遮光器的作用和种类及如何消除行迹现象

放映电影时，影片在片门中被间歇齿轮间歇拉动，当影片画幅在片门孔中停留时，经光源照射和放映镜头映射将影片画幅上的影像投射到银幕上；如果是影片间歇移动时也将画幅的影像投射到银幕上去，就会使影像边缘模糊不清。遮光器的作用就是利用它的一块不透光的叶子板，在影片于片门中被间歇拉动时，将投向银幕上的光流遮住，使观众在银幕上看不到影片间歇移动的痕迹。     

镀铝复合膜的几种离层现象分析

镀铝复合膜离层现象，一直以来，困扰着包装企业，镀铝复合膜离层共有二种现象，现逐一进行分析如下：     

跳片的故障分析及排除方法

故障现象：放映过程中，影片下缓冲弯逐渐缩小，同时上缓冲弯不断增大，片门处发出“啪、啪”的跳片声，银幕上画面严重抖动，产生跳片，这是由于放映机十字车间歇运动（35毫米放映机）或抓片爪式间歇运动装置（多用于16毫米放映机上）不能正常拉片造成的，下面就结合维修实践分析一下放映机产生跳片的原因及排除方法。     

浅论电影档案影片数字化修复——“影像抖动去除”数字技术应用的几个问题

所谓影像抖动，是指影片放映在银幕或屏幕上时的画面影像产生不规则跳动或变形的现象。其产生的主要原因为影片在长期保存过程中几何尺寸发生变化。影像抖动现象严重影响视觉效果，是阻碍早期电影档案影片使用的关键因素之一，造成许多珍贵资料只能封存在库中而无法得到有效利用。     

基于后投影数字化仪的运动分析系统

本文介绍基于后投影数字化仪的运动分析系统，该系统用于对高速摄影获得的运动目标，快速现象的两维图像进行判读和数据处理，可获得运动目标的位移，等的变化规律。     

关于放映机调整错格与遮光器补偿的理论分析

画幅调节装置的作用是在放映中不停机的状态下消除错格现象。凡采用十字车间歇运动装置的画幅调节器在放映中调整错格都是通过移动影片去凑合片门孔，即放映中，通过画幅调节装置将片门处的影片上移或下移一定距离，使分格线离开片门孔。     

浅论电影档案影片数字化修复——"影像抖动去除"数字技术应用的几个问题

所谓影像抖动,是指影片放映在银幕或屏幕上时的画面影像产生不规则跳动或变形的现象.其产生的主要原因为影片在长期保存过程中几何尺寸发生变化.影像抖动现象严重影响视觉效果,是阻碍早期电影档案影片使用的关键因素之一,造成许多珍贵资料只能封存在库中而无法得到有效利用.     

高频压力振荡引起压电式传感器受损现象的分析

在不同口径的再生式液体发射药火炮中，普遍存在着频带分布很宽的大振幅高频压力振荡，这些压力振荡对目前使用的压电式压力传感器具有潜在的破坏作用，本文介绍了液体药再生喷射燃烧压力测量过程中所观测到的传感器损坏的几种方式，并且探讨了改善高频压力振荡条件下情感器耐用性的方法。     

厂用6KV系统的电压不平衡现象分析

在发电厂的高压厂用6KV系统配电装置运行中,经常会发生高压厂用母线电压不平衡的异常现象,导致高压厂用母线电压不平衡的原因主要有母线接地、高低压保险熔断及发生电压谐振等等,就发电厂的高压厂用6KV系统配电装置中的电压不平衡现象进行分析判别,对造成母线电压不平衡的原因进行分析总结.     

几例空分设备进水事故的分析

<正>一、一起少见的水冷塔引起的板翅式换热器进水事故1.事故经过1990年10月,我公司2号1500m~3/h制氧机在在冷开车第二阶段,因空压机供电系统故障而停车,约2小时后再启动时发现切换板翅式换热器(以下简称“板式”)堵塞,打开四组板式热端的吹除阀PF-157~PF-160,放出大量的水,后经过多种应急处理无效,迫不得已重新停车对板式进行局部加温吹除。同时,在加温过程中发现板式1、4通道堵塞比2、3通道严重。     

几种典型凸轮裹包执行机构的从动系统运动规律的理论分析

详细分析了裹包执行机构的正弦型和正切型从动系统的运动规律，用数学方法对运动规律进行了详尽的理论分析。     

液态树脂基材料与铜基材料的界面润湿现象分析

采用静滴法观察了液态树脂基材料与铜基材料的界面润湿现象,测定了298～363 K温度范围内的接触角,计算了附着功.结果表明:接触角随时间呈下降趋势,基板表面粗糙度对接触角的影响较大,在表面粗糙度较小时,接触角随时间下降较快,平衡接触角较小;初始接触角和平衡接触角均随树脂基材料中环氧树脂含量的增加而降低;升高温度使接触角的变化速率加快,加入树脂后的液体的平衡接触角对温度更加敏感;附着功随着时间的延长逐渐增加,但随着温度的上升而减小.     

对高校图书馆影像资料利用现状及对策的分析研究——以北京体育大学图书馆为例

对图书馆馆藏的影像资料进行了统计,对利用现状进行了分析,对文献影像资料工作如何适应网络环境的发展提出了相应的对策及建议.     

船舶低速航行的附加噪声成因分析及防止

结合试验实测数据对船舶低速航行时出现附加噪声的现象进行了分析,论述了轴系回旋运动加剧艉部密封结构摩擦引发附加噪声的发声机理。并据此对船舶推进系统的低噪声运行和设计提出几点建议。