新疆某电站事故配压阀及蝶阀联合动作的应用及技术改进

通过对新疆某电站事故配压阀及蝶阀动作的介绍,提出了纯机械过速保护装置用于中小型水电站调速器事故配压阀及蝶阀联合动作应注意的问题,并提出了技术改进的方法。     

水电站调速器系统事故配压阀渗漏事故的分析与处理

轴流转浆式水轮机进水口未设置快速闸门,为防止机组发生飞逸事故,调速系统设置事故配压阀,当机组转速升高至整定值和主配压阀拒动情况下,装置直接动作作用接力器关机保护,事故配压阀的安全稳定运行至关重要。该文阐述了事故配压阀渗漏的原因,分析处理过程以及防范措施,为同类型设备提供参考。     

水轮机各保护装置及其作用,导水机构中的剪断销被剪断的原因、预防措施及处理

1.水轮机有哪些保护装置各起什么作用? 水轮机一般装设有事故配压阀、主阀(或快速闸门)、剪断销和真空破坏阀等保护装置. (1)调速器中装设事故配压阀(又叫过速限制器)是防止水轮机长期在飞逸转速下运行的有效措施.机组正常运行时,事故配压阀仅作为压力油的通道,使调速器主配压阀通至接力器的管道接通;当机组甩负荷又遇调速系统故障时,事故配压阀动作,切断主配压阀与接力器的联系,而直接把压力油从油压装置接入接力器,使接力器迅速关闭,实现机组紧急停机,以缩短机组过速时间,起到对水轮机的保护作用.     

电站运行大课堂

1．水轮机有哪些保护装置各起什么作用？水轮机一般装设有事故配压阀、主阀（或快速闸门）、剪断销和真空破坏阀等保护装置。（1）调速器中装设事故配压阀（又叫过速限制器）是防止水轮机长期在飞逸转速下运行的有效措施。机组正常运行时，事故配压阀仅作为压力油的通道，使调速器主配压阀通至接力器的管道接通；     

电站运行大课堂

1．水轮机有哪些保护装置各起什么作用？水轮机一般装设有事故配压阀、主阀（或快速闸门）、剪断销和真空破坏阀等保护装置。（1）调速器中装设事故配压阀（又叫过速限制器）是防止水轮机长期在飞逸转速下运行的有效措施。机组正常运行时，事故配压阀仅作为压力油的通道，使调速器主配压阀通至接力器的管道接通；     

靛青山水电站3号水轮发电机组进水阀的改造

针对文成县靛青山水电站3号机组电动进水闸阀在实际使用中存在关闭不可靠的隐患,参考水电站进水阀技术要求,将电动闸阀改造为液控闸阀。改造后,进水阀运行良好,满足电站安全生产的要求。     

灯泡贯流式机组的防飞逸措施

灯泡贯流式水轮发电机组一般采用重锤关机装置作为机组的防飞逸措施。早期的灯泡贯流式机组一般采用立式轴流式机组使用的事故配压阀来控制重锤关机,现在有不少新电站仍在使用这种事故配压阀。通过与事故配压阀装置的比较,介绍了一种新型的重锤关机装置取代事故配压阀作为灯泡机组的防飞逸装置。     

事故配压阀在水电站上的性能试验

事故配压阀是水电站机组甩负荷、调速器失灵时防止机组飞逸的保护装置。近年来我国大中型水电站调速器常发生主配压伐卡涩、振动与失灵的现象;响洪甸、岗南等水电站曾由于调速器失灵造成机组飞逸的事故。我国水电站一般采用快速动作的闸门或阀门作为过速保护,当机组过速达额定转速n_H的140%时,快速     

十三陵电厂进水阀枢轴轴承结构优化设计

进水阀是现代抽水蓄能电站不可或缺的组成部分,主要分为球阀与蝶阀两种形式。十三陵电厂安装有4台200 MW混流可逆式水泵/水轮机组,机组转速500 r/min,转轮直径为3.68 m,进水阀采用直径为1.75 m的球阀,1997年4台机组全部投产。但随着运行时间的增加,进水阀枢轴轴承密封因轴套出现裂纹导致漏水、自动化原件误动等故障。本文通过分析十三陵电厂进水阀轴承故障原因,探讨解决进水阀轴承优化设计方案,并运用于实际检修工作中,取得了良好的效果,对同类电站进水阀类似问题处理有一定借鉴意义。     

龙头桥水电站检修实例剖析

主阀电动机、旁通阀电动机的绝缘为零;配压电磁阀的绝缘接近于零;对蝶阀控制装置进行改造。机组主轴摆度过大,在转轮室和蜗壳内发现木头,阻挡转轮转动。     

水电厂筒阀的故障原因分析及其处理对策

筒阀作为水轮发电机组进水阀的一种类型越来越广泛应用于各大、巨型水电站,它具有开启、关闭快速高效,关闭严紧等一般的蝶阀或球阀所不具备的功能和优点。但在实际的应用中,筒阀运行时要求具有高可靠性,通过对漫湾1号机组筒阀控制程序的解读,结合筒阀检修调试数据及波形,分析了筒阀卡阻和失步的原因,并提出了相应的处理对策。望能为国内筒阀运行和检修提供一定的经验。     

