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将传统的捣固方式设计为7层捣固,使煤饼的堆密度成塔形分布,并根据每层捣固功和下煤量的不同进行调试,使每层煤饼的堆密度和捣固功由下而上逐层递减,每层煤间成叠压交汇,使单炉捣固时间达到420s,提高操作效率20%,塌饼率从10%~20%降至0,入炉煤水分从14%降至12%,提高了煤饼的抗剪力强度,同时改善了焦饼的高向加热。 相似文献
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济钢集团国际工程技术有限公司为解决某焦化厂5.5m捣固焦炉在装煤和拦焦过程中烟尘泄露问题,通过对高压氨水系统、荒煤气回收系统和现有除尘系统等进行检测和分析,找出了烟尘泄露的原因,采取了增加炉头烟尘回收系统、设置集气管压力自动调节系统、改造高压氨水系统等多种烟尘治理手段,解决了捣固焦炉烟尘污染,治理后废气排放完全满足国家标准。 相似文献
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介绍了6m顶装焦炉改为捣固焦炉炼焦后,对推焦车、拦焦车、装煤车进行的改造;并介绍了新增加的设备,包括捣固装煤车、30锤固定捣固机、摇动给料机。改为捣固焦炉后,增大了炼焦煤料的可选范围,降低了炼焦成本,焦炭产量由110万t/a提高到130万t/a。改造后配套的6m捣固焦炉设备具有技术水平先进,劳动生产率较高,综合生产成本低,环境污染小,且全部国产化等特点。 相似文献
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以唐山佳华煤化工有限公司6.25 m捣固焦炉为例,从焦炉产量、生产工艺参数及塌饼率的控制等方面介绍了焦炉的生产运行状况,详细分析了捣固方式的改进及改为分层捣固技术后的经济效益。采用改进的分层捣固技术,提高了煤饼的强度,降低了入炉煤水分,减少了化产污水量,降低了炼焦耗热量,提高了热工效率,并且解决了捣固焦炉的塌饼问题,可为以后国内6.25 m捣固焦炉的发展提供经验数据。 相似文献
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对4.3m捣固焦炉和6m焦炉进行了技术经济比较,详细地从资源、焦炭质量、环境、经济等方面介绍了捣固炼焦的技术优势,指出了我国捣固炼焦技术发展方向,建议在我国应大力推广应用4.3m捣固炼焦技术,为今后我国捣固焦炉进一步实现大型化奠定基础。 相似文献
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通过开展各单种煤煤质分析、结焦性能及配合煤细度研究,结合40kg试验焦炉数据和1750m3钒钛高炉对焦炭质量的要求,进行了6.25m捣固焦炉工业论证试验,提出了适用于钒钛高炉冶炼用焦炭经济性配煤结构,充分发挥了捣固炼焦优势。 相似文献
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分析了6.25m捣固焦炉小孔板排列不合理带来的炉温不稳定问题,根据捣固焦炉的特性,依据变量气流基本公式,计算出合理的小孔板排列顺序,提出了用小孔板控制横墙温度的方法。小孔板改装后,提高了横墙的均匀性、稳定性,降低了劳动强度。 相似文献
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分析了捣固炼焦与顶装炼焦的焦饼收缩度差异性及其影响因素,探讨了低挥发分配煤在捣固炼焦设计和生产等方面的问题,并提出了下列措施:适当降低加热水平;设定合理的结焦时间;设计可调煤饼宽度的装煤车;根据配合煤Vdaf和X值调整煤饼宽度、高度及采用XD值指导生产,以保证煤饼与炉墙有足够的间隙和适宜的空间温度。 相似文献
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通过对捣固焦炉集气系统及吸气系统的沉积物问题进行处理和改进,解决了捣固焦炉存在的兀型管上部及其后负压管道沉积物堵塞的问题。改进后,焦炉氨水喷洒效果良好,荒煤气系统运行平稳,管线吹扫蒸汽消耗量大幅降低。 相似文献
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叙述了武钢7.63m焦炉的技术消化与改进、建设、施工、开工投产以及达产过程的整改实践。7.63m焦炉在改善焦炭质量等方面有其不可取代的技术优势,但在吨焦能耗、四大车联动诸方面尚存的难题亟需解决。 相似文献
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介绍了孝义市鹏飞集团6.25 m捣固焦炉的烘炉温度管理经验,并对升温过程中出现的个别立火道温度偏差大、直行温度均性差、蓄热室机侧温度高于焦侧温度等问题进行了分析,通过加强设备维护力度、加强炉体严密性检查、调节炉门边等措施,确保了焦炉顺利由冷态过渡到生产状态。 相似文献