新型液压振动破碎锤先导式配流阀的研究

介绍了最新研究设计的一种新型先导式配流阀，使用该阀可以实现液压破碎锤的压力反馈控制，即通过调节先导阀的调定压力，来控制液压系统的压力，从而达到无级调节液压破碎锤冲击能的目的。对新阀进行了动态计算机仿真研究，为进一步研制该阀提供了理论依据。     

配破碎锤后挖掘机的常见故障

1.挖掘机配置破碎锤的液压系统工作原理配置了液压破碎锤的挖掘机,无论破碎锤工作与否,挖掘机其他工作装置都仍能正常工作。挖掘机配置破碎锤的液压系统如图1所示。该系统的主换向阀一般采用挖掘机主工作阀组上预留的备用阀,供破碎锤用的压力油由挖掘机的一台主泵提     

减压式液压先导阀的性能测试

介绍了一种广泛应用在液压系统上的先导阀工作原理,并进行了先导阀角度-压力测试和耐久试验。通过试验观察和试验数据分析,得出了该先导阀满足设计和产品应用的要求。将该阀应用在工程产品上,降低了成本,从而为该液压先导阀的优化设计和新型号该类阀的开发提供了技术支持。     

梭阀在挖掘机液压先导控制油路中的应用

正1属具控制方法液压挖掘机在施工中往往需要安装多种属具。由于受到安装空间、改装成本等方面的限制,通常采用主控制阀中的备用阀对属具进行控制。挖掘机主控制阀通常只有1联备用阀,当安装2种以上属具时均采用这1联备用阀。不同属具的操作习惯存在较大差异,如破碎锤通常使用脚踏先导阀控制,推土铲则使用手柄先导阀控制。如果挖掘机同时安装破碎锤和推土铲,由于控制方法不同,就会出现"一阀多控"的情况,即出现不同先导阀控制同一联备用阀     

XE150D型挖掘机液压系统故障两例

1.破碎锤无法工作
　　1台使用了1100h的徐工X E150D型挖掘机安装破碎锤后,出现破碎锤无法工作现象,其他工作装置动作正常。
　　（1）检测系统压力
　　操纵该机破碎锤,测量破碎二次先导压力为3.9M P a,属正常;测量主系统压力为3.2M P a,压力过低（破碎锤二次溢流阀设定压力为17M P a）,怀疑可能是液压系统存在故障。对照破碎锤液压回路（参见图1）分析认为,最大可能是破碎锤二次溢流阀有问题。     

泵控马达加载系统的研究

本文对电液伺服泵控马达加载系统的组成、负戴特处分析等进行研究和试验。一、加载系统的组成加载系统原理图见图1，用加载马达作泵与被试系统马达对接加载，加载压力的建立通过一套加载装置产生，电波伺服阀阀控缸输出位移，经过杠杆机构调节加载溢流阀的先导阀，从而调节了加我压力。当被试系统启动运转后，液压马达带动加载泵运转，在其排油回路装有高压溢流阀．调节先导阀，可改变溢流问的限任，使加载系统建立相应压力，在马达轴上产生一定的扭矩，达到给被试系统加载的目的。为满足动态试验的要求，溢流阀先导阀的调节是阀控缸系统通…     

JCB260-185型液压破碎锤

JCB公司生产的260－185型液压破碎锤是专门为其185和185高流量型单轮滑转转向车辆设计的。其冲击能为370．slJ,作业重量为zv'．＃xg,适宜于路面修建、建筑物拆除、采矿和冶金等作业。该破碎锤装备的压力调整阀可产生持续能量,从而保证机器发挥最大作业功率。JCB260-185型液压破碎锤     

手动先导阀的设计与开发

介绍了一种用于煤矿液压支架的手动先导阀,并对其技术特性、结构特点及工作原理进行了详细的分析.指出了该先导阀在薄煤层液压支架邻架液压控制系统中的工作原理和使用方法.该先导阀中所采用的结构对研究其他行业换向阀类也具有参考价值.     

比例电磁铁在插装电磁阀上的应用

介绍一种新型插装式电磁阀,它采用二级控制,将先导阀和主阀芯集成在一起,组成一个插装件。与传统的插装式电磁阀相比,该电磁阀的电磁铁采用比例电磁铁,根据电磁吸力与弹簧力的平衡调节先导阀的启闭,使主阀芯出口压力保持恒定,应用于小流量恒压控制系统中,做大地提高了液压系统的安全性。     

液压支架中的电液控制阀的动态特性分析

在AMESim平台上,研究了电液控制阀的动态特性,分析了电磁先导阀和主控阀的位移及压力响应曲线。通过建立液压支架的电液控制系统模型的仿真和分析,得出了的先导阀出口的流量、压力与主控阀的位移之间定性的关系和变化趋势,为电液控制阀的结构设计级优化提供了参考依据。     

水锤效应对高、低位罐加油机的破坏差异分析

水锤现象普遍客观存在。它对低位罐加油机和高位罐加油机的影响及破坏力是不一样的,此差异主要的是由于这两种加油机泵的不同结构造成的。低位罐加油机的泵,其油气分离室可以充当压力冲击的"缓冲囊",破坏力有限。高位罐加油机的泵,其内部没有吸收冲击的缓冲地带,因此破坏力比前者大,并可能损坏元器件、破坏液压件的密封、造成泄漏等。把单向阀从高位罐加油机的泵进油口处取消后,其液压系统与储油罐连通一体,可以吸收压力冲击,排除了故障隐患。在液压系统中合理设置类似气囊的压力缓冲件,可以有效削减水锤效应的压力峰值,减少液压元件损坏和系统泄漏。     

