铣多工件夹具

我厂加工中有带台肩的工件(图1),过去采用单件装夹加工。我们改进夹具后一次装夹14件,可提高工效一倍,并减轻了劳动强度。装夹时利用工件光孔和平面(图2),分别由滑块2上的销轴及端面定位并夹紧。装夹时先将工件套在滑块2的销轴上,使滑块沿导板1与夹具体5组成的导槽滑动,直至顶端。放下偏心手柄4,定位块3自然弹     

多件装夹的铣磨夹具

一、磨削夹具批量很大的零件（见图1），原在工具店上单件干膺，效率很低，为此设计了多件装夹的平面磨夹具，如图2所示。夹具的支承板1及定位销3分别限制了零件的3个自由度，且定位基准与设计基准重合，利用们心轴7夹紧。一次可磨削十多件，效果好。——二、铣削夹具为成批加工图3所示棘爪中的2XZmm槽，设计了图4所示的弹性夹紧多件铣槽夹具。该夹具利用夹具体7的弹性变形夹紧工件，变形由紧固回母4获得，夹具中的销6用以防止球头回检1转动，球头螺栓1和球面整国副2、3的设置是为适应夹具体7的变形。该夹具在铣床上以N面找正后紧固于工作…     

斜面孔加工专用夹具的设计

在图 1所示零件上 ,9mm、14mm孔位于斜面上 ,尺寸 5 4mm和角度 4 8°又属于空间尺寸 ,加工过程中难以准确测量 ,采用划线钻削的方法加工 ,不仅加工效率不高 ,而且难以保证孔的形位精度 ,直接影响该零件的装配质量。通过反复分析论证 ,设计了一套专用夹具 ,可以保证该类零件的加工质量和效率。图 1　　1　夹具的结构如图 2所示 ,夹具由工装体 1、压紧螺钉 2、带肩钻套 3、定位销 4、紧固螺钉 5、定位板 6组成。使用时先将定位板 6按照一定位置 (见后文 )和图 2所示角度焊接到工装体 1上 ,然后将定位销 4插入定位板 6的孔中 ,用紧固螺钉 5…     

拨柄键槽铣夹具设计

图1所示为一种拨柄零件,其轴上键槽中性面与耳板上两孔连线之间呈30°。在键槽铣或立铣床上铣该键槽时,如何确保键槽与孔之间的角度,是该零件加工的难点。在分析了该零件的特点后,设计出了一套专用铣夹具,可以有效解决上述加工难题。图1零件结构图1夹具的结构和使用方法如图2所示,该夹具由支板1、压板2、压板紧固螺栓3、紧固螺栓4、销座5、定位销6、底板8、平头紧固螺钉9、定位块10组成。其中支板1、销座5通过紧固螺栓与底板连接,在底板与工作台配合面安装有定位块10,并用平头螺钉9将其固定在底板上,安装夹具时,定位块10与机床工作台上的导…     

以车代铣加工圆弧

我厂有一批小轴零件(见图1),一端有两个对称的大圆弧R1、R2。以往加工都是先由钳工划线然后由铣床找正后铣出,不仅费工费时,且质量较差。现在我们设计出一种不需划线找正即可加工的夹具(图2),该夹具一次可同时加工六件,工效提高了12倍。具体工作过程如下:首先将本体夹持在三爪卡盘上,将六件小轴分别装入本体上的六个定位孔内,然后用紧固螺钉7,压板5及顶紧螺钉4将六件小轴压紧在本体上,即可加工。注意在加工零件的第一个圆弧部分R1时应将定位片拿走(见图3),在加工第二个圆弧部分R2时,则将定位片装上。     

可调夹具在曲轴车床上的应用

我厂使用S1－206A曲轴车床加工六拐曲轴各主轴颈．由于曲轴规格比较多，经常更换夹具容易使车床精度降低。为此，我们设计了一种可调式夹具，满足了加工多种规格曲轴的需要．可调式夹具的结构见图1．它是由来具体、压板、上下瓦片等件组成．夹具体3为铸钢件．用螺钉固定在曲轴车床上，调好精度后，用定位销7定位；压板5用销轴与夹具体相联接；上瓦片6安装在压板5上；下瓦片1安装在夹具体上；夹具体和压板上分别钻有若干个定位轴孔．当加工不同规格的曲轴时，可在相应的定位轴孔里装上定位轴2，这样只要更换上下瓦片，更换定位轴就可以了，…     

