互感输电线路零序分布参数带电测量方法研究

电力工程上不但需要知道互感线路的零序集总参数, 有时还需要知道分布参数。通过对线路端电气量的同步测量,可以计算得到线路的集总参数,继而可以分别对互感部分和非互感部分求取线路的分布参数。笔者首先给出了输电线路分布参数模型和集总参数模型之间的转化公式;在此基础上,提出了互感线路分布参数在线测量方法,并通过仿真试验对所提出的方法进行了验证。     

同塔四回交流输电线路零序参数的解耦测量

提出了一种简易、准确地测量同塔四回交流输电线路零序参数的方法。将四回线路以两两组合的方式,组成四组两相系统;通过对两相系统的正序和零序开路阻抗和短路阻抗进行测量,分别计算各组合下的分布阻抗和分布导纳,进而精确地计算出各回线路之间的零序耦合电感和耦合电容,以及线路电阻、零序自电感和自电容。     

输电线路参数测量方法的比较研究

在阐述国内外关于输电线路参数的测量研究现状的基础上，对仪表法、数字法、在线测量法的优缺点进行了详细比较，最后提出了变频测量基本思想．并做了抗干扰效果模拟仿真实验，结果显示在抗工频干扰方面优势突出，变频测量试设备体积和质量将比传统测试法小．方便现场使用。     

新型同塔双回高压直流输电线路分布参数测量方法及工程应用

为提高同塔双回高压直流输电线路分布参数的测量精度,建立了同塔双回高压直流线路分布参数的物理模型。对同塔双回直流线路进行不同方式的组合,推导了各组合方式下求解线路分布参数的数学方程组。将所提方法应用于牛寨至广东高压直流同塔双回输电工程中,结果表明:牛寨至广东高压直流同塔双回输电线路单根导线的自感、对地电容都分别小于线路间耦合电感和耦合电容,线间耦合电容基本相等;牛寨换流站及从西换流站接地极同塔双回线路单根导线的自感大于线路间互感,单根导线的对地电容小于线间的耦合电容。     

500kV架空输电线路线路参数的测量及分析

测量了四条500kV架空输电线路线路参数，结合测量结果进行了理论分析计算，得出了一些有益的结论，并提出了在实际测量中应注意的问题。     

基于积分方程的T接线输电线路零序参数带电测量方法

提出了一种基于积分方程的T接线输电线路零序参数带电测量新方法,给出了该方法的数学模型,列写出T接线输电线路积分方程组的离散表达式,并利用最小二乘方法求解其零序阻抗参数.为获得足够多的独立方程,给出T接线线路在带电测量时的6种运行方式.获取测量源与利用全球定位系统(GPS)作为异地测量的同步信号是2个关键技术.给出了T接...     

输电线路正序阻抗测量方法对比研究

输电线路参数是电力系统相关计算的基础,意义重大。传统的测量方法存在诸多弊端,无法准确测量线路参数,特别是零序自阻抗和互阻抗。叙述了常规的输电线路参数测量的方法对正序阻抗的测量,通过建立数学模型,详细推导了基于长线方程的双端信息算法。最后,通过PSCAD仿真得到了单端算法和双端算法各自适用范围。     

输电线路杆塔接地电阻测量方法的改进

输电线路大多位于山区,采用传统的“双距”法测量,工作量大,误差也大。经实践改用“单距”法测量,并进行误差补偿,能满足实际工作精度的要求,且方便实用。     

双回非全线平行输电线路零序参数测量方法

文章建立了双回非全线平行输电线路分布参数模型,考虑到线路参数的非均匀性,提出了双回非全线平行输电线路分布参数精确测量方法.该方法利用拉普拉斯变换完整地推导得到线路的传输矩阵,配合GPS技术在不同测量方式下同步测量线路首末两端的电压和电流,代入该文推导的计算公式可求得高精度的零序参数.与传统方法相比,所提方法所需的测量数据少,且可在双回线路停电状态下或是线路部分带电情况下进行测量.利用PSCAD/EMTDC软件对所提方法进行了仿真验证,并与传统方法进行了对比.仿真结果表明:所提方法测量精度高,对线路长度的变化适应性强,且在不同的零序参数初值下具有很好的鲁棒性,可适用于任意电压等级的长距离双回非全线平行线路.     

