PPR管材专用料分子结构与加工性能的研究

对管材专用料R200P,C4220及PA14D在力学性能、微观结构、结晶性能及加工性能等方面进行了分析和表征.结果表明,PPR管材专用树脂熔体流动速率在0.2 ～0.3g/( 10 min),其乙烯摩尔分数为3％ ～4％,重均相对分子质量约55×104,结晶度约32％,具有良好的力学性能及加工性能,满足了PPR管材专用...     

涂层用PP专用料的开发

选用PP(F401)粉料，采用降解法研究降解PP配方及工艺条件。然后将降解PP与PE树脂通过螺杆掺混造粒制得PP涂层专用料。应用试验结果表明该专用树脂质量稳定、剥离强度超过1N／mm，生产的制品各项指标均满足GB／T8947要求。     

LDPE装置脱气料仓熔料/燃爆的原因及防范措施

对低密度聚乙烯装置发生的脱气料仓熔料、燃爆事故进行了反思,分析了事故发生的原因,从生产、应急处理、设计方面提出了防范措施.     

200kt/a LDPE装置的工艺特点及产品开发

介绍了大庆石化公司200 kt/a LDPE装置的生产工艺特点、工艺流程、产品的性能及应用情况.该装置设计的产品牌号有16个,其中均聚牌号12个、乙烯—醋酸乙烯(EVA)共聚牌号4个.产品可用于生产薄膜制品、注塑制品、吹塑制品、电缆电线与钢管的外敷层、型材和板材等.     

对熔结环氧粉末涂层固化百分率检测方法的探讨

对于环氧粉末涂层的固化率的评价，应用最广泛的方法是差压扫描量热法。这种测量方法相当繁琐，尤其是采用测量涂层固化后剩余焓的方法来计算涂层的固化率，操作技术的差异会对结果有相当大的影响。另外，依据玻璃态墨迹理论，△Ｔｇ〈０是不可能的，但在实际测量中，△Ｔｇ〈０又是经渖而且有规律地出现。再则，△Ｔｇ的重现性、准确度也较差。深剂萃取是一种准确性及精确性较高、操作简单、经济快速的方法。该方法不仅可以间接 价     

Ti-HMS分子筛的合成、表征及催化性能研究

以十二胺为模板剂，正硅酸乙酯为硅源，钛酸四丁酯为钛源，于室温下合成了含Ti中孔分子筛Ti-HMS。通过改变Ti的用量得到了一系列不同硅／钛摩尔比（n（SiO2）／n（TiO2））的样品，采用XRD、TEM、XRF、UV-Vis等手段对这些样品进行表征；利用二苯并噻吩（DBT）和4，6-二甲基二苯并噻吩（4，6-DMDBT）氧化反应、丙烯环氧化反应、1-丁烯环氧化反应、环己酮氨氧化反应评价了所得样品的催化性能。结果表明，Ti-HMS分子筛多为20～70nm的球状颗粒，且具有2～3nm的蠕虫状（Worm-like）孔道；随着合成原料中Ti量的增加，进入Ti-HMS的骨架Ti量增多，但非骨架Ti也增多；随着骨架Ti含量的增加，样品的催化性能提高；Ti—HMS在大分子反应中的催化活性较高，在小分子反应中的催化活性不及TS-1。     

聚丙烯酰胺的分子结构对微凝胶体系性能的影响

和聚合物驱技术相比,微凝胶驱技术能够大幅度降低部分水解聚丙稀酰胺(HPAM)的用量,提高HPAM溶液的耐温抗盐能力,解决污水配制HPAM溶液的问题,具有明显的经济效益和社会效益.低水解度、高相对分子质量的HPAM能够提高微凝胶体系的成胶能力,其相对分子质量越高,成胶时间越短,成胶黏度越大,临界成胶浓度越低.HPAM的相对分子质量从5×106提高到20×106时,成胶时间从38d缩短到4d,成胶黏度从23.7mPa·s增加到168mPa·     

