居住区室外照明环境适老化设计策略研究

2001年末,我国65岁及以上老年人占人口比重为7.1％,老年人口达到9062万人[1],标志我国进入老龄化社会,居住区照明质量对老年人夜间出行和活动的安全性、舒适性、健康性具有较大影响.文章通过对吉林省39个居住区照明环境的调查,分析其存在的问题,结合老年人的身体特征提出居住区照明环境适老化设计的策略.     

马斯洛需求层次理论下的老人居住环境浅析

世界人口老龄化是21世纪的一个重要特征,目前我国正处于老龄化社会的快速发展阶段。然而,在许多居住区规划及住宅设计上。老年人的自身状况和需求往往被忽视。本文通过对目前现状的分析,根据马斯洛需求层次理论,最终得出营造适合老年人居住的环境,应以满足老年人基本生活和使用为基础,以人身安全及健康为保障,以促进老年人之间及他人的交流为桥梁,以人们尊重老人和重视老龄问题为态度。以满足老年人最高需求为目标这一结论。     

老龄化社会背景下天津住区居住环境营建策略探索--以天津市华苑地华里小区为例

随着我国老龄化趋势的加快,解决老人的居住问题迫在眉睫。本文通过研究当前老龄化社会背景下天津地区城市老年人的居住现状,以地华里小区为例,结合老年人的需求,探讨了对居住区规划设计的应对策略,展望了居住区规划设计趋势。     

寒地城市居住区景观适老性设计策略研究

老龄化问题成为当前我国社会发展的重要问题。通过典型的寒地城市哈尔滨市居住区为主要研究对象,研究居住区环境质量及老年人户外活动特征及需求,在此基础上总结寒地城市居住区景观现状问题,并提出寒地城市居住区景观适老性设计策略。     

老龄化社会背景下天津住区居住环境营建策略探索--以天津市华苑地华里小区为例

随着我国老龄化趋势的加快,解决老人的居住问题迫在眉睫。本文通过研究当前老龄化社会背景下天津地区城市老年人的居住现状,以地华里小区为例,结合老年人的需求,探讨了对居住区规划设计的应对策略,展望了居住区规划设计趋势。     

社区养老服务设施需求特征研究——以合肥市调研数据为基础

目前,以居住区配套体系的方法来配置养老服务设施,实质上是"单向供给"的思路,无法真正满足老年人的养老需求。文章通过对合肥市部分老年人口进行调研,分析了老年人对养老设施和服务的普遍性需求、个性化需求及对设施的需求强度,通过对老年人真实养老需求的了解,以期为社区养老服务设施的配建提供依据。     

基于“新城市主义”理念的居住区适老性规划设计的思考

针对我国老龄化愈加严重的问题,笔者在对北京市居住区内老年人生活现状调研的基础上,提出社区规划在立足于满足老年人需求的基础上应吸收"新城市主义"理论中的有关理念,从居住空间、交通方式、配套设施三个方面探索具有多样性、社区感、俭朴性以及更具人性化尺度的新型适老性居住区。     

基于儿童友好城市理念的天津市旧居住区儿童安全出行路线比较研究

以天津市3个不同时期的典型旧居住区为研究对象,基于儿童友好城市理念框架,分析居住区儿童安全出行路线的相关要素。通过层次分析法与定序选择模型相结合的研究方法,构建旧居住区儿童出行友好度评价体系,从可达性、连续性和空间环境3个维度进行现状要素分析评价。在3类旧居住区中,与封闭式旧居住区相比,开放式旧居住区的可达性、连续性更优,但车辆对儿童的干扰更大,儿童出行矛盾集中体现在机动车干扰与居住区内部道路的环境质量低方面。最后,根据评价结果对研究区域提出儿童出行路线的空间改造策略。     

洛阳市老年人出行特征及影响因素调查研究

人口快速老龄化给社会带来了一系列的新问题与新挑战,对老年人基本生活需求之一的"行"也产生了各方面的影响。为了提高老年人的生活质量,本文通过实地问卷调查,分析洛阳市典型区域老年人总体出行特征和影响因素,得出公共服务设施的规划对老年人出行有较大影响,以期对老龄化进程较快城市的公共服务设施规划提供参考。     

适合于老年人的居住环境及居住空间

针对老年人的体能心态特征创造出适合于老年人的居住环境及居住空间 ,为老年人使用提供方便设施和服务 ,已越来越受到人们的关注。然而目前许多居住区从内部住宅到外部环境都存在着一些问题尚不能适应老年人的生活需求。主要体现在以下几个方面 :1 居住区生活服务网络不够完善。由于老年人的生理特点 ,他们比其他人群更需要社区基础医疗机构的服务。另外还应有一些为居住区老人提供必要服务的机构。这就要求我们不断完善居住区生活服务网络 ,保证老年人必要的生活需求。2 文化娱乐设施不足 ,使城市老年人的余暇时间得不到充分利用。城市老…     

