移动Ad hoc网络中基于模糊逻辑的信任预测模型

为了增强Ad Hoc网络的安全性,提出了一种动态信任预测模型。该模型综合考虑了影响信任的两个因素：节点的历史行为和节点提供服务的能力,引入了时间衰减函数来精确地估计节点的直接信任值,并通过模糊逻辑规则预测方法来评估节点的当前信任值。最后,为了验证该模型的有效性,将该模型应用于AODV路由协议中,定义为FTAODV路由协议,并利用NS-2仿真软件对两种协议进行比较。仿真结果表明：FTAODV路由协议能够有效地监测恶意节点,从而提高了分组投递率,降低了平均端到端时延和路由包开销。     

利用层次分析法和模糊逻辑的信任多径OLSR路由协议

由于网络拓扑的开放性和缺乏集中管理,移动Ad hoc网络容易遭受恶意节点的攻击。借助层次分析法和模糊逻辑规则预测方法,建立一种信任管理模型,并在多径OLSR路由协议的基础上提出基于信任的多径路由协议TMP-OLSR。该协议可以剔除恶意节点以获得从源节点到目的节点可靠路径。仿真结果表明:和MP-OLSR协议相比,TMP-OLSR协议能够有效地检测恶意节点,降低丢包率,提高网络吞吐量。     

一种Ad Hoc网络中信任管理模型的研究与设计

Ad Hoc网络的安全性是当前网络安全问题的研究热点,建立合理的信任管理模型是Ad Hoc网络安全的首要问题。文章分析了Ad Hoc网络的特点和它所面临的安全挑战,引入信任管理的概念,给出了一种新颖的基于主观信任的Ad Hoc网络信任管理模型,为建立安全的Ad Hoc网络提供了新的解决方法。     

移动Ad Hoc网络中的信任逻辑

该文设计了一种在移动Ad Hoc网络中建立信任关系和进行安全通信的方法。通过将移动Ad Hoc网络中的信任关系划分为公共信任和结点自有信任,建立起以公共信任为背景,结点自主决定信任关系的模型。     

Ad Hoc网络中一种基于节点营救机制的信任模型

为了使AdHoc网络能有效地区分、抵制恶意节点和自私节点对网络造成的危害,提出了一种基于节点营救机制的信任模型,该模型能量化节点间的信任关系,有效地分辨出网络中恶意节点和自私节点,并对不同类型的节点实施不同的处理策略,仿真实验表明．该模型在提高网络可用性、增强网络安全性等方面有显著的成效。     

面向Ad Hoc网络的模型研究

由于无线Ad Hoc网络的无线多跳性,网络带宽资源有限和网络拓扑结构动态变化,使得在对其研究中能否建立一种合理的模型变的越来越重要。本文主要针对多跳的Ad Hoc网络提出一种网络和节点模型。最后通过分析,表明依据此模型可以令网络的投包率大大提高。     

Ad Hoc网络移动模型及其应用

现今对Ad Hoc网络的研究如火如荼，基于Ad Hoc的系统性能分析和协议行为设计逐渐成为研究的主流。如何选择最贴近实际、最易实现的移动模型是研究的基础，也是成功的关键。本文总结了几种常用于Ad Hoc网络中的移动模型。其中有节点之间独立移动的实体移动模型，也有由一些节点组成一个整体，按照一定的约束一起移动的组移动模型。。本文通过分析各种移动模型的关联和差异，给出了它们各自的适用范围以及选择的依据条件，为今后在协议设计和网络规划等要求下的移动模型的使用和新的移动模型的设计实现打好了基础。     

基于模糊理论的Ad Hoc网络可信性研究

在分析Adhoc网络的通信能力的基础上,确定网络可信度影响因子,并采用模糊层次分析法计算可信度影响因子的权重值.提出了基于模糊理论的AdHoc网络可信性评判模型.该模型对Adhoc网络进行了单因素评判和综合评判,并通过实例运算证明了模型的科学性与合理性.     

Ad Hoc网络移动模型研究

无线移动AdHoc网络是一种不依赖任何固定设施的移动无线多跳网络。如何选择最贴近实际、最易于实现的移动模型是研究的基础,也是成功的关键。论文研究了几个典型的用于AdHoc网络中的移动模型。分析各种移动模型的关联和差异,给出了各自适用的范围及选择的依据条件,有利于AdHoc网络协议的研究和评价。     

Ad Hoc网络中一种基于信任域值的IDS模型的设计

移动Ad Hoc网络由于具有开放媒质、动态拓扑和分布合作及能量受限等特点,特别容易受到攻击.在Ad Hoc网络中,每个节点充当路由器,寻找和保持到其他节点的路由.路由安全是保证Ad Hoc网络安全最重要的一环.本文采用决策支持系统中的信任机制将一种基于信任域值的IDS模型（IDS_trust）引入到Ad Hoc网络中,并提出了一种新的安全解决方案.     