考虑分布参数的高压输电线路单端故障测距算法

提出了一种考虑线路电容参数的单端测距算法,算法中充分利用了各种故障的边界条件;此外还给出了一种简单的迭代算法,通过迭代可以解决测距方程式出现的多根问题。采用实际录波数据和仿真数据的计算结果表明该算法有很高的计算精度。     

架空输电线路工频参数测量及分析

通过对玉洛线和玉马线这2条220 KV架空输电线路工频参数实际测量结果的计算分析,具体介绍了各参数的测量接线和计算公式,并提出了在实际测量中应注意的问题。     

线路零序参数带电测量电容分量补偿算法

鉴于输电线路参数的重要性和影响线路参数因素的复杂性,输电线路参数值均要求实际测量,尤其是零序参数.通过对输电线路分布特性的分析,获得了输电线路参数测量集中参数模型;基于增量法测量零序参数,提出一种通过输电线路电容电流分量来校正参数测量计算的改进算法,并推导出具体的补偿依据,在参数计算中引入了电流补偿度因子η及其表达式,理论分析可知该补偿算法可提高测量参数的精度.最后利用PSCAD时高压互感输电线路的零序参数测量进行了仿真计算和对比分析,验证了加入补偿算法和选取的补偿度对提高测量计算参数精度的有效性.     

输电线路工频参数抗干扰测量研究

为消除感应电压对输电线路工频参数测试数据的影响,常提高试验电压以提高信噪比,但测量零序阻抗和正序阻抗时感应电压的干扰十分严重,采用移相倒相法测量零序阻抗,用移相法测量正序阻抗,并应用推导出的实用消除干扰计算公式则能满足现场实测要求。     

提高10kV配电线路功率因数和输电能力的探讨

利用10kV配电线路安装并联电容器,提高线路输电能力和功率因数,解决部分线路因负荷迅速增长而影响用户供电的问题。     

一种三相非对称输电线路工频阻抗参数测试方法

对三相非对称输电线路工频参数测量,提出了一种抗高感应干扰电压的新的测量方法。该方法基于感应干扰电压在短时间不变的假设下,通过对三相输电线路施加单相测试电源,建立起了基于干扰感应电压及非对称输电线路工频阻抗参数的数学模型,推导出了各序阻抗及各序耦合阻抗的计算公式,给出了线路不对称程度的定量评价。该方法克服了干扰感应电压及输电线路非对称性对线路工频阻抗测试的影响,具有测试方法简单,测试电源容量小,测试精度高等特点。算例实测及计算结果表明了该方法的有效性。     

基于线路参数修正的同杆双回线故障定位方法

当电力系统在功率低频振荡等动态情况下发生故障时,电力信号的幅值和频率往往表现出一定的动态特性,然而目前大部分同杆双回线故障定位方法并未考虑这一因素。为此提出了动态条件下基于线路参数修正的同杆双回线故障定位方法,新方法拓展了传统的静态信号模型,建立时变的信号模型使其能正确表示信号的动态特性,并加入基于同步相量测量单元(phasor measurement units,PMUs)的动态同步相量测量算法估计的信号相量值,从而可以在动态条件下精确修正线路参数,最后通过牛顿迭代算法得到准确的故障距离。应用PSCAD/EMTDC软件模拟各种工况对算法进行验证,仿真结果表明:与传统的算法相比,经过线路参数修正的方法在动态条件下具有较高的故障定位精度,并且不受故障位置、过渡电阻、故障类型和故障初始角的影响。