基于GPS技术的深圳保障性住区老年居民出行及空间使用特征研究——以深圳金穗花园为例

深圳保障性住区老年人以提供代际支持的老年居民为主体。在当前深圳保障性住房建设以青年人群及年轻家庭为主要服务对象的大背景下,老年人行为特征及空间需求往往被忽视。研究以金穗花园为例,采用问卷调研与手持GPS相结合方式对老年居民出行数据进行收集。按照老年居民出行范围,将出行轨迹分为居住地范围、社区范围以及远距离出行三类进行分析。研究结果表明保障性住区老年人日常活动以居住地范围及社区范围为主。居住地范围是老年居民休闲娱乐活动的主要场所,社区范围出行以购物等目的性行为为主。根据老年人出行及空间使用特征分析,对保障性住区老年宜居环境营造提出优化建议。     

特大城市老年人出行特征及相关因素分析——以上海市中心城为例

在我国人口老龄化进程不断加快的背景下,各类老龄化问题日趋明显,特大城市尤为突出.老年人的个体需求与出行特征,正成为城乡规划领域的研究热点.现选取上海市中心城的4个典型小区,结合问卷调查和统计数据对当前老年人交通出行的目的、次数、时耗以及方式等特征进行量化分析,指出老年人出行呈现出由生存型转向生活型、出行次数与时耗下降、交通方式以步行为主等特征,其中跟老年人日常生活密切相关的出行主要包括购物、休闲娱乐、就医、个人事务办理等,出行时耗多在l0-15min之间,主要出行方式是步行;进一步结合针对老年人的问卷调查,探讨了老年人交通出行的发展趋势;从老年人自身属性、区位、公共服务设施布局以及交通设施配置等四个方面对老年人交通出行的影响进行分析,指出年龄是最核心的自身影响因素、公共服务设施布局是否与老年人常用出行方式及其最佳出行范围一致是影响老年人出行的关键、公交系统与步行环境对出行的机动性与安全性有直接影响.     

城市街道适老性评价研究--以重庆大坪区域为例

为适应老龄化社会背景下的城市建设发展需求,本文着眼于老年人出行困难的现状,提出适宜老年人的街道空间特征及其影响因子,并以重庆大坪区域的6条样本街道为例进行适老性评价,分析街道的适老性现状及问题原因。     

基于街景图片的邻里目的地建成环境适老性评价——以大连市为例

以老年人日常出行需求为切入点,针对老年人日常出行的身体、活动和情感需求,选取路径通畅性、设计适宜性和环境安全性3个空间要素,基于街景图片数据,运用主成分分析和聚类分析,量化评价邻里目的地建成环境的适老性并得出结论,基于结论,聚焦人本尺度的邻里目的地特征,对邻里目的地建成环境适老化提升提出具体建议。     

居住区景观适老性设计研究

当下老年人的生活方式备受关注,他们对于晚年娱乐的需求也在随之增加,改善老年生活质量也成为目前社会重视的问题。通过对老年群体的生理、心理以及行为特征的分析,了解老年人的需求,重点对居住区环境中各大组成要素方面进行研究阐释。重视居住区的适老性研究与设计,为构建一个老年宜居的生活环境而努力。     

便捷出行视角下大型高铁客站空间使用后评价——基于旅客的主观满意度研究

高铁时代旅客的行为特征和出行需求发生了显著的改变，对高铁客站空间提出了新的需求。该文选取12座具有代表性的大型高铁客站，以旅客便捷出行的视角对旅客行为特征以及空间满意度评价进行研究，梳理空间使用的现状问题，为今后高铁客站空间模式优化提供基础数据及改进方向。     

基于美国经验谈混合养老社区中的老年人出行关怀

日常性的出行行为是老年人退休生活的重要组成部分,也直接影响其生活的品质.本文界定在混合养老的背景下,探讨老年人的出行影响因子、心理需求、交通空间特征等,寻找对其出行心理建设的物理措施.     

老年人户外活动空间环境设计研究——以徐州市奎园居住区为例

结合老年人心理需求、生理需求和行为习惯,探讨了老龄化社会背景下的适老性居住区的外部环境规划和设计需要注意的原则和问题,并结合奎园居住区的设计实践,从交通、邻里空间、绿化景观、户外设施等方面进行了探索,力图营造出适应老年人特征和习惯的居住区外部环境。     

北京市石景山区老年人公交出行情况调查

以北京市石景山区为研究区域,调查了老年人高峰时段公交出行的目的、方式、心理特征、行为特征等方面,针对老年人高峰时段出行难的状况,提出初步的解决方案,以期减少老年人不必要的高峰公交出行,增加老年人出行的安全系数。     

浅谈居家养老模式下的老年人户外环境设计

从现有部分居住区存在的一些问题出发,着重从空间布局、交通组织关系、无障碍设计、绿化设计、服务设施等方面探讨了如何设计出适宜老年人居住的户外环境,以满足老年人对居住区户外环境的需求。