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相似文献
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1.
研究了西藏伦坡拉原油的性质,并对各不同馏分的特性进行了分析。结果表明,该原油密度大(ρ20=0.9492g/cm^3),粘度超稠(u50=23455.5mPa.s,含水原油u50=15128mPa.s),凝点高(48℃),水含量极高(33.3%),蜡含量较高(14.34%),胶质含量高,沥青质含量低,属低硫中间基原油,由上述原油的特点知,含水源油储,运,集,输的温度应对90℃(含水原油u90=273mPa.s)以上,脱水原油储,运,集,输的温度应在100℃(含水原油v100=269mPa.s)以上,否则会给集,运,输带来困难。由于该原油无汽油馏分,但柴油馏分收率较高且其十六烷值指数较高。为解决集,运,输等困难,根据原油特征,提出了利用此原油在当地进行加工的方案。指出用该原油生产柴油,石蜡,润滑油基础油和重交通道路沥青是较为合理的加工方案。  相似文献   

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对西藏伦坡拉原油做了综合评价 ,分析了原油和各个馏分的性质 ,结果表明 :该原油密度大 ( ρ2 0 =0 .94 92g/cm3) ,粘度高 (υ50 =2 3 4 55.5mPa·s) ,凝点高 ( 48℃ ) ,残炭较高 ,热值较高 ,蜡含量高 ,属高蜡原油。西藏伦坡拉原油实沸点蒸馏及窄馏分性质分析表明 ,原油初馏点为 1 34℃ ,小于 2 0 0℃汽油馏分收率为 1 .4 0 % ,柴油 ( 2 0 0~ 350℃ )馏分收率为 6.90 % ,润滑油 ( 350~ 50 0℃ )馏分收率为 1 7.0 6% ,大于 350℃重油收率高达 91 .4 1 %。该原油胶质含量高达 4 1 .4 3% ,沥青质含量低仅为 0 .4 7% ,硫含量低 ,属低硫中间基原油。  相似文献   

4.
在对盆地基本地质特征认识的基础上,以地表油气显示及钻井显示情况为依据,对伦坡拉盆地古近系的油矿成矿条件进行了分析研究。盆地牛堡组二、三段及丁青湖组一段等主要生油岩层具有良好的生油条件及较大的厚度,为古近系地表油砂成矿提供了物质基础;牛堡组与丁青湖组发育好的砂岩储层,为石油聚集提供了储集条件。渐新世末的构造运动形成压性裂隙并直接破坏早期油藏的盖层,是地表油砂矿藏形成的关键因素。采用含油率法和含油饱和度法对盆地中央坳陷带和南北隆起带接合处的大断裂带附近5个构造的油砂资源量进行了计算,最终地质资源量为4 338.49×104t。该盆地油砂资源具有一定潜力,中央坳陷带和南北隆起带接合处的大断裂带附近是勘探的有利地带。  相似文献   

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西藏伦坡拉盆地受藏北大断裂的控制作用,地层破碎,断裂、逆冲推覆体等地质现象错综复杂,地下地质构造高陡。同时由于表层岩性的差别,近地表地层厚度与速度横向变化剧烈,造成采集单炮干扰波复杂,地震波吸收衰减严重,资料信噪比整体很低。为此,开展了层析静校正、精细速度分析、偏移成像方法试验等方面的研究。通过实际资料的应用,剖面信噪比有了明显的改善,波组特征更加清晰,达玉山断裂构造带的成像效果得到明显提高。  相似文献   

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辽河油田曙一区超稠原油综合评价   总被引:2,自引:0,他引:2  
辽河油田曙一区超稠原油密度大(ρ20 = 0 .997 7 g·cm - 3) ,粘度超稠( v100 = 1 223 .9 m m 2·s- 1) ,凝点高(48 ℃) ,无汽油馏分,柴油馏分收率仅为7 .19 % ,其性质类似一般原油的渣油馏分。辽河油田现将此原油经乳化后作烧火油使用。但是由于此原油粘度极大,至使雾化不均匀,燃烧并不充分。为合理利用此石油资源,对辽河油田曙一区超稠原油做了综合评价,分别分析评价了此原油各个不同馏分的性质。结果表明,此原油蜡含量低,胶质和沥青质含量高,属低硫环烷基原油,是生产道路沥青的优质原料。根据原油性质,提出了利用此原油大于350 ℃馏分作原料生产高等级道路沥青是最佳的加工方案  相似文献   

