1600吨热模锻压力机模锻生产线

我厂生产多种类型柴油机。锻工车间以模锻为主,其中小型锻件主要是在1600吨热模锻压力机上生产,品种多,批量也大小不一。锻压机模锻具有生产率高、锻件精度高、劳动条件好等优点。但由于锻压行程一定,金属再分配的制坯性差。特别是对于截面变化大的轴类锻件的拔长工步,就突出地暴露了其弱     

一种锻造齿套的新型胎模

<正> 汽车变速器中的齿套零件(图1),一般是采用模锻的方法生产,其模锻件在内外径方向都有模锻斜度(图2)。没有模锻设备的工厂,则多数采用胎模锻的方法。胎模锻件一般在外径方向没有模锻斜度,而在内径方向仍有模锻斜度(图3)。我厂原来生产的齿套锻件也和图3一样。为了取消锻件上的模锻斜度,达到节约金属材料、减少机械加工工时和降低锻件成本的目的,我们设计了一种新的胎模(图4、图5)。利用这     

200公斤空气锤模锻拖拉机分离杠杆

我厂十年前就生产拖拉机、汽车上成套锻件,其中不少锻件尺寸不大,但形状复杂,质量要求高,必须进行模锻。但是,我厂自由锻锤较多,模锻设备较少,不能满足模锻件生产的需要。因此,工人和技术人员遵照毛主席关于“我们是主张自力更生的”伟大教导,群策群力,敢想敢干,在空气锤上进行了模锻尝试。通过十年来的实践,证明在空气锤上模锻是完全可行的,目前,已有几十种拖拉机、汽车等锻件在空气锤上模锻。     

一万吨多向模锻液压机

第二重型机器厂设计、制造成功我国第一台一万吨多向模锻液压机,现已用于某冶金厂。多向模锻液压机是以多个柱塞自不同方向进行模锻和挤压的一种新设备,适于多分支和多孔腔锻件生产,能够加工一般模锻设备不能加工的形状复杂的中空模锻件,能实现水下分模与垂直分模模锻。这种多向模锻液压机生产的锻件,机械性能好,能节约金属材料,减少机加工工时等。     

热挤压钻杆接头的活动模

我厂生产的钻杆接头是开采石油用机器的零件.材料是35CrMoA,其规格品种多,生产批量大.图1、图2分别为??″内平式公扣和母扣接头锻件图.锻件是在1600吨模锻水压机上挤压模锻成形.     

锤用锻模的寿命

我厂是一个专业化的重型模锻厂,每年要消耗大量的模具钢。由于模具费用在锻件成本中占有较大的比重,因此对工厂现有的各类模具的使用寿命做到心中有数,对模具的技术管理和资金周转以及提高企业的经济效益具有一定的意义。多年来,我厂对各类锻件的锤用锻模的寿命进行了统计和分析,并制定了一个比较准确的     

DRC2000热模锻压力机优化设计

DRC2000热模锻压力机是在引进世界先进生产技术基础上,经过不断改进、完善,充分吸收MP、SP热模锻压力机的优点而设计的,具有重量轻、刚性好、传动平稳、结构可靠、导向精度高、维修操作方便等特点,用于进行成批大量的黑色和有色金属的模锻和精整锻件,锻件精度高,材料利用率高,生产率高,易实现自动化,同时对工人的操作技术要求低,噪声和振动小,是现代锻造生产不可缺少的高精锻设备。     

7050铝合金等温模锻坯料设计

设计合适的锻压坯料是保证锻压后锻件具有良好综合性能的基础,通过改进锻压坯料的尺寸来改善锻件各部位的变形程度以获得具有良好组织及性能的锻件。运用有限元模拟软件Deform-3D模拟联接轴等温模锻过程,对不同尺寸的坯料模拟等温锻造过程,随着坯料在Z向厚度尺寸的增加,模锻后锻件的等效应变随之逐渐增加。选择成形效果较佳且模锻后锻件变形程度逐渐增加的锻压坯料进行实验。对热处理后的等温模锻件进行室温拉伸、硬度、电导率、疲劳以及金相实验检测。结果显示:对于横截面沿长轴突变的联接轴锻件,锻件各部位间性能差异较大;等温模锻后,变形程度大的锻件能够获得更好的微观组织和力学性能。     

轴套类锻件的锤上模锻

轴套类锻件的锤上模锻１１８００９丹东５１８内燃机配件总厂韩晓光李贺张世伦在机械制造业中，轴套类零件是一种常见零件，它的锻件毛坯特点是薄壁、直孔、出模角小。它的锤上模锻工艺比较有特点。现以我厂生产的５１２型轴套锻件为例，介绍如下。１工艺方案的选择５１２...     

