基于高压变频调速技术的电动给水泵节能改造

电动给水泵是火力发电厂的关键设备,也是最大的耗电设备之一。在分析传统电动给水泵调速方案的基础上,基于高压变频调速技术对电动给水泵进行了节能改造。介绍了三种节能改造方案,并进行了技术性能对比。通过工程实践,验证了基于高压变频调速技术进行电动给水泵节能改造的可行性。     

变频调速技术在电动执行机构中的应用

将变频调速技术应用于电动执行机构中,通过外给定信号控制电动机的转速,通过自行设定多段速度,调整力矩输出,完成可靠平滑的自动控制功能.使其适用于各种控制模式,可实现对阀门挡板等的可靠的开关控制和变频调节,也省去了执行机构必须的复杂的机械结构.     

基于DSP的永磁同步电动机变频调速控制系统设计

在分析了永磁同步电机工作原理的基础上,设计了以数字信号处理器TMS320F28335为控制核心的变频调速系统的硬件和软件。实验结果表明：该控制系统具有较好的动态性能和控制精度。     

交流电机变频调速控制的设计

设计一个交流异步电动机的变频调速系统,其主电路采用了交-直-交型电路形式,控制方式采用了直接转矩控制策略,根据系统参数对电路器件进行参数计算和选型,最后,采用智能功率模块（IPM）作为逆变电路功率开关器件,同时以TI公司的DSP（TMS320LF2407A）作为控制核心来提高系统的精度和稳定性。     

矿用电机车变频调速系统研究

为了扩宽矿用电机车的调速范围,优化调速性能,实现企业节能减排的发展目标,将先进的变频调速技术用于电机车调速系统。该系统由主电路、控制电路等部分组成,介绍了部分电路的设计思路。变频调速系统的应用提高了电机车的调速性能,节省了企业支出。     

基于DSP的高功率因数变频调速控制系统

提出了一种基于DSP内核的对异步电动机采取变频调速控制系统的方案,以提高异步电动机能量的利用率.文中给出了系统的设计原理、硬件系统图以及主要的软件流程图. 关键诃:DSP;功率因数;变频调速     

内燃机车牵引变频调速控制系统设计

针对交流传动内燃作业机车的使用要求,设计了一套具有两种工作模式的牵引变频调速控制系统,即双车并联工作模式与单车独立工作模式.对变频调速系统的主电路以及控制系统进行了设计与分析.     

基于TMS320LF2407变频调速系统硬件设计

随着工业化水平的不断发展,越来越多的机械需要电动机来拖动,但是由于换向器这一薄弱环节的存在,使直流电动机的维护工作量加大,单机容量,最高转速以及使用环境都受到限制.本设计以DSP和智能功率模块(IPM)及异步电动机构成的系统为研究对象,以空间电压矢量脉宽调制(SVPWM)为控制算法,设计了一种全数]化的变频调速系统,具有一定的 理论和实际应用价值.     

数字式单芯片变频调速控制器

介绍美国Ｔｅｘａｓ Ｉｎｓｔｒｕｍｅｎｔｓ公司生产的单片ＤＳＰ电机控制器ＴＭＳ３２０Ｃ２４ｘ,具体分析和讨论ＴＭＳ３２０Ｃ２４０控制器的基本结构、性能特点和使用方法。     

基于SVPWM的电机变频调速系统的研究与实现

在分析电压空间矢量调制的原理基础上,给出了一种基于DSP的数字化算法,并设计了以DSP为控制核心的变频调速系统的硬件和软件。     

变频调速技术节能应用的研究

介绍了交流异步电动机变频调速系统的调速原理及其优点,以风机、水泵为例,将节流调速和变频调速能量变换进行比较,分析研究了变频调速的节能原理,并结合工程应用实例,验证了变频调速是一种控制方便、效率高、节能效果好的调速方法。     

