分布式能源在北京大有可为

北京能源消费特点 北京市能源消费具有能源消费总量稳步增加;能源利用效率逐年提高;产业间的能源消费变化显著等三个特点. 能源消费总量稳步增加.北京市能源消费总量由1999年3906.6万吨标准煤增至2011年的7000万吨标准煤,能源消费总量位居全国大中型城市能源消费总量的前列.2011年,北京市能源消费总量约7000万吨标准煤,同比增长约0.6％.     

北京

<正>节能目标连续9年"超额完成"5月11—12日,国家考核组对北京市2014年度节能和控制能源消费总量目标完成情况及措施落实情况进行了现场评价考核,听取了北京市情况汇报,考察了市节能监测服务平台,现场抽查2家重点用能单位,经材料审核、综合评分、集中评议等环节,确定北京市2014年度节能目标初步考核结果为"超额完成"等级。截至目前,北京市是全国唯一连续9年考核结果为"超额完成"等级的省(区、市)。     

千家企业能源利用状况公报（2007年）

我国工业能源消费量占全国能源消费总量的70％左右。高能耗行业中千家企业能源消费量占工业能源消费量的一半，是能源消费大户。为了突出抓好高耗能行业中重点耗能企业的节能工作，强化政府对重点耗能企业节能的监督管理，促进企业加快节能技术改造，国家发展改革委会同国家能源办、国家统计局、国家质检总局、国务院国资委于2006年4月启动了千家企业节能行动。千家企业是指钢铁、有色金属、石油石化、化工、建材、煤炭、电力、造纸、纺织等九个重点耗能行业中年综合能源消费量18万吨标准煤以上的企业，共998家。     

北京工业能源利用状况及节能对策

北京市工业能源消费接近全市能源消费的一半,如何提高工业节能是北京市节能工作的关键.通过对北京市工业能源利用现状分析,与先进省市的比较,提出北京市工业节能的对策.     

固定资产投资项目年综合能源消费量核算及注意事项

“十四五”以来，随着“双碳”相关文件的陆续发布以及“两高”项目管控力度加强，固定资产投资项目节能审查制度成为各级部门加强能源消费“双控”、优化产业投资结构、提升能源利用效率的重要抓手。年综合能源消费量作为衡量项目能源消费情况的直接指标，是项目节能审查环节重点关注的指标，也是判断项目对地方能源消费总量控制的重要参考。从计算边界、方法和口径等方面，总结项目年综合能源消费量核算的相关注意事项，并提出相关建议，以期更好地推进节能报告编制工作。     

我国加强对重点用能单位节能的监管

全国人大常委会10月28日表决通过了修改后的节约能源法，修改后的节能法加强了对重点用能单位节能的监管。 修改后的节能法专设“重点用能单位节能”一节，明确指出：年综合能源消费总量l万吨标准煤以上的用能单位，国务院有关部门或者省、自治区、直辖市人民政府管理节能工作的部门指定的年综合能源消费总量5000吨以上不满1万吨标准煤的用能单位均为重点用能单位。     

"十四五"时期北京市用能预算化管理机制研究

结合"十四五"时期北京市节能工作面临的形势,提出用能预算化管理机制,阐述推动能源消费总量精细管控和科学配置的具体实施路径,设计弹性管理机制.探讨用能预算化管理与现有节能管理制度的衔接及实施建议,以期充分发挥能源对经济增长的优化、对经济转型的倒逼作用,也为北京市"十四五"时期节能管理提供参考.     

节能减排目标下北京能源消费布局优化分析

随着北京经济的快速发展,能源消费增长迅猛,但环境问题也格外突出,当前最现实、最根本的出路是节能减排。本文分析了北京市能源消费强度和能源消费结构,以及各种能源消费对环境的影响程度,在此基础上,提出节能减排目标下北京市能源消费布局的优化方向。     

