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水轮机过流部件的磨蚀严重影响机组的稳定,甚至威胁整个电网的安全运行,解决水轮机过流部件的磨蚀问题日益迫切.介绍了水轮机过流部件的磨蚀特征、磨损机理以及表面防护措施. 相似文献
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万家寨水电站水轮机过流部件抗磨蚀措施的使用效果 总被引:2,自引:0,他引:2
万家寨水电站采用了不同厂家生产的水轮机,其性能也不完全相同,水轮机转轮采用了不同的抗磨蚀材料,经运行后检查,发现不同的抗磨蚀涂层的抗磨蚀效果不同,其中所采用的还氧金钢砂涂层效果较好。 相似文献
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葛洲坝电厂水轮机过流部件的磨蚀是泥沙磨损和空蚀联合作用结果。从1989年开始筛选出适宜葛洲坝电厂水轮机过流部件的抗磨蚀涂层——环氧金刚砂,涂后在葛洲坝电厂水轮机过流部件上的应用是成功的,同时也要认识到还要进一步探索和研究,解决水电厂的这个老大难问题。 相似文献
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水轮机过流部件表面防护材料筛选试验及防护方案的确定是三门峡水电站汛期浑水发 电试验的一项重要内容。通过近40种抗磨材料的筛选试验,确定了如下的防护方案:①在叶片头部采取SPHG1合金粉末喷焊材料一步法直接喷焊防护;②对叶片背面外缘强气蚀区和端面,在采用A132焊条堆焊的基础上,采用SPHG1合金粉末喷焊材料两步法直接喷焊防护;③对叶片背面气蚀较轻部位和转轮体,用A132焊条堆焊防护;④采用GB1焊 相似文献
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(一) 概述渔子溪水电站位于四川省西部岷江上游支流渔子溪,是高水头径流引水式电站,装有4台4万kW的混流式机组。水轮机的主要参数如下:最大水头321m;设计水头270m;设计流量17.3m~3/s;水轮机型号HL100-LJ-210;额定出力41700kW;额定转速500r/min。引用水中含有石英、长石等硬质悬移 相似文献
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在高速含沙水流中,水轮机表面损坏呈现多种形态的演变与组合,从现场的破坏特征上客观显示出原因的复杂性。本文总结了天生桥二级水电站1、2号水轮机检查性大修过程中过流部件的磨蚀损坏情况,着重对过流表面损坏的特征进行了分析和探讨,并从机理上说明了在高水头多泥沙水流中的损坏属于应力磨蚀的综合作用。 相似文献
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汽蚀是清水电站水轮机过流部件不可避免的主要破坏形式之一,泥砂磨损则是多泥沙河流上水轮机过流部件之必然。因此,多泥沙条件下运行的水轮机在泥沙磨损和汽蚀的联合作用下(简称磨蚀),破坏速度相当惊人,甚至可达清水条件下破坏速率的十倍以上。水轮机过流部件严重汽蚀或磨蚀后, 相似文献
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水轮机过流部件气蚀情况分析及处理 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了宝珠寺电厂水轮机过流部件的气蚀情况,分析了气蚀产生的原因,采用补焊和喷涂两种方法分别对11F转轮上冠及尾水锥管理衬和14F转轮上冠气蚀区进行了处理,并对这两种情况的处理效果进行了深入地对比分析和评价。 相似文献
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推力轴承是水轮发电机组的核心部件。三峡左岸电站14台机组中有6台由VGS供货,其推力轴承在初期(蓄水位135~139 m)冷却器全部运行的情况下,出现高达83℃的瓦温,直接影响水轮发电机组的安全可靠运行。2008年汛后,三峡蓄水位将逐渐升高至175 m,蓄水位升高后瓦温如何变化,能否满足安全运行要求等问题尚待确定。通过理论分析、仿真计算和现场试验,分析了三峡左岸电站VGS机组推力轴承瓦温偏高产生的主要原因;提出了相应的改进措施;预测了蓄水位上升对推力轴承瓦温的影响;并在国内外大型机组推力轴承运行情况调研的基础上对推力轴承可靠运行的瓦温标准进行了探讨。 相似文献
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本文系统地介绍了三峡水利枢纽导流底孔、泄洪深孔弧形工作闸门的动力特性检测情况及导流底孔泄流时对闸门产生的流激振动检测成果。检测结果表明,在动水开门和关门全过程中,在底孔闸门小开度时熏闸门底缘的脉动压力幅值较大;闸门门叶和支臂上的静应力在允许值之内,动应力很小;闸门的振动加速度较小,没有发生危害性振动。 相似文献
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多泥沙河流的水电站,进入水轮机的水流含有不同程度的泥沙,对水轮机的过流部件常常造成严重的磨损。在实际工程中,空蚀和磨损两者相互作用造成严乖后果。中国的江河水流含泥沙较多,在这些河流上修建的水电站,水轮机受泥沙磨损的侵害比较严重。50多年来,我国的科技工作者对水轮机防泥沙磨损作了大量的研究工作,并积累了一些行之有效的工程实践经验,同时也借鉴了国外同行的应用实践,在水轮机的抗磨损方面已不同程度地取得了一些成效。 相似文献
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地下电站混凝土施工主要分洞室衬砌混凝土施工和主厂房混凝土施工.如何保证隧洞形体和混凝土外观以及顶拱混凝土浇筑密实是洞室施工的重点和难点;如何保证主厂房施工过程中钢衬尾水肘管平段和蜗壳底部阴角部位混凝土的密实,以及在浇筑结束后如何保证钢衬底部回填灌浆的密实,并减少或避免对钢衬的破坏,是地下主厂房混凝土施工的重点和难点.三峡左岸地下电站洞室衬砌施工过程中,采用钢模台车浇筑标准段,非标准段(扭面)采用木模板,并在其表面涂刷一种新型防水涂料的方法,取得了较好的形体和外观质量.在进行衬砌顶拱浇筑过程中,采用大陷度自密实混凝土,克服了一般泵送混凝土进行顶拱浇筑时经常堵管和不易浇筑密实的问题. 相似文献
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我国水电站的检修体制存在着检修科学依据不足、维修不足、维修过剩等缺点,而状态检修的推行可以克服上述缺点。为此,提出了多泥沙河流水电站水轮机磨蚀状态检修策略,并以三门峡水电站的水轮机磨蚀为例,分析了水轮机的磨蚀规律及对水轮机性能的影响程度,并以此提出了三门峡水电站水轮机磨蚀检修决策系统,为我国多泥沙河流水电站水轮机的检修提供了理论基础和技术参考。 相似文献