一种攻套丝装置

介绍了一种攻套丝装置,既可安装丝锥又可安装板牙,并且安装方便快捷,通过将丝锥安装在攻套丝装置上来实现攻丝(螺纹)加工,亦可将板牙安装在攻套丝装置上来实现套丝(螺纹)加工。此外,可夹持多规格丝锥、板牙来实现加工多样化,用于普通卧式车床上较广范围的螺纹加工。实际应用表明,该攻套丝装置具有结构新颖、操作简便、工效高、劳动强度低等特点。     

一种直径很小的减速器

提出了一种新型的减速器，它主要由两套螺母丝杆机构组成，第一套螺母丝杆机构将电机的转动转换为丝杆的移动，实现第一级减速，第二套丝杆螺母机构将移动又转换回螺母的转动，并实现第二级减速。这种减速器的优点是传动比很大，直径很小，适合于要求尺寸很紧凑的机器中。     

导向套丝架

对比较长的螺栓套丝是经常遇到的,由于目前还不能全部采用机械化,因此,在一般中小工厂里,只要套丝工件数量不多,大多数还是采用手工套丝。在手工套丝的时候,一般是使用标准套丝绞手,由于螺栓较长,稍不注意,丝扣便被套歪,使工件报废(如图1)。     

气动扣丝成型机的研制与开发

为提高扣丝生产的效率,降低工人的劳动强度,研制开发了一套扣丝成型设备,重点介绍了扣丝成型机的结构组成、工作原理及PLC气动控制系统.该设备可在无人参与的情况下,实现三线同时进丝、成型、下料,相比原有设备生产效率提高了(5-6)倍,并节省大量人力资源,帮助企业取得很大的经济效益.     

快速装卸皮带轮

现将快速装卸皮带轮的结构作一介绍。皮带轮与轴的装配形式如图所示。锥套和轮毂的锥度为1:25,锥套大端直径略大于锥孔大端直径0.5～1毫米,锥套孔尺寸比轴颈尺寸大0.1毫米左右,锥套做成单开口式。皮带轮在装配时旋转顶丝3,当顶丝到达锥套上之半丝扣底部时,由于继续旋转顶丝3,在带轮上的半丝扣的作用下,使皮带轮与锥孔产生轴向位移,并通过内锥面使开口锥套束紧,从而实现过盈配合,以传递扭矩。     

套丝夹具

在车床上加工外螺纹,效率低、工人劳动强度大,为此,设计制造套丝夹具(附图)。使用该夹具不需移动尾座和拖板,即可套螺纹。其优点:生产效本高、减轻工人体力劳动。套丝夹具是由压母1、套丝内     

延长车床方刀台使用寿命的方法

车床方刀台顶丝螺孔,因长期频繁使用而使螺孔螺纹变形或损坏是经常的事。现介绍一种好方法,可以使已经报废了的刀台重新使用,即把原来的方刀台的螺孔改成如图所示丝套结构,丝套外径与刀台孔采用过渡配合装配,并用侧顶丝固定。考虑到刀台顶丝工作时的力方向,丝套下端增加凸台,以此来加强窜动的抗力。这种丝套可以随时更换,维修方便,降     

简易套丝机

在进行工厂热力和动力管道系统改造及安装时,常常遇到一些丝扣连接。大量的管子套丝工作,过去一直是靠人工套丝去完成的。这样,不仅效率低,而且工人劳动强度大。前几年我们制成一台简易套丝机(附图),可提高工效4～5倍,丝扣光洁度可达4。     

钢丝螺套

钢丝螺套(简称丝套)是一种新颖的螺纹连接件,国外不仅用于飞机、宇宙航行,而且广泛用于船舶、汽车、机床、电机、纺织机械和仪器仪表等工业上;目前,甚至照相机、缝纫机、组合家具等轻工产品,也广泛采用这种丝套。美、英、西德、日本等国都已制订了丝套的国家标准或专业标准,并有专业公司设计专用的自动化机器大量生产,和螺栓、螺母等其他紧固件一样投入市场。我国在七十年代初期,首先是从围外引进的飞机、汽轮机、精密机床和掘土机上看到这种丝套,引起人     

一种多径新型板牙

本文介绍了一种可张合板牙,用同一套刀片可加工M6～M24螺纹,加工出的螺纹精度和粗糙度比普通圆板牙好。套丝后可使板牙块张开,实现快速退出,可提高效率和不损伤被加工螺纹的表面。     

基于车、钳加工特点设计的套丝装置加工外螺纹分析比较

机械加工中,螺纹的加工非常广泛。本文介绍了三种传统加工普通三角形螺纹的方法,比较分析,重点讲解一种用于车床自动套丝装置,此装置将圆板牙安装在套丝装置上与车床结合来完成外螺纹的快速加工。该套丝装置将钳工套丝与车床结合,使得加工普通三角形外螺纹操作简便、工效高、劳动强度低、加工质量较高等特点,具有广泛的使用与推广价值。     

