基于智能整流技术的电网电流谐波补偿方法研究

目前用于电网电流谐波补偿的电器设备,主要以PWM整流器为主。基于PWM整流器的电源产品只能被动地减小自身向电网输出的谐波电流,而对电网中业已存在的电流谐波污染束手无策。为了解决电网中电流谐波污染以及相关联的电压波形失真问题,采用基于SRM(智能整流模块)技术对电网电流谐波进行补偿。仿真结果表明,基于SRM的电力电子装置在从电网吸取电流并在向负载供电的同时,还能对电网电压的波形进行补偿,使电网电压波形接近正弦波形。     

PWM整流器控制技术研究

传统半导体不控或相控整流由于对市电产生大量谐波,威胁电力系统和其他用电负载的安全。而PWM整流器由于具有较高的功率因数,可以实现能量双向流动,因此在中大功率电力电子整流装置中得到广泛应用,文中介绍了PWM整流器拓扑、控制技术、并对其发展进行展望。     

单相PWM整流器控制方法及谐波分析

传统二极管不控整流或晶闸管相控整流,对电网注入大量谐波及无功功率,造成电源污染.PWM整流器采用全控型开关器件取代二极管或半控型器件,并将PWM控制技术引入整流器,在稳定直流电压输出同时,使交流侧电源电流接近正弦波,实现能量的双向流动.通过介绍单相PWM整流器的控制方法,利用Matlab/Simulink搭建仿真模型,比较分析不同控制方式下PWM整流器运行时电压波形及输入电流的谐波频谱.     

直接电流控制的三相桥式PWM整流电路的设计与分析

文章对直接电流控制的PWM整流电路开展研究,主要内容如下：（1）设计BOOST型三相桥式PWM整流器的主电路。（2）设计基于直接电流控制的PWM整流电路的控制系统。（3）建立直接电流控制系统Simulink仿真模型,进行仿真分析。仿真结果证明直接电流控制方案使得PWM整流器功率因数接近于1,流入电网的电流基本接近正弦波,对电网的谐波污染小。     

三相PWM整流器及其控制策略的研究

减少电网谐波污染、提高电力整流装置的功率因数是电力电子研究领域的重要组成部分。三相电压型PWM整流器具有输出电压恒定、能实现单位功率因数运行的特点,甚至可以实现电能回馈电网。因此对三相PWM整流器的开关控制策略进行深入研究具有很重要的现实意义。本文主要研究基于虚拟磁链的直接功率控制和直接电流控制这两种关于PWM整流器的控制策略。     

PWM整流电路的原理分析

无论是不控整流电路,还是相控整流电路,功率因数低都是难以克服的缺点.PWM整流电路是采用PWM控制方式和全控型器件组成的整流电路,本文以《电力电子技术》教材为基础,详细分析了单相电压型桥式PWM整流电路的工作原理和四种工作模式.通过对PWM整流电路进行控制,选择适当的工作模式和工作时间间隔,交流侧的电流可以按规定目标变化,使得能量在交流侧和直流侧实现双向流动,且交流侧电流非常接近正弦波,和交流侧电压同相位,可使变流装置获得较高的功率因数.     

一种混合整流技术在航空AC/DC变换器中的应用

本文研究了一种新的高功率因数、低电流谐波整流器,它适用于航空115VAC到270VDC的AC/DC变换器。该整流器采用了PWM整流与二极管整流并联结构,其中二极管整流承担绝大多数功率输出,通过适当控制PWM整流器得到低谐波、高功率因数的交流侧电流。该论文对该整流器的模型进行了分析,提出采用基于内模原理和重复控制的控制方法,并且对嵌入内模控制的重复控制器进行了稳定性分析与设计,仿真结果证明该控制器使这种半控型整流系统取得理想的性能。     

基于PWM技术的微电网谐波抑制技术的研究

电力电子变换器、非线性负载以及分布式电源的广泛使用,都不同程度的给微电网带来谐波污染,运用基于PWM技术的有源滤波器,对微电网的谐波进行抑制,该方法先通过检测法对谐波进行快速有效的检测,通过滞环比较PWM电流控制法来产生补偿电流,最后利用MATLAB/SIMULINK软件搭建仿真平台对微电网的谐波进行仿真研究以验证其滤波效果。     

"电力电子技术"课程整流电路的教学方法研究

"电力电子技术"课程中整流电路是出现最早的电力电子电路,原有教学偏重相控整流电路内容,对网侧特性和谐波限制标准分析较少.本文围绕近年发展的谐波与功率因数分析、功率因数校正和谐波抑制技术,系统梳理与详细分析各类整流电路工作原理、特性和关键参量,进行了整流电路相关课程内容的知识结构组成的改革,探索"电力电子技术"课程教学新方法.     

