再生聚酯汽车内饰材料的阻燃整理

采用十溴二苯乙烷协同三氧化二锑对再生PET汽车内饰材料进行阻燃整理.采用单因素试验分析了阻燃剂质量浓度、黏合剂体积浓度和焙烘温度等因素对阻燃性能的影响,并通过正交试验得出阻燃整理的优化工艺:即阻燃剂质量浓度150 g/L,黏合剂体积浓度20％,焙烘温度160℃.经优化工艺处理后,汽车内饰材料的燃烧蔓延时间为19.4 s,损毁长度为1.3 cm,极限氧指数为28.9,阻燃性能良好.     

涤纶的膨胀型阻燃体系整理工艺

采用含磷阻燃剂和含氮阻燃剂复配的膨胀阻燃体系对涤纶织物进行阻燃整理,优化了阻燃整理工艺,并对处理织物性能进行表征.优化工艺为:含磷阻燃剂和含氮阻燃剂质量比为3:1,阻燃剂总用量为20%,焙烘温度为170℃.采用该阻燃工艺处理的涤纶织物具有较好的抗熔滴性,其LOI值可达29.6%,断裂强力下降幅度小于5%.热失重、差示扫描量热法和扫描电镜(SEM)分析表明,阻燃处理后的涤纶织物在燃烧过程中分解温度提前,形成了膨胀型炭层,残炭量大幅提高.     

涤纶阻燃剂K-19的阻燃整理工艺

研究了阻燃剂K-19在涤纶织物上的阻燃整理工艺,考察了阻燃剂用量、焙烘温度、焙烘时间和酸度对阻燃效果的影响,测试了整理织物的耐久性.结果表明,优化的阻燃整理工艺为:阻燃剂K-19用量6%～12%,润湿剂适量,磷酸氢二钠用量0.5%(调节pH值6.5),焙烘温度200 ℃,时间1.5～2.0 min;阻燃整理后织物具有较好的耐久阻燃效果,且手感柔软.     

涤纶织物的涂层阻燃整理

以甲基三甲氧基硅烷和聚磷酸铵(APPⅡ)为原料制备硅氧烷包覆聚磷酸铵协同阻燃剂,并通过正交实验确定了磷/硅的最佳配比.将该阻燃剂与水性聚氨酯复合制成环保阻燃涂层剂并用于涤纶织物的阻燃涂层整理,探讨了阻燃剂与水性聚氨酯的配比以及涂层量对织物阻燃性能及其他性能的影响.结果表明,随着阻燃剂与水性聚氨酯配比的增加,织物阻燃效果提高,其强力及静水压下降;当涂层整理的涂层量为20g/m2时,涂层涤纶织物既具有优异的阻燃效果,又能保证织物的手感.通过对比实验表明,该阻燃剂相对APPⅡ而言,能赋予织物优异的阻燃、高强力及防霜化等效果.     

针织涤纶毛巾布立体起毛印花工艺的探索

针织涤纶毛圈织物采用起绒软色浆和防起绒粘合浆印花,经爪毛机械处理,印有起绒软色浆的局部花纹起绒,产品呈现凹凸不平的立体印花效果。文中介绍了印花原糊和粘合剂的选择,印花工艺处方及工艺操作要点     

车用涤纶阻燃织物对雾化度的影响

研究阻燃整理工艺对汽车内饰用涤纶织物阻燃性能和雾化度的影响,包括阻燃剂和焙烘条件的优化。试验得到优化的涤纶织物阻燃整理工艺为:阻燃剂Z5 50 g/L,条件200℃焙烘90 s。经此工艺阻燃整理后,涤纶织物的续燃和阴燃时间均为0,炭长为13.8 cm,雾化度为0.9 mg。     

涤纶丝弹性织物的染整及其工艺探讨

本文就无弹性材料（如氨纶等）加入的涤纶丝弹性织物染整中，对其设备与工艺上的要求作了分析。阐述了该类织物在染色、烘干与定型等各环节中需注意的要点，及其与保证产品特定风格的相关问题。     

棉或涤纶织物用新型阻燃剂的合成与应用

采用环氧氯丙烷、三氯氧磷及尿素等为原料，合成了一种新型阻燃剂。该阻燃剂含有磷、氮、氯三种阻燃元素，性能稳定。按GB／T17595-1998测试，涤纶、棉等织物经该阻燃剂整理后，阻燃性能可达B1级，具有半耐久性，在交联剂存在的情况下对涤纶、棉等织物具有一定的耐久性，且对织物的强力、手感、颜色等影响较小。     

汽车内饰面料的阻燃和防勾丝整理

采用阻燃剂P-207Z和几种防勾丝整理剂,对日系本田汽车用内饰面料进行阻燃和防勾丝整理。分析了整理剂种类、整理工艺顺序、助剂用量、定形条件等工艺参数对产品的影响。结果表明,先以6%水溶性聚氨酯溶液进行防勾丝整理,然后于160℃定形1 min,再以10%阻燃剂P-207Z进行阻燃整理,面料的防勾丝性能和阻燃性可达到本田汽车内饰面料的标准要求。     