刨六方夹具

我厂在加工不锈钢及合金钢非标准螺母时,设计了刨六方夹具。更换心轴后可加工四方螺母。工件通过心轴前端互成60°角的V形槽定位(图1)。钳口5和顶尖6(图2)及心轴,均需淬火处理,心轴需根据工件要求选定长度。拖板8用螺栓与钳体4联接,转动丝杆时钳体4在底座9的滑轨上移动。尾座7通过带齿拖板与底座9滑轨下部的齿紧固,心轴长短不同时,可根据需要调节。     

磨削圆柱端面用的夹具

我厂磨工赵光平同志,在加工如图1所示的工件时,改进了一套夹具如图2。夹具体上有8个孔,每个孔可以装入8个工件。工件不磨光的端面跟夹具体的端面平行,并且在一直线上,这样才能保证磨削以后,工件的尺寸一致。工件装好后,用黄铜螺钉紧固,然后把夹具装在电磁工作台上吸牢,即可进行磨削。使用这套夹具加工,     

可调夹具在曲轴车床上的应用

我厂使用S1—206A曲轴车床加工六拐曲轴各主轴颈,由于曲轴规格较多,经常更换夹具易使曲轴车床精度降低。为此,我们设计了一种可调式夹具,满足了加工多种规格曲轴的需要。 可调式夹具的结构见图,它由夹具体、压板、上下瓦片等件组成。夹具体3为铸钢件,用螺钉固定在曲轴车床上,调好精度后,用定位销7定位。压板5通过销轴4与夹具体相连接,上瓦片6安装在压板上,下瓦片1安装在夹具体上,夹具体和压板上分别钻有若干个定位轴孔。当加工不同规格的曲轴时,可在相应的定位     

巧铣凸轮

我厂生产的如图 1所示的圆柱凸轮 ,起初是在铣床上用挂轮法加工的。为实现这种零件的大批量低成本生产 ,我们设计制造了如图 2所示的夹具。图中 ,圆柱凸轮 1与工件凸轮轨迹一致 ,固定在弯板 2上。斜齿轮 3与圆柱凸轮 1间隙配合。在斜齿轮 3上固定一圆柱销 4 ,圆柱销 4的另一端与圆柱凸轮 1的螺旋槽间隙配合。工件的内孔在定位芯轴 5上定位 ,并用一螺母紧固 ,件 5与件 3为刚性连接。蜗杆 6通过支架7固定在弯板 2上 ,转动手轮 8,蜗杆转动 ,带动斜齿轮转动。由于斜齿轮 3上固定的圆柱销 4嵌入圆柱凸轮1的螺旋槽内 ,只能在槽内滑动 ,所以圆柱销…     

插齿机加工齿条装置

要在插齿机上插削齿条 ,必须修改范成运动传动链 ,即将工件的圆周运动转化为直线运动。笔者设计了在Ｙ5 4插齿机上加工齿条的插齿条夹具 ,其结构如图 1所示。图 1中集油盘 1将切削液引出工作台 ,夹具支承体 2由螺栓紧固在机床工作台上 ,斜铁 3用于调整燕尾槽的间隙 ,电机支架 4供安装电机 ,拖板 5载着被加工零件与定位、夹紧元件 8、9沿着燕尾槽作直线运动 ,齿条 10将心轴的圆周运动转化为拖板的直线运动。该设计方案构思合理 ,设计夹具的同时又将插齿机作了调整 ,机床上部要抬高 ,电机位置要改变。生产实践表明 ,用该插齿条夹具加工出的齿…     

矩形零件直角磨圆弧夹具

有一些如图1所示的矩形零件,根据工艺要求,要将直角加工成圆弧,这通常都由钳工用挫刀修磨而成。而对对称度、同轴度精度要求较高的工件,就很难保证质量,从而直接影响装配以及使用寿命。为此,我们设计制作了如图2所示的夹具,在万能工具磨床或万能外圆磨床上进行加工,解决了上述工件圆弧难加工的问题。＊结构设计及工作原理夹具主要由顶尖座1、可调支架人定位座7、限位座11、夹具体9等零件组成（图2）。可调支架和定位座下面都有一条导向槽,可沿夹具体上的导向键任意滑动,以便根据零件尺寸调定位置,然后用螺钉紧固。左端轴套4、加…     

棘爪铣槽弹性夹具

棘爪铣槽弹性夹具为成批加工图１所示棘爪，设计了图２所示铣槽专用夹具。该夹具利用夹具体７的弹性变形夹紧工件，变形力由紧固螺母习提供；夹具中的销子６用于防止球头螺栓１转动；球头螺栓１上的球面垫圈副２、３可使螺栓自动适应夹具体７的变形。闽丑革探ＩＩ＼将该夹...     

