长螺旋钻孔管内泵压CFG桩混合料的试验研究

长螺旋钻孔管内泵压CFG桩工法的应用时间不长，与振动沉管工法相比，其混合料具有超流态、和易性及保水性要求高等特点。结合实际工程，通过室内混合料的配合比试验，研究混合料强度、和易性以及各成分含量的关系，对CFG桩的设计和施工具有指导意义。     

长螺旋钻孔管内泵压CFG桩施工及质量控制

介绍了长螺旋钻孔管内泵压CFG桩的特点及适用范围,提出了长螺旋钻孔管内泵压CFG桩施工要求和质量要求,阐述了具体的质量控制措施,以保证CFG桩的工程质量,推广CFG桩在工程中的应用。     

长螺旋钻管内泵压CFG桩施工工艺

介绍了长螺旋钻管内泵压CFG桩施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,以指导、规范CFG桩作业施工。     

浅析长螺旋钻孔、管内泵压混合料灌注成桩工艺的CFG桩施工管理

本文根据具体工程总结长螺旋钻孔、管内泵压混合料灌注成桩工艺的CFG桩施工技术管理经验,供类似工程参考.     

长螺旋钻管内泵压CFG桩复合地基的应用

结合具体工程实例，介绍了长螺旋钻管内泵压CFG桩复合地基的应用，根据其地质条件的分析，进行了复合地基静载荷试验和单桩静载荷试验，通过载荷试验分析，指出CFG桩大大提高了复合地基承载力，以利于长螺旋CFG压灌桩的推广使用。     

长螺旋钻孔管内泵压CFG桩施工配合中有关问题的探讨

本文对采用长螺旋钻孔管内泵压 CFG桩施工工艺的打桩弃土、保护土层及桩头处理的各种施工配合方法进行了介绍 ,分析探讨了各种方法的特点和使用条件。     

CFG桩长螺旋钻孔、管内泵压混合料灌注成桩施工

CFG桩即为水泥粉煤灰碎石桩,由碎石,石屑,砂,粉煤灰加水泥拌合,用各种成桩机械制成的一种工程桩。由于施工成本相对低,处理地基承载力高,近年来在工业与民用建筑中被广泛应用,是在碎石桩基础上加入了工业废料粉煤灰、不用在桩身外围做钢筋笼,充分发挥桩间土的的承载能力,节约成本,具有显著的经济效益。本文通过我接触到的工程实例具体探讨一下CFG桩长螺旋钻钻孔、管内泵压混合料灌注成桩施工方法。     

长螺旋钻管内泵压CFG桩成桩工艺堵管故障树分析

混合料堵管是长螺旋钻管内泵压CFG桩成桩工艺中最为普遍的问题之一。根据故障树(FTA)分析原理，介绍了长螺旋钻管内泵压CFG桩成桩工艺混合料堵管原因的逻辑分析方法，为制定纠正和预防措施提供重要依据。     

CFG桩复合地基承载力试验分析

介绍CFG桩复合地基的特点，反射波法检测断的因及静载荷试验，有断桩的CFG桩复合地基在承载力达到设计要求时可不必进行处理。     

长螺旋钻孔管内泵压CFG桩在地基处理中的应用

在详细分析场地土层的工程地质性质的基础上，根据工程建筑对地基的要求，通过对几种地基处理方法分析比较，综合工程造价、处理效果、工程进度及环境影响等因素，选用长螺旋钻孔管内泵压CFG桩复合地基这种地基处理方法。对地基处理参数进行了设计，并介绍了这种地基处理方法的施工工艺、CFG桩的质量检测及其处理效果，指出了该地基处理方法的特点及应用前景。     

CFG桩复合地基承载力质量问题探析

南水北调温博三标大沙河倒虹吸CFG桩试验区施工,在检测时发现了质量问题。通过一系列的分析、研究,找到了出现质量问题的原因。本文就这个问题进行了分析总结,希望能为以后的CFG桩施工提供借鉴。     

大直径钻孔灌注桩的检测

随着城市建设发展迅速,各种地基处理技术应运而生,桩基础是目前应用最为广泛的基础形式之一,合理正确地应用基桩检测方法是控制桩基工程施工质量的保障手段,客观准确的基桩检测数据是工程质量评定的重要依据。本文介绍了大连市某工程大直径机械钻孔灌注桩试桩及工程桩检测过程,依据设计要求及现场情况较好地完成了检测要求。     

CFG桩复合地基竖向承载力的研究

复合地基是目前广泛使用的基础形式之一,对其承载能力进行研究具有重要的工程意义.本文对复合地基的概念、分类、特点、效用以及形成的条件进行了较为深入的探讨,并对水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩)的加固机理及其优点进行了着重阐述,分析了CFG桩成桩材料对其承载能力的影响.考虑边载影响,得到了CFG桩与桩间土的竖向承载力计算公式.最后将本文方法代入工程实例中进行计算,结果表明,其与CFG桩承载力实测值吻合良好.     

桩侧土液化对单桩承载力性状影响研究

打入式基桩施工引起的持续振动可引起桩周土液化 ,降低桩侧摩阻力 ,从而影响单桩承载力。通过对 6根空心预制管桩的静载荷试验 ,分析了桩周土液化对单桩承载力性状的影响机理 ,指出了单桩承载力最终将随龄期的增长而逐步恢复 ,在龄期大于 4 0d时 ,承载力基本趋于稳定     

端承桩和摩擦桩的试验对比研究

通过对桩基竖向静载压力下的模拟试验,分析了相同荷载情况下端承桩和摩擦桩的负摩阻力变化。结果表明,当进行施工降水时,端承桩和摩擦型桩之间的负摩阻力有较大差异。随着地下水位的下降,端承桩中最先出现负摩阻力,并且随着地下水位的降低负摩阻力增长越明显,但是沉降量最小;而摩擦型桩在降水后期才出现负摩阻力,并且随着水位的下降负摩阻力逐渐减小,但是桩基沉降量最大。     

桩端后注浆工艺对钻孔灌注桩承载性状的影响

通过静载荷试验和桩身轴力测试,对比了注浆及未注浆两种情况下灌注桩承载性状,说明桩端注浆后大大提高了软土地区钻孔灌注桩的单桩承载力。最后分析了注浆后桩侧摩阻力、桩端阻力提高的原因。     

提高单桩承载力的途径及几种经济桩型

设计人员应从桩基几何尺寸和地基土承载力的因素考虑,进行多方案比较,做到精心设计,提高单桩承载能力.从而推荐当前可推广较经济的几种桩型.     

CFG桩复合地基承载力及施工检测

本文讨论了CFG桩复合地基承载力的确定 ,以及复合地基检测应注意的几个问题。     

砾卵石层中大口径桩底高压注浆灌注桩的承载性状

本文通过对砾卵石层中大直径桩底高压注浆灌注桩注浆前后的垂直静载试验及桩身轴力的现场测试 ,分析了注浆前后单桩限承载力、桩端阻力及桩侧土层摩阻力的变化特点及桩底高压注浆对单桩极限承载力及土层桩端承载力、桩侧摩阻力发挥的作用及机理。