超深基坑地下连续墙作为主体结构的设计方法研究

某超深基坑开挖深度达到25m,基坑围护体系采用"两墙合一"的地下连续墙,基坑工程地处高水位、深厚砂土地层,且周边环境条件复杂。分析了地下连续墙作为主体结构的设计方法,包括地下连续墙作为主体结构的布置方式、地下连续墙的接头及防水设计、地下连续墙与主体结构构件的连接及防水设计等,并对地下连续墙的内力计算方法进行了分析。工程实施的结果表明"两墙合一"的地下连续墙具有较好的可靠性和经济性。     

地下连续墙作为主体结构的设计

从地下连续墙作为主体承重结构 (两墙合一 )的角度出发 ,介绍了地下连续墙作为主体结构的设计方法 ,包括地下连续墙作为主体结构的布置方式、地下连续墙施工接头和结构接头的设计 ,以及地下连续墙的垂直承载力的计算方法。希望有利于地下连续墙作为主体结构在实际工程中更进一步的广泛应用。     

地下连续墙“两墙合一”技术的应用实践

深大地下空间工程中采用地下连续墙"两墙合一"(即地下连续墙与主体结构相结合的基坑围护结构)技术被广泛应用,形成了几种不同的布置方式。从深基坑围护设计工程实例介绍,分析了各种不同构造形式的实践结果,以期博采众长,有利于地下连续墙"两墙合一"技术的进一步发展。     

地下连续墙设计优化及施工实践

相较于普通的围护结构,"两墙合一"地下连续墙具有更好的整体性和刚度,但其对施工工艺提出了更高的要求.结合工程实践,总结介绍了地下连续墙施工中的接驳器优化、钢筋笼吊点设置、槽壁加固、跳仓施工等关键技术措施,可为"两墙合一"地下连续墙的设计优化以及施工提供参考.     

格栅连续墙“两墙合一”设计方法与连接构造

格栅状地下连续墙是通过连续沉模成孔,在孔中先后放置钢筋笼和浇筑混凝土而最终成墙,可兼作基坑支护结构和地下室外墙。结合格栅状地下连续墙"两墙合一"功能需求,分别针对支护阶段、竣工阶段和使用阶段开展了墙体受力分析研究,建立了格栅状地下连续墙"两墙合一"计算方法,提出了与地下室结构节点构造和防渗漏构造措施。研究表明:水土压力由施工阶段的主动压力变为使用阶段的静止压力,而地下水位则恢复至静止水位。墙体与楼板(底板)、梁可采取弯折接驳器或焊接等方式增强连接的可靠性。针对连续墙墙身、墙顶与压顶圈梁接缝和与底板接缝等位置,应分别采用满足强度等级和主体结构防渗要求的混凝土浇筑、设置抗剪块和止水钢板并辅以防水卷材或防水涂料,以及设置遇水膨胀橡胶止水条并灌注亲水性环氧浆液等防渗漏措施。研究结果可为格栅状地下连续墙"两墙合一"设计和施工提供参考。     

"两墙合一"深基坑工程设计中的若干技术问题与对策

地下连续墙刚度大,变形小,作为基坑开挖阶段的围护结构可有效的保护周边环境。“两墙合一”的设计使其兼作永久使用阶段的地下室结构外墙,经济效益显著。本文以上海世茂北外滩酒店基坑工程的设计和实施为背景,对“两墙合一”地下连续墙与临时围护结构的连接、在结构梁板大面积缺失情况下的处理措施以及支撑结合施工栈桥的设计等作了比较详细的介绍。这些针对常见工程问题的处理措施在工程实践中取得了良好的实施效果,值得在同类工程的设计中借鉴和参考。     

