装备汽车工业国产机床尚存四大差距

我国汽车工业所需装备占装备制造业产值的一半。国内外经验一再证明，汽车工业的发展既依赖于机床工业的技术进步，又带动了机床工业的发展。近十几年来，我国汽车工业已经成为机床消费的主体，约消费了全社会40％的机床。其中，进口机床约占80％，这是我国机床进口高速增长的主要原因之一。     

发展汽车制造装备是进入汽车强国的战略基础

近十几年来,我国汽车工业已经成为机床消费主体,约消费了全社会40%的机床.同时,汽车工业投资的一半以上又用于购买制造装备,其中,进口机床额约占机床采购总额的80%.这是造成我国机床市场和进口高速增长的主要原因.下图表明,我国汽车产量与机床进口增长同步.     

汽车工业，拉动机床工业发展的“火车头”

根据对我国数控机床消费量与汽车产量增长的相关分析得出,汽车产量每增加1％,可拉动数控机床消费增长1．35％。近十几年来,汽车工业已经成为中国机床消费的主体,约消费了全社会40％的机床。同时,汽车工业投资的一半以上又用于购买机床,其中进口机床额约占80％。统计表明,从20世纪90年代开始,中国汽车工业投资速度明显加快。     

我国汽车制造装备发展评析

发展汽车制造装备具有重大战略意义 我国汽车业约占装备制造业产值和利润的一半。国内外经验一再证明，汽车工业的发展既依赖于机床工业的技术进步，又带动了机床工业的发展。近十几年来，我国汽车工业已经成为机床消费主体，约消费了全社会40％的机床。同时，汽车工业投资的一半以上又用于购买机床，其中，进口机床金额约占80％。[第一段]     

装备汽车工业国产机床尚存四大差距

我国汽车工业所需装备占装备制造业产值的一半.国内外经验一再证明,汽车工业的发展既依赖于机床工业的技术进步,又带动了机床工业的发展.近十几年来,我国汽车工业已经成为机床消费的主体,约消费了全社会40%的机床.其中,进口机床约占80%,这是我国机床进口高速增长的主要原因之一.     

中国汽车制造装备市场分析

我国汽车业占装备制造业产值和利润约1／2。2002年，中国汽车产业产值首次超过电子产业，成为拉动工业增长的第一动力。国内外经验一再证明，汽车工业的发展既依赖于机床工业的技术进步，又带动了机床工业的发展。近十几年来，我国汽车工业已经成为机床消费主体，约消费了全社会40％的机床。同时，汽车工业投资的一半以上又用于购买机床，其中，     

我国汽车装备制造业的发展现状及促进措施

一、我国汽车装备取得的进步 汽车工业的发展既依赖于机床行业的技术进步，又带动了机床行业的发展。近十几年来，我国汽车工业已经成为机床消费的主体，约消费了全社会40％的机床。同时，汽车工业投资的一半以上又用于购买机床，其中进口机床约占80％。我国将是世界汽车的最大市场，最大生产国。按照发展总战略，2020年，我国汽车产量达到1400～1800万辆，世界第一，并迈向世界汽车产业强国，其标志之一是，拥有先进制造技术，先进制造装备。同时，各汽车企业，特别是零部件企业，为在激烈的市场竞争中求生存，必须不断改进制造技术与装备。可以断言，在我国实现工业化的长时期内，汽车工业将一直是机床消费主体。     

汽车工业已成为机床消费主体

中国汽车工业已经成为机床消费主体,其消费量约占总量的40％。同时,汽车工业投资的一半以上用于购买制造装备,其中进口机床额约占机床采购总额的80％。     

汽车制造对装备的基本要求高效、高精、成套

当前，汽车工业已经成为我国机床消费主体，约消费了全社会40％的机床。同时汽车工业投资的约70％又用于购买设备，匡算“十五”期间汽车工业购买设备的资金总额约达1500亿元，“十一五”期间将突破2000亿元。     

机床PK汽车

机床是汽车生产的工艺手段,汽车的制造水平和质量,很大程度上取决于机床的水平,这一关系可谓是唇齿相依。近十几年来,汽车工业已经成为中国机床消费主体,大约消费了全社会40％的机床。同时,汽车工业投资的一半以上又用于购买机床,其中进口机床额约占80％。汽车行业对机床技术的要求越来越高,所需求的新机床与传统的设备已有了质的不同。现在机床的可靠性是否能满足汽车生产的要求?遇到了哪些挑战?对高效加工有怎样的要求,最新的解决方案有哪些?面对消费终端的价格压榨,机床是否还有降价空间?对此,汽车生产商和机床设备供应商展开了PK。     

如虎添翼——柔性生产线在我国汽车生产领域中的应用

艳阳高照的7月,炎热的暑期正式拉开序幕,我国汽车市场也是"日出江花红胜火"--今年前5个月,我国汽车累计产销305.3万辆和297.43万辆,与此同时,我国汽车行业利润也终于结束了持续两年的负增长,多数汽车企业都表现出较强的赢利能力.汽车工业的发展既依赖机床行业的技术进步,又带动了机床行业的发展.近十几年来,我国汽车工业已经成为机床消费的主体,约消费了全社会40%的机床.同时,机床也是汽车制造企业投资的主要部分,汽车工业投资的一半以上用于购买机床,其中进口机床约占80%,直接影响到汽车的制造成本.汽车工业是机床的最大用户,是机床消费的主体.     

