无人机空投补给应用研究

分析了现有后勤补给手段的存在的局限,结合无人机的用途和特点,研究了无人机空投补给的应用,提出无人机空投补给是后勤保障领域的重要补充,通过概括美军无人机空投补给方面发展的手段,对我国无人机空投方向的研究提供借鉴。     

基于GTSP 问题的舰艇编队海上补给规划

摘要：为研究综合补给舰为舰艇编队实施伴随保障的物资补给过程,对舰艇编队海上补给规划问题进行研究。 阐述伴随保障方式下3 种常见补给策略,以巡回牧师策略为例,以最小补给时间为目标建立海上补给规划问题模型, 将该问题类比为广义旅行商问题(generalized travel salesman problem,GTSP)并运用启发式算法进行求解。以某舰艇 编队物资补给任务为算例进行计算,得出了该补给任务的最小补给时间及最优补给路径。结果表明：将海上补给规 划问题类比为GTSP 问题能有效实现问题求解,模型及算法能够为海上伴随补给保障提供决策支持。     

航母编队油料伴随补给规划模型及算法研究

基于航母编队油料伴随补给规划问题,提出作战背景下补给舰船的3种补给策略。根据合理假设,将解决TSP问题的指导思想加以改进并应用于补给规划问题中。以最小化补给时间和最大化作战效能为目标函数,分别构建补给规划模型,通过Matlab软件,利用改进的多目标离散粒子群算法对问题进行求解,并进行仿真实验验证。仿真结果表明：该方法是合理、有效的,能获得更小的补给时间和更大的编队作战效能,较好地实现航母编队油料伴随补给规划问题的优化。     

航母编队油料伴随补给规划模型及算法研究

基于航母编队油料伴随补给规划问题,提出作战背景下补给舰船的3种补给策略。根据合理假设,将解决TSP问题的指导思想加以改进并应用于补给规划问题中。以最小化补给时间和最大化作战效能为目标函数,分别构建补给规划模型,通过MATLAB软件,利用改进的多目标离散粒子群算法对问题进行求解,并进行仿真实验验证。结果表明,该方法是合理、有效的,能获得更小的补给时间和更大的编队作战效能,较好地实现航母编队油料伴随补给规划问题的优化。     

基于PBD算法的海上补给装备柔性体仿真技术

针对海上补给仿真训练系统尚无法模拟索具、输油软管等柔性体的三维运动，影响系统沉浸感不足的问题，采用位置动力学(PBD)算法开展了海上补给装备中索具、输油软管等柔性体的仿真研究。依据多体动力学模型建立了海上补给装备柔性体粒子模型。对PBD算法进行改进，通过增加拉伸约束、弯曲约束、长距离约束、附着物相互约束实现了柔性体的动态变形三维模拟，并比较了高斯-赛德尔与牛顿两种算法。研究结果表明，高斯-赛德尔迭代方法满足在较低的迭代次数条件下能够较好地满足仿真系统的要求。最终模拟出了海上补给装备中索具、输油软管等柔性体的三维运动。     

基于Lanchester 的航母编队弹药补给时机SD 建模

针对因航母编队弹药消耗不确定而引起编队弹药补给时机的不确定性,提出采用多元Lanchester 方程对 航母编队作战格斗进行建模,对航母弹药补给时机进行了SD 建模与仿真分析,得到了航母及其附属舰艇弹药补给 时间窗。仿真结果表明：该模型具有可行性和有效性,为航母编队弹药补给时机的确定提供了一种新方法和新思路。     

舰艇编队航材快速补给的系统动力学模型

为解决对大型水面舰艇编队所需的航材的供给不足问题,建立带有自动调节系统的舰艇编队航材快速补给趋势的预测模型,对舰艇编队航材快速补给进行研究。采用系统动力学方法,构建影响舰载机分遣队快速补给效率的各元素因果回路图与存量流量图及预测模型,并以系统动力学软件Vensim PLE 5.9为平台进行建模仿真。运行结果表明：该模型在扰动条件下能进行航材快速补给趋势的预测,可为舰载运输机分遣队快速补给方案的制定提供理论依据。     

基于模拟退火算法的岛礁补给路径规划

为了高效、准确地解决岛礁补给最优路径规划问题,基于模拟退火算法对该问题进行了研究.采用路径长度最短作为海岛补给路径规划的最优指标,利用模拟退火算法求解最短路径.并分别对蚁群算法和模拟退火算法路径规划进行仿真分析,仿真结果表明:在岛礁补给路径规划问题上,模拟退火算法不仅可以高效准确地解决岛礁最优路径规划问题,而且相对于蚁群算法具有能避免陷入局部最优,计算结果稳定且效率更高等优势.该方法不仅可以用于岛礁补给路径规划,还可以用于解决无人平台、飞行器等路径规划的问题.     

立体补给

在西太平洋南部的海面上,澳大利亚海军纽卡斯尔号护卫舰与成功号补给舰实施海上补给,一架黑鹰直升机盘旋其间,     

基于模糊评判的补给舰导弹补给能力评估方法

采用模糊综合评判的方法,建立了综合补给舰导弹海上补给能力评估指标体系,以我海军某型综合补给舰为例进行评估分析,该型综合补给舰导弹海上补给能力评估结果与实际情况接近,给出的评估方法具有较强的可操作性.     

