坑周围岩体的水平位移特征、土钉内力的分布特征,验证了三维快速拉格朗日元法应用于复合土钉支护结构的变形研究方面的合理性及其优势,丰富并完善了复合土钉支护结构变形的预测理论,其结论对同类工程的研究、设计、施工有重要的参考价值.     

数值分析在基坑复合土钉墙支护中的应用

数值分析方法在岩土工程界有着非常重要的地位,专门的岩土力学有限差分计算程序-FLAC更是有着广泛的应用.目前,复合土钉墙支护在基坑工程中采用已越来越广泛,但其现有理论和方法还不够成熟.本文阐述了该支护方法的主要特点及设计方法.运用FLAC建立基坑复合土钉墙支护模拟模型,该模型可以对预应力锚杆复合土钉墙支护结构进行开挖支护施工过程的二维动态模拟分析,通过数值分析,得到了基坑水平位移、竖直沉降、土钉与锚杆的轴力及位移、土体应力应变的分布曲线.结合实际工程所测得到的数据,将模拟数据与所测数据进行对比分析,说明了运用FLAC建立的二维数值模拟分析模型,能够反映复合土钉墙支护的基坑在开挖支护过程中的受力与变形特征.这也为基坑复合土钉墙支护技术的设计与施工提供指导,并对深入了解复合土钉墙支护作用的机理有较大的现实指导意义.     

泓景商厦基坑复合土钉支护

1工程概况及特点 拟建的泓景商厦位于宁波市象山老城区白象路西侧,西临天安路,北靠建设路,东西宽42～48m,南北长105m,场地狭长,原有周边三条道路建成使用多年,且其地下管涵亦已埋设完成,南边为7层的象山中医院住院楼,如图1所示。     

复合土钉支护技术在基坑工程中的应用

北京市海淀区车公庄某基坑工程中,局部采用复合土钉支护技术,在土钉结构中增加了预应力锚杆及花管桩,取得了良好的施工效果。结合复合土钉支护技术在该工程中的应用,详细介绍了该技术的设计方法与施工工艺,阐述了施工中遇到的问题及其解决方案,总结了施工体会,以期推广该技术在城市中的应用。     

基于周边既有建筑物承载能力的基坑变形控制标准

邻近既有建筑物由于基坑开挖引起的土体位移作用而产生附加变形。首先提出基坑开挖对邻近既有建筑物影响的位移控制有限元分析方法(DCFEM),通过与离心模型试验的对比,验证其合理性。然后,对新修订的上海《基坑工程技术规范》的基坑环境保护标准进行探讨,通过算例分析,指出其不合理之处。最后,考虑建筑物自身的承载能力,采用DCFEM法进行分析,提出基于周边建筑物承载能力的基坑变形控制标准。     

CM长短桩复合地基的设计及应用

CM长短桩复合地基由刚性桩、半刚性桩、天然地基土和褥垫层组成,具有较大的灵活性,可充分发挥桩间土、刚性桩和半刚性桩三者的潜能。理论和实践均表明:CM长短桩复合地基可以有效提高地基承载力,减小建筑物沉降量,降低差异沉降。这种复合地基的设计及应用研究具有很好的理论价值和应用价值。     

软土基坑复合土钉支护工作性能分析

结合具体工程实例,采用数值分析的方法,模拟基坑开挖过程中复合土钉支护结构的受力性状,并与实测结构相比,结果表明：土钉中的内力与其位置有很大的关系,土钉的设计参数如土钉刚度、土钉水平间距等对基坑的侧向变形有影响,但也不能盲目增大土钉的设计参数来获得更小的侧向位移。     

复合土钉墙设计、施工及险情应急处理

昆山市某集中商业区地下室围护结构采用“土钉支护加水泥土墙加毛竹”的复合土钉墙支护形式,解决了基坑边坡的强度、稳定性和止水等问题,施工周期短,可充分发挥土体的空间支护作用,有较好的经济性、可靠性和实用性。     

深基坑复合土钉墙的变形控制设计和施工

齐鲁石化公司热电厂卸煤设施基坑距运行铁路很近，局部深达20m，上部土层较差而底部土层较好，经多方案比较，基于安全、经济、合理的原则，决定采用复合土钉边坡支护方案，该方案利用了复合土钉墙的超前支护作用，监测结果表明有较好的安全性和经济性。     

复合式土钉墙应用分析

采用有限元程序并结合工程实例,说明有限元模拟的合理性和可行性,并用有限元分析了复合土钉支护设计参数对土钉墙安全性和变形的影响,得出了一些对设计、施工有用的结论。     

特殊基坑支护的设计和应用

以一临近人防通道复杂条件下复合土钉支护的设计为背景,介绍了复合土钉支护技术的概念和设计以及采用国际通用岩土工程分析软件FLAC对复合土钉支护进行的土钉内力和支护变形的分析结果,并和现场实测结果进行了比较。通过实测数据与理论计算值、数值模拟值的对比分析,表明土钉实际受力较现有常规计算方法计算出的数值明显要低,而略大于FLAC数值模拟结果,探讨了现有计算方法的不足,证明了在复杂条件下的复合土钉支护用FLAC软件进行支护的变形、内力分析和支护的优化设计,可得到很好的效果。     

土钉式桩间护水平加固技术在复杂深基坑设计中的应用

土钉式桩间护水平加固技术作为新兴的水平加固技术在工程中应用较少，适用于城区内周边条件复杂的支护结构设计。其对土体的加固使土体的力学参数得到大幅提高，有利于水平支护结构的安全和稳定。但其计算理论仍有待于提高。     

基坑开挖支护的数值模拟分析

土钉作为一项原位岩土体的加固技术,目前已广泛应用于深基坑支护及边坡加固工程中。文章利用基于显式三维快速拉格朗日算法的FLAC 3D程序,结合郑州市某基坑开挖支护工程实例,对基坑边坡土体的变形进行了分析,并对土钉与土体共同作用体进行了初步探讨。