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石嘴山发电厂10锅炉自1992年投产以来屏式过热器部分管壁一直处于超温状态,通过对该锅炉进行热力计算和屏过水动力计算,发现锅炉燃用原煤热值高于设计值、屏式过热器同屏各管圈流量分配不均、吸热量偏差大是屏式过热器部分管壁超温的主要原因,通过计算,采取在屏式过热器部分管圈加装节流圈等措施解决了屏式过热器管壁超温的问题。 相似文献
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石嘴山发电厂#10锅炉自1992年投产以来屏式过热器部分管壁一直处于超温状态,通过对该锅炉进行热力计算和屏过水动力计算,发现锅炉燃用原煤热值高于设计值,屏式过热器同屏各管圈流量分配不均,吸热量偏差大是屏式过热器部分管壁超温的主要原因,通过计算,采取在屏式过热器部分管圈加装节流圈等措施解决了屏式过热器管壁超温的问题。 相似文献
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某电厂2号超,临界600 MW机组直流锅炉检修后屏式过热器(屏过)A侧出口频繁出现超温现象.分析认为,一次风速偏大,炉内火焰中心偏高,炉膛左右两侧火焰温度存在偏差,实际燃用煤种比设计煤种灰分高,A、B两侧引风机出力不均,升负荷速率偏快等是造成屏过超温的原因.对此,采取了对锅炉燃烧进行优化,适当增加水冷壁的吹灰次数,并对断裂的A侧减温器喷管进行打磨修复等措施.实施后,A侧汽温可以控制在540℃以内,屏过出口超温问题得到了有效的控制. 相似文献
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针对某超临界600 MW锅炉屏式过热器的3次爆管问题,详细介绍了爆管发生的过程、现场设备检查结果和运行控制特征,在此基础上分析了爆管的原因,并提出了相应的爆管预防技术措施. 相似文献
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600MW锅炉分隔屏管壁超温原因分析 总被引:5,自引:1,他引:4
结合邹县发电厂5号锅炉实际运行状况和运行监测数据,通过对锅炉进行热力计算和对分隔屏管子的热偏差、流量及管子壁温的计算,找出了造成分隔屏部分管子超温爆管的原因。根据计算分析结果,提出了解决分隔屏超温问题经济可行的改造方案。 相似文献
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本文将洛河电厂1、2号炉屏式过热器历年来煤管情况进行了统计,对短期、长期起温、内壁磨损和管材缺陷而引起的爆管原因进行了分析,并提出了防止爆管的技术措施。 相似文献
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韩城发电厂DG300/100-4锅炉屏式过热器2004年7月9日发生泄漏事故.采用宏观检验、测厚检验和金相检验等方法对泄漏原因进行了分析.结果表明,屏式过热器管卡烧损、个别管段变形"出列"和减温调节方式不当引起管壁超温是导致屏式过热器发生泄漏的主要原因,该次爆管性质为长期过热爆管. 相似文献
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针对循环流化床(CFB)锅炉炉内屏式过热器管子超温爆管问题,建立了某300 MW CFB锅炉屏式中温过热器管壁温度的有限元计算模型,采用四节点四边形单元对温度场剖分并进行了计算分析,不同负荷不同蒸汽流程布置方式(U型布置和Z型布置)的管壁温度分布计算结果表明:不同工况下管壁最高温度出现在鳍片的中心位置处,管内壁温度较低,接近于工质温度;在相同的边界条件下,300 MW CFB锅炉屏式中温过热器蒸汽流程Z型布置优于U型布置。计算结果与实际工程的运行情况吻合良好。 相似文献
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根据华能德州电厂5号锅炉屏过出口联箱管座焊口泄漏情况,分析了管座焊口产生泄漏的原因,提出了相应有效的改进措施。 相似文献
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石家庄热电厂七期工程NG-220/100-M型锅炉双侧减温控制自动系统,因两侧调节系统定值或双支热电偶提供信号不等而长期不能投运.改为串级调节系统,增加一个主调节器输出给两侧副调节器作为定值,使该系统投入自动运行. 相似文献
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基于机理模型的锅炉过热器的动态特性仿真及研究 总被引:1,自引:0,他引:1
以带有喷水减温器的高温过热器为研究对象,在机理分析的基础上进行合理的简化得到传递函数,对过热器的动态特性进行了分析. 相似文献
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某电站300 MW机组在过热器主蒸汽温度喷水减温控制中,存在喷水不均匀、现场设备故障频发和面对扰动温度失调等现象,严重影响了机组运行的可靠性和经济性。为了改善对过热器主蒸汽温度的控制调节,通过应用温差控制和自适应控制,增加抗积分饱和功能和微分前馈逻辑,以及改进现场设备等方法,使喷水减温控制取得了良好的效果。机组实际运行结果表明,优化改进达到了预期目的,从而保证了机组运行的安全高效。 相似文献
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以员村热电有限公司2号锅炉为例, 探讨如何利用分段函数与串级PID相结合的方式来控制锅炉蒸汽温度的问题,从而有效预防锅炉主蒸汽温度超温和高温过热器局部超温现象的发生,最终达到机组安全经济运行的目的. 相似文献
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主汽温调节系统“复合被调量”的提出及应用 总被引:1,自引:0,他引:1
以主汽温为被调量的调节系统,稳态时两侧减温器后汽温偏差较大,本文提出了“复合被调量”这一概念,它能在减小两侧减温器汽温偏差的同时,维持主汽温 相似文献
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大唐湘潭发电有限责任公司3号600MW超临界机组在启动调试过程中,多次出现主汽温偏高的问题,尤其在第1次并网带负荷时最频繁,曾因汽温无法控制造成停炉。该型锅炉在其他电厂也出现过类似问题。经分析,其主要原因是:燃烧热负荷小,蒸汽流量小,即使调节阀全开一次汽减温器减温效果不明显。为此,采取加大燃油量、增加燃烧热负荷、炉膛负压控制在-600 Pa、增加油枪的根部风、控制锅炉总风量、改善燃烧、提高给水流量和蒸汽流量及给水温度等措施,解决了冲转时主汽温度偏高的问题。 相似文献
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超超临界机组将是我国今后火电发展的主力机型,而主汽温控制又直接关系到机组的安全经济运行,因此开展了超超临界机组主汽温控制策略研究.首先对当前典型的超超临界主汽温控制策略进行研究,揭示了其主要特点,然后针对喷水减温调节,提出了一种基于GPC(General Predictive Control)增量的PID(Propor... 相似文献