基于微分对策的闭环供应链中制造商合作策略选择

以动态环境为背景，研究了存在第三方的闭环供应链中制造商合作策略选择。分别建立了制造商与回收商和零售商三方共同合作，制造商仅与回收商或零售商其中一方合作，以及三方均不合作等4种合作模型，利用微分对策理论对模型进行求解得到不同合作策略下的最优控制策略。研究发现：制造商总是存在与零售商或回收商合作的动机，制造商与零售商和回收商均合作时供应链利润以及消费者福利最高，制造商与其均不合作时供应链利润和消费者福利最低。但制造商仅与零售商合作时供应链利润是否高于其与回收商合作时的供应链利润依赖于旧产品回收效率和再制造所节约成本等。     

考虑质量水平影响的供应链利润模型

引入前人提出的质量预防水平和质量检测水平的概念,确立了质量损失与质量水平的函数关系,从而建立了由一个制造商和一个销售商构成的二级供应链的利润模型.研究发现制造商承担内部损失、销售商承担外部损失的策略不能同时满足各成员的利润分别达到最大和供应链的总利润达到最大,从而设计出分摊策略,使各成员的局部最优目标和供应链的全局最优目标达成一致.最后,通过算例说明了这一结论.     

依赖于价格的供应链质量惩罚策略研究

为了有效激励供应商提高产品质量,提出了一种制造商主导下依赖于产品价格的供应链质量惩罚策略。分别考虑由于供应商提供不合格产品而引起的制造商内部质量损失和外部质量损失。制造商依据产品价格对供应商实施质量惩罚,运用主从对策的方法建立了供应商与制造商的Stackelberg博弈模型,求解了模型的子博弈精炼纳什均衡解。算例则针对4种常见情况下的惩罚策略,利用数值结果分析比较了所构建的质量惩罚策略的优势。结果表明：依赖于价格的质量惩罚策略有利于激励供应商提高产品质量,增加供应链收益。     

制造商回购转运和加急生产协调策略

针对由单一制造商和两个竞争性零售商组成的供应链系统,研究回购契约下,制造商分别提供一次订货和两次订货机会时,两零售商的最优订货决策和制造商的最优回购转运和加急生产策略问题,并建立了相应的决策模型。通过对模型的分析,给出了在2种情形下,制造商和两零售商的最优决策。对比研究发现,在回购契约下,当满足一定参数关系时,制造商允许零售商二次订货,并采用转运和加急生产策略时,供应链各主体的利润相对仅提供一次订货机会时能得到更明显的改善,供应链整体利润获得进一步提高,供应链实现更优协调。     

考虑更新时间的汽车租赁闭环供应链回购激励模型

针对单个汽车制造商和单个租赁商构成的二级闭环供应链系统,在租赁需求随时间呈指数下降以及回购价格与产品维护水平具有相关性的前提下,研究了占主导的制造商对租赁商的回购激励策略,考虑了租赁商的车辆更新时间、产品维护水平、资金成本以及二手市场对供应链决策的影响,并与制造商不采用回购激励策略进行了比较.结果表明:当回购率满足一定条件时,制造商可通过调整奖惩因子来实现供应链利润在其与租赁商之间的分配,从而保证供应链能达到协调状态.     

汽车租赁供应链中汽车制造商的回购定价策略

研究了在汽车租赁供应链中,当汽车制造商为Stackelberg博弈的领导者而租赁商为追随者时.汽车制造商向租赁商提供回购合同时的回购定价策略,分析了租赁商产品维护水平和二手市场对供应链决策的影响.结果表明,与汽车制造商不提供回购合同的情形相比,汽车制造商在一定条件下通过实施回购合同可以有效实现汽车租赁供应链的协调.     

