低温液化石油气储存工艺探讨

随着国民经济的发展，液化石油气（ＬＰＧ）的需求量日益增大，进口量也日益增加，使建造大规模储存及中转液化石油气站成为必要。液化石油气的储存方式可分为常温高压法、低温压力法、低温常压法。低温常压法由于在大规模储存中具有占地少、投资省、经济效益好的优点，因而值得广泛推广和应用。     

采用低温工艺生产液化石油气

本文介绍了从炼厂废气中回收液化石油气的低温工艺，并列举了四种不同类型的低温回收装置的工艺过程和特点。低温工艺最关键的设备是透平膨胀机，工艺气体通过透平膨胀机做功制冷，实现液化石油气回收的目的、本工艺具有适用性广，液化石油气回收率高，能耗低等特点。     

液化石油气的储存设备

介绍了国内外液化石油气（ＬＰＧ）的储存方式和储存设备，着重分析阐述了液化气低温储存的优卢、及低温立式圆筒形储罐的结构特点和设计要求。     

液化气低温储存中“滚腾”现象的分析与防范

与常温压力储存液化石油气相比，低温储存有单罐容积大，节约钢材，安全性好等优点，但在在储存过程中，由于不利的温度梯度可能会发生“滚腾”现象而导致险情，分析了低温储罐及卸船管线发生的“滚腾”原因，提出了一些防范措施。     

液化石油气及其低温常压储存

液化石油气及其低温常压储存谭志明（华南理工大学化学工程研究所，广州５１０６４１）ＴａｎＺｈｉｍｉｎｇ（ＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＣｈｅｍｉｃａｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＳｏｕｔｈＣｈｉｎａＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，Ｇｕ...     

液化石油气常压低温储存设施的改进

洛阳石油化工总厂液化石油气低温贮存设施根据原料变化进行改造,简化了预冷流程,实现了开工一次成功。该设施具有占地少、容量大、投资省、储存过程中损失少等特点,取得了良好的经济效益。     

常温常压储存液化石油气球罐的工艺设计

常温常压储存是目前液化石油气的主要储存方式。介绍了常温常压储存液化石油气球罐的工艺设计方法,对设计参数的选择以及球罐附件、仪表、脱水系统和安全系统的设计原理进行了详细的讨论。     

纤维液膜液化石油气脱硫新技术在中国石化茂名分公司开发成功

茂名分公司焦化装置脱硫系统一直采用传统的胺洗工艺对焦化液化石油气进行净化处理。由于设备处理能力小、负荷大，造成气体、胺液两相接触不均匀，胺洗脱硫效果差，只能脱除液化石油气中的无机硫，无法脱除有机硫，不能保证民用液化石油气质量，并影响到装置的长周期运行。为解决这一难题，在参考国内同类装置采用的脱硫技术的基础上，采用了纤维液膜脱硫新技术对焦化液化石油气进行净化处理。该套国产纤维液膜液化石油气脱硫系统采用了一种全新的、更加有效的传质方法，克服了传统胺洗方法的缺陷，与传统胺洗工艺的最大区别在于在较小的反应空间能提供极大的反应接触面积。     

液化石油气储运过程中的危害因素与应对措施

液化石油气由于热值高、无烟尘、无炭渣,操作使用方便,是一种用途广泛的化学品,越来越广泛地进入人们的生活领域。由于特殊的物化性质,其在储存和运输过程均具有安全风险,对于液化石油气的安全储运,应针对液化石油气的储运特点开展针对性的安全措施,从本质上保证液化石油气的使用安全。通过分析液化石油气储存方式和运输途径,文章指出了储运过程的着火、爆炸、静电以及中毒冻伤等都是可能造成事故的危险有害因素,针对这些因素进行针对性的防治,可以大幅度减少液化石油气储运过程存在的危险系数。     

液化石油气常温液相深度脱硫技术的开发应用

1前言兰州炼油化工总厂（兰炼）干气、液化石油气脱硫装置自1994年10月投运以来，虽经多次技术改造，净化液化石油气总硫含量仍然不能满足气体分馏装置对进料总硫含量小于50mg／m3的要求。为解决这一难题，所采取的临时措施是将脱硫装置净化后的液化石油气先送至第一套气分碱洗     

积极推广车用液化石油气应用技术开辟车用燃料新途径

车用液化石油气以其固有的理化性质及良好的经济效益，展示了广阔的应用前景。本文结合车用液化石油气装置使用情况力图通过对其结构、工作原理、保养规程等方面的阐述，提出当前加快开发研制车用液化石油气装置的可能性与必要性。     

保定石油化工厂液化石油气胺法脱硫装置一次开车成功

１９９９年８月８日保定石油化工厂２０ｋｔ／ａ液化石油气胺法脱硫装置顺利投产。催化裂化液化石油气原料量１．８～２ｔ／ｈ,其硫化氢含量１０～１５ｍｇ／ｇ,精制后硫化氢含量小于８μｇ／ｇ。该装置的投产解决了原采用碱洗有污染,产品质量不稳定和作为民用液化石油气出售难的问题,为企业赢得了效益。该装置的投产成功,为小型高硫液化石油气胺法脱硫装置的设计与生产创出了一条新路。保定石油化工厂液化石油气胺法脱硫装置由洛阳石油化工工程公司承担工程设计。针对硫化氢含量高的特点,设计中主要采取的措施有：（１）采用复合ＭＤ…     