弹性夹具在管件加工中的应用

我厂生产的管件 340活接的加工分为两道工序,即攻丝机加工内螺纹和车床车削其余加工部分。由于原车削夹具存在设计问题,造成活接组合件螺纹轴线夹角超差 (超出管件检验标准规定的范围 ),为解决这一难题,我们设计了弹性胀力定心夹具,经生产实践验证,效果较好。 [1] 夹具结构和工作原理 (1)夹具结构该夹具的结构如图所示。先将定位板 7固定在车床床头箱的尾部,同时将丝套 6固定在定位板上,并将丝芯 5装入丝套;将弹性胀套 9装入主轴箱孔内,使其与主轴成为一体;将胀芯 10与拉杆 8联接后从主轴前端穿入,并依次安装圆锥轴承 4、挡片 4、锁紧螺母 1和紧定螺钉 2。全部安装完成后应进行适当调整。 (2)工作原理通过丝芯的转动,使拉杆带动胀芯向左移动,通过锥面的作用使弹性胀套的簧瓣胀开,从而对工件进行定心夹紧。加工完毕后,丝芯反向转动即可卸下工件。 [2] 注意事项 (1)弹性胀套的工作部分须进行淬火处理。 (2)加工不同规格的管件,可同时更换弹性胀套和胀芯,而其它零件则不需更换。 如在车床床头箱前端再安装一套卸件装置,可实现不停车装卸工件,有效提高生产效率。 (编辑跃华 )     

车床用强力套丝器

套丝器原装在车床尾架上,因受尾架强度和套丝器行程限制,只能套小直径M12以下和短距离螺杆。改革后的强力套丝器如图示,使它装在刀架上,利用溜板,挂上套扣一致的螺距可套M30～M27以下的螺杆,长度不限,能提高工效10～20     

螺旋式套丝工具

在车床上加工外螺纹,经常采用直槽式、拨杆式等套丝工具,但存在入扣困难等缺点,因而设计制造了螺旋式套丝工具,如图示。其螺旋槽为左旋,导程为160～200毫米。莫氏锥柄装在尾座套筒内,套筒装在套杆上,以导向螺钉拨在螺旋槽内,套筒可在套杆上沿螺旋槽的旋向旋转滑移。板牙装在套筒的板牙孔中,以紧定螺钉紧固。其工具的优点:(1)由于螺旋槽的作用,在套丝时,产生沿直径的切向分力和沿轴线方向的轴向分力。由于轴向力的作用,使莫氏锥柄     

快换攻丝夹头

由于各种丝攻方头大小不一,我厂以前用的攻丝夹头换丝攻很不方便。以后改用此种夹头(附图),换夹各种丝攻十分简便,经一年多应用,效果很好。本体1莫氏4号部分装入车床尾座套筒中,拧紧螺母压紧套2,活动块4沿本体1的凹槽可同时向中心收缩,从而夹紧丝攻。拧松螺母压紧套2,活动块4在弹簧3的作用下,     

锯齿螺纹锥面胀套的设计

使用胀套作为定位夹紧机构,可实现无间隙配合,提高加工零件的精度,特别是零件内外圆同轴度。目前机械加工中常用的胀套多为单锥面和双锥面的。但对于孔径小,孔深较长的零件的加工,这些胀套就不甚适应了。为了解决这一问题,我们设计了锯齿形螺纹锥面胀套。该胀套尤如一付锯齿形螺纹的丝杆与螺母,只需将其作如下改进即可:(1)牙形角由原来的30°改为60°,以提高胀套的径向夹紧分力。(2)丝杆与螺母在牙形间应留有足够的轴向间隙,以便松开时胀套弹性恢复。适当提高顶径的配合精度。     

车床刀架套丝工具

工具体5的尾方(附图)压置在方刀架上。与尾方侧面垂直的孔和滑套4的外圆滑配合。在单列向心球轴承6内穿入销轴7,垫上定位套8,以螺纹紧固在滑套4上。这样单列向心球轴承以滚动摩擦方式,在工具体5的T型槽中与滑套4同时轴向移动,并控制了滑套4的转动。板牙1装在支承套3的孔中,用顶丝2紧固。支承套3装在滑套4的孔中,用顶丝紧固。支承套3的孔是根据不同规格板牙具体尺寸制造的。     

自制套丝工具

通常,人们使用常规的板牙套丝,既费时费力,效率又低,而使用我们自制的套丝工具体,省工省力,提高工效５倍－６倍。１．螺钉２．固定销３．莫氏锥套４．板牙套５．键槽６．轴承套丝工具体１．如图所示,将莫氏锥度套３装入在Ｃ６２０－１车床尾座上,把板牙Ｍ２０或Ｍ...     

气动扣丝成型机的设计

为提高扣丝生产的效率,降低工人的劳动强度,该文研制开发了一套扣丝成型设备,重点介绍了扣丝成型机的结构组成、工作原理及PLC气动控制原理.     

电火花慢走丝线切割加工处理丝头的方法

电火花慢走丝线切割机床在加工销钉孔、导柱孔、导套孔等时,往往会出现丝头,尤其在加工精密模具时,对销钉孔、导柱孔及导套孔的位置精度、尺寸精度要求较高,而丝头的出现就带来了麻烦,为此,文中介绍了丝头隐藏的方法及编制的宏程序.