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“从设计的责任感来说,我们很注重竹子背后的创新意义。虽然竹子这种材料体现出了一定的中国文化和韵味,但是这次尝试的出发点不是追求所谓的中国文化概念或东方文化情结,我们的初衷是环保,是希望通过一款具有影响力的产品来引发所有厂商重视环保问题。”[编者按] 相似文献
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信息技术的发展彻威改变了人与机器的关系,今天的“机器”不再只是人类的工具,它们逐渐成为了家中的成员,工作的伙伴。这样的改变也标志着人类劳动的形态从操作型转向指挥型,而消费产品越是发展其操作性就必须越来越简单,所服务的人群越广泛。现阶段设计界讨论最为广泛的话题莫过于产品与用户的沟通,专门针对沟通方法与技术的研究也越来越普遍。除了在技术领域的研究外,针对人类生活习惯与行为方式的学习也成为了业界研究的重点。韩国国民大学校技术设计研究生院的互动实验室成立于1999年,建立的初衷是为了通过对于用户体验的研究,开发互动设计产品。解决在不同环境下人和信息系统之间的各种问题,其中包括:操作方式,情感因素.效率提升。甚至民族文化等问题。韩国清溪川地区的复原改造工程是近年来韩国规模最大的公共环境改造工程之一,为了能够更好引导游客与这片区域产生互动,带动经济发展,互动实验室研发一套“U-map”系统.成功的解决了参观者在区域内有效活动的问题。实验室郑址洪教授从学者和产品研发者的角度向《Deisgn·产品设计》杂志介绍了他们近年来的优秀设计,同时就互动设计如何从实验研究到实施使用这一过程进行了深入的探讨。[编者按] 相似文献
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箱梁的剪力滞效应分析 总被引:3,自引:1,他引:3
在变分法薄壁箱梁剪力滞基本微分方程的基础上,提出了一种与现有普通梁单元配合使用的分析箱梁剪力滞效应的有限元方法,导出了剪力滞单元系数矩阵和广义荷载列阵计算公式。针对变分法分析剪力滞问题的特点,给出了按照剪力滞广义平衡与变形协调条件进行结构系统分析、组集结构总剪力滞系数矩阵的方法。分析了连续梁和悬臂梁这两种不同结构类型、不同边界支承条件的箱梁在不同荷载条件下的剪力滞效应,并与变分法解析结果作了对比,验证了该文方法的广泛适用性和可靠性。 相似文献
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根据变分原理推导了任意开口薄壁截面曲梁的稳定平衡方程。单轴对称截面圆弧拱在均布径向荷载(均匀受压)或两端作用大小相等、方向相反的端弯矩(均匀弯曲)作用下,平衡方程中曲率平面内的变形和曲率平面外的变形相互独立,故要么发生曲率平面内弯曲失稳,要么发生曲率平面外的弯扭失稳。给出单轴对称截面圆弧拱在这两种受力情况下平面外屈曲荷载的理论解答。通过一些无碍结果的近似使所得公式形式简洁,便于在工程中应用。最后给出了计算实例,与已有的文献进行比较,并使用通用有限元软件ANSYS 进行了模拟,分析结果与该文计算结果吻合,证明了所得公式的正确性。 相似文献
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The pallet loading problem has historically been addressed in two-dimensions by attempting to maximize the pallet area utilized in each loading layer. This paper investigates a constrained version of three-dimensional pallet loading problem with mixed box sizes. This loading method allows many boxes of various sizes to be placed onto the same pallet. A restriction is placed on the number of boxes of each size that can be loaded. The modeling procedure presented converts the three-dimensional pallet loading problem into a standard mixed 0-1 integer programming model. The solution procedure for the formulated model is also described. 相似文献
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M. Abo-Hamd M. El Haddad H. Abdel Raouf 《Fatigue & Fracture of Engineering Materials & Structures》1988,11(3):221-230
Abstract— An experimental study has been carried out to evaluate the fatigue strength and life of externally welded box girders used in gantry cranes and bridge structures. In this study, a reduced scale model was fabricated and tested under conditions similar to those of the prototype. Model analysis was used to select the model dimensions and loads. The test model was subjected to bending, shear and torsional stresses under load control conditions. After test completion, the critical sections were visually and microscopically inspected. No fatigue crack initiation was found. The results of this investigation is expected to help in establishing a fatigue design criteria for externally welded box girders. 相似文献