小型通用柴油机的发展建议

小型通用柴油机 (功率≤ 1 0 0马力 )主要以“三农”(农业、农村、农民 )服务为主。“三农”发展动向与小型通用柴油机的发展关系是市场研究的基础。目前急待解决小柴的排放与环境污染。呼吁与配套行业携手共致力于新一代小型通用柴油机的研发。     

小型通用柴油机的发展建议

小型通用柴油机(功率≤100马力)主要以"三农"(农业、农村、农民)服务为主."三农"发展动向与小型通用柴油机的发展关系是市场研究的基础.目前急待解决小柴的排放与环境污染.呼吁与配套行业携手共致力于新一代小型通用柴油机的研发.     

日本通用小型柴油机

前言日本的通用小型柴油机近几年以来,在满足社会上提出的各种要求上,也就是说柴油机的振动和噪声、排气净化、安全装置以及从全球资源考虑的能源节约、高性能化、随着各种材料及加工费的上涨采用的降低成本措施等等方面,为了解决这些矛盾着的技术问题,我们积累了丰富经验。结果,除了以前无论在生产数量上还是技术上居于世界首位的卧式水冷柴油机外,现在所生产的立式水冷柴油机也在质量上、性能上、可靠性及维护保养等等各方面开始成长为世界先进水平。     

日本通用小型柴油机

一、前言现在,在日本做为社会问题的环境净化和防止公害是经常提到的大问题。每天报纸上都有登载,就对人的安全这点来讲,应越来越重视这个问题。因此,内燃机制造厂从只单纯追求性能,要转到考虑减少内燃机使用时产生的公害,在协力净化环境的同时,也要考虑安全装备。现在,汽车受排气规定的限制,成了环境净化的对象,但是通用小型发动机当然也必须考虑防止公害和安全性的问题。在本文中,除对通用小型柴油机的技术动向说明外,还就如前所述的变为社会上关心的防止公害、安全装备等及其动向概括说明,以供参考。回顾一下,日本通用小型柴油机是从第二次世界大战结束后急剧发展起来的,从农业机     

我国通用小型汽油机的现状和展望

本文简要介绍了我国通用小型汽油机的生产现状、制约因素、市场前景和发展趋势，并就其发展提出了建议。     

我国通用小型汽油机的现状和展望

本文简要介绍了我国通用小汽油机的生产现状，制约因素，市场前景和发展趋势，并就其发展提出了建议。     

日本通用小型柴油机参数之分析

近二十年来,日本通用小型柴油机的发展很快。首先,在二次大战以后日本劳动力缺乏,需要小型动力。但当时还是以老式煤油机和柴油机为主。以后经济和工业逐步恢复,但农业还是小农经济,因之有了农业机械化的要求。通用小型柴油机是作为中耕机的动力和其它小型动力而发展起来。六十年代开始“农业机械化”新时期,研制了多缸小功率柴油机。目前已成为农业及其它方面的主要动力。还有大量出口到发展中国家。日本近十年的通用柴油机产量如表1所示[1][2][3]。除由于外界因素影响外,如能源危机等,基本上产量是逐步上升的。     

小型通用汽油机生产和技术发展情况

本文对国内外小型通用汽油机的生产现状和技术发展进行了报导,特别对改善发动机性能方面所采取的措施如提主压缩比,改进点火系统,采用新材料,新结构,优化设计和降低排放等方面都进行了论述。     

浅谈小型汽油机和小型柴油机的差异

以该公司生产的１９０Ｆ汽油机为例，在结构上用点火系统，燃油系统、配气机构、冷却系统、空气滤清器、起动方式、消声器来说明与同缸径小型柴油机的差异。在性能上用升功率、比质量、起动性能、可靠性、排放方面加以对比分析。     

