某种原因导致可用卫星总数减少时GPS卫星星座的可跟踪性分析

本文利用ＧＰＳ卫星运行时间图，分析了由于某种原因导致可用卫星总数减少时，ＧＰＳ卫星星座的可跟踪性。     

基于GPS的卫星轨道确定方法

根据星载ＧＰＳ测量的特点，给出几种卫星轨道确定方法，从中可以看出，利用ＧＰＳ进行卫星轨道确定，可降低对摄动模型的要求，直至完全不用摄动模型而出现纯运动解，这对确定近地或不规则形状卫星轨道极意义。     

移动目标的轨迹跟踪技术

综合阐述了利用ＧＰＳ对移动目标轨迹的跟踪和定位技术。通过海事卫星进行传输,送给主控室计算机进行实时监控,在电子地图上进行轨迹跟踪显示,并在实际系统中获得应用。     

GPS卫星用于微波导航与激光测距

ＧＰＳ－３５／３６叼卫星，既能用于微波导航，又能用于激光测距；本文论述了这种ＧＰＳ卫星的作用和影响。     

GPS和GLONASS系统的坐标转换

ＧＰＳ和ＧＬＯＮＡＳＳ系统的联合应用，可以有效地改善可视卫星的数量的几何分布，因而出现了ＧＮＳＳ（ＧＰＳ＋ＧＬＯＮＡＳＳ）双系统卫星导航定位。要有效地联用ＧＰＳ和ＧＬＯＮＡＳＳ两个系统，必须了解两个系统间的差异并寻找解决的方法，两个系统各自使用没的地心参考坐标系统就是差异之一。介绍了ＧＰＳ和ＧＬＯＮＡＳＳ系统间的差异及国外对ＷＧＳ－８４和ＰＺ－９０坐标转换参数的研究成果，不仅可用于国内双系统卫星系     

GPS卫星天区图分析

本文简要说明了研究ＧＰＳ卫星几何配置的手段之一－ＧＰＳ卫星天区图，并以世界上有代表性观测点的试验数据及结果为基础，重点对ＧＰＳ卫星天区图进行了分析。     

GPS增强系统的定位精度

本文介绍ＧＥＯ卫星ＧＰＳ增强系统简单原理，用三种定位算法探讨ＧＥＯ卫星ＧＰＳ增强系统的定位精度，用计算机模拟计算出结果。并研究ＧＰＳ卫星测距误差变化时对定位精度的影响以及ＧＥＯ卫星静止轨道、用户位置变化时ＧＥＯ卫星ＧＰＳ增强系统的定位精度。     

提高GPS选星仰角门限抗多径干扰方法

在近距差分ＧＰＳ等高精度定位中,多径干扰已变成了主要误差源。本文在分析多径干扰源分布的基础上,考虑了天线的多径抑制效应,建立了ＧＰＳ接收机的伪码跟踪与载波同步复合环的等效数字模型,并分析了多径参数对伪距观测量的误差特性;发现当电波视线与反射面夹角小于１５°时伪距中的多径干扰误差明显增大,进而提出了一种通过提高选星仰角门限以减小多径干扰的定位方法。     

卫星时间尺度的长期模型优化方法的比较

为了降低时间尺度的时间起伏标准偏差，对卫星时间尺度（ＧＰＳ，ＧＬＯＮＡＳＳ）的长期模型优化方法进行了评述，并对时间中心和时间实验室的数据分析进行了检验。结果表明，采用混合模型方法进行修正或控制，卫星时间尺度的长期时间起伏可变为白噪声过程：ＧＰＳ时间尺度的时间起伏标准偏差可下降到１０￣２０ｎｓ，与一天内的短期结果接近，ＧＬＯＮＡＳＳ时间尺度的结果大些，ＧＬＯＮＡＳＳ时间尺度的时间起伏标准偏差的平均改     

直升机环境对接收GPS卫星信号影响的实验研究

对ＧＰＳ载波信号进行相位差测量并对相位差数据进行实时处理、测定载体的姿态是近年来ＧＰＳ技术应用中的重要发展方向。本文用实验方法研究了在直升机环境下，由于旋翼对ＧＰＳ卫星信号的切割作用，ＧＰＳ接收机接收信号的失锁情况，并确定出安装ＧＰＳ天线的最佳位置。本文的结论对ＧＰＳ技术应用及直升机姿态的测定具有重要的实用价值。     