地下连续墙"二墙合一"技术在粉砂土地基中的应用研究

地下连续墙已成功应用于国内多个大型深基坑工程,但应用于高水位、高渗透性的粉砂土地基的工程实例尚不多。结合浙江凯喜雅商务中心大厦3层地下室深基坑支护工程实例,介绍地下连续墙(兼作地下室永久外墙,即“二墙合一”技术)在粉砂土地基中的应用情况。文中提出了考虑分步开挖的地连墙设计计算方法,介绍了本工程在地连墙与地下室主体结构之间连接的构造做法。     

分节预制地连墙结构基坑稳定与结构受力研究

预制地下连续墙结构具有墙身质量可控、节约材料、加快施工速度等方面的优势。为了发挥工厂预制结构质量可控的优势,预制地下连续墙结构可按"两墙合一"设计,即地下连续墙兼做基坑围护墙及永久使用阶段结构侧墙。为了克服运输及起吊能力等因素的制约,工程应用中可对预制地下连续墙墙幅进行分段制作、分段吊装与分段连接。由于墙幅上下拼接接头的存在,分节预制地墙墙身无法保证等刚度延续。本文利用数值模拟方法分析拼接接头刚度削弱对基坑稳定性及永久使用阶段结构受力的影响。研究表明:拼接接头设置的位置对计算结果有较大影响,拼接接头位于坑底以上时,将对基坑稳定及结构受力产生较大影响,在设计中应尽可能将拼接接头设置于坑底以下。     

“两墙合一”地下连续墙支护结构在工程中的应用

结合杭州天城国际深基坑工程,介绍了"两墙合一"地下连续墙支护结构的适用条件、设计与施工要点,对基坑变形、轴力监测数据进行了分析,针对目前"两墙合一"地下连续墙设计与施工中容易出现的问题,提出了解决方法及注意事项。     

超深基坑地下连续墙全逆作法施工与内力一体化分析

结合水文地质、工程地质条件与周围建筑物对拟建工程的深基坑支护方案进行分析,明确了采用“两墙合一”地下连续墙和全逆作法施工的特点和复杂性.强调全逆作法施工阶段地下连续墙的内力与地下连续墙及上部结构施工程序有紧密关系.针对深基坑各侧地下连续墙的具体情况,考虑附加房屋荷载、地面堆载、路面车辆荷载单独或者组合作用下的内力分析,对超深基坑地下连续墙全逆作法设计与施工-体化进行了有益的研究.     

软土中超大面积深基坑逆作法设计与实践

上海铁路南站北广场基坑为超大面积深基坑工程,周边环境保护要求极高;为了控制基坑的变形和达到经济合理的设计目的,采用了主体结构与支护结构相结合的逆作法设计方案,其中包括地下室外墙与围护墙体相结合,结构水平构件与基坑内支撑相结合,结构竖向构件与临时立柱(立柱桩)相结合.实施结果表明本基坑工程设计创造了较好的经济效益,确保了周边环境的安全,同时也为软土地区超大面积深基坑的设计提供了借鉴.     

虹桥商务区8号地块结构关键技术的设计与分析

介绍了虹桥商务区8号地块的结构设计难点及关键技术应用,重点阐述"桩墙合一"技术、软土地区扩底桩以及大悬挑结构的设计方法。"桩墙合一"技术把围护排桩与地下室外墙作为共同的抗侧力结构,可较好地利用排桩这种临时支护体系;扩底桩可有效地提高桩的承载能力。对于近年工程中频繁出现的大悬挑结构,结合本工程提出了设计分析的整体思路及施工措施。     

大型单建式地下车库工程逆作法的设计与实践

以某大型单建式地下车库工程的逆作法设计为背景,介绍了主体工程地下结构与支护结构相结合领域方面的研究与实践,以及在主体工程地下结构与支护结构相结合设计中,两墙合一、水平结构体系和竖向支承系统的设计原则和方法。提出了解决关键技术问题的对策。希望能促进主体工程地下结构与支护结构相结合技术(逆作法)的进一步完善与发展。     