PLC控制重锤式液控止回蝶阀结构的改进

分析了新型重锤式液控止回蝶阀的技术特点，论述了液控系统的工作原理，给出了电控装置的配置方法。     

影响液压锤性能因素的仿真研究

介绍了一种新型液压锤的工作原理，对液压锤的简化数学模型及考虑所受粘性摩擦力、密封阻力的数学模型进行了仿真研究，并对得出的数据进行了，分析。仿真结果表明：粘性摩擦力降低了BH65液压锤的冲击能，增加了平均输入压力，降低了工作效率，但对冲击频率的影响小大；活塞速度引起的粘性摩擦力比压差引起的粘性摩擦力要大得多，在计算粘性摩擦力时可忽略压差的影响，从而使模型得到简化；密封阻力增加了BH65液压锤的平均输入压力，降低了其冲击能、冲击频率和工作效率。     

长输管道泄压阀水力瞬变分析及瞬变工况测试

介绍了长输管道泄压阀的结构及工作原理,分析了水击产生的原因,进行了水力瞬变分析编程计算,设计了泄压阀水力瞬变测试流程。通过试验验证泄压阀对管路水力状态的影响,为泄压阀控制水击提供了理论和试验依据。     

0.5T电液锤液压控制系统的研究

理论仿真和实验分析均证明 ,新设计的电液锤液压系统可以实现一阀多用的功能 ,为进一步提高电液锤液压控制系统的可靠性 ,对其中专用的三位三通手动换向阀进行了改造。仿真结果表明 ,将改进后的换向阀用于电液锤的液压系统 ,将使液压控制系统的控制可靠性大大加强     

基于AMESim的液动连杆机构运动特性仿真研究

拍击式大块破碎装置利用液动连杆机构的摆杆回转来击碎大块目标,“强冲-快回”是对拍击动作的基本要求。为提高单次冲击能量,设计了基于二通插装阀和液控单向阀的大流量控制回路,实现了机构运动参数的实时获取,并利用AMESim软件构建了“液压系统-连杆机构”联合仿真模型,进行机构动作的动画展示,同时比较了拍击锤质量、铰接点位置和供液压力等对液动连杆机构运动特性的影响。仿真结果表明拍击锤冲击可以等效7倍以上重力加速度,补液、回程过程可在2.7 s内完成,为拍击破碎装置的设计和工作参数选取提供了依据。     

Water-Assisted Injection Molding System Based on Water Hydraulic Proportional Control Technique

Water-assisted injection molding(WAIM), an innovative process to mold plastic parts with hollow sections, is characterized with intermittent, periodic process and large pressure and flow rate variation. Energy savings and injection pressure control can not be attained based on conventional valve control system. Moreover, the injection water can not be supplied directly by water hydraulic proportional control system. Poor efficiency and control performance are presented by current trial systems, which pressurize injection water by compressed air. In this paper, a novel water hydraulic system is developed applying an accumulator for energy saving. And a new differential pressure control method is proposed by using pressure cylinder and water hydraulic proportional pressure relief valve for back pressure control. Aiming at design of linear controller for injection water pressure regulation, a linear load model is approximately built through computational fluid dynamics(CFD) simulation on two-phase flow cavity filling process with variable temperature and viscosity, and a linear model of pressure control system is built with the load model and linearization of water hydraulic components. According to the simulation, model based feedback is brought forward to compensate the pressure decrease during accumulator discharge and eliminate the derivative element of the system. Meanwhile, the steady-state error can be reduced and the capacity of resisting disturbance can be enhanced, by closed-loop control of load pressure with integral compensation. Through the developed experimental system in the State Key Lab of Fluid Power Transmission and Control, Zhejiang University, China, the static characteristic of the water hydraulic proportional relief valve was tested and output pressure control of the system in Acrylonitrile Butadiene Styrene(ABS) parts molding experiments was also studied. The experiment results show that the dead band and hysteresis of the water hydraulic proportional pressure relief valve are large, but the control precision and linearity can be improved with feed-forward compensation. With the experimental results of injection water pressure control, the applicability of this WAIM system and the effect of its linear controller are verified. The novel proposed process of WAIM pressure control and study on characteristics of control system contribute to the application of water hydraulic proportional control and WAIM technology.     

蓄压器膜盒低温液压冲击试验研究

为在地面验证蓄压器膜盒承受低温水击压力冲击的性能,建立了一种膜盒低温液压冲击试验系统。该系统以落锤作为能量冲击源,通过能量转化实现膜盒压力变化。对液压冲击试验系统进行了阐述,介绍了试验冲击压力、低温环境等边界条件模拟方法,分析了低温液压冲击试验中的关键技术,开展了蓄压器膜盒低温液压冲击试验,并对膜盒液压冲击过程进行了研究分析。试验结果表明,采用该试验方法能够考核膜盒液氮温区液压冲击性能,最后对试验过程中存在的问题提出改进方向。     

减振装置过油孔对阻尼阀水击的影响研究

针对车辆在各种路况行驶时阻尼阀频繁受到交变冲击力作用容易失效的特点,提出了研究阻尼阀水击压强的重要性。建立了环形节流阀片的单向阀物理模型,并分析水击波在阀门附近的传递规律。运用特征线法求解水击传递的偏微分方程组,考虑油路中的局部和沿程压力损失,将水击理论合理转化并应用到小型液压件中,创建了串联过油孔的阻尼阀水击数学模型。通过编程分析得出,随着过油孔结构参数的增大,阀门所受最大水击压强幅值及水击波振荡周期能够得到有效抑制,从而提高阀片抗冲击的可靠性,为阻尼阀设计提供了参考。