小型燃气内燃机热电联供试验系统研究

采用内燃机改装技术,将汽油内燃机改装成燃气内燃机,构建了小型燃气内燃机热电联供试验系统。对试验系统的发电效率、热效率、总效率、稳态下输出电压、电流频率进行测量计算。随着电负荷增加,发电效率增大,热效率减小,而总效率变化不大,最高可达82%。电压最高增幅为0.45%,频率波动范围在±0.5Hz内,符合供电质量标准。     

热电机组对石油伴生气组成变化的响应实验

进行热电机组对石油伴生气组成变化的响应实验,分析热电机组(燃气内燃机发电机组制备电力、热水)在石油伴生气组成变化(主要是组分体积分数变化)条件下的工作性能(发电效率、供热效率)与氮氧化物排放水平。实验中,将某油田伴生气的一级分离气、二级分离气作为目标,采用氮气、乙烷、丙烷、管道天然气配置对应的实验气A、C以及甲烷体积分数介于二者之间的实验气B。燃用4种燃气(管道天然气与实验气A~C)时,热电机组发电效率均随发电功率的增大而增大,供热效率均随发电功率的增大而减小。在整个发电功率变化范围内,燃用4种燃气时的热电机组发电效率差别不大,在低发电功率区域供热效率差别比较明显。热电机组能适应石油伴生气组成的变化。在管道天然气中掺混较大分子烃类化合物,可使热电机组氮氧化物排放水平有所下降。     

燃气内燃机与燃气轮机冷热电联产系统的比较

介绍了美国建筑燃气内燃机与燃气轮机冷热电联产系统的应用现状。从变工况下的热电效率和火用效率两个方面比较了MW级燃气内燃机和燃气轮机冷热电联产系统的技术性能,分析了两者在不同冷热电需求下的一次能耗。对1～3MW建筑冷热电联产系统,燃气内燃机具有明显的节能和经济效益,而燃气轮机联合循环适用于规模更大的系统。     

燃气冷热电三联供系统发电装置的选择

介绍燃气冷热电三联供系统不同燃气发电装置的分类及性能．分析比较燃气内燃机发电装置和燃气轮机发电装置热效率、发电效率．并根据不同负荷特性要求选择燃气冷热电三联供系统发电装置。     

燃气内燃机的余热利用形式分析

燃气内燃机发电余热形式多,余热利用系统较复杂。本文介绍一种较新的燃气内燃机组与余热吸收制冷机组直接对接的系统连接形式,经过制冷季和采暖季运行检验,该系统发电效率、余热制冷效率和能源综合利用率较高。     

热电联供系统复合除湿空调系统动态仿真

将燃气内燃机热电联供系统(CHP)与热湿独立处理空调系统(采用固体除湿转轮)组成复合空调系统.供冷期,利用燃气内燃机余热再生除湿转轮.供暖期,利用燃气内燃机余热加热新风与供暖.针对上海某超市建筑,使用动态仿真方法对常规分供系统(采用热湿联合处理,配置电制冷机、燃气锅炉)、复合空调系统的一次能源利用率、静态投资回收期、二...     

燃煤热电厂燃气-蒸汽联合循环发电技术改造

针对中小型燃煤热电厂存在的问题,提出将燃煤热电系统改造成燃气-蒸汽联合循环发电系统.探讨改造方案、设备配置原则、环境效益.结合算例,对燃气-蒸汽联合循环发电系统的热经济性进行了分析.     

微型冷热电联供系统制冷工况性能实验研究

建立燃气内燃机发电机组+烟气型溴化锂吸收式热泵机组(以下简称溴化锂机组)的微型冷热电联供系统,针对制冷工况,采用实验方法对不同负载下的系统性能指标进行实测计算,分析系统高效运行的负载区间及制约高效运行的因素。天然气耗量随负载的增大而增大,耗气率随负载的增大而减小。燃气内燃机排烟温度随负载的增大先增大,而后基本保持不变(当负载达到30 kW后,燃气内燃机排烟温度保持在540℃左右)。溴化锂机组进口烟气温度比燃气内燃机排烟温度低100℃左右,影响溴化锂机组的高效运行。发电效率随负载的增大而增大,当负载为50 kW时,发电效率达到最大(0.31)。一次能源利用率、烟气余热回收率均随负载的增大先增大,然后基本保持不变。当负载达到35 kW及以上时,一次能源利用率基本保持在58%左右,烟气余热回收率基本保持在20%左右。热电比随负载的增大先快速增长,增至最大后缓慢降低。当负载为30 kW时,热电比最高(1.05)。综合考虑机组性能和评价指标,该微型冷热电联供系统宜工作在负载高于30 k W的工况下。改善烟道保温性能,提高溴化锂机组进口烟气温度,有助于溴化锂机组的高效运行。     

