振动沉管碎石桩处理液化地基的应用

结合长乐外文武围垦堤某国道项目中振动沉管碎石桩处理液化地基的应用,通过分析确定了液化地基处理范围、桩长、桩经、桩间距和复合地基承载力,叙述了振动沉管碎石桩施工工艺,并根据液化地基处理后的检测及结论进行了判断,表明振动沉管碎石桩在处理液化地基效果显著。     

振动沉管碎石桩在液化地基的应用

本文介绍了振动沉管碎石桩复合地基在宿迁市某高校学生公寓工程实践运用,通过复合地基静载荷试验结果分析,证明振动沉管碎石桩能够消除液化、提高承载力,振动沉管碎石桩在处理液化地基方面的实用价值,为类似工程提供施工参考。     

振动沉管碎石桩成桩质量控制

贵州仁怀机场航站区地基处理及土石方工程试验段工程,采用振动沉管碎石桩对高填方边坡区域进行地基处理,提高振动沉管碎石桩的成桩质量是整个工程质量控制的关键环节。     

振动沉管挤密碎石桩加固液化土地基效果分析

振动沉管挤密碎石桩是近十几年来在挤密砂桩和振冲桩的基础上发展起来的地基处理新技术。它具有设备简单、操作方便、节省三材、成本低、施工快、无污染等特点,因此被工程界广泛使用,积累了一定的工程经验。振动沉管碎石桩从上世纪50年代首先在日本使用,其后引入我国。振动沉管碎石桩适用于处理松散砂土、粉土、素填土、杂填土、粘性土、     

振动沉管碎石桩在复合地基处理中的应用

结合某公司厂房建设项目中的手工加工车间、大切车间与精加工车间采用振动沉管碎石桩进行复合地基处理的应用实例,重点介绍了振动沉管碎石桩进行复合地基处理的施工工艺与质量控制措施,为类似工程提供参考。     

振动沉管碎石桩软基处理技术的工程应用

振动沉管挤密碎石桩能有效提高地基的承载力,增强软弱粘性土的整体稳定性。结合具体工程,较为详细的介绍了振动沉管碎石桩的参数设计、施工工艺以及质量检测方法,实践证明,振动沉管碎石桩施工简易,造价合理,值得广泛推广应用。     

振动沉管碎石桩在公路软基处理中的应用

随着当前我国的交通事业的进一步发展,公路道路建设的要求也在进一步提升,公路建设中会遇到各种各样的施工问题,其中比较突出的就是软基问题,加强软基处理就显得比较关键。就公路软基振动沉管碎石桩加固的原理以及振动沉管碎石桩施工准备简要阐述,然后就振动沉管碎石桩施工要点以及施工的方法详细探究,希望此次理论研究能为实际施工起到一定启示作用。     

振冲碎石桩与振动沉管挤密砂石桩地基处理方法比较

从地基处理优缺点、施工工艺、环境影响、经济造价、处理效果、实践经验等方面 ,对地基处理的两种方法 (振冲碎石桩与振动沉管挤密砂石桩 )进行比较 ,论证七格污水厂主要地基处理选型 ,推荐污水厂采用振动沉管挤密砂石桩结合树根桩的地基处理形式。     

复合地基处理在施工中的应用

结合工程实例,对地基处理时采用CFG桩+碎石桩二元复合地基的技术要求进行了分析,介绍了CFG桩和振动沉管碎石桩的工艺流程和操作方法,总结了复合地基处理的优越性。     

振动沉管碎石桩在高速公路软基处理中的应用

振动沉管碎石桩能够有效地提高地基的承载力,减少地基的沉降量和不均匀沉降,同时,可以提高土体的抗剪强度,可以有效地确保路基的稳定性。论文结合实例,简要探讨振动沉管碎石桩在高速公路软基处理的具体施工过程,供类似工程借鉴。     

等能量等贯入度控制挤密碎石桩

介绍了等能量等贯入度控制挤密碎石桩的加固原理及施工工艺流程,分别结合工程实例,对杂填土地基、液化地基及地下水位以下的粘性土三种特殊地质条件下的施工方法进行了分析,实践证明,该技术具有较高的承载力,挤密效果良好,值得推广应用。     

二元桩复合地基在处理粉土液化地基中应用

以某化工厂为例,进行了碎石桩+CFG桩二元复合地基的设计,并从地基承载力、消除液化效果、综合效益方面分析了处理效果,工程实践证明,二元复合地基在消除地基土液化的同时还满足了结构对地基承载力差异化需求,是处理地基土液化的有效方法。     

碎石桩加固液化地基抗液化研究及存在问题

就目前国内外碎石桩处理液化地基抗液化理论、动力分析以及液化判别等方面的研究作了简要的归纳和评述,重点对高速公路碎石桩复合地基抗液化研究方面的一些不足之处提出了解决的思路,以推广碎石桩在处理液化地基中的应用。     

碎石桩加固深厚湿陷性黄土地基的试验研究

为明确碎石桩加固深厚湿陷性黄土地基的效果,依托某深厚湿陷性黄土地基处理工程,开展了碎石桩加固地基的系列试验研究。通过多种方式检测了加固后地基土体的物理力学参数、承载能力及沉降变形,并分析其变化规律。试验结果表明:采用碎石桩加固深厚湿陷性黄土地基,桩身的密实度在松软土层较低,在坚硬土层较密实,且相同深度的桩身密实度随桩间距的减小而提升;碎石桩对深度1～3 m内的桩间土有较好的挤密效果,对深度3 m以下土层则无显著影响;碎石桩能有效加固湿陷性黄土地基,可消除地基土湿陷性,经加固后的复合地基承载力特征值可提升56.25 %～152.78 %,压缩模量可提升62.90 %～152.78 %,而地基土的干密度和孔隙比与处理前的平均参考值相比则变化较小;桩间距对地基土体的处理效果有较明显的影响,减小桩间距可降低地基土层的后期沉降量;试验区合理的碎石桩置换率为7 %。研究结果可为碎石桩处理深厚湿陷性黄土地基的工程方案及预期目标的设计提供参考。     

碎石桩在软土地基中的应用

对碎石桩作了简要介绍,在探讨碎石桩加固原理的基础上,就该方法的承载力计算作了论述,并结合工程实例验证了碎石桩在软土地基处理中的效果,得出碎石桩处理软土地基可满足上部建筑物对承载力的要求,处理效果良好的结论。     

碎石桩在软基加固中的应用

结合碎石桩在工程中的广泛应用,探讨了碎石桩的加固原理,论述了碎石桩的排水固结作用,详细介绍了碎石桩的设计过程,指出碎石桩地基处理施工简单、经济可行,是中浅层软土加固的一种优良方法.     

碎石桩在铁路软土地基处理中的计算及应用

以某铁路软土地基处理为例,论述了碎石桩在铁路软基处理中的作用机理,介绍了碎石桩的设计及施工要点,并对处理结果进行了分析,结果表明：碎石桩处理软土地基能较好的缩短工期和节省投资,且能达到设计要求。     

碎石桩、CFG桩组合型复合地基的应用

结合工程实例,介绍了在高地震区砂土液化地基土处理中,应用碎石桩、CFG桩组合型复合地基。对碎石桩、CFG桩组合型复合地基进行了检验及CFG桩的载荷试验。     

浅谈碎石桩处理地震液化松软地基

介绍了碎石桩处理地震液化区松软地基的机理、碎石桩施工工艺流程和复合地基的检测效果,举例说明了加固效果,指出了碎石桩加固技术在高速铁路地基中应用的可行性,并对加固后的抗液化效果进行了评价.