无人机/巡航导弹用小型涡扇发动机的发展

在对无人机/巡航导弹各自特点及对动力装置的要求做较为详细的介绍后,梳理了国外无人机/巡航导弹用小型涡扇发动机的发展现状及技术研究情况,最后分析了小型涡扇发动机未来的发展趋势。     

国外巡航导弹用涡扇发动机试验技术

概述了近几年国外巡航导弹涡扇发动机试验技术的研究发展状况，并以美国Ｆ１０７－ＷＲ－１００涡扇发动机为例，对其评定程序，测量和试验方法进行了分析论述。     

俄联盟航空发动机科研生产联合体发展低成本弹用涡扇发动机

俄罗斯联盟航空发动机科研生产联合体和其它几个研究机构已经研制出了一种用于战术巡航导弹的新型涡扇发动机。据俄罗斯媒体称,R125—300发动机的研制始于1994年,目前演示器模型已经制造出来并进行了试验,飞行试验正在计划之中。     

涡扇发动机材料发展动向

材料对提高发动机性能作用非常大, 介绍了涡扇发动机材料的必要特性、更新及发展, 其中, 分别介绍了金属材料和复合材料在涡扇发动机中的应用, 前者包括Ti合金和Ni合金, 后者包括树脂基复合材料(PMC)和陶瓷基复合材料(CMC).     

某小型涡扇发动机低温密封问题解决措施及贮存能力研究

随着新一代武器装备使用环境的加严,低温环境适应性成为装备面临的难题之一.某小型涡扇发动机密封件既要承受工作时的250℃高温环境,还要具有优异的低温密封性,同时还能耐燃滑油工作介质,并具有优异的长期贮存性能,以上这些环境和使用要求给该发动机的密封结构设计和选材带来较大的难题.在研制中,将解决低温密封难题作为关键技术进行了技术攻关,并最终获得了最佳解决措施.     

俄罗斯股份公司试验改进的P95-300涡扇发动机

俄罗斯股份公司下属的航空发动机科学与技术联盟于2008年12月9日宣布,该公司已经研制并成功试验了改进的P95-300微型涡扇发动机。     

微型无人飞行器用涡扇发动机方案设计

概述了采用吸气式推进系统的无人机和导弹对小型涡喷/涡扇发动机的要求和发展趋势; 综合论述了发展无人机和导弹用小型涡喷/涡扇发动机的各项关键技术; 介绍了小型涡扇发动机的各种总体设计方案, 并分析其各自特点; 通过综合比较各种小型涡喷/涡扇发动机的技术特点, 提出其各自的适用领域; 指出小型涡喷/涡扇发动机设计的一个关键问题是根据发动机方案的各自特点, 结合飞行器的飞行任务剖面对发动机的性能指标进行综合折衷, 最终确定方案的取舍.     

米格更“心”——米格-23／27换装AL-31F涡扇发动机

存现今的界战斗机市场上，除了整机销售外，还有一个利润很大的空间，这就是各种老式战斗机的升级市场。因为战斗机是一种昂贵的武器，再财大气粗的国家也不能说换就换；但是老飞机毕竟是老飞机，各国空军也不希望保留一些供敌人击落的靶机。因此对这些老式飞机改进升级自然就成了一种必不可少的途径。     

弹用涡喷(涡扇)发动机技术

概述了弹用涡喷（涡扇）发动机技术的曲折历程;综合论述了巡航导弹对涡喷（涡扇）发动机的要求;提出了弹用涡喷（涡扇）发动机的设计原则;介绍了弹用涡喷（涡扇）发动机典型的制造工艺;对当今世界上先进的弹用涡喷（涡扇）发动机型号进行了综合分析。这些研究工作将有助于我国巡航导弹推进技术的研究与发展。     

120型弹用高单位迎面推力涡轮喷气发动机

艾利逊公司的１２０型涡轮喷气发动机是一种现代化的一次性使用发动机，具有高的单位迎推力气动特性、零部件个数少、易于装配和加工成本低等优点，介绍了该发动机的设计指标、结构、试验以及加力方案。初始试验证明，设计方案和加力方案是正确的。     

单项点火试验在小型固体发动机点火设计中的应用

阐述了小型固体火箭发动机点火装置单项点火试验的目的、作用,结合具体发动机点火装置研制,设计了单项点火试验容器.根据单项点火试验结果,对点火药药量、初始点火容积、喷管设计状态、点火方式、环境条件等因素对点火器点火性能的影响进行了分析,并对初始点火设计参数进行了调整.研究结果表明,基于单项点火试验所做的设计改进,解决了发动机研制初期遇到的点火延迟、低温点火失效等问题.     