卫星轨道估计算法及其应用研究

讨论了卫星轨道估计的基本原理和算法，并给出了算法的仿真结果，对利用该算法实现的可跟踪高倾斜轨道卫星的最优步进跟踪系统作了简单介绍。仿真表明，该方法用于跟踪倾斜轨道卫星（１－１０°）时，仍可达到１／１０波束宽度的跟踪精度。     

全球卫星定位系统（GPS）及其在金融领域的应用

本文介绍了全球定位系统（ＧＰＳ）的组成及工作原理，具体包括空间导航卫星系统、地面监控和用户设备系统设备系统３个部分，并对ＧＰＳ技术在金融领域中的应用做了详细介绍。     

地基多站低轨卫星可见光特性建模与影响因素

根据复杂目标光散射、阳光与大气光辐射与传输以及结合卫星几何建模、卫星表面粗糙面光散射以及卫星运行轨道和姿态确定,研究在阳光、地球-大气系统下地面观测低轨卫星空间可见光散射特性.并在此基础上讨论了目标可观测条件及影响因素.此关键技术应用于目标探测跟踪、识别和对抗.     

21世纪的卫星通信导航系统

论述了通信卫星在ＧＰＳ中的应用，阐明了２１世纪卫星通信与卫星导航结合的发展动向，提出了建议和我国卫星导航系统的意见。     

广域差分GPS导航服务系统研究进展中的若干思考

本文介绍了近年来国际上兴起的广域差分ＧＰＳ系统和广域ＧＰＳ增强系统的研究进展，包括研究发展水平，质量评价和技术标准，核心理论与关键技术等。同时也介绍了测绘科技大学在这一领域的部分研究成果，该成果采用国内适当分布的５至６个“差分基准站”３天的ＧＰＳ卫星跟踪实测数据定轨，获得了外推１２小时，精度为±５ｍ的卫星轨道坐标，提出了确定卫星间相对钟差抖动的方法，实测数据计算表明可获得±５ｎｓ精度的星间相对钟差     

GPS确定地球卫星轨道

本文讨论ＧＰＳ用于不同轨道高度卫星定轨中的有关问题和精度，其中对近地卫星（低于２５００ｋｍ）的定轨精度进行了协方差精度分析和估算。     

面向高轨航天器的北斗导航特性分析

利用卫星导航信号实现高轨航天器的自主定轨与导航已成为当前国内外的研究热点,高轨星载导航接收机面临可见卫星数少、接收导航信号微弱、动态性较大等问题。针对以上问题,分析了高轨环境下星载导航接收机获取到的信号功率、可见星数、DOP值及多普勒频移状态。首先建立了北斗星座模型与高轨航天器动力学模型,构建星间测距链路,对高轨卫星的可见性进行了仿真分析,结果表明当星载接收机功率为-177 dBw时,可见星数能达到4颗以上,能满足定轨需求;然后对高轨卫星的定轨精度进行了仿真,DOP值的均值为15.657 8;最后对导航卫星和高轨卫星之间的多普勒频移进行了分析,仿真的多普勒范围为±14kHz。相关研究结果可支撑高轨航天器星载接收机的开发。     

卫星通信与导航结合的发展动向

本文论述通信卫星在ＧＰＳ中的应用，阐明２１世纪卫星通信和卫星导航结合的发展动向，提出了建立我国卫星导航系统的设想。     

白天卫星激光测距望远镜指向误差修正方法研究

白天卫星激光测距时,由于望远镜机架受太阳辐照和温度变化等因素影响,指向误差时变性较大,影响了对白天卫星的精确跟踪指向。针对卫星过境天区,提出了一种通过白天恒星监视,实现望远镜局部指向误差快速修正的方法,消除环境温度变化效应,实现高精度望远镜指向。以中国科学院上海天文台60 cm口径卫星激光测距系统为平台,应用短波截止滤光技术,实现了对亮于3等恒星的白天监视;并在卫星过境天区选择到6到7颗恒星进行观测,建立望远镜局部指向误差修正模型,以满足白天激光观测需求。该方法对白天卫星测距特别是高轨卫星等具有一定应用价值,也可推广到其他需白天目标观测的望远镜系统。     

一种空间目标遥测信号轨迹跟踪方法研究

卫星等高速空间目标遥测信号侦收是电子对抗领域重要的任务.传统的轨迹跟踪方法不能很好的适应相控阵侦察设备对于高速目标的跟踪.提出了一种空间目标遥测信号轨迹跟踪方法.该方法基于卡尔曼滤波Singer模型,推导了完成自动起始阶段各参数应满足的关系,并进行了实际实验.实验结果表明本文方法可以完成对于观测目标的全程稳定跟踪,具有一定的鲁棒性,便于工程实现.