后航天飞机时代国际空间站运输服务的新选择

为解决航天飞机退役后国际空间站运输的问题,NASA于2005年制定了商业乘员与货物运输计划(C3P),并在此计划下先后制定并实施了商业轨道运输服务(COTS)计划和商业载人航天发展(CCDev)计划,以鼓励私营公司研发可靠、高性价比的商业航天运输系统,接替航天飞机执行国际空间站货物与人员运输任务。对上述计划进行介绍,重点介绍了COTS计划下研制的法尔肯9+天龙座和金牛座2+天鹅座两种商业轨道运输系统及其研制进展,最后对美国商业航天运输的发展前景进行了分析。     

弹群在复杂作战空间下的自适应分布式协同制导策略

为提高舰炮制导弹药的突防能力与毁伤效果,提出一种自适应分布式协同制导策略,多发弹药能够在复杂作战空间环境下自组织协同作战。为克服外界干扰与弹药自旋导致的测量视线角速率受限,设计观测性能迅速准确的扩张状态观测器。针对不确定的通信时滞,基于协同一致性理论与积分滑模设计视线方向分布式控制器,旨在有限时间内趋同攻击时刻。为在有限时间内零化视线角跟踪误差和视线角速率,结合剩余飞行时间构造视线法向和侧向的非奇异终端滑模自适应控制器。通过Lyapunov理论与构建Lyapunov-Krasovskii泛函,论证系统一致最终有界。实验结果显示：相较于已有研究,新策略能够提升弹群在复杂作战空间下对机动目标的协同制导性能。     

装备作战能力与作战效能之内涵分析

介绍了装备作战能力和装备作战效能各自的定义和数学描述,讨论了2个概念的联系、区别及应用问题,重点分析了基于作战能力或作战效能的装备比较以及装备不同管理阶段中2个概念的应用。该分析结果能为装备的作战效能分析与评估提供一定的依据。     

无人战机近距空战微分对策建模研究

针对无人战机（UCAV）在空战格斗中的自主决策问题,在UCAV的六自由度模型的基础上,将微分对策与机器博弈相结合;通过引入机器博弈中的“变值”思想,改进了传统的以“角度优势”作为支付函数的微分对策模型。当UCAV处于不同的空战态势时,该模型体现了同样的角度变化所获得的收益不同的真实状况,使UCAV的空战策略能够更趋智能与合理,仿真结果验证了算法的合理性与有效性。     

基于兰切斯特方程的装甲战斗车辆作战能力需求生成方法

针对装甲战斗车辆作战能力需求主要依靠经验法确定的现状,对兰切斯特方程进行了改进,提出了用于装甲战斗车辆作战能力需求生成的方法体系,建立了较为全面、可行的装甲战斗车辆作战能力需求生成模型,并在应用模型解决实际问题方面进行了相关探索。研究成果对装甲战斗车辆型号的科学、持续发展具有一定的现实意义。     

雷达装备实战化检验

为推动军事代表在雷达装备领域开展实战化检验工作,从雷达装备实战化检验的概念定义、项目设置、认识误区3个方面进行研究.明确了雷达装备实战化检验的概念定义和项目设置,提出了雷达装备实战化检验应作为符合性检验有效补充的论断,为军代表深入开展雷达装备实战化检验奠定了理论基础,也可对其他装备开展实战化检验提供借鉴参考.     

无人化作战情报流程问题研究

为对战场无人化作战分队更好地实施指挥决策和控制,突出无人化作战情报流程活动研究的重要性,从分析无人化作战情报信息活动的新特点入手,探讨无人化作战情报流程的发展变化以及情报信息活动的新流程,并给出其实现方式。该研究可为无人化作战分队这一新型作战力量在战场效能发挥,取得作战成功起到倍增作用。     

导弹作战体系生存能力指标分析

导弹作战体系生存能力评估是导弹作战体系作战效能评估的重要组成部分.采用系统分析的方法建立导弹作战体系生存能力指标体系,并对指标体系中具体指标进行了定量分析.为导弹作战体系生存能力的综合评估奠定了基础,为将来研究导弹作战体系作战效能提供了理论参考.     

空战模拟训练智能化研究

为应对现代战争智能化的新挑战、赢得空中作战优势,在空战模拟训练中进行人工智能(artificial intelligence,AI)技术的应用研究。将空战中的人工智能关键技术作为切入点,阐述空战模拟训练中智能算法的优势及适用性;立足当前空战模拟训练需求以及人工智能应用中存在的不足,对空战模拟中的人工智能应用研究趋势进行分析。结果表明,该研究能对空战模拟训练领域的相关研究人员带来启发。     

现代战斗车辆能量体系结构研究

为满足战斗车辆能量保障、能量体系及能源利用效率的需求,对战斗车辆能量体系结构进行研究。在分 析现代战斗车辆能量需求的基础上,对战斗车辆的能量负载类型和负载所担负的功能进行划分,针对能量分配模式 存在的问题,构建具有智能化管理及综合集成的战斗车辆能量体系,通过区域能量控制与栅格能量控制相结合的能 量分配,采用中间件技术架构能量管理软件,提出实现战斗车辆能量体系国产化的建议。该研究对提高整个联合作 战部队的持续作战能力具有现实意义。