向汽车制造强国转变的战略基础汽车制造装备自主创新

在2006年1月召开的全国科技大会中,我国制定了未来15年建成创新型国家的宏伟目标。作为国民经济支柱产业的汽车工业,当然要带头提高科技自主创新能力,完成从汽车制造大国向强国的转变。其中的一个关键技术就是汽车制造技术——包含装备技术,实现这项技术的重点突破,将带动我国汽车和机床两个产业的发展,使汽车和机床两个产业建成创新型产业。国产汽车装备制造形势严峻近十几年来,汽车工业已经成为中国机床的消费主体,约消费了全社会40%的机床。同时,汽车工业投资的一半以上又用于购买机床,其中,进口机床额约占80%。统计表明,从上世纪九十年…     

汽车装备的重大战略意义

1.国内外经验一再证明,汽车工业的发展既依赖于机床工业的技术进步,又带动了机床工业的发展整个装备制造业的利润和产值一半是汽车制造业。国家统计局统计,2002年,中国汽车产业首次超过电子产业,成为拉动工业增长的第一动力。近十几年来,我国汽车工业已经成为机床消费主体,约消费了全社会70%的     

我国汽车装备市场分析

国内外经验一再证明,汽车工业的发展既依赖于机床工业的技术进步,又带动了机床工业的发展。近十几年来,随着我国成为全球汽车零部件制造中心和采购中心,我国汽车工业已经成为机床消费主体,约消费了全社会70%的数控机床。     

汽车制造有力推进机床业发展

汽车工业成为消费主体,消费40％的机床 “十五”汽车产业固定资产投资为2350亿元,比过去四个五年计划的总和还高,预计“十一五”投资约6000亿元（2006年1516亿元,2007年1904亿元,2008年上半年1039亿元,同比增长31％）,约50％购买设备。估算“十一五”期间汽车工业购买设备的资金总额将达到约3000亿元。     

中国机床应如何撑起汽车工业这片蓝天

汽车工业作为国家的支柱产业,起到了带动国家经济支柱的作用,2008年底,金融海啸对汽车业形成了严重的影响,随着汽车产业调整与振兴规划出台,汽车工业的发展成了人们关注的焦点,机床工具业作为为汽车工业提供先进加工设备和装备的行业也备受人们的关注,汽车工业的发展既依赖于机床工具的技术进步,又带动了机床工具业的发展。近十几年来,我国汽车工业已经成为机床消费的主体,约消费了全社会40％的机床。     

汽车装备——支撑着汽车产业和机床产业的半边天

1，汽车装备的重大战略意义 整个装备制造业的利润和产值一半是汽车制造业。国家统计局统计，2002年，中国汽车产业首次超过电子产业，成为拉动工业增长的第一动力。国内外经验一再证明，汽车工业的发展既依赖于机床工业的技术进步，又带动了机床工业的发展。近十几年来，我国汽车工业已经成为机床消费主体，     

汽车工业面临一场“装备革命”——访中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长付于武先生

汽车工业是我国机床消费的第一大行业，全社会70％以上的数控机床都应用于汽车及其零部件行业。国内外经验一再证明，汽车工业的发展既依赖于机床工业的技术进步，又带动了机床工业的发展，两者关系密切。那么，我国汽车工业究竟需要什么样的机床呢？为此，记者采访了中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长付于武先生。     

“十二五”汽车制造装备市场分析

背景资料1.汽车是拉动机床市场的主要因素汽车工业是机床消费的主体,消费了约40％的机床。“十五”汽车产业固定资产投资为过去四个五年计划的总和,预计“十一五”投资约8000亿元（2006年1516亿元、2007年1904亿元、2008年1700亿元）,是“十五”两倍以上,其中约70％购买设备。     

汽车先进制造装备

正2013年,中国汽车销量超过2100万辆,继续作为世界第一大汽车消费国,作为世界汽车产业强国,我国汽车制造装备市场巨大,各汽车企业,特别是零部件企业,为在激烈的市场竞争中求生存,必须不断改进制造装备,提升制造技术。近十几年来,我国汽车工业已经成为机床消费主体,约消费了全社会40%的机床。同时,汽车工业投资的一半