单环咪唑啉衍生物分子结构对其缓蚀性能的影响

以有机酸或脂肪酸甲酯和二乙烯三胺或三乙烯四胺、四乙烯五胺为原料、甲苯为携水剂,制备了一系列单环咪唑啉类缓蚀剂;采用静态失重法考察了单环咪唑啉分子中的亲水基团结构、疏水基团结构对单环咪唑啉类缓蚀剂缓蚀性能的影响.结果表明,咪唑啉分子中亲水基团碳链变长、氮原子个数增加,缓蚀剂对A3碳钢的缓蚀率增加;分子中疏水基团碳链变短时,对A3碳钢的缓蚀率降低,当碳原子个数少于12时,缓蚀率明显降低;疏水基团为体积较大的脂环基团或混合的脂肪酸基团时,该缓蚀剂都具有很强的缓蚀作用,且能有效抑制氢鼓泡.油酸与四乙烯五胺合成的油酸基单环咪唑啉用量为6 mg/L时,对A3碳钢的缓蚀率可达99%;环烷酸与四乙烯五胺合成的环烷基单环咪唑啉用量为4 mg/L时,对A3碳钢的缓蚀率可达98%;混合脂肪酸甲酯与四乙烯五胺合成的脂肪酸基单环眯唑啉用量为6 mg/L时,对A3碳钢的缓蚀率可达97%以上,且都具有很好的抑制氢鼓泡性能.     

还原型含铬催化剂聚乙烯性能调节及表征

采用微机控制的气相搅拌床反应器对实验室自制的还原型铬催化剂ＱＣＰ－ ０２ 的乙烯聚合氢调敏感性和共聚选择性进行了研究。试验表明，向反应器中加入氢气可使产品熔体流动速率增大，但敏感性不高；加入共聚单体丙烯和１ － 丁烯等可以降低产品密度，而且具有较高的选择性。ＤＳＣ 和１３Ｃ ＮＭＲ 谱图表征进一步验证了这一结果。     

合成方法对β沸石结构及醚化性能的影响

以四乙基氢氧化铵为模板剂，采用微波辐射方法和水热法合成β沸石。通过表征对比合成样品的物化性质，并在小型固定床反应装置上进行催化裂化轻汽油醚化试验。结果表明，微波合成β沸石的各项物化性能指标优于水热法合成样品，且合成时间较短、模板剂用量少。微波合成β沸石醚化活性和稳定性好于水热法样品。     

国内涂覆级LDPE市场及应用概述

分析釜式法与管式法生产的涂覆级LDPE的性能差异,综述国内涂覆级LDPE的市场及应用概况。结果表明,用户对涂覆级LDPE的要求是较少的晶点及尽可能小的缩幅,釜式法生产的涂覆级LDPE在用户中具有较高的认知度,管式法生产的涂覆级LDPE用量较少。据此提出研发建议。     

全新的油管内涂层高压釜评价方法及评价实例

本研究的目的是验证一种油管内涂层评价方法，从而弥补行业标准SY/T 5951-94的不足。通过全新的高温高压釜试验方法，对一种新型的ATC环氧酚醛改性油管内涂层的防腐效果进行了评价。测试的结果表明，在典型的塔里木油田井下使用条件下，ATC油管涂层不仅对常规腐蚀性离子有良好的防腐效果，而且在含硫化氢和二氧化碳的腐蚀环境中也表现出了一定的稳定性。这一结果与现场使用情况相符，表明文中所述的高压釜评价方法对干油管内涂层行之有效。     

生物柴油组成与组分结构对其低温流动性的影响

在分析生物柴油分子结构的基础上,应用色-质联用仪、低温性能测试仪、溶液结晶原理和相似相溶原理研究生物柴油的低温流动性。提出了生物柴油是由高熔点饱和脂肪酸甲酯和低熔点不饱和脂肪酸甲酯组成的伪二元组分溶液的观点。基于46种生物柴油组成与冷滤点的实验结果,建立了相关性很好的冷滤点预测模型。研究表明,生物柴油主要由14～24个偶数碳链的脂肪酸甲酯组成,低温流动性主要取决于饱和脂肪酸甲酯的含量和分子结构;生物柴油的冷滤点随着饱和脂肪酸甲酯含量的增加呈线性增加,饱和脂肪酸甲酯烷基碳链越长增加幅度越大;根据组成可直接预测生物柴油的冷滤点。     

生物柴油组成与组分结构对其低温流动性的影响

在分析生物柴油分子结构的基础上,应用色-质联用仪、低温性能测试仪、溶液结晶原理和相似相溶原理研究生物柴油的低温流动性.提出了生物柴油是由高熔点饱和脂肪酸甲酯和低熔点不饱和脂肪酸甲酯组成的伪二元组分溶液的观点.基于46种生物柴油组成与冷滤点的实验结果,建立了相关性很好的冷滤点预测模型.研究表明,生物柴油主要由14～24个偶数碳链的脂肪酸甲酯组成,低温流动性主要取决于饱和脂肪酸甲酯的含量和分子结构;生物柴油的冷滤点随着饱和脂肪酸甲酯含量的增加呈线性增加,饱和脂肪酸甲酯烷基碳链越长增加幅度越大;根据组成可直接预测生物柴油的冷滤点.     