蝴蝶阀动水关闭的可行性研究

一、概述装设在水电站内的蝴蝶阀(以下简称“蝶阀”)除可作为检修闸门使用外,尚可作为电站的后备保护设备使用。当发生事故时,它可根据有关信号自动关闭,以确保机组和电厂的安全。为验证蝶阀能否具有事故保护作用,在蝶阀投入运用前后作一次动水关闭试验是十分必要的。     

石泉扩机工程设计优化及其实践

在石泉水电站扩机工程设计中，采用了如下设计优化措施；取消调压井，以水轮机筒型阀代替蝶阀；采用新型机组取代老机组等，累计节省电站建设投资5495．0多万元。运行实践与试验证实设计优化是成功的，可保障电站与机组安全运行。     

季节性水电站主阀系统的运行方式及旁通阀的控制

汾河水库水电站是一座结合灌溉放水发电的坝后引水式季节性电站，原设计年发电自然天数为１７０至２００天，而１９８７年至１９９６年统计年份内平均年发电自然天数实际仅为１２０天，最低为７６天，最高为１９１天。电站在放水期，机组运行发电，在非放水期主机停运后，假若辅机继续运行，这样不但会增加辅机的机械磨损，缩短其使用寿命，而且会增加厂用电量，提高厂用电率，增加生产成本。故主机长时间停运时，除厂用渗透排水泵正常投用外，其它辅机全部停运。机组在非放水期停运后，主阀完全关闭，其锁锭制锁，旁通阀关闭，围带充气，蝶阀控制柜总油源切断，蝶阀压油装置出口阀关闭，油泵切除。为了防止蝶阀在失去油压时，旁通阀在水压（电站静水头）作用下，部分开启或完全开启，造成水量损失，所以，在旁通阀轴上，原设计检修时用于装拆的两对称纵切面上加装自制的控制机构，这样，用于控制旁通阀启闭的轴就被自制的控制机构所控制，从而起到了应有的作用。     

绿水河电厂泄洪洞检修闸门旁通阀堵塞缺陷改造

绿水河电站泄洪洞检修闸门旁通阀,由于设计对绿水河泥砂的危害认识不足,电站投运不久就被泥砂堵塞,致使闸门不能投入运行,导致泄洪弧形工作闸门及泄洪洞得不到及时检修而长期带病运行,严重影响了电站的安全运行.旁通阀改造经多方案比较,最终优选设平压管方案,成功地实现了检修闸门前后水压平衡,为泄洪弧形工作闸门及泄洪隧洞的检修创造了良好条件.此方案具有性能可靠、造价低廉、施工简单、运行管理方便的优点,对于类似和相近的工程可以借鉴.     

葛洲坝电站机组事故配压阀误动原因分析及处理

通过对机组事故配压阀过速系统设备运行的逐项检查,分析研究误动的各种可能原因,探索解决事故配压阀误动及跑油问题的可行方案,对事故配压配阀回油侧进行了改造,帮助其在正常工况下保持复归位置,解决了事故配压阀的误动问题。     

漫湾水电站圆筒阀的安装与调试

圆筒阀（下称筒阀）的结构及布置都与蝶阀、球阀不同，它设在水轮机活动导叶和固定导叶之间。当调速器或导水机构失灵时，可动水关闭保护机组，起到快速闸门的作用。筒阀与蝶阀、球阀相比，具有结构紧凑、重量轻等优点，但它不能作检查闸门用，故不适用有叉管的机组。     

光照水电站装设筒形阀分析

筒形阀是一种新型的水轮机进水阀,它与球阀或蝴蝶阀相比较有防止机组飞逸事故扩大效果明显、减轻导叶全关时导水机构的快速破坏并减少漏水量,以及动水开启方便、所需时间短等优点,但对运行条件也有一定的要求。光照水电站是贵州省第1个拟采用筒形阀的电站,为此对装设筒形阀的可行性和必要性进行了认真的分析。     

乌江彭水电厂调速系统油温控制分析

以乌江彭水电站为典型,对水电厂调速系统油温高原因及油温高对调速系统运行的危害进行了详细分析,明确了调速系统配置冷却器的必要性。通过对调速系统压油泵启停情况及压油罐油位变化情况分析,推算出彭水电厂5台机组调速系统主配压阀内漏量。通过采集调速系统配置冷却器前后油温数据,全面分析各机组调速系统当前运行状况,并对调速系统及其冷却器提出了运行改进建议。     

彭水电厂调速系统技术改造

介绍彭水电厂利用机组大修的机会,对5台机组调速系统进行了技术改造,在调速系统原液压回路上加装了事故配压阀,以防止机组过速时,调速器主配压阀拒动,而导致机组飞逸。就改造的必要性、事故配压阀的选型、事故配压阀的工作原理进行了简述。