测向交叉定位技术

研究了无源双站测向交叉定位原理,推导出双站测向交叉定位的精度公式。并给出了定位精度几何分布图（GDOP）与相对误差曲线图,详细分析了双站测向定位中参数对精度的影响。仿真结果和性能分析为该类系统的技术作战运用提供了理论支持。     

基于GPS的红外成像测向交叉定位方法

开展基于GPS的红外成像测向交叉定位研究,引入GPS技术进行测站定位、确定目标测向基准,以地理投影坐标系为定位坐标系,建立双站交叉定位、测站定位、目标测向数学模型;分析定位误差与布站情况、GPS定位精度、测角精度的关系;提出基于SolidWorks的仿真试验方法,验证了本文双站交叉定位数学模型的正确性;设计两组外场验证试验,全面验证了本文定位方法的有效性。试验表明,本文方法对近1km远处目标的定位误差<0.5m,不要求测站相互可见,且便于描述目标偏离测站、其他任意GPS已知点的地理方位角,具有重要应用价值。     

测向交叉定位技术及其装备试验航路设计方法

从测向交叉定位技术分析入手,依据无线电定位测量原理,在外场试验的条件下,提出了被动定位技术及其装备试验航路设计方法,并展望了未来定位技术发展的前景。     

一种新的测向交叉定位算法

为了解决测向交叉定位系统在基线附近定位精度较低的问题,介绍了一种基于最小方差法的测向交叉新算法.该方法对于每个空间点,都以定位误差最小的算法和参数来计算目标位置.首先研究了3种测向交叉定位算法及距离解算误差,然后给出了基于最小方差的新算法流程图,最后对算法进行了仿真和性能分析.仿真结果表明,新算法明显地改善了基线附近的定位精度,提高了系统的抗干扰能力.该算法可适用于某些雷达组网系统的目标指示阶段.     

机载单站固定目标测向交叉定位研究

机载平台对地面固定目标定位是电子侦察中的一项重要任务。针对机载平台的特点,提出了一种机载单站对地面固定目标的纯方位交叉定位算法,通过测量地面辐射源信号的方位角,结合机载平台的位置与航向信息,建立三维球面弧线计算模型求解目标的地理经纬度,给出了快速计算目标方位斜率的方法,通过多次融合定位提高定位精度。仿真实验中采用卫星工具开发包(STK)仿真软件生成机载平台的位置数据和目标的方位角数据,分析了多次融合定位的收敛情况及不同测向精度下的定位性能,最后给出了一些工程实践性的建议,具有一定的参考意义。     

一种三维多站测向交叉定位算法

对于三维多站测向定位,给出了一种利用数据融合方法处理多站交会测量结果的定位方法.该方法首先在n个观测站中任取两站计算得交会结果,再引入一种加权运算,对两站交会结果进行融合,得到一种新的定位方法,最后进行仿真和性能分析.仿真结果表明,新算法提高了定位精度,避免了迭代初值的选取,保证了定位方法的有效性并减小了工作量.     

双基地雷达测向交叉定位算法的误差模型

利用双基地平面关系将空间三维问题降为平面二维处理;在分析影响定位精度因素前提下,采用合理的假定对定位方程泰勒展开,建立测向交叉定位算法的误差分析模型,并证明了测向交叉定位算法的空间位置最小均方差估计是无偏估计,通过仿真算例,可以看出建立的误差模型符合实际情况。     

测向交叉定位最优布站方案分析

基于多站测向交叉定位场景深入分析了定位基本原理及其精度,并进行了优化布站研究。文中分析了测向交叉定位最优的站点数量和在此条件下各因素对定位精度的影响。并给出了基于目标所处方向的最优布站情形分析,以及最优布站方案,该方案为测向交叉定位算法的应用提供了理论基础。     

基于最小二乘方法的单机测向定位算法

针对传统单机测向定位算法定位精度低的问题,提出了一种基于最小二乘方法的单机测向定位算法,讨论了单机测向交叉定位中的若干问题,包括测向定位原理和单机测向交叉定位的情况。首先介绍了两站直接测向交叉定位的原理,然后推导了基于最小二乘方法的测向交叉定位算法,并通过计算机仿真验证了定位性能,与直接测向交叉定位算法相比,基于最小二乘方法的测向交叉定位算法提高了定位精度和算法稳定性,具有很大的实用性。     

海上运动辐射源单站纯方位无源定位分析

针对海上运动辐射源单站纯方位无源定位过程中辐射源运动参数对定位性能的影响进行分析,提出利用对目标的航向分析改进定位性能的方法,分析其性能改善程度及局限性。     

固定单站纯方位目标运动参数的解析方法

在采用和现有固定单站纯方位目标运动分析相同的测量手段,且对目标相邻移动距离不做任何限定的一般情况下,充分利用简单的平面几何关系,并通过引入自时差测量方程,完整地给出了求解目标航向角、目标移动速度和移动时差、目标与单测向站之间径向距离等参量的解析计算公式,所提出的新方法突破了现有的仅利用距离与速度之间的关系的固定单站纯方位无源探测仅能获得目标航向,以及速度与初始距离比值的局限性.     