基于看涨期权的制造商碳排放权交易策略研究

针对碳排放权价格的不确定性,引入看涨期权策略,构建制造商主导的两级供应链博弈模型,利用Kuhn-Tucker条件求解。比较制造商以即时价格与以期权购买碳排放权策略的决策。研究表明,制造商只以期权形式购买碳排放权。碳价格对碳排放权期权购买量影响较小。碳价格较大时,碳排放权期权策略下制造商利润比即时价格购买策略的利润高,零售商和供应链利润也会提高。当碳排放权期权成本小于阈值,制造商采用期权策略可实现供应链企业利润的改善。     

考虑售后服务的灰色市场环境下供应链运营策略

在两个具有消费者购买意愿差异的市场中，考虑存在灰色进口商窜货的制造商竞争供应链系统，构建了无售后服务模型、灰色进口商提供售后服务模型和领导制造商提供售后服务模型，分析了不同售后服务策略对企业利润的影响。研究发现：领导制造商提供授权产品售后服务策略能够提高授权产品销售量和零售价格，同时抑制竞争对手和灰色进口商的产品销售量与零售价格；领导制造商授权产品销量不受灰色进口商提供售后服务策略的影响。最后，将模型进一步扩展到双售后服务情景。数值仿真表明：如果领导制造商提供售后服务，灰色进口商是否提供售后服务依赖于消费者购买意愿。当消费者购买意愿低于某个阈值或高于某个阈值时，灰色进口商提供售后服务是其最优策略，否则不提供售后服务是最优策略。     

考虑梯次利用的动力电池闭环供应链逆向补贴机制研究

在无补贴、补贴回收商、补贴梯次利用商和补贴制造商四种模式下,建立了考虑梯次利用市场的动力电池闭环供应链模型,研究了补贴对象、补贴金额和回收商的规模效应对供应链各节点变量和利润分配的影响。研究表明:补贴回收商和补贴制造商对动力电池闭环供应链中各主体利润的影响相同,且两模式下的制造商利润和回收商利润相比无补贴有所提高。补贴梯次利用商会提高回收商和梯次利用商的利润。补贴回收商、补贴制造商两种模式下的政府补贴和回收商的规模效应在提高制造商和回收商利润上能够实现合作。政府部门在前期应该补贴回收商(制造商),后期应将补贴转移给梯次利用商。     

供应链中信息共享的定价激励策略

提出使用价格杠杆来激励供应链中的下游企业与上游企业共享信息。建立了由一个制造商和n个相同的零售商组成的二级供应链模型；根据Stackelberg模型，在企业利润最大化条件下，给出了制造商对零售商的最优定价策略。分析结果表明：本策略能够重新分配信息共享带来的额外利润，能有效激励零售商与制造商共享信息，并且将增大零售商、供应商和社会的效益。     

协同视角下消费者参与的网购商品质量监管策略研究

网络购物成为最重要的消费方式之一,网购商品质量问题引起了政府和全社会的广泛关注。因此,引入消费者反馈机制,构建了协同视角下政府部门、第三方电商平台、消费者三方共同参与的演化博弈模型,分析了各主体的演化稳定策略,基于Lyapunov第一法则研究了演化稳定点存在的条件,运用Matlab 2020b仿真分析了各要素对策略选择的影响。研究表明:增大消费者反馈给第三方电商平台带来的声誉价值溢价或声誉损失,将使其选择强化审查策略;提高协同收益和政府部门对第三方电商平台的处罚额,均将使政府部门选择严格监管、第三方电商平台选择强化审查;反馈成本的降低,不仅会提高消费者反馈的积极性,还会促进政府部门严格监管和第三方电商平台强化审查。最后,结合模型求解和仿真分析,为实践中如何提高网购商品质量提出了对策与建议。     

物流服务供应链两级合作的质量监控与协调

考虑一个物流服务集成商和提供商的两级供应链结构,建立了物流服务供应链两级合作的质量协调基本博弈模型,其中物流服务集成商可以选择质量监控和不监控,提供商可以按质量合同完成合作也可以选择欺骗,论文给出了该博弈模型的混合策略纳什均衡解.然后研究了物流服务集成商本身也存在受到惩罚可能时的多级质量协调的情况,模型进一步考虑了提供商之间的竞争情况对质量协调的影响,得出了新的纳什均衡解.上述模型分析结果表明,通过加强物流合作过程的监督与控制,减少信息不对称性,减少物流合作外包的层数,建立物流服务提供商的竞争机制,及时做好合作的回顾和评价工作等措施可以加强物流服务供应链两级合作的质量协调.     