某型涡扇发动机的性能改型方案研究

为了补充小涡扇发动机系列化改型研究内容的匮乏,基于国内外涡扇发动机的研究现状及发展趋势,选定某小型涡扇发动机为研究对象对其进行性能优化研究。借鉴国外航空发动机的改型思路,采用不同的优化算例辅以不同的程序工具对某型发动机进行了性能优化的改型研究,在此基础上讨论了发动机采用非冷却式涡轮或冷却式涡轮对发动机性能的影响,最后通过分析比较得出某型涡扇发动机性能改型优化的研究结论。     

飞航导弹用涡喷/涡扇发动机的发展及关键技术

叙述了飞航导弹用涡喷/涡扇发动机技术的发展历史, 概括了涡喷/涡扇发动机技术在低成本小型化、高强度耐温材料开发、机弹一体化设计、 高速转动部件开发等方面的发展改进情况, 最后介绍了国外最新的相关研究进展.     

俄罗斯对华交付最后一批D-30涡扇发动机

2011年3月29日,俄罗斯“土星”科研生产联合体新闻处发布消息称,该企业将于5月前向中国供应最后一批,也就是第5批11台D-30KP-2涡扇发动机,     

美国XCOR公司完成甲烷火箭发动机点火试验

目前，美国XCOR宇航公司宣布，已经成功完成了重3402kg的新型火箭发动机的一系列点火试验。试验是XCOR公司与阿连特技术（ATK）公司之间价值330万美元子合同的一部分。这些试验支持NASA的先进研发计划，以获得可应用于未来液体甲烷火箭发动机的技术。到目前为止，6个短期点火试验都已完成。     

弹载涡扇发动机起动过程的研究及其特性分析

针对用于战术导弹上的涡扇发动机的自身特点,阐述了其整个起动过程,介绍了与之相关的概念.分别对弹用涡扇发动机的地面和空中起动过程及其特性进行了技术分析与可靠性研究,进而为涡扇发动机顺利点火起动,并在战术导弹整个飞行过程中可靠地工作提出了切实可行的建议.     

基于平衡流形展开模型的涡扇发动机传感器容错控制

基于某型涡扇发动机平衡流形展开模型设计了一种传感器容错控制方案。首先,利用非线性系统平衡流形建模理论建立某型涡扇发动机性能仿真模型。然后,利用该模型在线估计传感器输出,并根据解析冗余方法,重构故障传感器的输出。最后,针对传感器常见典型故障进行了故障容错控制过程仿真。仿真结果表明,所研究的方法能及时、有效的检测到故障传感器,并实现容错控制,表明该方案的可行性。     

斯贝MK202涡扇发动机结构图

“昆仑”发动机的研制成功，使得国人一下子对发动机这个复杂的东西关注起来。本刊本期组织了专门文章，以“昆仑”为中心介绍了发动机的系列知识。图示的英国罗&;#183;罗公司“斯贝”MK202发动机为一型性能可靠的双转子轴流式涡轮风扇发动机。由于涡扇发动机的核心机部分与涡喷发动机基本一致，在这里我们把它剖开来，注明主要部件名称及气流在发动机各部件内的流动，     

导弹用涡扇发动机改装为无人机动力装置可行性探讨

分析了导弹及无人机用动力装置的使用特点,探讨了导弹用涡扇发动机改装为中小型无人机动力装置的可行性,总结了改装的原则及需要设计改进的部分,并归纳了改进部分的设计原则。