浅析高等级公路SMA沥青混合料路面施工质量控制

在高等级路面材料用料选择时,与传统的普通沥青混合料相比而言,SMA沥青混合料在施工方面的差别并不明显,但对于SMA沥青混合料的施工质量控制要求却比普通混合料更加严格。原因在于SMA沥青混合料在技术参数的控制方面比普通沥青混合料更加复杂。本文以高等级公路SMA沥青混合料路面施工的质量控制为主要研究内容,从常见SMA沥青混合料施工质量控制的细节问题分析入手,结合实际项目经验,印证所述模块要点。     

高等级公路SMA沥青混凝土面层混合料盾己合比设计与施工

沥青马蹄脂碎石混合料SMA是近年来出现的一种新型沥青混合料。本文结合工程实例,通过SMA沥青混合料的组成设计和各种试验数据分析。确定各种规格矿料与沥青的配比,找出SMA沥青混合料均最佳组合;并对SMA路面施工工艺进行了深入探讨。     

SMA沥青混合料施工要点探讨

本文从SMA沥青混合料的原材料入手,对SMA沥青混合料配合比设计、沥青混合料的拌合、运输、碾压等关键环节应该注意的一些问题进行了阐述,以期对SMA沥青混合料的应用有借鉴意义.     

SMA材料组成及强度形成机理

由于沥青SMA路面现阶段得到广泛的应用,因此有必要对沥青SMA材料做进一步的研究。针对沥青混合料的路用性能良好的特点,介绍了沥青SMA的概念和沥青混合料的类型,进一步了解沥青混合料组成结构及其强度,以及影响强度的因素,分析了SMA的材料组成、强度形成机理以及性能特点。     

高速公路SMA沥青混合料路面施工技术

以SMA沥青混合料为研究对象,分析了其原材料选用与配合比设计,研究了SMA沥青混合料路面施工工艺,并进行了路面检测.结果表明,SMA沥青混合料路面渗水系数与抗滑摆值都满足高速公路标准规范要求.     

老化桥面沥青面层改造方案比选

对老化高架道路（上海南北高架路）桥面的沥青混凝土铺装层改造方案进行了分析,先对沥青混合料进行了比较,确定选用改性SMA沥青混合料;再对SMA沥青混合料摊铺时的技术保障措施进行了分析比较,确定采用温拌沥青混合料技术。     

双钢轮压路机施工粘混合料分析

1 碾压沥青混合料工况 某一施工单位在高速公路路面施工碾压SMA沥青玛蹄脂混合料时，使用两种不同的A型和B型双钢轮振动压路机。在压实中A型双钢轮振动压路机钢轮始终不粘SMA沥青玛蹄脂混合料，但B型双钢轮振动压路机在施工前1～2小时，钢轮粘SMA沥青玛蹄脂混合料严重，随着施工时间的增加，粘SMA沥青玛蹄脂混合料有所减轻，钢轮仍然多少有些粘混合料。     

挤扩支盘桩在宁波绕城高速公路桥梁施工中的应用

本文结合工程实例,通过SMA沥青混合料的组成设计和各种试验数据分析,确定各种规格矿料与沥青的组成比例,找出SMA沥青混合料的最佳组合;并对城市道路SMA路面施工工艺进行了详细阐述。     

SMA改性沥青在路面施工中的分析

对SMA沥青混合料施工进行了分析,介绍了施工各环节的质量控制措施,以提高施工质量,进一步推广SMA混合料的应用。同时结合实际工程对试验路进行了检测,检测结果表明SMA沥青混合料具有优良的路用性能。     

高速公路SMA改性沥青混合料路面配合比设计与应用优点分析

本文首先从抗裂性、稳定性以及抗车辙性这三方面对SMA沥青高速路路面所具有的特点进行了介绍,然后又详细的对SMA沥青混合料实际配合比进行探究,最后分析了应用SMA沥青混合料进行高速公路路面铺设的优点。希望施工人员在修建高速公路时,可以合理的使用SMA沥青混合料,使人们的出行更加方便和安全。