涤丝/丝装饰绸的研制与开发

涤丝/ 丝装饰绸采用两种纤维、不同线型经不同的印染加工研制而成。产品呈现双纤维自然肌理效果,绸面凹凸不平,具有粗犷、舒适等特点,色彩柔和,是理想的高档家用装饰织物。     

涤纶织物的阻燃、防紫外线整理工艺

采用阻燃剂ATF和防紫外线整理剂UV-120对涤纶织物进行同浴整理。探讨了小样生产中焙烘温度、时间、阻燃整理剂用量和防紫外线整理剂用量对涤纶织物阻燃效果和UPF值的影响；得出最佳工艺条件为：170℃焙烘2min，阻燃整理剂ATF300g／L，防紫外线整理剂UV-10225g／L；将其用于大生产，提出了工艺中的注意事项。     

涤纶经编深色拉绒织物色差的防止

涤纶经编拉绒织物深色品种生产过程中容易产生诸多左中右色差、头尾色差、耐洗色牢度差和拼白沾色等质量问题,导致这些疵病的原因有去油不净、染料筛选、设备车速差异和工艺控制不一等因素.文中介绍了深色涤纶经编拉绒织物染整生产工艺流程、工艺设备和工艺要点.     

涤纶异收缩丝针织物碱减量工艺探讨

本文介绍了POY丝与FDY丝或DTY丝的复合异收缩针织物的碱减量工艺及其与普通涤纶丝织物碱减量工艺的不同之处.     

有机硅柔软剂JK-112在涤纶经编起绒织物上的应用

分析了涤纶经编起绒织物的产品特征以及在印染后整理上的特点；阐述了多基改性有机硅柔软剂JK－112在该类织物上的应用及其情况比较。     

交织型涤纶面料工艺参数与其阻燃性能的关系

为了探明交织型涤纶面料阻燃性能与工艺参数之间的关系,选择3种纤度的普通涤纶长丝作为经纱,2种阻燃涤纶长丝和1种阻燃涤纶短纤纱作为纬纱,试制了10种涤纶阻燃面料,并对面料的阻燃件能进行了测试与分析.结果表明,交织型涤纶面料中织物平方米克重和阻燃涤纶含量均是影响织物阻燃性能的主要因素,其中阻燃涤纶的含量与损毁长度之间的相关系数绝对值达0.969 1,两者之间具有极好的线性相关性.     

涤纶织物的DP-150耐久阻燃整理

采用耐久性阻燃整理剂DP-150处理涤纶织物,测试了整理剂用量、焙烘温度和焙烘时间对阻燃效果的影响,并与非耐久性阻燃整理工艺进行对比。结果表明,优化的DP-150耐久性阻燃工艺为:DP-150用量150 g/L,轧余率70%~75%,焙烘条件195℃×50 s,整理织物的阻燃效果可达到GB B1级,且织物损伤较小,耐久阻燃效果较佳。     

静电植绒粘合剂FS-496的合成及应用

采用反应性乳化剂和特殊交联单体，以种子乳液聚合法合成了静电植绒粘合剂FS-496；并应用于100％涤纶经编起毛布的静电植绒工艺，介绍了应用该粘合剂时的涂胶、静电植绒、烘干固化和柔软整理等工艺条件。结果表明，使用该粘合剂得到的植绒产品手感柔软，弹性好，悬垂性佳，并具有很好的摩擦牢度，各项技术指标均达到设计要求。     

涤丝/紬丝装饰绸的研制与开发

涤丝/紬丝装饰绸采用两种纤维、不同线型经不同的印染加工研制而成.产品呈现双纤维自然肌理效果,绸面凹凸不平,具有粗犷、舒适等特点,色彩柔和,是理想的高档家用装饰织物.     

涤锦针织物染整工艺探讨

1　前言大圆机提花针织物一般是采用有色纱和白色 (本白 )纱编织而成的。本项工艺设计的大圆机涤锦针织物是采用两种 (涤纶和锦纶 )不同性能的白坯纱编织而成的。两种纤维在染色时 ,要做到其中一种纤维染成鲜艳的颜色 ,而另一种纤维 (留白 )不沾色 ,是一项需要探讨和解决的问题     

涤纶纬编装饰布阻燃、拒水整理染整加工

涤纶纬编装饰布经过阻燃、拒水整理后,被赋予耐久性的阻燃效果.20次室温洗涤后,阻燃效果无明显变化.其阻燃指标符合GB5455-85《纺织物阻燃性能测试垂直燃烧法》B1级标准要求.采用表面抗湿性测定方法AATCC22-1977喷射试验法检测,其拒水性能达到4级以上.较佳的助剂用量:阻燃剂尼普威DFR20%(owf),拒水剂KH10012g/L.