Quality assurance in project supervision within tertiary distanceeducation

This article discusses the different issues involved in ensuring the quality of project supervision at the Open Learning Institute of Hong Kong. It describes the registration procedures and allocation of project titles, which help to optimise the balance between students' interests and abilities. A good teaching strategy, assessment strategy and monitoring system are key components of a good quality assurance system which will ensure good quality of project supervision     

俄罗斯质量监督管理机制研究

本文介绍了俄罗斯的质量监督管理机制,包括了质量监管机构、质量监管思想、质量发展的整体构想、国家质量奖励制度和认证制度.     

Impact of quality regulation policy on performance of a remanufacturing supply chain with non-waste returns

Quality issues in a remanufacturing supply chain with non-waste returns have been reported many times. To address these issues, the government proposes different quality regulation policies. This paper develops a multi-agent simulation model to study how the quality regulation policy affects the performance of a remanufacturing supply chain with non-waste returns. Here, the main performance includes profit and hazard ratio of products. Our results indicate that self-regulation of the market cannot realize a desirable outcome (low hazard ratio and high manufacturer’s profit). Adjusting quality regulation probability is more efficient than adjusting the penalty for inferior products. From the view of increasing manufacturer’s average profit, or improving the government’s efficiency, the best policy is the solely adjusting supervision probability policy. From the view of reducing hazard ratio, the best policy is adjusting supervision probability- penalty policy. The appropriate penalty for inferior products can realize the desirable outcome. With an increasing supervision probability, the hazard ratio decreases, and the manufacturer’s average profit increases because the remanufacturing cost and penalty for inferior products decrease.     

缺陷汽车召回制度对消费者购买意愿的影响研究

根据缺陷汽车召回与消费者心理相关理论,构建了缺陷汽车召回制度对消费者购买意愿影响的概念模型.以378份有效调查问卷为研究样本,研究了缺陷汽车召回制度对消费者购买意愿的影响.研究结果表明,汽车召回制度对提高消费者购买意愿与提升汽车企业的产品供给水平均具有积极影响.利用行政权力对汽车安全进行后市场监管,对保护消费者权益具有显著影响;汽车企业召回策略的制定,与汽车召回制度下的技术监管关系更密切.汽车企业在应对召回过程中采取的策略越积极主动,越有利于提振消费者信心.     

基于质量监理的敏捷虚拟企业质量管理机制研究

敏捷虚拟企业是一种组织松散的多企业动态联盟,质量管理是其必须解决的关键问题之一。本文引入了质量监理的概念,深入探讨了以质量监理小组为核心的敏捷虚拟企业质量管理要制为敏捷虚拟企业的质量保证,质量协调与质量创新了一种较好的组织模式。     

某港区道路工程施工监理质量控制要点

本文从港口区域道路工程施工监理质量控制角度,详细阐述了港口区域道路工程施工监理质量控制的要点,系统分析了港区道路施工监理应当注意的重点。     

开展企业计量监督的探讨与实践

介绍了西南工具总厂在建立质量保证体系过程中及取得认证之后，重视计量管理地位，特别是计量监督纳入质量监督管理事，开展计量监督的探讨与实践。     

基于关系契约的冷链运营策略博弈分析

针对冷链产品供应链各环节是否严格采取高质量冷链措施的问题,基于供应链成员间的关系契约,运用博弈论方法,构建了冷链供应商和分销商之间的纯战略博弈模型和混合战略博弈模型。通过对Nash均衡的求解分析发现,冷链企业采取高质量冷链措施的概率与冷链企业的冷链成本、监督成本、监督概率、赏罚力度等因素有关。最后,立足于企业长远发展,提出了冷链企业共同提升冷链服务质量的具体建议。