面向无线自组网的分布式信任管理模型

针对无线自组网的安全问题,提出了一种适用于无线自组网的新的信任管理模型。引入风险值,使模型对恶意行为更加敏感,有利于减少节点行为的突然变化给系统带来的危害。同时,把文件权重因子引入直接信任值计算,有效预防了通过积累信誉实施恶意行为的情况。仿真实验及分析表明,此模型可以有效识别恶意节点,与无信任模型的无线自组网相比,恶意交易的数目明显降低。     

基于Ad Hoc网络的新型分群算法研究

现有的Ad Hoc网络分群算法大多对网络的稳定性考虑不足,在实际场景中难以应用。从已有分群技术出发,对三种分群算法进行比较分析,在模糊聚类的基础上,设计了Packet数据包和定时器,并利用隶属度的概念,提出了一种新型CABF（Clustering Algorithm Based FCM）分群算法。仿真结果表明,该算法与最小ID算法、WCA算法、LEACH算法相比,具有更好的稳定性。     

移动Ad Hoc网络信任管理综述

移动Ad Hoc网络是由移动节点组成的无线移动通信网络,具有动态拓扑、无线通信的特点,易受到各种安全威胁。信任管理为实体间的相互信任问题提供了决策框架,是移动Ad Hoc网络安全方案的基础。综合分析了移动Ad Hoc网络信任管理研究的最新进展。首先介绍了移动Ad Hoc网络中信任关系的特点及信任管理的分类,然后对每个类型的一些典型信任管理方案进行了分类论述和综合比较,最后指出了下一步研究中应当着重考虑的问题。     

自组网中基于可信度评价的安全分簇策略

着眼于分簇这个安全问题，提出了一个新的安全分簇算法，以节点的可信度值作为选举簇头的标准，使簇头具有较高的可信度，以提高网络的安全性。并从理论上和实验仿真上证明了此算法能保证网络的连通性、安全性，且性能明显优于其他分簇算法。     

一种高斯-马尔科夫模型下的车辆位置管理策略

在车载自组网VANET中,节点的高移动性使得网络的拓扑结构频繁变化。随着节点数目的增加,网络的开销迅速增大,直接影响到网络的可扩展性。为此,将位置管理的策略引入VANET网络中,以达到减少网络开销的目的。在高斯-马尔科夫移动模型的基础下,提出了一种新的位置管理策略,实现车辆在低开销下的可靠通信。通过仿真比较,验证其在性能上具有更好的可扩展性。     

基于身份的Ad Hoc网密钥管理方案

鉴于Ad Hoc网络的可移动、自组织性等优点,提出了一种适用于Ad Hoc网络的基于身份的密钥管理方案,所提方案在门限密码学的基础上以完全分布化方式建立系统密钥。与已有的Ad Hoc网络密钥管理方案相比,它不需要固定的密钥服务节点组,密钥服务节点可以动态加入和撤离,而且系统密钥在密钥服务节点组内还可以动态更新。分析结果表明所提方案具有灵活、安全的特点,较好地适应了移动自组网(MANET)。     

基于移动Ad Hoc网络的多路路由算法

移动Ad Hoc网络中有限的节点能量和带宽给路由协议设计带来了困难,对此考虑使用多路径机制来平衡负载,并提出了两种多路路由算法。其中,简单相关多路路由算法规定替换路径只能由主路径节点或其相邻节点构成,从而减小了替换路径的平均长度。仿真结果显示简单相关多路路由算法比节点不相关多路路由算法具有更好的性能,它将为无线网络中实现节能及可靠传输提供一种有效的途径。     

异构无线网络中基于模糊集合的动态信任模型

针对异构无线网络融合带来的安全问题,提出了一个基于模糊集合的动态信任模型DTMBF。使用模糊隶属度标示了信任的主观不确定性,引入直接信任、推荐信任、推荐可信度和信任时间戳4个参量来计算网络的信任度,并通过信任反馈控制机制动态调节上述参量。直接信任和推荐信任反映了网络的历史服务情况,推荐可信度和信任时间戳则反映了信任反馈的可信性和时效性。仿真分析表明,该模型能准确有效地确定网络的信任度,有效地抑制了恶意用户的诋毁行为和合谋欺骗行为。