北京市分区大气环境质量与能源消费关联性分析

本文以"北京市清洁空气行动计划"设置的四个空气质量区域为研究对象,分析了北区(怀柔、密云、延庆)、中区(昌平、顺义、平谷)、核心区(东城、西城、朝阳、海淀、石景山、丰台)、南区(门头沟、房山、通州、大兴)4个区域空气质量、首要污染物及细颗粒物(PM_(2.5))的变化情况,结果表明北京市从北至南,空气质量明显变差。以PM_(2.5)为特征污染物,进一步分析PM_(2.5)浓度与区域人口密度、机动车保有量、地区生产总值、能源消费总量的关联性,发现前三者会导致PM_(2.5)浓度增加,而能源消费总量是影响PM_(2.5)浓度变化的主要因素。区域产业结构直接影响能源消费总量,调整优化产业结构,发展高附加值、低能耗型综合商业和高新技术产业,是降低南区能耗水平并改善空气质量的重要措施。     

甘肃省经济委员会甘肃省统计局关于公布2007年全省重点用能单位名单的通知

各市、州经委（工业局）、统计局、省节能监察中心：为了加强重点用能单位的节能管理,根据国家《重点用能单位节能管理办法》有关规定,现将2007年全省重点用能单位名单予以公布,并将有关事项通知如下：一、此次公布的178户重点用能单位名单,为年综合能源消费总量10000吨标准煤及以上的用能单位。能源消费总量以法人企业为统计对象。     

控制住“十二五”能源消费总量

《“十二五”节能减排综合性工作方案》提出，要合理控制能源消费总量。从而，“十一五”对能耗强度的单一控制升级为“十二五”对能耗强度与能源消费总量的综合控制。     

建筑节能工作实践与探索

正能源问题已成为制约首都经济和社会发展的重要因素,其中建筑耗能占北京市能源消耗总量的1/3,北京市既有非节能建筑的能耗非常大,新建的高耗能建筑较多,公共建筑能耗特别是大型公共建筑电耗居高不下,导致全市建筑平均能耗过高,供热系统的综合效率较低,急需加快既有     

夯实基础 积极创新 全面推进浦东新区节能工作

浦东新区经济总量接近全市的三分之一,能源消费总量约占各区县总量的四分之一,面对"十二五"单位增加值能耗下降18%和能源消费总量控制在813万吨标准煤的双指标任务,浦东新区紧紧围绕"两个中心"建设,以发展循环经济为主线,认真贯彻落实国家和市节能减排政策要求,通过建立完善新区节能降耗联席会议制度和相关政策保     

按照节能规律规范能耗核算方法

叙述了现行能耗核算的范围及原则，依据GDP计算能耗效益的缘由及规定、三次产业的能源消费量情况及关系、建筑业能源消费与节能量的关系、能耗核算中的当量值与等价值、能源消费总量测算及节能成效的判断方法等。指出，只有按照节能规律规范能耗核算方法，才能真正掌握节能降耗工作的主动权，有的放矢地进行科学决策，真正促进节能降耗，取得实实在在的成效。     

对化工节能工作的再认识

<正> 化学工业,是国民经济发展中的基础工业部门。近几年来,每年的能源消费总量一亿吨标准煤,其中电能消耗约6.0×10~(10)千瓦时。由于我国中小型化工企业比重大,工艺流程和设备技术水平较低,煤炭在能源消费结构中占50％以上。企业管理水平发展不平衡,所以,化工生产有很大的节能潜力。不断提高节能意识,是自觉做好化工节能工作的重要关键。     

湖南省加强能源利用状况监控 推进重点用能单位节能管理

<正>目前,在国家公布的年综合能源消耗1万tce以上的企业中,湖南省有258家,年总能源消耗2120万tce,占全省能源消费总量的63％。重点用能单位在全省能源利用中具有举足轻重的地位。因此,在推进节能工作中,湖南省始终把重点用能单位节能管理放在重要位置,突出重点,加大工作力度,不断深化重点用能单位节能管理。据统计,1996年至2001年,全省重点用能单位工业总产值年均增长4.78％,而能源消费总量年均下降0.15％,万元产值综合能耗年均下降4.74％,6年环比累计节约少用能源365万tce;考核的主要产品能源单耗指标,年均下降幅度达1.6％。一批重点用能单位的主要产品能源单耗指标大幅度下降,能源利用效益明显提高。在推进重点用能单位节能工作中,湖南省重点组织开展了以下几方面的工作: 1.提高认识,把重点用能单位管理摆在节能工作的重中之重 省里通过制定《湖南省实施〈节能法〉办法》、《湖南省重点用能单位节能管理办法》,进一步细化重点用能单位的管理要求,突出了重点用能单位管理。     

