铁谱技术及其应用(一)

本文概述了铁谱技术的基本原理与特点,特别评价了其在机器状态监测方面的发展。简要介绍了铁谱仪的原理、结构以及磨损颗粒识别等方面的知识。并根据国内外有关资料及作者近年来的实践,结合典型实例分析,分别阐述了铁谱技术在摩擦学基础研究和摩擦学系统状态监测中的应用。主要内容包括:一、前言;二、铁谱技术的基本原理与特点;三、铁谱仪原理与结构;四、磨损颗粒识别与定量参数的选择;五、铁谱技术在摩擦学基础研究中的应用;六、铁谱技术在摩擦学系统状态监测中的应用;七、铁谱技术的发展趋势。     

铁谱技术及其应用(二)

三、铁谱仪的原理与结构铁谱仪包括分析式铁谱仪(Analyticsl Ferrograph),直读式铁谱仪(Direct Reading Ferrograph,和在线铁谱仪相似文献   

铁谱技术及其应用(三)

自从第一个铁谱片(Ferrogram)制备出来之后不久,人们就已认识到,磨损颗粒可以按照其产生的方式和形态而分为有限的几种典型种类。大部分正常运转的机器,当其金属摩擦面处在边界润滑状态下互相滑动时,都会产生所谓的“摩擦磨损颗粒”(Rubbing WearParticles)。由于这时机器通常处于正常磨损状态,所以这类粒子也称为“正常磨损颗粒”(Normal Wear Particles)第二类典型磨损颗粒称之为“切削磨损颗粒”(Cutting WearParicles)。它是由于两滑动表面硬质微凸体或外来硬颗粒向对偶面切削面形成的,因其形     

铁谱技术的应用

铁谱技术是从润滑油等工质中分离和分析磨损粒子的新技术。其原理是在高梯度的强磁场作用下,使在润滑油中的磨粒及沾染物分离,按粒度大小依次沉积到一块透明的玻璃基片上,然后对沉积粘度进行光学显微定性观察和对磨粒进行定量测量。这一技术为摩擦磨损机理研究和机械设备的工况诊断、磨损监测、故障预报以及油质评价等开辟了一个新领域。北京型内燃机车的12V240ZJ柴汕机台架磨合规范十几年来一直为17.5小时,这一规范是否先进合理,我们用分析式铁谱仪、直读式铁谱仪和专用形貌仪对五台柴油机磨合期油样内的磨粒浓度、形态、尺寸、数量、粒子分布等进行实验和分析观察并结合形     

质谱仪器及其应用(四)

第八章非均匀磁场仪器以上介绍的单聚焦式和双聚焦式静态质谱仪器都采用均匀磁场,一般只考虑径向聚焦情况。这些仪器的设计理论较为完善,磁铁结构比较简单,性能上也常能满足实验要求,目前应用较广。然而,即使磁铁极靴加工得十分平整、安装得十分对称,也只能保证中心部份具有均匀磁场,而边缘部份则是表现为非均匀磁场的弥散场(图8—1)。弥散磁场具有径向分量和轴向分量,如果处理得当,可以起着径向和轴     

铁谱技术综述

本文介绍了铁谱技术的原理与特点，并对其在柴油机系统中的应用作一综述。     

铁谱技术简介

<正> 一、概述铁谱技术是七十年代在国际摩擦学领域中出现的一种摩擦磨粒分析新技术,我国则是在1982年才开始认识和接触。目前已有越来越多的科研单位及厂矿企业、大专院校开始将其用于磨损机理的研究和工况监控等。铁谱技术就是利用高梯度强磁场将油样中的铁磁性微粒分离出来,并按尺寸大小依次沉淀在一块透明的玻璃基片或     

回归分析在铁谱技术中的应用

阐述了应用铁谱技术监测内燃机车柴油机运行状况，着重用一元线性回归制定直读铁谱磨粒浓度与机车走行公里的控制图。如果磨粒浓度位于危险线上，则预报柴油机摩擦副出现故障。     

