运行汽轮机油乳化和污染问题研究

对国内多家电厂汽轮机油乳与污染的现状进行了调查，并对其原因进行了分析。认为汽轮机油的乳化主要由汽轮机轴封不严，使大量蒸汽漏入凝结所致，而油的污染则为油系统设计缺陷、安装后冲洗不彻底以及运行维护不良引起。分析后提出了相应的改进措施。     

吉安发电厂用“801”吸附剂处理废汽轮机油获得成功

吉安发电厂用“８０１”吸附剂处理废汽轮机油获得成功吉安火力发电厂（３４３０００）杨泓１概述我厂部分汽轮机油由于汽动油泵汽封间隙大，蒸汽从汽封处漏进油箱及高压汽封漏汽至车头，随油流进油箱等原因致使油的破乳化度严重超标，成为废弃汽轮机油。为回收利用这部分...     

600MW汽轮机轴封系统的缺陷分析及改进措施

平圩发电厂1、2号汽轮机轴封系统存在缺陷,如:高、中压缸端部汽封外漏量大、轴封温度高,轴承振动增大,主油箱、小汽机油箱和密封油含水量过大等。文章分析了轴承系统产生缺陷的主要原因,介绍了2号汽轮发电机组增容改造中,重新设计轴封系统进行改造的情况,还介绍了成功处理缺陷的经验。     

一种高效汽轮机油破乳化连续再生净化设备

运行中汽轮机油由于轴封不严,蒸汽漏入油中以及油自身的氧化老化产物和进入油中的外界污染物使油发生乳化,它影响汽轮机的安全运行,严重时导致强迫停机,造成重大经济损失,为此能源部科技司向西安热工所下达了“提高汽轮机油破乳化性能的研究”课题,列入电力工业重点科技项目。西安热工研究所经反复研究,解决了乳化油的脱水和净化技术,研制成功对运行中乳化汽轮机油进行连     

汽轮机油抗乳剂试验(一)——抗乳剂的选择

我省电力系统从六五年起陆续开始用国产汽轮机油,至今巳有十三年之久。从各电厂的使用情况看,国产汽轮机油在运行中的理化性能稳定、安全性很好。但是也暴露出二大弱点:一是汽轮机油中混入水分后,会对油系统产生腐蚀,目前这个问题已经可以用添加防锈剂的办法加以解决;二是抗乳化性能较差。我省大多数电厂均有汽轮机油乳化问题。例如;北安厂5号机七五年七月大修换入新油,运行不到三个月就发生了乳化。据了解其他省市的电厂也有类似情况。汽轮机油乳化问题是目前电厂化学工作中难于解决而又普遍存在的关键问题。汽轮机油乳化,除了油质本身的性质而外,与机组轴封漏汽、油系统进水程度直接相关,而轴封漏汽又与机组检修质量及运行调正有关。为了避免油质乳化,保障机组润滑、调     

采用“气封汽”的措施消除轴封漏汽引起的汽轮机油系统带水问题

汽轮机润滑油带水原因 汽轮机油系统带水的原因一般只有2种:一种是冷油器内漏;二是轴封漏汽.     

汽轮机轴封漏汽引起油质劣化的处理

分析了125MW汽轮机中压轴封漏汽时,导致汽轮机油进水,引起汽轮机油破乳化时间升高的情况.为防止2号机主油箱油质进一步劣化,避免造成机组被迫停运,提出了4种调整方案,经过对比分析,前2种方案虽然能起到一定的改善作用,但是效果不是很理想,而后2种方案效果比较明显,可有效防止漏出的蒸汽进入润滑油系统,从而阻止油质劣化.     