基于DSP的变频调速矢量控制系统的设计

现代电机控制的发展在提高性能、降低损耗、减少成本和其他不断出现的新的技术指标及特殊应用上的要求越来越高,因此有许多新的复杂的控制算法产生。交流电机有许多直流电机所没有的优点,但是对于交流电机的控制相对直流电机更为困难;而DSP的应用使得交流电机控制系统无论是在结构复杂程度、成本和效率上都有很大改观。文章提出了一种基于数字信号处理器（DSP）的变频调速矢量控制系统,介绍了其结构及软硬件的设计和实现方法;实验结果表明,系统的控制精度高,调速范围宽,动态响应快,性能优良。     

变频调速在带式输送机上的应用

简要介绍了李雅庄煤矿长距离胶带输送机交流真空接触器直接启动存在的问题，提出了变频器调速驱动，并分析了胶带输送机起动、制动过程分析。并针对李雅庄煤矿的实际情况，提出具体的应用方案．实现了多驱动器之间的协调控制，使胶带输送机在轻载及重栽工况下，均能有效控制其柔性负载的软起动，软停车动态过程．实现各驱动之间的功率平衡，降低起动、停车过程对机械和电气系统的冲击，大大增加输送系统的安全性和可靠性。     

永磁同步电机的变频调速研究

无励磁损耗和自身体积较小是永磁同步电机的一大优势所在。本论文的主要目的是永磁同步电机进行建模与分析,基于ANSYS Maxwell建立外转子永磁同步电机的有限元仿真模型,并基于该模型对电机磁场及各项电磁性能进行仿真计算与分析,已达到对永磁同步电机变频调速研究的需求,对电机进行建模与分析。确定电机参数包括性能指标要求、定子、电枢绕组、转子参数,建立用外转子永磁同步电机的模型并对其进行参数计算和仿真,并对计算结果进行分析。     

单片机通用变频调速系统控制器的研制

介绍了是一种适用于多种工业环境的,与变频电源联合控制,可以实现电机变频调速自动控制以及同时实现与之相关的工业环境参数的实时监控、报警、显示等功能的单片机通用型变频调速系统控制器。     

谈变频调速系统抗干扰的问题

阐述了影响PLC控制系统可靠性的主要因素,通过对PLC控制系统硬件设备和软件等方面的抗干扰措施研究,使PLC控制系统的可靠性得到进一步的提高。     

液压凿岩机主要研究现状概述

介绍了国内外液压凿岩机的主要研究现状,从提高凿孔速度和预防卡钎的角度对相关的研究成果进行了归纳,并分析了液压凿岩机的发展趋势。改变液压凿岩机结构及工作原理,实现独立无级调节冲击能和冲击频率,适应不同凿岩对象;从试验得到凿岩过程中最优的凿孔速度所对应的回转压力与推进压力的关系,研究控制两者关系的方法;分析了凿岩机卡钎的原因及类型,提出预防和处理各类卡钎的自动防卡方案。     

关于井下自动风门变频调速的研究

风门在井下的应用非常普及，而对风门的控制都局限于手动以及普通电气控制，但是随着井下自动化程度越来越高，对风门的控制方式也提出了更高的要求。主要从风门的自动化及变频调速的电控两方面对井下自动风门变频调速进行了详细介绍。     

基于DSP控制的全数字直流PWM调速系统

针对现存电压闭环和电流闭环直流调速系统各自的不足,首先对其结构进行了改进,分析研究了一种电压/电流双闭环直流调速系统。随后设计了一种基于DSP控制器的通用电机调速系统,并将其应用于电动车驱动系统电机控制中,实验结果表明,系统工作可靠稳定。     

基于三菱FX系列PLC的变频调速电机控制技术研究

随着时代的不断发展,科学技术正在不断进步。工业领域的发展,推动着自动化控制技术的研究不断深入。对于当代的生产者来说,自动化控制技术的发展已经是社会运行的必然需求,不再是展望。PLC变频调速控制技术则是自动化控制技术体系的重要分支,其应用渗透自动化生产的每个环节。本文将基于三菱FX系列PLC变频调速电机分析PLC系统的构成、功能和设计实现,希望引发更广泛的探讨。