国内简讯

沧州炼油厂纤维膜脱硫醇技术一举多得　　沧州炼油厂采用美国专利技术建设的 3 0t/h的液化石油气纤维膜脱硫醇装置成功投产 ,不仅满足了液化石油气产品脱硫醇的需要 ,还大大减少了碱渣的排放量 ,实现了经济效益和社会效益的双赢。沧州炼油厂催化裂化装置实施改造后 ,液化石油气产品产量大幅增加 ,尽管增加了一台预碱洗罐 ,但碱液与液化石油气接触时间短和液化石油气沉降时间短的问题并未得到根本解决 ,致使液化石油气中硫醇含量高 ,影响了液化石油气产品质量 ,并使大量碱液被液化石油气带至下游的球罐区和气体分馏装置 ,不仅腐蚀、堵塞装置…     

海上浮式生产储卸油装置大型液化石油气储罐设计与校核

海上浮式生产储卸油装置(FPSO)上的大型液化石油气储罐具有储存的介质易燃、易挥发,储存量大,晃动幅度大等特点,其设计与校核目前没有专用的标准和方法。针对南海某FPSO上的大型液化石油气储罐进行机械设计研究,解决液化石油气储罐的壁厚、多鞍座和破波浪板等设计难点问题。建立有限元模型对各个工况下液化石油气储罐及其结构进行强度校核,同时建立计算流体力学模型对液化石油气储罐的晃动情况进行模拟。强度校核和数值模拟结果表明,液化石油气储罐本体、内部加强圈以及鞍座等结构的设计满足各种工况条件的要求,在储罐罐内增加破波浪板后能够有效抑制罐体内液体的晃动,降低液体对罐体的冲击与压强,确保液化石油气储罐在FPSO上的使用安全。     

液化石油气储罐设计中应注意的几个问题

近年来，随着我国石油化工行业的迅速发展，液化石油气作为一种污染小、价格低、资源丰富的能源越来越受到重视，其应用日益广泛。液化石油气储罐是具有较大危险性的储存容器，一旦出现问题，将给人民的生命、财产带来极大的损失。吉林、西安等地的液化气储罐事故给人们以深刻的教训。为了保证液化石油气储罐的安全运行，避免事故发生，必须从各个方面严格把关。而设计是首要的环节。     

多层绝热被性能测试及在LNG罐箱中的应用

高真空多层保温材料是低温液体能够长期储存的关键，制作成多层绝热被并工业化应用是国际低温行业发展的趋势。液化天然气储存装置尤其是运输用的容器，由于介质泄放时有燃烧和爆炸的危险性，更需要良好的绝热效果和稳定的性能。笔者试制出高真空多层绝热被并应用于两种规格的液化天然气罐箱，同时设计出新结构、大尺寸的工业化量热器，以测定其性能。量热器的测试结果与产品的性能测试结果比较一致，证实了工业化量热器在材料性能测试时比理论量热器有更高的准确性，可为多层绝热被的产业化应用和液化天然气储存装置的设计提供更合理的依据。     

预防和控制液化石油气储罐泄漏危害的消防设计

液化石油气属于甲类火灾危险物质,如何预防和控制液化石油气储罐泄漏和爆炸,一直是倍受关注的问题。文章分析了液化石油气储罐泄漏原因及泄漏特性,从储罐本体、储罐附件、储罐位置以及安全检测装置、泄放装置、紧急切断装置、给水灭火设施等方面,较全面地介绍了预防和控制液化石油气储罐泄漏危害的消防安全设计。     

中石化金陵分公司热电装置煤耗持续下降

云南年产15万吨二甲醚项目6日在滇南工业重镇开远市成功投产。 二甲醚是重要的甲醇下游产品之一，其物理性能与液化石油气相似，在同等温度条件下，其储存、运输等比液化石油气安全，如二甲醚在空气中的爆炸极限比液化气高一倍，作为燃料使用比较安全。     

液化气球罐区固定喷啉系统的设计探讨

液化石油气是一种易燃易爆的物质，保证储存过程中安全至关重要，本文介绍了液化石油气球罐固定喷淋的设计要点，罐区内夏天防晒冷却喷淋和消防冷却喷啉宜分类系统设计，罐区外管网及储水池共用，冷却水采用循环供水方式，并对设计中遇到的问题进行了探讨。     

ZCAT-HP丙烯增产助剂在重油催化裂化装置的工业应用

ZCAT-HP丙烯增产助剂是一种可有效提高液化石油气中丙烯含量增产丙烯收率的催化添加剂，该剂在福建炼化公司重油催化裂化装置工业应用结果表明：ZCAT-HP丙烯增产助剂在占系统催化剂藏量2．4％时，催化裂化的丙烯产率可提高0．83个百分点，液化石油气收率可提高1．51个百分点，液化石油气中的丙烯含量显著提高。同时该剂可有效降低汽油烯烃含量、减少新鲜催化剂单耗0．11kg／t，且对产品其它性质无不良影响。