给水泵汽轮机油中带水原因分析及对策

湛江发电厂1号机组的给水泵汽轮机是东方汽轮机厂引进WH技术生产的G6.6-0.78(8)型,单轴、单缸、新蒸汽内切换凝汽式汽轮机,汽机控制是纯电调调节,其润滑油系统单独设置。该给水泵汽轮机自1994年投入运行以来,油中带水现象十分严重。特别是在80%以上负荷运行时,油中带水现象更加明显,每天必须放水3次,长期下去将造成油质恶化,影响机组的安全运行。1 油中带水的原因 根据现场的观察、试验、分析,认为1号机组的给水泵汽轮机油中带水的主要原因有以下几方面： (1) 给水泵汽轮机的主汽门、调节门的门杆漏汽直接接在汽轮机轴封回汽管道…     

消除汽轮机轴封系统油中积水问题

富拉尔基发电总厂5、6号汽轮机自投产以来，曾出现不同程度的端部轴封漏汽，导致油中严重积水，造成油质劣化、滤油次数频繁、油耗损失增加，使调节部套锈蚀，严重地影响了汽轮机的安全经济运行。1积水原因分析1．1由于轴封回汽系统的设计布置不合理，即高中低压缸6道轴封最外1挡回汽均连接在1根4273，厚6mm的母管上，并且各道轴封回汽腔室至轴抽冷却器路径不同，阻力悬殊，高压轴封回汽排挤低压轴封回汽，导致低压轴封回汽困难，使回汽阻力增加、低压轴封回汽腔室压力升高，因此回汽腔室的蒸汽向外选出，串入轴瓦内凝结成水与油混合，造成…     

改进型汽轮机汽封系统应用

<正>在汽轮机转子穿过外缸的部位,必须采取措施用以防止外部空气漏入汽缸,从而影响排汽缸的真空,同时也必须防止汽缸内蒸汽漏出汽缸,漏入前轴承箱容易造成油中带水,漏至汽机房破坏汽机房环境。带有迷宫形密封环的汽封和汽封蒸汽系统就是为了完成这一功能而设置的。CC100/N70-12.2/1.7/0.7型汽轮机汽封系统见图1。它是     

汽轮机润滑油箱油位下降原因分析及处理

针对某电厂1号汽轮机运行中润滑油箱油位缓慢下降问题,采用鱼骨分析法从油位计、系统内阀门、环境温度、回油滤网、润滑油箱压力等方面进行排查,最终确定润滑油箱油位下降的原因为润滑油箱内真空过高。调整排油烟风机出、入口挡板及各轴承箱抽空气风门开度后,润滑油箱油位下降问题得到解决,并提出更换真空压力表、增加润滑油箱油位测量装置等建议。     

某厂5号机汽轮机油性能下降的分析与处理

某厂5号机汽轮机油酸值在运行中急剧升高,分析为该台机组大轴弯曲后轴端汽封漏汽量大,引发油中水分含量长期较高,滤水时造成抗氧化剂损耗,导致其抗氧化性能下降。在主冷油器冷却效果变差,油系统存在过热点的情况下,又引发其破乳化性能下降。通过对油性能下降程度的分析以及再生处理试验,为汽轮机油再生提供了依据,并成功地对油进行了在线再生处理。     

汽轮机油的乳化处理

汽轮机油的乳化处理一五零发电厂刘艳文河北省电力试验研究所马惠芳，李莉近几年来，一些老机组的汽轮机油，由于机组启、停频繁，轴封不严，漏汽、漏水情况较严重，使得汽轮机油中经常带水，极易造成油系统腐蚀，油质乳化等不良后果，而使汽轮机油失去润滑、散热和调速作...     