多向模锻液压机国外发展概况

模锻液压机有普通模锻和多向模锻两种,它们都与航空工业发展有直接关系。普通模锻液压机用于轻金属及其合金(主要是铝镁合金)的模锻件生产;多向模锻液压机则主要用于各种低塑性热强钢中空复杂模锻件生产。多向模锻又称多柱塞模锻,在模具闭合后几个柱塞能自不同方向同时或先后对毛坯进行模锻与挤压,从而可在毛坯一次加热和液压机一次行程中获得形状复杂的多分支中     

成组技术在摩擦压力机模锻中的应用

成组技术在摩擦压力机模锻中的应用４７１００２铁道部洛阳机车工厂杨昌梅我厂锻工车间是为修理蒸汽机车、内燃机车和设备工装所需锻件服务的，主要设备有自由锻锤和摩擦压力机，产品品种杂、数量多。自由锻锤只能生产大中型单件和小批锻件，且生产效率低，产品质量差。对...     

一种锻造齿套的新型胎膜

汽车变速器中的齿套零件(图1),用模锻法生产,其锻件内外径方向都有模锻斜度(图2),用胎模锻法生产,其锻件一般在外径方向无斜度,而在内径方向仍有斜度(图3)。我厂原来生产的齿套锻件也和图3一样。为了取消锻件上的模锻斜度,达到节约金属材料、减少机械加工工时和降低锻件成本的目的,我们设计应用了一种新的胎模(图4、图5)。其锻件     

1500吨铝合金模锻油压机

《神户制钢技报》1981年第1期报道了为满足铝合金锻件需要发展1500吨模锻油压机的消息,现摘译如下:日本神户制钢公司名古屋厂,一台1500吨模锻油压机已投入生产。此压机为专用设备,用于模锻铝合金航空精密模锻件。其主要技术     

剪板机压料缸缸体闭式模锻精密成形工艺与模具设计

通过采用闭式模锻方法生产剪板机压料缸缸体,成形后的锻件无飞边,材料利用率高,与开式模锻相比,大约节约锻件质量的10~50个百分点。锻件处于强烈的三向压应力状态,消除了在拉应力状态下开裂的危险,力学性能良好。成形后的锻件尺寸精度高,使随后的机加工量减少10~40个百分点。该方法成功解决了传统工艺生产时材料利用率低下、锻件力学性能较差和工序繁琐复杂等问题。     

一种新型模锻润滑剂

在常规热模锻工艺中,模锻润滑剂的选择及合理润滑是至关重要的。因为它不仅关系到锻件的成形、脱模,而且对模具寿命、锻件成本、生产效率和生产环境都有很大影响。目前,国内外热模锻行业普遍采用饱和食盐水、重油、锯屑、机油加二硫化钼、油基石墨和水基石墨润滑剂。由于以上润滑剂在功能上都存在着某些不足,在模锻生产中也就相应的暴露出锻件充不满、不能合理成形、锻件粘模、模具变形及严重磨损、生产环境严重污染等问题。针对以上问题,我们研试了水基玻璃     

铝合金螺帽无模压角、无飞边模锻的工艺与模具设计

无模压角、无飞边模锻是模锻生产的先进成型工艺。它减少了锻件的机械加工余量,提高了锻件质量,保证锻件的流线完整性,避免了流线末端的外露,锻件表面不经机械加工即可使用。     

高速模锻模具的寿命

高速模锻复杂零件时,由于模具的寿命比较低,因而妨碍了高速模锻在生产中顺利的采用。应当指出,模具的寿命在很大程度上取决于锻件尺寸要求的精度、加工余量和锻件的复杂性。例如,在模锻圆盘铣刀和     

碟形弹簧在闭式模具中的应用及计算

一、概述随着工业技术的发展,模锻件的竞争愈来愈剧烈,迫使我们去提高模锻件的质量,减少原材料的消耗,以降低模锻件的成本。在热模锻生产中,活动模具是小飞边模锻的特种形式,也是制造锻坯零件的一种少无切削新工艺。它与一般模锻相比,具有如下优点:①提高材料利用率达95％以上,②减少切削加工、可降低机械加工工时达20～30％;③可以获得合理的金属流线分布,从而提高零件的承载能力。因此,对于量大面广的中小型模锻件,若能采用小飞边模锻或闭式模锻方法进行生     

突缘叉模锻的设计改进

介绍了突缘叉锻件的模锻改进工艺。通过计算镦粗压力、模锻压力及切边压力,选用了相应吨位的热模锻压力机。设计了突缘叉锻件在热模锻压力机上的模具结构,从而提高锻件尺寸精度、减少材料消耗、降低报废率。在生产实践中切实可行,取得了较好的经济效果。     

精化模锻件的几种方法

在锤模锻生产条件下如何减少加工余量、模锻斜度和余块以精化锻件,使模锻件的形状和尺寸更接近成品零件,从而提高材料利用率和减少机加工劳动量,是我国近期内模锻生产发展的重要课题。复合工艺是精化锻件的重要手段之一。复合工艺已在生产中应用几十年了,它逐步发展成熟并显示了优越性,令人瞩目。复合工艺就是利用复合模具在压力机一次行程中对已模锻过的半成品锻件进行切边、冲