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针对区域电—气互联系统综合优化运行问题,研究了需求响应对系统经济安全运行的协调作用,首先通过分析激励型需求响应资源参与系统调度的原理,构造了反映负荷削减量-需求响应成本关系的多段式函数模型;然后结合以燃气发电机和天然气压缩机为耦合对象的区域电—气互联系统的调度运行特点,考虑系统安全约束,建立了计及需求响应的区域电—气互联系统综合优化运行模型,以实现综合系统的经济可靠运行;最后通过算例验证表明所提模型可行、有效,不仅可有效改善互联系统各子部分的运行稳定性,且保证了各部分的安全运行。 相似文献
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《内燃机工程》2016,(1)
在某单级涡轮增压汽油机的基础上,围绕提升低速扭矩及改善涡轮迟滞效应进行了复合增压系统、两级涡轮增压系统匹配方法研究。采用GT-Power软件建立某汽油机单级涡轮增压与两级增压发动机(复合增压发动机和两级涡轮增压发动机)仿真模型,并借助实测结果进行校核。在此基础上,利用模拟计算结果对单级涡轮增压和两级增压系统的低速扭矩特性、动态响应特性和燃油经济性进行比较分析。研究结果表明:复合增压与两级涡轮增压发动机的低速扭矩特性比单级涡轮增压发动机分别增加了62.80%和54.35%,燃油经济性分别减少了23.45%和22.71%;动态响应特性由优到劣依次为复合增压、两级涡轮增压、单级涡轮增压发动机,并且在1 500r/min(低速区域)三者动态响应特性差距最为明显。 相似文献
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针对光伏不确定性对电网的影响日益增加,该文提出一种考虑需求响应的源网荷经济调度方法。首先以光伏历史数据,利用非参数估计来拟合光伏出力,同时利用蒙特卡洛进行场景表征,并利用基于马氏距离场景缩减技术进行场景缩减;其次,结合随机规划方法,建立考虑需求响应下系统运行成本最小的电力系统源网荷经济调度模型;最后以IEEE39节点模型进行分析,结果表明采用所提出的优化模型可实现对光伏的不确定性调度,并能降低用户用电成本,对未来电力系统需求响应下的多能互补提供理论支撑。 相似文献
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电源规划的双目标动态规划模型 总被引:2,自引:1,他引:2
提出以总费用最小和电力不足时间概率最小的电力系统电源规划的双目标动态规划模型.并采用约束法将双目标动态规划问题转化为单目标动态规划问题,进而利用大系统递阶分析原理将其分解为一个三级送阶控制模型,从而得到原问题的非劣解集和相应的容量扩展规划方案,为决策提供了良好的参考依据.实例研究表明了模型与算法的可行性. 相似文献
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This paper describes a new wind turbine simulator for dynamic conditions. The authors have developed an experimental platform to simulate the static and dynamic characteristics of real wind energy conversion system. This system consists of a 3 kW dc motor, which drives a synchronous generator. The converter is a 3 kW single-phase half-controlled converter. MATLAB/Simulink real time control software interfaced to I/O board and a converter controlled dc motor are used instead of a real wind turbine. A MATLAB/Simulink model is developed that obtains wind profiles and, by applying real wind turbine characteristics in dynamics and rotational speed of dc motor, calculates the command shaft torque of a real wind turbine. Based on the comparison between calculated torques with command one, the shaft torque of dc motor is regulated accordingly by controlling armature current demand of a single-phase half-controlled ac–dc converter. Simulation and experimental results confirm the effectiveness of proposed wind turbine simulator in emulating and therefore evaluating various turbines under a wide variety of wind conditions. 相似文献
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In this paper, a hybrid modeling approach is proposed to model two-phase flow evaporators. The main procedures for hybrid modeling includes: (1) Based on the energy and material balance, and thermodynamic principles to formulate the process fundamental governing equations; (2) Select input/output (I/O) variables responsible to the system performance which can be measured and controlled; (3) Represent those variables existing in the original equations but are not measurable as simple functions of selected I/Os or constants; (4) Obtaining a single equation which can correlate system inputs and outputs; and (5) Identify unknown parameters by linear or nonlinear least-squares methods. The method takes advantages of both physical and empirical modeling approaches and can accurately predict performance in wide operating range and in real-time, which can significantly reduce the computational burden and increase the prediction accuracy. The model is verified with the experimental data taken from a testing system. The testing results show that the proposed model can predict accurately the performance of the real-time operating evaporator with the maximum error of ±8%. The developed models will have wide applications in operational optimization, performance assessment, fault detection and diagnosis. 相似文献
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PLC远程I/O的设计与安装过程中,关于远程I/O网络通讯硬件的配置、网络拓扑结构的优化、电缆规格型号的选择、以及远程I/O的测试与维护的技术解析。 相似文献
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本文提出一种工程上可实现柴油机最佳放热规律的研究方法,即以零维工作过程计算为基础,将柴油机整个工作过程当成一个动态的热力学系统,由整个动态系统的最优匹配来辩识燃烧子系统的最优动态响应,获得柴油机的最佳热效率及最佳经济性与动力性,从而为有现机型的改进潜力找到一种全新的判断方式,同时,应用这种方法,对某一中速大功率柴油机进行了实例优化计算。 相似文献
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论文建立余热锅炉汽包水位的数学模型,对该数学模型进行分析和验证,并对余热锅炉汽包水位动静态特性进行分析。在讨论了汽包水位在单冲量和三冲量方式下的常规PID控制器和自整定控制方案后,重点研究一种基于模糊控制的自整定PID控制对水位参数进行实时调整。针对该控制策略,应用Matlab/Simulink进行仿真分析,仿真研究表明,这种方案使汽包水位控制系统具有较强的鲁棒性及良好的控制品质,提高了系统的动静态性能指标。 相似文献