积极发展预应力混凝土结构

预应力混凝土构件和结构可以有效利用高标号混凝土和高强度钢材,达到改善性能、节约材料和降低造价的目的。预应力混凝土构件的使用已相当普遍。单层工业厂房的屋面板、屋架、吊车梁,特别是民用建筑中的小跨度空心板,采用预应力混凝土构件已经成为人们公认的习惯。近十年来,预应力混凝土结构的兴起,使预应力技术又有了新的发展。不仅结构构件可以施加预应力,还可以     

光纤传感器在预应力混凝土结构中的应用

预应力混凝土结构是当前混凝土结构发展的主要方向.估计预应力损失值,是预应力混凝土结构设计的重要内容.以预应力混凝土桥梁为例,分析了目前大型预应力混凝土结构所存在的安全问题,指出了大型结构关键受力构件长期监测的重要性.介绍了光纤传感器埋入混凝土的应用,并尝试用光纤传感器测量预应力混凝土构件中的预应力损失值.测试工作是在特制的模拟构件上完成的,结果表明:光纤传感器可用于工程中预应力损失值的测定,钢绞线上的瞬时预应力损失值与钢绞线布设的方式有关,污水池钢绞线的预应力瞬时损失在20%以内.     

两种改进的先张预应力混凝土构件施工方法

随着预应力混凝土结构的实践和发展 ,已经形成了比较固定的预应力结构施工工艺。按照预应力结构的实现方法 ,预应力构件可以分为先张和后张预应力构件。其中先张法预应力构件在施工时一般均需要建立张拉台座 ,然后才能施加预应力 ;另外 ,先张法张拉的预应力束一般均为直线束筋。本文提出了不用张拉台座制作先张预应力构件的施工方法和运用张拉台座制作折线预应力筋混凝土构件的施工方法 ,对于先张法预应力结构的实践和发展具有一定的意义。     

无黏结预应力型钢混凝土偏拉构件裂缝控制试验研究及计算方法

基于对2根型钢混凝土偏拉构件和13根无黏结预应力型钢混凝土偏拉构件的试验现象,分析其裂缝发展形态,深入研究预应力筋根数、预应力度、偏心距、配钢量及配筋率对预应力型钢混凝土偏拉构件的裂缝间距及裂缝宽度的影响,并以试验为基础,推导了预应力型钢混凝土偏拉构件的最大裂缝宽度计算式,计算结果与试验结果吻合较好。     

40年来预应力混凝土在我国房屋建筑工程中的应用与发展

本文系为我国预应力混凝土应用40周年纪念会而撰写,包括四个部分:(一)预应力混凝土在我国房屋建筑中发展的简史回顾;(二)采用中、低强钢材的低强预应力混凝土构件在房屋建筑中的各种应用;(三)采用高强钢材的高效预应力混凝土结构、构件在房屋建筑中的各种应用;(四)对进一步发展的几点建议.     

锈蚀预应力筋混凝土梁受弯承载性能有限元分析

利用ANSYS建立了预应力混凝土梁分离式有限元模型,实现了预应力筋锈蚀后混凝土构件静力承载性能的模拟,分析了预应力筋锈蚀对预应力混凝土构件极限承载力、刚度和破坏形式的影响。结果表明:随着预应力筋锈蚀率的增加,构件的极限荷载和刚度降低,梁顶应变增加,塑性变形能力变差,破坏由延性向脆性发展。     

预应力混凝土生产基本知识问答

52.预应力混凝土构件的生产,为什么要限制其最小跨度?答:预应力混凝土构件的生产,之所以要限制其构件的最小跨度,这是因为:当预应力构件剪丝后,主要是依靠构件两端一定长度的混凝土握裹住钢丝,从而使钢丝的张拉力有效地传递给混凝土,这样,构件才能建立起预应力。这一段握裹锚固长度叫做“传递长度”。实验证明,在传递长度内,预应力的变化是从构件端部开始向内延伸,其值     

预应力混凝土生产基本知识问答

1.什么是预应力混凝土?答:预应力混凝土是钢筋预应力混凝土的简称.在构件受到外荷载之前,预先对混凝土施加压应力,当构件受到外荷载作用的时候,其受拉区产生的拉应力部分或全部被预先施加的压应力所抵消,这样就使得构件受拉区的拉应力减小或全部消除,或仍处于压应力状态。构件在承受荷载后就不产生开裂或裂缝很小,构件的抗裂性能改善,刚度增大.这种预先施加压应力的混凝土,就是预应力混凝土.2.预应力混凝土有哪些特点?答:预应力混凝土与普通钢筋混凝土相比,除     

预应力钢丝张拉应力的抽测结果及分析

一、前言预应力构件以其优良的结构性能在建筑中得到广泛应用,在我国的预制构件中,预应力构件占有很大比重。预应力构件抗力的关键是预应力钢筋(钢丝)在构件中建立起的预压应力。它推迟了拉区混凝土开裂,限制了裂缝的发展,增加了构件的刚度,因而大大地改善了结构性能。因此,张拉应力是预应力构件生产的关键     

抗动载部分预应力混凝土粱正截面强度计算

预应力度是衡量预应力混凝土构件延性的一个重要指标。首先引入了预应力度和构件名义预应力配筋截面面积概念,然后在考虑静载下预应力混凝土构件的相对受压区高度对延性的影响的基础上,从部分预应力混凝土梁平面弯曲的平衡条件出发,推导出预应力混凝土梁单筋正截面强度计算公式,并给出了设计步骤和设计算例。结果表明该方法简捷方便。     

20年来我国混凝土构件生产回顾与展望

２０年来我国混凝土构件生产回顾与展望卢锡鸿钢筋混凝土是我国建筑工程的主要结构材料，混凝土结构、构件（包括钢筋混凝土和预应力混凝土）则是我国建筑工程结构、构件家族中的主要成员。１９５６年开始，我国预应力混凝土构件有了较快发展，７０年代初至８０年代中期的...     