8.
辽河油田曙一区超稠原油综合评价   总被引:3,自引:0,他引:3  
辽河油田曙一区超稠原油密度大  相似文献   

9.
辽河油田曙—区超稠原油综合评价   总被引:4,自引:1,他引:3  
辽河油田曙一区超稠塬油密度大,粘度超稠,凝点高,无汽油饱发收率仅为7.19%,其性质类惟一般原油的渣油馏分。中油田现将此原油经尼后作烧火油使用。但是由于此原油粘度极大,至使雾化不均匀,燃烧并不充分。为合理利用此石油资源,对辽河油田曙-区超稠原油做了综合评价,分别分析评价了此原油各个不同馏分的性质。结果表明,此原油蜡含量低,胶质和沥青质含量高,属低硫环烷基原油,是生产道路沥青的优质原料。根据原油性质  相似文献   

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鞍山调和—氧化重交通道路沥青路用性能的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   

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俄罗斯M100燃料油评价及加工方案   总被引:1,自引:0,他引:1  
对俄罗斯M100燃料油性质进行了综合评价,评价结果表明:20 ℃密度为0.9360g/cm 3,凝点为20 ℃,硫质量分数为1.13%,胶质、沥青质质量分数分别为21.4%和0.4%,残炭质量分数为5.35%,类似于含硫中间 基原油的常压重油。对实验数据进行了综合分析与讨论,提出了3种加工方案,燃料油常压柴油馏分收率为 8.18%,满足不了主要指标要求,需要加氢处理,减压蜡油收率为41.75%,且满足催化裂化、加氢裂化原料要求,减压 渣油收率为50.07%,不能直接生产沥青,需要改质才能达到要求。  相似文献   

12.
辽河稠油减阻实验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过对江河稠油减阻实验研究结果进行全面的分析,探讨了减阻技术应用于辽河稠油管道输送的可行性.实验结果表明,对江河稠油加入30~60μg/g的EP减阻剂,其减阻率其减阻率可达到7.5%左右,增输率在4.4%左右;减阻率随减阻剂添加量的增加而增加,但减阻剂浓度达到一定后,减阻率提高缓慢;在管径相同的条件下,减阻效果随着雷诺数的提高而增加;在相同的加药量和雷诺数的条件下,随着管径减小,减阻效果有所增加.  相似文献   

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长输热油管道运行方案的优化   总被引:12,自引:0,他引:12  
对于输油计划已定的热油管道,输油能耗主要包括输油泵的动力费用和加热炉的燃料费用。在保证安全及时完成输油任务的前提下,如何使输油总能耗达到最小,对于降低企业输油成本具有非常重要的意义。以降低能耗为目的,以热力费用与动力费用之和最小为目标函数,建立了长输热油管道优化运行模型,并采用两层嵌套法来求解,即穷举出各种可能的开泵方案作为外层嵌套,将进站温度的优化作为内层嵌套。对于外层嵌套的每一种开泵方案,用动态规划法优化出内层嵌套的各站进站温度,从而计算出一个总能耗费用;遍历各种开泵方案得到不同的总能耗费用,所有能耗费用中的最小者即为最优解。根据所建模型编制了相应软件,为加热原油的长距离优化输送提供了决策依据。  相似文献   