甲苯歧化反应物与产物在ZSM系分子筛孔道中扩散特性的分子模拟

 应用分子模拟技术计算了甲苯歧化反应中的反应物甲苯、产物苯和二甲苯同分异构体与ZSM系分子筛(MFI (ZSM-5)，MEL (ZSM-11)，MTW (ZSM-12))的相互作用能，得到了扩散特性等信息。计算结果表明，分子扩散的难易程度受分子筛孔径和孔道结构的共同影响。MFI分子筛对于对二甲苯有很好的选择性；芳烃分子在其弯孔中的扩散能垒较直孔中的高，因此，倾向于在MFI分子筛的直孔中扩散。MEL分子筛孔径略小于MFI分子筛，各种芳烃分子的扩散能垒比在MFI分子筛孔道中的高；由于对二甲苯的扩散能垒远小于间二甲苯和邻二甲苯，因此MEL分子筛也表现出对于对二甲苯的较好选择性。MTW分子筛的孔径在三者中最大，各种产物分子的扩散能垒相差较小，对甲苯歧化反应产物的选择性不高。从3种分子筛对于对二甲苯的选择性而言，MFI与MEL相当，MTW较低。当分子筛孔径与扩散分子的动力学直径接近时，分子筛将表现出较好的择形催化性能。     

络合法铂锡催化剂的特性及脱氢性能的研究

铂、锡双金属催化剂可用于从长链烷烃脱氢制取单烯烃。在我们的工作中发现相同组成的铂锡催化剂通过改变制备方法,加强铂、锡的相互作用,对于提高这种脱氢催化剂的稳定性有很大影响。我们采用Mossbauer能谱、程序升温脱附和反应动力学等方法,研究不同方法制备的铂锡催化剂的表面结构和反应性能。研究证明通过络合制备的铂锡催化剂,铂和锡的相互作用加强,反应活化能提高,催化剂稳定性也大幅度地提高。这种催化剂在长链烷烃脱氢方面已获得良好的结果。     

MOLECULAR SIZE AND STRUCTURE OF ASPHALTENES

Fluorescence depolarization measurements are used to determine the size of asphaltene molecules and of model compounds for comparison. Mean molecular weights of 750 amu have been found for petroleum asphaltenes. A strong correlation is established between the size of fused rings in asphaltene molecules and the overall size of these molecules, showing that asphaltenes have one or perhaps two fused ring systems per molecule. Coal asphaltene molecules are found to be much smaller than petroleum asphaltenes.     

MOLECULAR SIZE AND STRUCTURE OF ASPHALTENES

Fluorescence depolarization measurements are used to determine the size of asphaltene molecules and of model compounds for comparison. Mean molecular weights of 750 amu have been found for petroleum asphaltenes. A strong correlation is established between the size of fused rings in asphaltene molecules and the overall size of these molecules, showing that asphaltenes have one or perhaps two fused ring systems per molecule. Coal asphaltene molecules are found to be much smaller than petroleum asphaltenes.     

石油产品储罐内壁防静电防腐蚀涂料漆层结构与应用原理

概括介绍防静电涂料的功能与分类和石油产品储罐对防静电涂料的特有要求。分析防静电漆层结构中,导电填料的电极电位和漆层抗渗透性及干膜厚度,对罐壁防锈寿命的影响。介绍国外储存石油产品不同及结构类型不同的储罐,如何选择不同涂料的通用原则,提出油罐内壁防静电涂料的配套原则。     

MOLECULAR STRUCTURE AND REACTIVITY OF PETROLEUM RESIDUA

ABSTRACT

The chloromethylation of petroleum residua — especially the asphaltenea — is described from the chemical and kinetic aspects. Properties of the products are discussed in detail.