“电力电子技术”整流电路的教学方法研究

《电力电子技术》课程中整流电路是出现最早的电力电子电路,原有教学偏重相控整流电路内容,对网侧特性和谐波限制标准分析较少。本文围绕近年发展的谐波与功率因数分析、功率因数校正和谐波抑制技术,系统梳理与详细分析各类整流电路工作原理、特性和关键参量,提出跟踪电力电子技术发展的整流电路相关课程内容的知识结构组成,探索新型电力电子技术课程教学方法。     

基于ICE2PCS01的有源功率因素校正的电路设计

针对开关电源中的整流电路和其本身的非线性负载特性产生大量谐波污染公共电网问题,提出了一种高功率因素校正电路。采用英飞凌(Infineon)公司的CCM控制模式功率因素校正芯片ICE2PCS01控制驱动MOSFET开关管,并与升压电感、输出电容等组成Boost拓扑结构,输入电流与基准电流比较后的误差电流经过放大,再与PWM波比较,得到开关管驱动信号,快速而精确地使输入电流平均值与输入整流电压同相位,接近正弦波。结果表明,该电路方案能大大减小输入电流的谐波分量,在AC176V-264V的宽电压输入范围内得到稳定的DC380V输出,功率因素高达0.98。     

降低谐波对电网造成污染的一些措施

分析谐波电流发射的产生原因,探讨其抑制措施,以减少UPS等大型电子和电器设备接入对电网所造成的污染。分析谐波产生原因,采用12脉冲整流、IGBT整流、在源头将产生谐波的关键零部件隔离、加有源和无源滤波器等办法,采用功率因素校正和在源头对波形失真进行补偿等措施使谐波电流控制在标准限值以内,减少对电网造成的污染程度是可行的。     

牵引变电所的谐波分析

城市轨道交通系统供电系统采用整流机组供电,由于整流机组中整流变压器及各种非线性元件的存在,不可避免地会产生谐波;而谐波给地铁牵引供电系统带来的危害性较大,有必要对其进行分析研究,寻求抑制谐波的有效措施。文中的地铁直流牵引变电站采用24脉波整流机组,应用MATLAB/Simulink工具箱对某实际地铁牵引供电系统建模仿真,并计算分析产生的谐波,提出有效抑制谐波的治理措施。     

用功率因数校正器(PFC)抑制电流谐波(2)

(接上一期) 4.用功率因数校正(PFC,Power Factor Correction)技术抑制谐波电流 系统中的谐波源可分为两类:含半导体非线性元件的电力电子装置,如各种整流设备,变流器,交直流换流设备,脉宽调制(PWM)变频器等节能和控制用设备;含电弧和铁磁非线性元件的装置,如荧光灯,电弧炉,变压器及铁磁谐振设备等.     

2012年IGBT继续抢占市场份额

随着现代电力电子技术及计算机控制技术的迅速发展,促进了电气传动的技术革命。交流调速取代直流调速,计算机数字控制取代模拟控制已成为发展趋势。交流电机变频调速是当今节约电能,改善生产工艺流程,提高产品质量,以及改善运行环境的一种主要手段。变频调速以其高效率,高功率因数,以及优异的调速和启制动性能等诸多优点而被国内外公认为最有发展前途的调速方式。以前的高压变频器,由可控硅整流,可控硅逆变等器件构成,缺点很多,谐波大,对电网和电机都有影响。近年来,发展起来的一些新型器件将改变这一现状,如IGBT、IGCT、SGCT等等。由它们构成的高压变频器,性能优异,可以实现PWM逆变,甚至是PWM整流。不仅具有谐波小,     

电动汽车充电机谐波抑制方法的对比分析

针对电动汽车充电机对电网造成的严重谐波污染的问题,通过PSCAD仿真软件建立了充电机的数学模型,并通过实测数据验证了模型的准确性。开展了电动汽车充电站谐波抑制的有效方法的理论分析,提出了适合于大规模建设电动汽车充电站的带有LC滤波器的APF补偿方法,在PSCAD仿真软件中对十二脉整流、带有LC滤波器的APF补偿以及PWM整流三种谐波抑制方法进行了仿真对比分析。仿真结果表明:带有LC滤波器的APF补偿方式更适于于大型充电的谐波抑制。     

大功率高频微波发生器的PWM整流器研究与应用

大功率高频微波发生器为解决传统的不控整流带来的进线电流谐波大和功率因数低的问题而采用脉宽调制(PWM)整流方式,在分析PWM整流器基本原理和数学模型的基础上,归纳出可行的电流直接控制方式,通过仿真和实验测试,验证了采用该方案的大功率高频微波发生器具有总谐波失真小于5％、功率因数大于0.99、微波频率频宽小于2 MHz、...     

电动汽车充电谐波抑制技术的进展

电动汽车的快速发展推动了电动汽车充电站的广泛建设,大量充电机的投入运行将对电网产生严重的谐波危害。文章分析了电动汽车谐波的常用抑制措施,重点分析了有源电力滤波器(APF),脉冲宽度调制(PWM)等新型的谐波抑制手段,并在此基础上进一步展开探讨。     

三相全控整流感性负载谐波与功率因数的仿真

通过对Matlab的Simulink建立三相全控整流的仿真模型进行动态仿真.阻感负载整流电路作为电力电子装置输入端电路之一,是电力系统中的主要谐波源.从工程实际出发,忽略换相过程和直流侧电流脉动,对阻感负载三相桥式全控整流电路的功率因数和谐波情况进行动态仿真.仿真结果证实了模型的正确性,可以看出仿真使复杂的计算变得简单...     

基于多重化技术的低谐波电力电子电路研究

文中分析了多重化技术在整流电路,逆变电路,以及PWM电路中的原理及应用。采用串联多重化的方法设计了移相100串联6重联结电路来消除低次谐波,结果表明了移相100串联6重联结电路可以消除36k±1次以外的谐波,并且使最低次数提高,幅值减小,总体谐波含量减少,且具有减少对电网谐波污染的优点。最后,给出了仿真和系统实验波形。