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通过对多种型式的渠道防渗衬砌工程冻胀破坏的观测与总结,分析了渠道冻胀破坏的主要原因,进行了渠道抗冻胀计算与典型防渗断面抗冻胀设计,提出了相应的施工技术要求。 相似文献
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通过对冻土生成原因和条件的分析,结合冻胀土理论的研究,对具体工程——大庆石油学院主校门,计算土的冻胀量。分析影响冻胀的因素,重视和采取防冻胀措施,保证混凝土模板支撑体系在冬季冻胀土上施工不受破坏。 相似文献
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渠道防渗衬砌工程的冻害原因分析及防治措施 总被引:1,自引:1,他引:0
分析了渠道防渗工程冻害产生的原因,介绍了冻胀的破坏形式,详细阐述了防治衬砌冻害的措施,以提高渠道防渗初砌工程的质量,延长灌区渠道的使用寿命。 相似文献
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在冻土地区,板形基础被广泛应用,由于冻胀作用对板基础造成各种冻害破坏。基于断裂力学理论,建立了板形基础与地基广义强度破坏的一般准则,提出了板基础抗冻胀破坏分析的新方法,可以对各种板基础的冻胀破坏进行定量分析。应用此准则分别对埋深超过冻深和小于冻深的板基础进行抗冻拔稳定性分析:给出了水池底板的冻胀破坏的强度分析方法。该方法考虑了冻胀力的作用,考虑了冻土自身存在的缺陷,符合冻土实际状态,因此,该分析方法更趋合理。通过工程算例进行抗冻胀破坏分析,结果表明,断裂力学方法是有效的。 相似文献
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小型农田水利工程是农村水利工程的重要组成部分,是关系到农业增产和农民增收的“民心”工程,在中央小型农田水利重点县建设及社会主义新农村建设的大背景下,水利部门应该抓好工程的设计工作,以发展新农业,建设新农村,利惠农民为基本指导方针,设计出科学合理、高效安全的小型农田水利工程。 相似文献
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分析了寒区隧道冻害形成的原因,认为围岩的冻融循环是造成隧道衬砌失稳破坏的基本因素,对寒区隧道冻胀形成机理研究及隧道设计有一定的参考价值,并总结了国内外寒区隧道冻胀破坏的防治措施,以减少寒区隧道的冻胀破坏。 相似文献
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渠道衬砌抗冻胀问题研究 总被引:1,自引:0,他引:1
研究了渠道衬砌体冻胀破坏的机理,提出削减和抵抗相结合的抗冻胀思路:探讨了冻结力及冻胀力的计算方法:并由此推算出衬砌体抗冻胀应采用的混凝七强度标号和砌体横截面各部位相应的厚度尺寸,拟定出渠道衬砌抗冻胀破坏的合理断面;提出了解决渠道衬砌体抗冻胀问题的具体措施,并在陕西省渭南市石堡川水库干支渠道抗冻胀设计中应用,取得很好效果。既解决了工程抗冻胀问题,节省工程维修费用,又大大地提高了灌溉渠道输水效率,节约水资源。 相似文献
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地基土受冻后将会产生冻胀,如果冻胀力比较大,将会使建筑物隆起,从而发生冻害事故。通过对某冷库破坏现象的分析,指出地基土冻胀是建筑物破坏的主要原因。 相似文献
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《Planning》2017,(17)
<正>在农业的发展过程中,农田水利工程的地位和作用无可厚非,但是,目前我国农田水利工程在施工建设的时候,还存在很多问题,因此,我们的农业技术人员就要采取多种办法和手段,对这些问题进行处理和控制,开区引流就是其中之一。在过去的农田水利建设中,人们多以沙土作为水渠的建造材料,并且,也没有对其进行相关的防漏,加固处理。这就使得过去的水渠常常被植被和水流所破坏,随着使用年限的增加,其结构的稳定性就会也越来越差,为了 相似文献
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农田水利工程在农业中发挥着重要的作用,并且在农业中得到了广泛的应用。目前农田水利工程在规划和设计中存在一些弊端。笔者针对水利工程的发展现状,深入地对农田水利工程灌溉规划设计进行了分析,希望能够对农业及水利工程的可持续发展产生积极的促进作用。 相似文献
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农业是我国非常重要的基础产业,为了促进农业的良好发展,就需要农田水利工程来保障,该工程的施工质量会对农业生产带来直接影响。基于此,本文对农田水利工程土方填筑碾压施工的步骤进行了分析,并提出了施工质量控制的措施,以供参考。 相似文献
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农田水利工程是农业发展的不可缺少条件,特别是小型农田水利更是在保障农业和农村经济持续发展和农民生活水平发挥着不可替代的地位和作用。本文通过对当前小型农田水利工程建设中存在的问题进行了客观分析,并对加强小型农田水利建设提出相应的对策措施,以推动基层水利发展。 相似文献
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李月勇 《建筑·建材·装饰》2014,(23)
农田水利工程的建设在我国经济发展过程中有着极大的影响和作用,为了促进农业生产的茁壮发展,农田水利工程的施工质量必须牢牢抓糿?本文主要从小型农田水利工程的施工特点?小型农田水利施工中存在的质量问题和农田水利工程质量控制的强化措施三大方面进行了分析? 相似文献
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就当前小型农田水利渠道工程现状来看,仍存在一些问题影响水利渠道工程的质量,其中水利渠道渗漏不仅影响水资源的有效利用,还可能引发土壤盐碱化。本文主要对小型农田水利渠道防渗技术进行概述,分析了小型农田水利渠道渗漏的原因,并总结了相应的小型农田水利渠道防渗技术设计,以期提高水资源利用率,促进农业的持续发展。 相似文献
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阿拉尔市地处季节性冻土灾害区和严重盐胀灾害区。城市道路在建成后就遭受了严重的盐胀-冻胀变形破坏。本文通过对严重变形破坏路段的路基土与道路两侧绿化带土体的含盐量进行对比检测试验,试验分析认为阿拉尔市区道路的变形类型属于盐胀-冻胀变形。对其盐胀-冻胀变形破坏的原因与机理进行分析研究,提出要解决阿拉尔市道路盐胀-冻胀变形问题,需要在控制路基盐分、含盐量的基础上,必须要考虑地表水及地下水对路基盐胀-冻胀的影响。 相似文献