北京延庆燃气门站供电及余热利用方案

通过分析北京延庆燃气门站的用电负荷、可用发电资源,采用燃气内燃机发电、燃气压力能发电、太阳能发电、风能发电和储电系统,借助智慧能源管理系统,为门站设计提出基于多能互补、耦合供电的独立微电网供电方案。为充分利用微电网供电产生的余热,降低门站能耗,设计了可行的内燃机烟气和缸套水余热利用方案,对余热利用的关键换热设备进行了计算。     

全球最高能效大学——美国斯坦福大学创新能源系统北大核心

1综述美国斯坦福大学能源系统创新（SESI）项目投资4．85亿美元,是一项校园区域能源系统改造。该项目将原先的燃气热电联产＋蒸汽系统改造为电冷热联供＋热水系统。新的热回收系统于2015年4月完工,它将比现有的燃气热电系统提升50％的能效,如果考虑33％可再生能源发电的因素。则能效可提升120％。与现有系统相比.     

天然气供热模式的探讨

阐述了天然气供热模式,包括天然气发电后用电供热、天然气热电联产供热、天然气锅炉直接供热、天然气发动机驱动热泵供热、天然气直燃机供热、天然气壁挂式热水器供热。对天然气供热模式的热效率火、用效率及成本进行了分析。     

空气源燃气机热泵运行过程的(火用)分析

对空气源燃气机热泵的制冷过程、制热过程进行了火用分析,得出了各设备的火用效率、火用损及系统总热效率,建立了火用流图。采用燃气机热泵,在制冷、制热工况下系统总热效率分别为169.72%、168.17%。为提高燃气机热泵的火用效率,应选用效率高的燃气发动机。燃气发动机余热回收对系统总热效率的提高影响很大。     

谈煤矿瓦斯发电站设计与应用

对发电站瓦斯气来源及输送要求进行了介绍,阐述了装机方案的确定方法,并对燃气系统及其主要辅助设备的选择要点进行了总结,同时通过技术、经济分析,指出煤矿瓦斯发电站采用瓦斯内燃发电机和余热回收系统,发电效率高,有利于矿区循环经济的发展。     

Energy efficiency and economic feasibility analysis of cogeneration system driven by gas engine

A cogeneration system driven by gas engine is proposed and studied. The cogeneration system can provide electricity generation and cooling/heating for buildings. The cogeneration system has a large potential for energy saving and economical benefits. Primary energy rate (PER) and comparative primary energy saving are used to evaluate and compare the performances of the cogeneration system and conventional separate system. The comparative primary energy saving of the cogeneration system is more than 37% compared to conventional separate system at the required energy flows. The total annual income, the total annual saving and payback period of the cogeneration system are used to analyze its economy. The calculation result of economic analysis shows that the cogeneration system has a good economic benefits.     

积极准备小型燃气热电联产系统应用

小型燃气热电联产具有发电效率高、能源能充分利用、良好的环保、投资成本低、建设时间短及运行简单等优点,可作为今后发展热电联产的首选。根据用户对热力产品的需求不同,联产系统可以有不同的组合形式。但在推广燃气热电联产时必须要有必要的技术准备以及相应的政策。     

热管型太阳能热电联产系统

传统的太阳能光伏组件受温度影响较大,光伏组件表面温度的急剧升高会严重影响光伏电池的发电效率。太阳能热电联产系统回收利用太阳能电池产生的热能可降低太阳能电池的工作温度,在提高太阳能电池发电效率的同时亦可产生热水。充分运用热管导热技术,自主设计了热管型太阳能热电联产系统组件、太阳能光热系统。该系统运行两年来,年均产电2.37万k W·h,年产45℃以上热水2 000 t,具有显著的经济和环境效益,推广应用前景广阔。     

热泵回热型热电厂设计模式的比较分析

介绍了热泵回热型热电厂的概念、类型及设计模式。对凝汽式热泵回热型热电厂在2种设计模式下的节能性进行了比较分析,在相同的电厂规模下,第2种设计模式可承担更大的供热负荷,但热泵机组及外部余热回收装置的设备造价也相应提高。     

城市燃气在氢能及燃料电池的应用

分析了城市燃气作为燃料电池燃料在氢燃料汽车、电力生产及热电联产等方面的应用,列举了由城市燃气生产氢气在电子、食用油及金属加工行业的应用,介绍了国外燃气公司在氢能及燃料电池方面的研发进展。