范各庄矿近距离煤层开采工作面巷道布置研究

为了保证范各庄矿7、8、9、12煤近距离煤层开采中上下煤及邻近工作面巷道支护稳定及优化采面布置,通过底板滑移线理论计算,得出上下层工作面巷道合理内错距离为2～3倍巷宽,12煤3125S面与上覆面间距较大,经受采动破坏较小,8煤2285S面和9煤3191S面受采动影响较大。UDEC模拟显示,7煤首采后形成显著的煤柱应力区,底层煤中峰值应力可达原岩应力的3～4倍,下层工作面巷道应内错避开布置,8煤至12煤开采可对上覆煤柱区大幅卸压,应力峰值为2～2.5倍原岩应力。临近工作面巷道采用6～12m煤柱,上下工作面巷道内错9.8～11.0m,实现了巷道和采面支护稳定,从而为近距离煤层工作面设计优化与衔接规划提供了关键依据。     

采区段煤柱煤矸石分离回填技术开采实践

在现有生产技术条件下，采煤工作面普遍采用留设区段煤柱的方法进行开采，煤柱宽度一般为8～12m。工作面开采后，区段煤柱成了不可再回收资源丢在老空区内，原巷道煤帮支护所用锚杆也一并被遗弃掉。为提高煤炭资源回收率，加大煤帮锚杆的回收复用力度，良庄矿在4412工作面进行了工作面上下巷区段煤柱扩帮带采、锚杆回收、煤矸分离回填技术工艺试验研究，取得了较好的经济效益。     

新屯矿综采放顶煤工作面顺槽支护设计优化

矿井综采放顶煤工作面顺槽原锚杆、锚索支护参数不合理,且受到综放工作面回采动压和周期来压的影响,巷道顶板围岩变形严重,影响了安全生产。针对工作面顺槽围岩具体的地质情况对原有支护设计进行锚杆、锚索参数优化设计。综采放顶煤工作面顺槽试验巷段共布设2个测站,测站间隔120 m,2个测站同时进行观测。现场应用表明,经过支护设计优化的综采放顶煤工作面顺槽围岩变形得到有效控制,满足矿井巷道稳定要求。研究结果对综采放顶煤工作面巷道支护设计有借鉴意义。     

大倾角三软煤层控制三角煤顶锚杆(索)支护技术

潘三矿 13- 1煤属典型的三软、破碎、复合顶板煤层 ,埋藏深、压力大 ,巷道支护困难。由于该矿地质条件复杂 ,局部煤层倾角较大 ,当掘进巷道沿煤层走向施工时 ,无论是采用架棚支护还是采用锚杆 (索 )支护方式 ,均存在诸多施工难题。该矿在总结煤巷锚杆 (索 )支护经验基础上 ,在 12 6 1(3)工作面轨顺成功进行了控制三角煤顶锚杆 (索 )支护试验 ,取得了良好的支护效果 ,实现了煤巷锚杆 (索 )支护技术的突破。     

深部综放工作面特厚煤层全煤巷道锚杆支护技术

本文介绍了深部 (>5 5 0m)地下开采 ,煤层厚度大于 10m条件下 ,综采放顶煤工作面大断面 (断面积>12m2 )全煤巷道采用锚杆支护的技术方法 ,为各类矿山相似条件下的巷道支护提供了可借鉴的技术经验     