浅析预应力损失原因及减少损失措施

预应力混凝土构件生产和使用中,预应力损失占20%～30%,直接或间接影响了预应力混凝土构件稳定性和安全性,增大了工程成本。消除和减少预应力损失是在预应力混凝土设计、施工中着重考虑的问题,结合当前预应力混凝土应用,分析产生减少预应力损失的主客观原因及减少预应力损失的措施。     

预应力再生混凝土叠合梁受弯性能试验研究

为研究无黏结预应力再生混凝土叠合梁构件的受弯性能,以再生混凝土在叠合梁中的位置、叠合层高度、构件的配筋率为参数,对1根预应力普通混凝土整浇梁、1根预应力再生混凝土整浇梁和6根预应力再生混凝土叠合梁构件进行弯曲加载试验,分析了试验梁构件的受力过程和破坏形态,探讨了各参数对试验梁构件极限承载力的影响.基于试验数据,对承载力...     

预应力钢丝张拉力控制的重要性及测力计的改进

一、预应力控制的重要性及存在问题确保预应力构件力学性能的关键因素,是按设计要求对混凝土建立起相应的预压力。它推迟了受拉区混凝土的开裂,限制了裂缝的发展,提高了构件的刚度,从而大大改善了构件的结构力学性能。因此,钢丝张拉力控制是预应力构件生产中的关键工序。     

预应力混凝土结构在桥梁建设中的应用

1 预应力混凝土在桥梁构件中的运用 预应力混凝在当今的桥梁混凝土构件中已经得到充分的运用和发展,不论是在中小桥梁中,还是在特大桥梁中,从单向预应力发展到双向,三向预应力,可以说预应力已经无处不在.修建高速公路翻山越岭,所需建造的桥梁较多.除了由于地形限制必须修建大跨度桥梁外,考虑到经济原因,所修桥梁多为简支梁,跨径在20m以下中、小桥多运用先张法预应力混凝土,跨径超过20m大梁运用后张法预应力混凝土结构.从近年高速公路建设来看,运用最多就是30～50m预应力后张法T型梁桥.     

预应力孔道灌浆材料试验研究分析

预应力混凝土构件在制作时,需要在留设的孔内安装上预应力筋,并且灌注预应力孔道灌浆材料,而孔道灌浆材料的好坏,直接影响到孔道内安装的预应力钢筋的腐蚀程度,所制成的混凝土构件的强度,从而影响建筑的安全性能。本文主要基于均匀设计试验,研究预应力孔道灌浆材料的浆料、膨胀剂、水分的不同配比对预应力混凝土构件强度的影响,并通过MATLAB对得到的试验数据进行拟合,得出不同配比对预应力混凝土构件强度的影响关系公式,对以后预应力孔道灌浆材料的各组分之间的配比,提供理论指导。     

现代预应力技术在四川省的应用与发展

本文论述了现代预应力混凝土技术在四川省的应用与发展现状。在设计方面大量推广应用部分预应力混凝土的理论和计算方法。在预应力混凝土工程应用方面,简介了近年建成的部分工程,有整体预应力板柱结构的高层宾馆建筑、大跨度预应力索网屋盖结构、三向预应力混凝土T型刚构桥、大跨度预应力混凝土斜拉桥、竖向预应力混凝土大跨度框架及其他预应力混凝土结构和构件。介绍了预应力混凝土质量控制的理论、方法和设备。     

预应力粗圆钢筋的生产制作

在预应力混凝土构件的生产中,预应力钢筋的生产制作是混凝土构件质量的重要保证。它不同于一般混凝土构件的普通钢筋,只需试验合格后即可选用;预应力粗圆钢筋的生产制作需要几经试验后,进行冷拉、切断、镦头、张拉等一系列工艺流程,并严格准确地控制每道工序,方可生产出合格的预应力钢筋,从而生产出合格的预应力混凝土     

预应力混凝土桥梁的耐久性研究

介绍我国预应力混凝土桥梁的发展状况和国外预应力混凝土桥梁的耐久性问题及其研究进展情况,对预应力桥梁结构耐久性受到构件混凝土开裂及钢筋锈蚀、混凝土徐变和预应力钢筋松弛致使的预应力损失、重复荷载引起的疲劳损伤等影响因素进行了分析。     

Ⅱ级月牙纹钢筋预应力混凝土的应力传递长度和锚固长度

<正> 在先张法预应力混凝土构件中,预应力是靠钢筋与混凝土的粘结力传递的,即靠粘结力自锚。所以,预应力筋的自锚是设计中应考虑的一个非常重要的问题。根据构件的工作状态,预应力筋的自锚能力包括两个阶段。第一阶段是放松预应力筋时的自锚能力。当放松预应力筋时,钢筋中的预应力是通过构件端部的粘结力传给混凝土的,此时混凝土因受到挤压而产生弹性压缩。这种应力传递并不是在构件端头的某处一下子完成,而是在构件端部的一定长度内逐渐地完成的。即是在端部形成自锚区,