船舶协同制造资源选择系统的构架

船舶协同制造资源选择是一个复杂的、多目标决策过程。从船舶制造项目中盟主企业选择并配置制造资源的角度进行研究，分析了船舶协同制造的资源属性，指出资源是协同制造过程的纽带；以资源为主线，描述船舶协同制造资源选择过程，包括资源配置标准的制定、伙伴预选和伙伴协商三个阶段；从管理过程、知识领域和利益相关者三个视角剖析船舶悔同制造资源选择与配置的管理，并在此基础上给出船舶协同制造资源选择系统的基本框架。     

船舶检验中焊接的常见缺陷和预防措施

船舶焊接检验是保证船舶密性和强度的关键。本文介绍了船舶焊接检验中几种常见的缺陷原因，并提出了几种预防措施。     

内河客运船舶的消防设施配置存在的问题及其配备标准初探

做好内河客运船舶的防火工作是交通、消防部门的一项重要任务。由于对内河客运船舶的消防监督管理体制不甚明了，国际国内对内河客运船舶的消防设施配置标准和有关数据很少，致使我国内河客运船舶的消防设施配备存在诸多问题。目前，我国内河客运船舶虽配有消防设施，但其合理性和科学性较差。一、内河客运船舶火灾危险性的等级划分目前，我国造船生产关于消防方面的要求是按1989年的（钢质海船人级与建造规范）和1991年（内河钢船建造规范）以及（974SOLAS公约sl修正案》进行设计建造和验收，但进人九十年代为了市场竟争，新造客船几乎全…     

由全船跳电引发的关于新造船试航的几点思考

新造船舶在交付船东使用之前非常重要的一个环节就是试航，由于船上设备均是未经磨合或使用的新设备，尚处于不稳定状态，故障率高。因此应对试航过程做到详尽、周全的计划安排，确保试航过程的安全。既要保证船舶、船舶设备以及试航人员的安全也要保证试航水域环境的安全。作者结合一次试航过程中出现的问题来谈谈船舶试航工作，以供试航单位和船员朋友作为参考。     

船舶雾中航行安全新探

海雾是影响船舶航行的不安全因素。文章探讨了船舶在雾中的避碰措施，根据不同的能见度，提出了相应的船舶驾驶操纵要求。     

船舶运输散装水泥的展望

船舶运输散装水泥的展望张剑峰在铁路、公路、水路运输体系中，船舶运输的特点是运量大、运输成本低，尤其适合低值大宗货物的中、长途运输。早在６０～７０年代，船舶就已成为世界工业发达国家散装水泥运输的主要工具，散装水泥的水运比例高达７０％～９０％。１９９０年...     

浅谈几种常见类型船舶火灾的特性及扑救对策

随着经济的发展，改革开放的不断深入，地区间不断频繁接触，交流，刺激了沿海省，市水上运输业的繁荣发达。船舶，作为水上运输的主要工具，漂浮在航行中的一个独立建筑实体，船体空间小，货物密集，人员集中，发生火灾的几率和危险性也不断扩大。船舶火灾给船舶的财产和人命安全所造成的严重危害是有目共睹的，据不完全统计，船舶火灾占海难事故总数的11％，居第四位，     

运输船舶的防火要点

船舶在航行中是一个独立的实体，船体空间小，货物密集、人员集中,一旦发生火灾，往往造成很大的人员伤亡和财产损失，因此，必须高度重视运输船舶的防火安全工作。一．船舶的火灾危险性(1)船舶的客舱、驾驶室、船员生活舱之间的分隔围板和装饰用的木材、棉布、丝绸等，都是可燃物，容易着火。(2)船舶所装载的易燃易爆货物遇到明火（或电火花）时，极易酿成火灾。(3)机舱中的柴油机在运转过程中，因转动部位转速过快，缺乏润滑油润滑，或燃油油量不足，油质不佳以及油路发生渗漏等原因，具有潜在的火灾危险性。柴油机排气管的高温也可引燃周…     

MAN B & W MC系列柴油机“小水套”裂纹分析及预防

船舶柴油机的运行直接关系到船舶的正常营运及经济效益，甚至船舶和人命的安全，通过分析MAN B&W MC系列柴油机“小水套”裂纹的原因，提出了在船舶管理中预防“小水套”裂纹的管理措施，有助于此类机型船舶管理水平的提高，确保船舶和人命的安全。     

滩涂造船——危“杆”高耸

“租一块滩涂，买一堆废旧钢，雇一群民工，经过半年的敲敲打打，一艘几千吨的船舶便下水了。”这是对我国一些沿江滩涂地区违规建造船舶的形象说法。低质量船舶的危害已经显现，自2005年4月21日起．交通部．国防科工委、农业部、国家安全生产监督管理总局联合组成全国低质量船舶专项治理领导小组．打击非法违规造船，禁止非法违规船舶进入航运市场，向持续多年的非法违规造船宣战。     