重力式水泥土挡土结构在深基坑支护工程的应用及分析

结合广州地区某工程实例,通过对其进行的深基坑支护结构方案优选及设计,对重力式水泥土挡土结构进行了系统的介绍,并对设计及施工中需特别注意的要点进行了归纳和分析。     

某大型工程施工阶段地下室加层的基坑支护技术

杭州市中心某工程地下室紧贴用地红线,周边为重要市政道路及诸多浅基础建筑物。该工程原设二层地下室,采用地下连续墙(二墙合一)结合两道钢筋混凝土内支撑的围护结构。地下连续墙、工程桩、支撑竖向立柱施工完毕后,地下室调整为三层,基坑开挖深度加深了4m。地下室加深后,已经施工完毕的地下连续墙插入深度不足以满足最新的开挖深度要求,且原有竖向钢立柱底标高高于地下室底板面标高,钢立柱底部悬空。介绍了地下室增层后的围护设计措施、施工过程以及监测成果,分析了地下室加深后的基坑变形性状。工程的实践表明,合理地确定新增地下空间范围是地下室增层围护的关键,组合式的支护结构可通过合理地分解措施,简化计算模型。     

预制地下连续墙技术的研究与应用

预制地下连续墙技术已经成为国内外地下连续墙研究和发展的一个重要方向,国外多以昂贵的自凝泥浆护壁成槽插入预制构件,以自凝泥浆的凝固体填塞墙后空隙和防止构件间接缝渗水,形成地下连续墙.介绍了上海地区研究和发展的一种新型预制地下连续墙技术,即采用常规的泥浆护壁成槽,在成槽后,插入预制构件并在构件间采用现浇混凝土将其连成一个完整的墙体.基于上海地区预制地下连续墙的研究和应用现状,文中着重讨论了新型预制地下连续墙的设计方法、施工技术及相关配套措施,并给出了工程实例.     

南京商茂广场地下连续墙工程

介绍了南京商茂广场地下连续墙工程概况、工程特点和施工技术，通过对监测结果的分析，说明施工中作为围护结构的地下连续墙是安全的。     

紧邻铁路偏压基坑围护结构变形与内力测试分析

 以深圳地铁5号线民治站基坑工程为依托,通过对基坑连续墙水平位移及内力的实测分析,系统研究偏压基坑围护结构位移和内力特征,对围护结构稳定性进行评价。测试结果表明：基坑开挖较浅时,两侧墙体上部发生向基坑内的变形,但受列车及路基偏压影响,紧邻铁路侧墙体位移比远离铁路侧墙体位移大,基坑挖至一定深度后,远离铁路侧墙体上部向基坑外移动,且基坑开挖越深,向基坑外变形越大;相同工序、相同深度条件下,紧邻铁路侧墙体弯矩较远离铁路侧大,紧邻铁路侧墙体弯矩最大值位置比远离铁路侧墙体深;根据偏压基坑位移及受力模式,设计上应对基坑两侧支护参数区别考虑。测试结论可为偏压基坑设计施工提供参考。     

电力隧道顶管工作井支护结构受力与变形实测分析

以佛山市某电力隧道顶管工程工作井(始发井)为例,对顶管工作井施工期间支护结构受力与变形情况进行现场监测。工作井施工期间监测数据表明:围护结构的变形具有明显的时空效应,工作井开挖期间长时间的暴露会导致地连墙深层水平位移增量变大、墙顶产生隆起以及内支撑轴力增大;内支撑的架设和底板的施工能够抑制地连墙水平位移向井内进一步增大,同时,也会使得其他内支撑轴力减小;拆除内支撑时,工作井围护结构整体水平位移变化幅度较大,靠近拆撑位置向井内位移,远离拆撑位置向井外位移,并且使得其他内支撑轴力增大;工作井支护结构“角部效应”明显,内支撑轴力和位移实测值均相对较小,设计偏于保守,应对设计方案进行优化。