城市能源与燃气供热及空调

一.城市能源消费的构成　　从终端能源消费的产业构成上看，分为第一产业、第二产业、第三产业和生活消费。如北京市1998年终端能源消费量为3480万吨标煤，第一产业占2.8%，第二产业占65%，第三产业占19.2%，生活消费占13.1%，第二产业比重约为三分之二，高于发达国家的30%～40%。　　从终端能源消费的品种构成看，固体燃料所占比重逐年下降，但比重仍占首位。如北京市1999年固体能源（含焦炭）约为36.7%，液体能源约为22.4%，气体能源约为4%，热力约为2.7%，电力约为31.1%，其它能源约为3.1%。在终端能源消费量中，原煤、焦炭、洗煤等固体…     

“十三五”时期北京市能源消费总量及结构变化趋势预测

"十三五"时期是北京全面建设国际一流和谐宜居之都,加快构建清洁高效安全可持续现代能源体系的重要时期,对北京市能源消费总量控制和结构优化提出了新要求。本文在测算北京市潜在经济增长率的基础上,运用自上而下的方法对"十三五"时期北京市能源消费总量及结构进行了预测。结果显示,到2020年,全市能源消费总量将达到8600万tce,煤炭比重下降到7.4%,天然气比重超过30%,新能源和可再生能源比重提升至8.1%,超前完成《北京市进一步促进能源清洁高效安全发展的实施意见》中提出的总量和结构目标,节能减排工作继续走在全国前列。     

近年我国能源消费变化分析及其对能源发展战略的启示

纵观我国10余年的能源消费变化情况显示出:总量上升过快,2000～2010年间我国能源消费年均增长率达11.58%,而同期世界均值仅为2.81%;能源消费弹性系数过高、能源强度大,2010年达到0.77t标油/千美元,明显高于世界和OECD国家均值,亦高于不少发展中国家。能源消费构成也未得到明显改善,煤炭所占份额高、消费增长快;石油消费量和进口量增长较快,但占能源消费总量的份额却下降;新能源所占份额较低。中国必须改变经济和能源发展方式,调整结构,大幅降低能源强度,进而降低能源消费增速,但近10年发展的回顾提醒我们,其落实存在一定难度。经济增速过快、经济结构失调是能源消费增长过快的主要原因,适中的经济增长率是保障能源消费弹性系数较低、节能指标得以落实的前提条件。煤炭的高效清洁利用是中国的必然选择,同时,对非化石能源的发展要有客观的估计,政府或其他方面的补贴应主要用于科研、用于由实验室向大规模应用之间过渡性的工业化试验,拔苗助长将适得其反。在能源战略上应强调节能减排、总量控制,结构优化、多元互补,均衡发展、因地制宜。把节约能源、降低能源强度作为国策放在能源战略的首位,逐步增大石油,特别是天然气、一次电力和新能源的比例,降低煤炭在能源构成中的份额。要走因地制宜、多元化互补发展之路,多侧面、多方式、多途径地实现能源供应和消费的广义多元化。     

北京市交通运输业能源消费碳排放影响因素分析

本文参考IPCC的方法,测算了2005—2015年北京市交通运输业化石能源消费及其CO2排放总量,并对其总体变化趋势进行探讨;运用对数平均迪氏分解模型(LMDI)将北京市交通运输业碳排放因素分解为人口效应、经济增长、产业规模、能源强度和能源结构5个因素,并对其贡献值进行分析。结果表明,交通运输业需要消耗大量的化石能源,研究期内其能源消费碳排放增速处于波动下降态势,但总量仍在增加;北京市交通运输业碳排放的增量因素由强到弱依次为经济增长、人口效应、能源结构,减量因素由强到弱依次为产业规模和能源强度。本文基于分析结果,为北京市交通运输业碳减排政策提出针对性的建议。