引用原油破乳剂处理乳化汽机油

火力发电厂大量使用汽轮机油做汽轮机润滑、冷却和调速之用。由于检修工艺和意外事故,油系统进水,油质乳化的现象时有发生。乳化了的油如继续使川,除了使汕加剧劣化外,更重要的是会给设备带来许多危害,甚至使设备损坏。 1981第3月9日滦河发电厂5号机小修期间,冷油器铜管断裂,造成油箱进水。发现时     

某厂6号机汽轮机油水分严重超标的分析与处理

某厂6号机因基础沉降、轴封漏汽量大,2号轴封加热器换热面积小,油净化装置过滤功能差,使汽轮机油水分严重超标,最高达到7500 mg/L。通过采取紧急机组运行措施和机组检修期轴封换型、轴承箱处轴瓦加装挡汽板、高低压轴封供汽系统分离、2号轴封加热器与油净化装置改造等综合措施,使油中水分降至40 mg/L以下,保证了机组的安全平稳运行。     

汽轮机油乳化的危害与防治

汽轮机油系统的主要作用是向汽轮机及发电机轴承提供润滑油和供给调节保安系统的工作用油。因此,汽轮机油质量的优劣直接影响着汽轮机运行的安全性和可靠性。在汽轮机质量问题中,汽轮机油乳化给机组带来的危害是很大的。1汽轮机油乳化的危害（1）一种液体只有同时具备适当的粘附性和粘度,才能作为润滑油,且润滑油对于磨擦表面的附着力还必须大于润滑油本身分子间的磨擦力。这样,     

消除火电机组汽缸膨胀不畅和轴系振动的技术改造

山西大唐国际云冈热电机组运行中,存在汽轮机轴系振动和汽缸膨胀不畅。高、中压缸膨胀不畅的原因是轴承箱滑动受阻和滑动摩擦力增大,阻碍汽缸膨胀及管道对汽缸的不平衡推力使汽缸膨胀不畅和跑偏。汽缸膨胀不畅和轴封漏汽使轴系热态中心不稳定导致轴系振动。通过高、中压汽封体、汽封和汽封系统的改造和阀门、管道及其他系统的改造,消除了汽缸膨胀不畅。在2号轴承下面增加100μm垫片,以增加轴承的载荷及修改1号机1~4号调门的开启顺序和将1号机3号轴承更换为稳定性好的5块可倾瓦轴承来消除轴系振动。     

对200MW机组氢气湿度大的分析及改进措施

陡河发电厂装有４台哈尔滨电机厂生产的２００ＭＷ氢冷发电机。投运初期,发电机氢气湿度大,运行中需经常靠排污补氢来降低氢气湿度,但这只能治标而不能治本,所以,降低发电机氢气湿度是当时陡河发电厂面临的艰巨任务。１　发电机氢气湿度大的主要原因分析１．１　发电机密封油中含水１．１．１　国产汽轮机油中进水情况分析汽轮机组投运时,由于汽轮机端部轴封经常向外冒汽,串入相邻主轴承箱中,凝结成水并与轴承油混合造成油中带水,油、水混合物回到主油箱中。由于重力作用,水大部分将沉积在主油箱底部,少部分以细小水滴方式存在于…     

汽轮机油质劣化原因分析及处理

介绍了青山纸业股份有限公司#4机组汽轮机油油质劣化的现象,并对油质劣化产生的原因进行分析,认为轴封漏汽造成机头轴承箱长期处在高温度,对流经此处的汽轮机油造成局部过热,是汽轮机油油质劣化的根本原因。     

石门电厂300MW汽轮机组油系统改进

汽轮机组油系统能否正常运行和透平油油质的好坏,对机组的安全经济运行影响很大。石门电厂一期工程安装两台300ＭＷ机组,1、2号机分别于1995年和1996年投产。经过几年的运行发现油系统存在一些问题,不利于机组的安全经济运行,在1998年5月25日～7月8日2号机大修时对油系统进行了改造,取得较好效果,而后又对1号机的油系统进行改造完善。1　油系统改造前的状况石门电厂300ＭＷ机组油系统存在的问题如下:(1)汽机汽封间隙过大,造成轴封漏汽到轴承箱,使油中带水严重。另外油档间隙过大,抽油烟风机形成负压,将外部灰尘吸入油室,造成油中尘粒增加。(…