斜井防跑车装置的安装与使用

FJP-A斜井防跑车装置是应煤矿及金属矿井斜井运输中对跑车防护装置的需求,开发出的斜井运输安全设备,如果各矿斜井能有效安装和使用,就能够避免防打滑事故,着重讨论了科学合理安装斜井防跑车装置及实际维护使用,在斜井运输过程中发挥作用,使斜巷运输跑车事故能够有效地预防。     

新型跑车防护装置的研究与应用

盛源煤矿B8轨道下山担负着采区材料供应、设备运送与回收任务。为保障斜巷运输安全,安装电液控制斜井防跑车挡车装置,该装置采用轨道传感器检测矿车位置,大大提高了防跑车装置的性能,使挡车杠能准确地对跑车进行阻拦,可避免跑车事故的发生,保证矿井运输安全。     

斜井提升"一坡三挡"保护装置设置的探讨

“一坡三挡”是指斜井运输绞车道上部车场变坡点、中部甩车场、下部车场三个位置必须安置防跑车装置和跑车防护的装置,是煤矿斜井运输提升系统必不可少的安全设施。在斜井运输过程中,发生重大事故的主要原因就是跑车类事故,跑车类事故很可能造成绞车道的设备（设施）损坏和人员伤亡,为了确保运输的安全,在斜井绞车道设置“一坡三挡”安全保护装置是最有效的防止办法。但是,现场绞车道安全保护装置的设置、安装、使用等往往都不尽如人意,起不到有效防止跑车事故发生的作用。因此,根据现场安全保护装置使用效果,进行比较和分析,探讨“一坡三挡”保护装置的安全位置及要求。     

GQZC—1型自动复位阻车器

ＧＱＺＣ—１型自动复位阻车器新汶矿务局良庄煤矿韩志国董崇远关键词自动复位阻车器斜井跑车事故智能化控制１概述斜井跑车事故占矿井运输事故的首位，而平车场跑车事故占跑车事故的８６％以上。因此实现斜巷提升安全，解决平车场防跑车问题是防止斜井上车场跑车事故最为...     

斜井防路车装置的现状与展望

在矿山生产中，矿井运输伤亡事故是较多的，其中又以斜井跑车事故为其多发性事故之一，它严重制约着矿井的安全生产。为此，煤炭部多次下文要求对斜井跑车进行研究，力求使跑车事故得到彻底解决。近几年，很多矿务局对防跑车问题非常重视，做了很多工作，一些矿已根据自己的实际情况安装了防跑车装置。但总体上讲，这些防跑车装置仍局限于“一坡三档”的形式。     

基于PLC的矿井斜巷防跑车自动保护系统的设计

斜井防跑车装置是斜井运输中必不可少的安全设施之一。根据斜巷运输的特点,针对斜巷容易发生跑车事故的实际状况,设计制作了一种基于PLC的、能实现自动控制的挡车器,描述了其工作原理、工作过程、软件结构和人机界面设计。最终实现斜巷防跑车装置的自动化控制,消除了斜巷运输的安全隐患。     

斜井防跑车抓捕装置的设计

针对现有斜井防跑车装置的缺点,为提高煤矿斜井运输的安全性和可靠性,提出了一种新型斜井防跑车抓捕装置的设计方案。该装置可避免现有各种装置制动时机把握困难、制动过程粗暴、制动可靠性差的缺点。     

井下运输车辆跑车自动控制保护及定位技术研究

煤矿井下车辆运输为矿井生产的重要环节,其可靠性关系到矿工安全、企业财产和效益等问题。文章以斜井运输为研究对象,利用LonWorks平台设计了运输车辆定位单元,结合定位技术实现了道岔远程无人值守自动化控制,并设计了策略性斜井防跑车装置。该研究为煤矿斜井运输方案的制定和安全管理提供了参考。     

斜井防跑车缓冲蓄能装置应用设计

斜井防跑车装置安装于斜井段,以防止矿车运输时发生脱钩、掉轨、断绳等事故,减少井下人员伤亡和财产损失。根据现有斜井防跑车装置系统,改进防跑车蓄能装置,提出创新制动方案,优化制动效果。     

倾斜巷道常闭式柔性防跑车装置

斜井运输是煤矿生产的重要环节,目前大部分的防跑车装置都不能实现自动化、柔性捕车.倾斜巷道常闭式柔性防跑车装置是一种自动化柔性矿用防跑车装置,集自动化、柔性拦截于一体,使斜井运输更具安全性.该防跑车装置主要应用于倾角在30°以下的单双轨提升运输,安全可靠,维护方便.