简易刨齿夹具

如图,在牛头刨床上,将虎钳口更换为专用钳口13,螺母10把数个工件6紧固干分度盘轴8上,成为一个装配体,虎钳将这个装配体连同垫板11一并夹紧,调好工件与刀尖的相对位置后,固定工作台,向下送进刀架施行刨切。刨好一槽后,松开虎钳,装配体转一角度(由分度盘上的定位销孔与定位销4的配合实现定位,操作时注意反旋靠住,以提高分度精度),再行     

卷角铁圈的夹具

附图所示的卷角铁夹具可应用在卷管机上,上轴套盘1,下轴套7、8应加工成3°斜角,来消除弹性变形。件7、8各4件,分成8块装在卷管机下轴,用内六角螺钉6紧固。该夹具可同时加工两根角钢,下料后直接冷弯,质量稳定。成型后角     

铣多件偏心槽夹具

多件铣偏心槽夹具,是在X8162万能工具铣床上铣削如图1零件上偏心槽用的夹具。被加工工件具有偏心、薄、不易夹持,定位麻烦,不准确,加工困难。针对以上问题,我们设计制造了铣夹具(图2),解决了加工精度问题。     

气门摇臂油槽车削靠模夹具

1 问题的引出如图 1所示零件 ,为发动机气门摇臂 ,主体为铸件内孔压入材料QSn4 4 2 5铜套 ,硬度 1 70～1 80HB。切削性能良好。铜套内孔表面上有一条宽3mm ,深 (0 3± 0 1 )mm的封闭环形油槽需要加工 ,主要控制油槽的轴向位置 9mm、 1 9mm。由于加工批量大 ,因此 ,选择在车床上加工 ,采用靠模夹具 ,结构简单 ,操作方便 ,经实际使用的效果良好。图　 12 夹具结构及工作原理(1 )夹具结构　如图 2所示 ,定位轴 1采用平键 3与靠模 2联接 ,定位套 8用螺钉 7紧固在靠模2上。工件以内孔和端面定位于定位套 8上。开口压板 5采用开口形式 ,便于…     

加工曲线形内孔的镗孔夹具

内孔为曲线形或不规则形的工件(图1),用图2所示的夹具在车床上加工,不仅精度高,而且效率也高。如在镗床上加工静压轴承油腔部分的R圆弧,需8h,而使用本夹具在c620车床上加工,只需20min。夹具利用靠模2来进行加工,靠模按工件形状尺寸的比例制成凸形(图3)。靠模安装在车床法兰1上,并用螺栓紧固。夹具的其余部分,都安装在车床刀架处(拆下车床原刀架)。工件固定在靠模上,靠模上设有压板5,夹具体4上装有两根轴15,轴与轴孔的配合精度为H6/h5,两轴孔中间设有两     

节气门端面车夹具

如图 1所示节气门 ,为我厂生产的化油器的关键图 1　节气门件 ,材料为铜板 ,其厚度公差为± 0 .0 2ｍｍ。国产板料厚度尺寸很难达到上述要求 ,在装入节气门轴槽时十分困难 ,因此设计了一副车夹具在车床上加工两平面。1.车夹具结构夹具由两部分组成 (见图 2 )。一部分由夹具体 7和两个用于支承零件的定位销6组成 ,该部分装在车床主轴上。另一部分由尾锥 1、弹簧 2、支承座 3、压紧柱 4、轴5、轴承等组成 ,该部分装在车床尾架上。两个压紧柱4可在支承座的两个方孔内滑动。　　 2 .工作过程将工件装在定位销上 ,移动尾架 ,使两个轴承压紧工件 ,…     

机夹刨刀

<正> 这里所介绍的机夹刨刀用于精加工前的半精加工,刨后须经刮削和磨削加工.将刀片副切削刃刃磨和精研后,该刨刀可用来加工台阶侧面和用作端面车刀和宽刃精车刀,对于带槽零件,当槽宽等于主切削刃长度时,可用该刨刀刨槽.刀头1(见图)装入弯刀杆3的槽中,并用螺钉2紧固.两块硬质合金刀片对称地装在位于刀头体轴上的两个垫片上.用活动楔块将刀片定位,再用装入刀头体孔内的螺钉紧固。精刨时(刨刀预先研磨),分两次走刀:初走刀和终走