内河航运危险品运输中RFID技术的应用研究

通过在水路运输中采用RFID技术辅助现场监管，不但能利用信息化手段获取船舶信息、货物运输信息、船舶航行轨迹和船舶OD信息，同时也为水上监管提供了新型的管理方法，在船舶排堵保畅、安全事故预防、事故调查处理等方面提供有效的信息化支撑。     

船舶明火作业的火灾分析及对策

船舶是一个相对独立的个体，流动性强，一旦发生危险，它的求救方式、施救方法和得救途径都与陆域单位有着较大区别。火灾是威胁船舶安全的重要因素，自建国以来有资料记载发生在上海及邻近水域的船舶火灾有15o起，造成直接经济损失5535．39万余元（其中24起火灾因损失不明或无     

TMSA与ISM CODE对比分析及对船舶安全管理的启示

TMSA与ISM CODE是当前船舶安全管理领域应用较为普遍的两种管理办法。该文介绍了ISM CODE和TMSA的来历、基本内容与实施要求，从适用范围、基本要素、安全理念、实施情况等方面对两者进行了对比分析，阐述各自的优势与不足，为船舶管理公司船舶安全管理工作的不断优化提供建议。     

上海内河首发船舶IC卡

2005年4月18日．江苏海事局将在全国海事系统率先实现船舶持全国统一的IC卡签证。从当日起，船舶只要持统一的IC卡便可在江苏海事局辖区各船舶签证站点顺利办理船舶签证。这也标志着交通部海事局精心打造的长三角船舶一卡通工程进入全面推广阶段。从4月18日起，在江苏海事局所属各船舶登记机关登记的船舶将在全国统一的船舶登记系统内登记，登记的中国籍国内航行船舶可以向船级港船舶登记机关免费申领船舶IC卡．已经领取船舶IC卡的船舶可在江苏海事局辖区各签证站点刷卡签证。     

船舶维修中激光技术的应用分析

改革开放以来，社会经济得到快速发展，科学技术不断进步，激光技术也得到快速进步。激光技术具备较好的单色性、较高的亮度以及较好的方向性等优势，在工业、医学等多个领域中得到广泛运用。在船舶维修过程中运用激光技术，船舶的维修质量能够得到明显的提升。将激光技术运用在民用船舶与军用装备的维修当中，对船舶实行详细的检查、确定、检测，能够明显提升民用船舶与军用装备的质量，促进我国船业维修的正常、稳定、快速发展。本文将针对激光技术在船舶的结构修复、轴线确立以及净料方面等中的运用进行分析。     

关于船舶类高职院校专业英语课程教学改革的探索

修造船专业英语对于船舶专业的学生来说是一门非常重要的课程。随着船舶工业的不断发展，船舶专业英语也越来越多的在船厂中得到广泛的应用，企业对具有专业英语人才的需求量也不断扩大。为培养高素质的技能型人才，许多船舶类高职院校都开设了修造船英语这门专业课，但这门课程在实际教学过程中还有一些不尽如人意的地方，需要进一步改革和完善。     

常见船舶轮机故障分析及处理方法

随着运行时间的持续增加，船舶轮机设备不可避免的会出现一些故障。只有及时有效地进行故障分析和处理，才能保证设备的稳定、安全的运行。近几年，随着船舶数量和吨位的大幅度增加，船运市场的竞争也日趋激烈，部分船舶业主为降低成本忽略了船舶轮机设备的维修保养，同样会导致船舶故障的出现，为人民的生命财产安全埋下了隐患。     

远航船火灾自救三例

船舶火灾是重大海难事故的一种，近年来由于货种日趋复杂繁多及船员素质上的问题，火灾所造成的经济损失十分惨重。樵国外统计，1981年上半年500总吨以上的船舶全损129艘，其中火灾引起的占24％，即31艘。1982年上半年全损114艘，其中火灾引起的占33叽，即38艘。与1981年同期相比有增无减，而且两次统计中火灾引起的全损都超过机损、触礁、搁浅的全损，因此，船舶消防、防火工作是当前航运的大事。然而，船舶是一个漂浮水面的物体，其结构层次分隔十分复杂且狭窄，当船舶在大海中或设备不全组织不严的港口发生火灾时，基本上是得不到外援的…     

船舶修造中焊接技术的应用前景分析

本文讨论了船舶焊接技术，探讨了船舶修造过程中焊接要求，以及在实际操作中焊接缺陷的原因及预防措施。     

浅谈船舶灭火器的配置及基本要求

问题的提出 近几年来，笔者多次参加长江上船舶消防监督检查及船舶火灾事故调查．发现不少船舶灭火器配置不符合有关规范和法规。如：未经中国船级社（CCS）认可和检验，配置类型、摆放位置错误。数量不足等等，甚至还发现早已淘汰的化学泡沫灭火器。经对100条不同类型船舶的抽样检查统计，上述隐患占18．5％，一些私营小民船更是高达30％。