数字系統及其应用(四)

计数器与寄存器计数器与寄存器是数字系统里用得较多的一种时序电路。计数器可以进行简单的计数、控制几个事件的时序和分频。寄存器可作数据的暂存、延时以及串→并或并→串之间的转换等。一个n位计数器或寄存器是由n个相互连接起来的触发器构成的。市场上出售的中规模     

《铁谱技术及其在机械监测诊断中的应用》

由铁谱技术专家萧汉梁教授撰写的《铁谱技术及其在机械监测诊断中的应用》已由人民交通出版社出版,共17万字.该书以摩擦学的观点论述磨粒的形成机理、形貌特征及识别原则;系统地阐述了现行的铁谱定量参数及定量分析方法;探讨了计算机技术在铁谱分析中的应用和发展前景.同时本书还以一定的篇幅详细论述内燃机和齿轮箱铁港监测诊断的原理和方法,重点介绍了内燃机的摩擦学分析和常见磨损的特征;列举了铁谱监测的应用实例,这些实例涉及了不同类型、不同工作条件和不同监测内容的内燃机、齿轮箱以及大型滚动轴承,对它们的结构特点、故障现象、诊断方法与结论,均作了比较的详细的论述.书中附有彩色插图64幅.该书由人民交通出版社中南图书发行公司发行,每本10元,另加邮挂费1元..欢迎各界工程技术人员     

铁谱技术在液压系统中的应用

一、概述液压系统是现代各个工业部门中重要传动装置之一,它的工作好坏将直接影响各个工程机械的工作质量与经济效益。据1981年不完全统计,我国液压系统存在的问题,70%以上都与润滑和管理有关。因此,如何提高液压系统运转可靠性,延长使用寿命,减少停机损失与维修费用,是亟待解决的问题。长期以来,国内外对液压系统设备的监测与维修,一直是采用“定期维修”制度,这在生产上曾起过积极的作用,避免了一些重大事故的发生。但这种定期维修制度有两个明显的缺点:一是对属于正常工作还不需要进行检修     

铁谱定量技术研究

在机器工作过程中,润滑油中磨损颗粒含量、组成、尺寸、粒度分布是一动态系统。在正常磨损期内,磨损速率维持在自身的一个平衡点附近,一旦磨损出现异常,将打破磨损过程的动态平衡,向失稳方向发展。 油样铁谱分析是目前使用最广泛最有发展前途的油润零件无损检验手段,它可在机     

基于铁谱技术的内燃机的应用研究

介绍了内燃机的磨损及典型磨粒特点,利用铁谱技术作为一种监测手段,通过磨粒分析来判断内燃机的磨损状态.     

铁谱技术在内燃机车检修中的应用分析

在科学技术高速发展的今天,铁路内燃机车检修技术也在不断更新。为了保证铁谱技术在内燃机车检修中得到有效应用,本文主要介绍铁路内燃机车柴油机磨损特点、铁谱技术的应用流程,希望能够给相关工作人员提供一定的借鉴。     

人工神经网络在铁谱技术磨粒识别中的应用

铁谱技术在机械设备状态监测中得到了广泛的应用，磨粒识别是铁谱分析的一个关键环节，本文提出了一种基于神经网络的磨粒识别方法，利用前馈型神经网络模型对七种典型磨损磨粒进行了实例分析识别，取得了令人满意的结果。     

铁谱技术在设备润滑管理中的应用

介绍了用铁谱技术对原料、焦化、选煤、煤气排送等煤炭综合利用专用设备润滑情况实行状态监测的试验研究情况。列举了铁谱技术在这些设备润滑管理中的应用成果。提出了几类专用设备的失效判据及润滑油报废标准。     

分子电离技术(四)

V.负离子的形成在本节中,将描述负离子产生的两种不同方法: a.在气相中,由单能电子束轰击中性分子产生负离子。 b.在一种“双等离子体源”的等离子区中产生负离子。