14.
针对沥青质含量较高的塔河原油, 采用适当的改性工艺并加入适当的稳定剂, 很好地解决了SBS 与基质沥青的相容性及稳定性问题, 开发出了符合JTG F40 -2004 技术要求的SBS 改性道路沥青。对所研制的SBS改性沥青采用常规及SHRP 方法进行了测试, 并与其它原油改性沥青作了比较。结果表明, 采用常规方法评价时, 塔河油SBS改性道路沥青其针入度指数大于1 , 粘弹区域达93 .06 ℃ , 当量软化点和当量脆点分别达到58 .08 ℃和-34 .98 ℃, 具有非常小的温度敏感性, 较宽的粘弹区间以及优良的高、低温性能。适用于更宽的使用温度范围。采用SHRP 方法评价时, 其性能等级达到了PG76 -34 , 而作为与其比较的其它两种改性沥青的性能等级为PG70-28,同样说明塔河油SBS 改性沥青具有突出的使用性能。  相似文献   

15.
从辽河油田的诸多油污土样和水样中分离出若干能以原油为唯一碳源的菌株。将这些菌株经实验室的配伍试验,研制开发出了一种能降解原油提高原油采收率的细菌制剂。该制剂可将原油组分进行有效的生物降解,从而提高了原油的采收率。通过紫外、红外等分析化学的方法,对生物降解后的原油成分及其培养液的变化进行测定。该制剂可使原油的凝固点降低14℃;粘度降低了800MPa·s;pH降低了2.4个单位;原油降解率为70.4%,该制剂用于现场试验取得了较为明显的效果。  相似文献   

16.
工业甲基萘中含有大量的氮化物杂质, 如喹啉、异喹啉、吲哚等, 可以通过甲酸络合萃取法脱除。考察了萃取时间、萃取温度、甲酸体积分数和剂油体积比等因素对萃取效果的影响。结果表明, 对于喹啉、异喹啉和甲基喹啉, 体系在3 min 内即达到萃取平衡;但对吲哚脱除, 则需要更长的时间。甲酸的体积分数对喹啉、异喹啉和甲基喹啉的萃取效果几乎没有影响, 但对吲哚的脱除有直接影响。甲酸体积分数越高, 对吲哚萃取效果越好。40 ℃以下吲哚的萃取效果较好。萃取过程甲基萘收率在95%以上, 该工艺为工业甲基萘脱氮找到了一个有效的办法。  相似文献   

17.
原油脱盐脱水研究进展   总被引:2,自引:0,他引:2  
原油含盐含水不利于石油储运、加工,影响产品质量,对设备造成很大危害。近年来随着原油的重质化、劣质化以及加工深度的提高,原油脱盐脱水的研究越来越受到重视。介绍了原油中盐、水的来源、含量、存在形式及其危害,阐述了原油乳状液的稳定性因素及其破乳、脱盐脱水机理。综述了原油脱盐脱水的一些主要方法,包括沉降法、电化学法、过滤法、声化学法、磁处理法、微波辐射法、生物法等,其中电化学法应用最为广泛。对原油脱盐脱水方法的发展进行了展望,指出生物法和微波辐射法具有诱人的应用前景。  相似文献   

18.
原油常减压蒸馏过程流程模拟   总被引:2,自引:2,他引:2  
在现有原油常减压装置基础上进行了扩容改造,为了验证扩容后的常减压装置能否满足工艺要求, 需要对流程进行调整。基于蒸馏原理,对常减压蒸馏塔建立包含质量平衡、相平衡、摩尔分数归一化和能量平衡等 方程构成的MESH 模型,在Pro/II平台上进行流程模拟,获得各塔侧线产品的温度和压力等关键参数,并与现场工 艺要求进行对比。流程模拟结果与现场工艺要求吻合良好,说明模型可靠,流程满足工艺要求。各蒸馏塔温度和气 液流量沿塔板数的分布侧形图反映进出口物料和中段冷却循环对蒸馏过程的影响。  相似文献   

19.
随着老油田的持续开采,生产的原油含水量不断上升,对油、水、气的分离技术要求越来越高,采用的工艺也较复杂。为此,开展了利用自动控制系统处理油、气、水分离过程的探讨。从介绍原油处理过程、工作参数、油水分离及油气分离原理入手,对油、气、水自动控制分离装置的组成、功能和原理进行了阐述,并以油、气分离装置为例对工作介质要求、自动调节过程等进行了说明,论证了自动控制系统在原油处理过程中的应用价值。  相似文献   

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