基于北斗RDSS的监视数据传输技术研究

为了实现通用航空器的监视数据在空-地之间的有效传输,完成地面监管人员对低空空域航空器的运行监控,文中综合利用ADS-B技术、数据压缩算法及北斗短报文技术,首先对在1090ES数据链上传输的ADS-B消息进行压缩,然后将较大压缩包分包处理以及添加包头控制符,最后基于北斗短报文传输协议格式封装监视数据压缩包后将其调制发出,并且在接收报文端添加接收成功/丢包反馈响应,在发送端添加丢失补发操作,进一步提高北斗短报文数据传输可靠性,尤其在ADS-B地面站接收覆盖不到的区域,对通用航空器的运行监视数据传输提供一个可靠的方案。     

基于北斗的气象预警信息传输方法

为解决北斗短报文对气象预警信息发布过程中一份信息需要经过多次北斗短报文播报才能完成传输,以及接收端接收大量冗余数据的问题,先对气象预警信息进行编码、关联信息匹配处理,依据气象数据特点改进LZSS压缩算法,并级联LZW算法,使得最后需要传输的数据小于78.5Byte,通过实验验证,结果表明该方法能够高效的将气象预警信息通过北斗短报文传输发布到相应的接收端,为气象预警信息发布提供了一种新思路。     

基于北斗的渔业交易信息服务的研究与实现

为了解决目前渔业供需信息实时性不高的难题,使供需信息能通过渔业信息服务平台实现统一的信息收集、整合和发布,提出了一种基于北斗短报文的渔业交易信息服务应用的设计方案。该方案采用基于北斗的安卓船载终端,利用北斗一代的短报文技术实现实时供货量信息的发送,经由北斗地面服务站和Internet将信息数据传送到渔业交易信息服务中心的Web服务器。服务器通过对信息的处理和对用户需求的响应,提升渔业市场的运作效率。     

一种基于北斗的混合式无线自组网系统设计

在林业、消防、治安反恐、军事等领域,任务单元之间灵活、可靠的动态自组网数据传递,是提高一体化指挥能力和快速响应能力的关键所在。传统的无线局域自组网技术易受距离、遮挡等条件限制,在大区域、有遮挡条件下的应用有一定局限性。文章基于北斗系统定位和短报文通信能力,结合无线局域自组网技术,利用北斗应用终端设备为骨干构建了分层编组逻辑网络,有效扩大了覆盖范围和增强了组网可靠性。不同参数的网络变化与修复过程的仿真表明,该系统能够实现动态环境中网络修复与重组,提供可靠通信保障,解决了多种场合下所需的精确、无间断一体化指挥要求。     

An efficient MAC protocol for multi‐channel mobile ad hoc networks based on location information

This paper considers the channel assignment problem in a multi‐channel MANET environment. We propose a scheme called GRID, by which a mobile host can easily determine which channel to use based on its current location. In fact, following the GSM style, our GRID spends no communication cost to allocate channels to mobile hosts since channel assignment is purely determined by hosts' physical locations. We show that this can improve the channel reuse ratio. We then propose a multi‐channel MAC protocol, which integrates GRID. Our protocol is characterized by the following features: (i) it follows an ‘on‐demand’ style to access the medium and thus a mobile host will occupy a channel only when necessary, (ii) the number of channels required is independent of the network topology, and (iii) no form of clock synchronization is required. On the other hand, most existing protocols assign channels to a host statically even if it has no intention to transmit [IEEE/ACM Trans. Networks 1995; 3 (4):441–449; 1993; 1 (6): 668–677; IEEE J. Selected Areas Commun. 1999; 17 (8):1345–1352], require a number of channels which is a function of the maximum connectivity [IEEE/ACM Trans. Networks 1995; 3 (4):441–449; 1993; 1 (6): 668–677; Proceedings of IEEE MILCOM'97, November 1997; IEEE J. Selected Areas Commun. 1999; 17 (8):1345–1352], or necessitate a clock synchronization among all hosts in the MANET [IEEE J. Selected Areas Commun. 1999; 17 (8):1345–1352; Proceedings of IEEE INFOCOM'99, October 1999]. Through simulations, we demonstrate the advantages of our protocol. Copyright © 2005 John Wiley & Sons, Ltd.     

位置服务信息安全防护

随着无线通信技术和智能移动终端的快速发展,基于位置的服务(LBS)在军事、交通、物流等诸多领域得到了广泛应用,它能够根据移动对象的位置信息提供个性化服务。在人们享受各种位置服务的同时,移动对象个人信息泄露的隐私威胁也渐渐成为一个严重的问题。为移动用户提供位置服务的同时,保护移动用户的位置隐私也至关重要。本文就位置业务隐私保护技术和位置业务隐私管控手段进行了探讨。     

交通违章信息处理与通信系统研究与实现

随着社会交通运输规模的不断发展和交通运输工具的不断普及,交通管理智能化和信息化的要求已经越来越迫切。提出了一种基于公共移动通信平台的交通违章信息处理和通信系统的结构,研究了GPRS移动通信系统中的相关短信息传输协议和有关计算机和通信终端之间的接口通信协议,给出了主要实现程序流程和该系统的相关实现结果。     

基于短信的统计系统研究

在分析短信统计具有及时性、突破时空限制、成本低、交互性强等特点的基础上，构建了短信统计系统的模型，说明了利用短信统计系统进行统计调查与信息发布的方式，提出短信在统计中应用时应注意安全性、信息传递方式、代码化与标准化、通信网络拥堵与信息丢失等问题，并给出了相应的解决办法。