小型柴油机活塞的发展动向

一 小型柴油机发展概况 两次石油危机,使每桶石油的价格从2美元涨到34美元,由于发电等部门将石油改为煤炭,使石油消耗量有所下降而出现生产过剩的情况,于是,石油价格每桶降低了5美元,但石油资源日趋枯竭,再出现石油的涨价也属情理之事。所以,世界各国正在努力探索代用能源和节能的试验研究。 无论哪种能源,要用于内燃机并且性能优于石油,恐怕目前还没有,所以内燃机将是最终仍然使用石油的机械之一,为此,节能是内燃机的大方向。 小型柴油机围绕着能源,进行了广泛的试验研究,取得了极为乐观的成绩。 内燃机节能的研究,可从三方面入手,一是提高指示热效率;二是降低摩擦损失;三是降低附件驱动功率。具体来讲,有如下几个方面。     

小型风冷柴油机的发展方向

论述轻量化、低油耗、低振动、低噪声、低排污、低成本、易起动与高寿命是小型风冷柴油机发展的必然趋势，提出实现这一目标的技术措施和理论依据。     

世界轿车柴油机的现状和发展

从轿车柴油机的市场需求出发,论述欧、美、日等轿车柴油机的市场占有率及目前达到的技术水平,其中包括结构装置和性能指标方面的分析;阐明当代轿车柴油机的技术发展趋势是将电控技术与直喷式燃烧室、多气门和涡轮增压中冷技术相结合;并指出共轨直喷式柴油机已成为轿车动力的新趋势。     

小型风冷式冷热水机组的现状和发展

小型风冷式冷热水机组以其一机两用、微电脑控制自动运行、安装方便，一台机组带多台分离安装的末端设备、可同时调节多个房间的温度、机组可安装于室外阳台的隐蔽处、以及兼具有大型中央空调系统和家用空调器的优点等特点，较好地满足了市场的需求，受到了用户的青睐，在住宅、别墅、商场、餐厅、写字楼等处采用愈来愈多。文章说明了小型风冷式冷热水机组的分类，叙述了小型风冷式冷热水机组的特点，介绍了小型风冷式冷热水机组的制冷和控制系统，阐述了小型风冷式冷热水机组性能提高途径，为小型风冷式冷热水机组的发展奠定了基础。     

小型直喷式柴油机

使用开式燃烧室并直接喷射燃油可显著提高小型柴油机的燃油经济性。例如西德的素费姆柴油机就是这种改进型的柴油机。其排量为2445mL,最低燃油消耗率为224g/(kW·h)[165g/(PS·h)],比涡流室柴油机低15%。福特欧洲分公司已批量生产非增压小型直喷式FCD425柴油机。燃烧室为开式燃烧室,因为这种燃烧室的面容比小,故热损失少,在较低压缩比(19)时便可起动。这意味着使用较小的起动机即可。     

柴油机燃用二甲基醚的现状和发展

本文分析了二甲基醚（ＤｉｍｅｔｈｙｌＥｔｈｅｒ，简称ＤＭＥ）的性质特点、国外以二甲基醚作为柴油机代用燃料的研究现状，阐述了柴油机燃用二甲基醚的研究方向，并探讨了在我国开展二甲基醚研究工作的必要性和方案。     

柴油机燃用二甲基醚的现状和发展

本文分析了二甲基醚的性质特点，国外以二甲基醚作为柴油机代用燃料的研究现状，阐述了柴油机燃用二甲基醚的研究方向，并探讨了在我国开展二甲基醚研究工作的必要性和方案。     

中小型柴油机通用装配线

对福州动力机厂装配车间总体技术改造项目的总体思路，技术方案，关键技术进行了介绍，特别对总体装配采用地推链小车装配线的技术方案，优点，装配小车的设计各各项改革攻关措施进行了论述。实现中小型柴油机在线上通用装配，能提高企业在市场经济中的竞争能力，提高产品的质量和生产率，减轻劳动强度。     

中国小型柴油机工业发展与改革初报

一综述如所周知,小型柴油机涵盖了≤4缸的柴油机,其配套领域是完整地用于汽车（轻微型商用车,轿车和微客等乘用车,低速汽车）、拖拉机（大、中、小型）、工程机械（中、小型）、