中厚煤层留窄煤柱沿空掘巷支护技术研究

为了减少综采工作面沿空掘巷煤柱的煤炭损失量并保证支护效果,以南梁煤矿3-1煤层30100工作面辅助运输巷为研究背景,采用理论分析、数值模拟及现场实测的综合研究方法,对南梁煤矿综采工作面煤柱的最小宽度及其支护方案进行了研究。研究表明:在巷道埋深为100 m、采高为2 m、窄煤柱采空区侧巷道煤帮的支护强度为0.25 MPa时,窄煤柱采空区侧基本顶断裂线位置深入煤壁2.53 m,这也是采空区影响窄煤柱稳定的塑性区宽度;在采空区影响窄煤柱的塑性区宽度为2.53m、窄煤柱帮锚杆的有效长度为1.5 m、巷道埋深为100 m时,根据极限平衡理论确定出南梁煤矿3-1煤层30100工作面窄煤柱宽度为5 m;针对宽5 m的窄煤柱,确定巷道支护方案为窄煤柱侧锚杆支护、顶板锚杆与锚索联合支护、实体煤侧不支护的支护方案及其合理支护参数,窄煤柱侧的巷帮锚杆为16 mm×2 000 mm、间排距900 mm×1 000 mm、锚固长度600 mm,每排布置3根锚杆;巷道顶部采用20 mm×2 200 mm型左旋螺纹钢锚杆(间排距1 000 mm×900 mm,每排5根)与15.24 mm×6 000mm型锚索(排距为2.0 m)联合支护。现场实测表明,该方案能够满足巷道掘进和工作面回采的安全要求,值得在条件类似的矿井中推广。     

近距离煤层下层煤巷复合顶板锚杆与桁架支护技术

曹庄煤矿目前主采石炭二叠纪太原组7,8,9,10-2层煤,9,10-2层煤为近距煤层,10-2层煤顶板距9层煤采空区厚2.09m,顶板为煤岩复合顶板极易破碎。多年来,10-2层煤巷道全部采用11#工字钢梯形棚支护,随着矿井开采深度增加,矿压显现越来越突出。为解决10-2层煤顶板支护问题,在10-2层煤巷道采用锚杆与桁架支护试验,试验巷道不但在正常支护状态下变形量小,而且在工作面推采超前压力作用下基本无变形。实践证明在近距离、采空区下、破碎复合顶板煤巷中使用锚杆与桁架支护技术,安全可靠,社会经济效益显著,可供相似条件下的煤矿推广使用。     

动压巷道锚杆支护技术研究

单侯矿6煤层开采时,回采巷道受邻近工作面采动影响,变形严重,影响到矿井的正常生产。分析了回采巷道严重变形的原因,对受邻近工作面采动影响的回采巷道顶板和两帮破坏深度进行了计算,在此基础上为6煤层动压巷道寻求出一种有效、合理的锚网索联合支护方案,并采用离散元模拟软件udec对此方案的可行性进行了论证。由井下观测结果表明,采用新支护方案后,有效控制了巷道断面的剧烈变形,保证了矿井的正常、安全生产,同时,也为相似条件下的锚杆支护参数设计,提供了思路和科学依据。     

兖州矿区煤巷支护改革实践

兖州矿区是年设计生产能力1375万t的特大型现代化矿区，现有六对生产矿井，其中主采3层煤的厚煤层综采化矿井4对，主采16上、17层煤的薄煤层炮采矿井2对。1996年矿区原煤总产量实际完成1865万t。全年掘进总进尺完成100470m，其中岩巷进尺24045m，半煤岩巷道进尺34945m，煤巷进尺41480m。矿区的煤巷支护随着采煤技术的不断发展，经历了由木棚支护向矿工钢棚支护再向锚杆(锚喷或锚、网)支护的改革与发展。     

未采水平分段放顶煤工作面巷道冒顶原因分析

以水平分段放顶煤工作面回采巷道的冒顶事故为案例,采用数值模拟、微震监测的方法,分析了巷道发生冒顶的原因。分析结果表明:多次采动影响是水平分段放顶煤工作面巷道冒顶的主要原因;采动应力作用下煤层破坏的深度达到14²0 m,发生冒顶的巷道位于该深度范围;沿走向方向,煤体沿一定倾角产生弱面;支护结构中存在顺层锚杆,弱面上顺层锚杆首先失效,从而导致支护结构的失效,多因素综合作用导致巷道发生冒顶。